
Một giá cố định cho mỗi xe, trọn ngày 10 tiếng — tỉnh nào cũng như nhau, Miyagi cũng vậy.
Xe buýt vừa (29 chỗ)
¥69,000
mỗi xe · 10 tiếng
Xe buýt lớn (45 chỗ)
¥99,000
mỗi xe · 10 tiếng
Xe buýt cỡ đại (60 chỗ)
¥129,000
mỗi xe · 10 tiếng
* Giá cố định cho 10 tiếng. Quá giờ tính thêm ¥15.000/giờ. Phí cao tốc, đỗ xe và vào cửa điểm tham quan tính thêm theo thực tế.
Nhận báo giá →Chọn cỡ nào phụ thuộc vào hành lý chứ không chỉ số người — anh chị gửi cả hai con số.
Sân ga, làn xe khách ở sân bay, cửa khách sạn — anh chị cho địa chỉ, xe đón đúng chỗ đó.
Giờ chạy của xe cỡ lớn, chưa tính kẹt xe và dừng nghỉ. Tàu nhanh hơn; xe riêng giữ cả đoàn đi cùng nhau và chở được vali.
Từ Sendai Station, điểm gần nhất trong bảng là Matsushima, khoảng 45 phút xe chạy. Xa nhất là Naruko Onsen, 100 phút — đi về mất khoảng 200 phút trên đường, chưa tính dừng nghỉ.
Khứ hồi = gấp đôi giờ chạy một chiều trong bảng, chỉ tính giờ lăn bánh giữa các điểm ghi trong bảng. Đoạn xe chạy từ ga-ra nhà xe ra và quay về, kẹt xe, dừng nghỉ đều chưa tính nhưng vẫn nằm trong 10 tiếng, nên thời gian còn dư là mức tối đa. Tăng ca nếu có chỉ là ƯỚC TÍNH theo ¥15,000 mỗi giờ; phí cao tốc và bãi đỗ tính riêng.
Sendai Station ⇄ Matsushima
một chiều 45 phút · khứ hồi 1 giờ 30 phút trên đường
Gọn trong gói 10 tiếng — còn tối đa 8 giờ 30 phút để dừng tham quan
Sendai Station ⇄ Akiu Onsen
một chiều 45 phút · khứ hồi 1 giờ 30 phút trên đường
Gọn trong gói 10 tiếng — còn tối đa 8 giờ 30 phút để dừng tham quan
Sendai Station ⇄ Naruko Onsen
một chiều 1 giờ 40 phút · khứ hồi 3 giờ 20 phút trên đường
Gọn trong gói 10 tiếng — còn tối đa 6 giờ 40 phút để dừng tham quan
💡 Vì sao ở đây nên thuê trọn xe
Sendai là điểm xuất phát tự nhiên cho cả vùng Tohoku, nên phần lớn chuyến thuê xe ở đây đón đoàn tại ga Sendai rồi kết thúc ở tận hai tỉnh xa hơn. Riêng Zao và Làng Cáo gần như không có phương tiện công cộng nào tiện cho đoàn vừa xuống shinkansen buổi sáng.
Hoặc chọn theo mục đích chuyến đi
Ba câu mà trưởng đoàn nào cũng hỏi — trả lời thẳng, trước khi anh chị chuyển một đồng nào.
Ở Nhật, xe chở khách có thu tiền bắt buộc phải đeo biển số xanh lá (緑ナンバー). Biển trắng nghĩa là xe đó không được phép nhận tiền chở người.
Đây không phải chuyện giấy tờ hình thức. Xe biển trắng mà gặp tai nạn lúc đang chở đoàn thì khoản bảo hiểm hành khách của nhà xe có phép — đơn giản là không tồn tại.
Mọi nhà xe trên OlaChill phải nộp biển xanh và số giấy phép kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng (一般貸切旅客自動車運送事業) trước khi được phép chào giá. Không giấy phép thì không nhận việc.
Cước thuê xe ở Nhật tính bằng hai đồng hồ chạy song song: một theo giờ, một theo ki-lô-mét. Hai nhà xe báo giá khác nhau cho cùng một chuyến là vì ga-ra của họ cách điểm đón của anh chị xa gần khác nhau.
Đồng hồ không bắt đầu chạy lúc anh chị lên xe. Nó chạy từ lúc xe rời ga-ra và dừng khi xe về tới ga-ra. Chuyến anh chị nghĩ là tám tiếng thường được tính thành chín.
Cỡ xe và mùa cũng làm con số đổi. Cùng một tuyến vào tuần hoa anh đào hay đỉnh lá đỏ tháng 11 sẽ đắt hơn đúng ngày thứ Ba đó vào tháng 2 — cả nước Nhật chỉ có ngần ấy xe.
Đã gồm: xe, tài xế, xăng dầu, và bảo hiểm hành khách của nhà xe. Anh chị không phải trả riêng mấy khoản này.
Tính thêm: phí cao tốc và bãi đỗ. Hai khoản này phụ thuộc vào đúng con đường đi hôm đó, nên không nhà xe tử tế nào chốt trước được.
Chuyến chạy qua nửa đêm hoặc kéo dài nhiều ngày sẽ cộng thêm tiền ăn nghỉ của tài xế — và theo luật có thể phải bố trí tài xế thứ hai. Em nói trước lúc báo giá, không để tới lúc ra hoá đơn.
OlaChill kết hợp đội xe tự vận hành với mạng lưới hơn 1.000 nhà xe có giấy phép trên toàn Nhật Bản. Phủ khắp 47 tỉnh thành Nhật Bản.
Đội xe tự vận hành của chúng tôi đặt tại Osaka, gồm xe dưới 9 m (cỡ nhỏ và trung). Xe lớn 45–60 chỗ và các chuyến ngoài khu vực hoạt động Osaka được bố trí qua mạng lưới nhà xe toàn quốc.
Đội xe tự vận hành: Hourai Co., Ltd. (宝来株式会社) · giấy phép 一般貸切旅客自動車運送事業 số 近運自一第1017号 (Cục Vận tải khu vực Kinki) · Osaka
Điều kiện chuẩn: đặt cọc 10% để giữ xe, 90% còn lại thanh toán khi nhận xe. Báo giá B2B hoặc báo giá riêng đã thoả thuận có thể có điều kiện khác — báo giá của bạn ghi rõ điều kiện áp dụng.
Áp dụng cho xe bus 29, 45 và 60 chỗ; đặt xe Toyota Alphard theo cách thanh toán xe riêng hiện ra lúc đặt.
Đội xe tự vận hành: Hourai Co., Ltd. (宝来株式会社) · giấy phép 一般貸切旅客自動車運送事業 số 近運自一第1017号 (Cục Vận tải khu vực Kinki) · Osaka