🏭
Nhà máy ấn định giờ đến và cổng vào cứng. Đến bằng một chiếc xe với một danh sách tên là cách đoàn qua được cửa an ninh.

Phần lớn nhà máy yêu cầu biển số xe và tên tài xế trước để làm giấy vào cổng. Anh chị đặt sớm để bên em kịp cung cấp.
Tour nhà máy Toyota, nhà máy bia, nhà máy thực phẩm chạy đúng giờ và không đợi. Muộn mười lăm phút không phải là đến muộn — là mất suất.
Nhà máy nằm trong khu công nghiệp, không gần ga. Điểm dừng gần nhất dùng được thường cách 25 phút đi bộ, có đoạn còn không có vỉa hè.
Một ngày hai nhà máy là bình thường, và khoảng giữa mới là chỗ lịch trình vỡ. Bên em canh chặng di chuyển theo khung giờ của nhà máy THỨ HAI, không theo giờ ra của nhà máy đầu.
💡 Kinh nghiệm từ bàn điều xe
Gửi bên em trang hướng dẫn đường đi của chính nhà máy nếu có. Nhà máy thường công bố cổng riêng cho xe khách, khác cổng bãi xe khách tham quan — vào nhầm là mất hai mươi phút ở barie.
Các mục đích thuê xe khác
Ba câu mà trưởng đoàn nào cũng hỏi — trả lời thẳng, trước khi anh chị chuyển một đồng nào.
Ở Nhật, xe chở khách có thu tiền bắt buộc phải đeo biển số xanh lá (緑ナンバー). Biển trắng nghĩa là xe đó không được phép nhận tiền chở người.
Đây không phải chuyện giấy tờ hình thức. Xe biển trắng mà gặp tai nạn lúc đang chở đoàn thì khoản bảo hiểm hành khách của nhà xe có phép — đơn giản là không tồn tại.
Mọi nhà xe trên OlaChill phải nộp biển xanh và số giấy phép kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng (一般貸切旅客自動車運送事業) trước khi được phép chào giá. Không giấy phép thì không nhận việc.
Cước thuê xe ở Nhật tính bằng hai đồng hồ chạy song song: một theo giờ, một theo ki-lô-mét. Hai nhà xe báo giá khác nhau cho cùng một chuyến là vì ga-ra của họ cách điểm đón của anh chị xa gần khác nhau.
Đồng hồ không bắt đầu chạy lúc anh chị lên xe. Nó chạy từ lúc xe rời ga-ra và dừng khi xe về tới ga-ra. Chuyến anh chị nghĩ là tám tiếng thường được tính thành chín.
Cỡ xe và mùa cũng làm con số đổi. Cùng một tuyến vào tuần hoa anh đào hay đỉnh lá đỏ tháng 11 sẽ đắt hơn đúng ngày thứ Ba đó vào tháng 2 — cả nước Nhật chỉ có ngần ấy xe.
Đã gồm: xe, tài xế, xăng dầu, và bảo hiểm hành khách của nhà xe. Anh chị không phải trả riêng mấy khoản này.
Tính thêm: phí cao tốc và bãi đỗ. Hai khoản này phụ thuộc vào đúng con đường đi hôm đó, nên không nhà xe tử tế nào chốt trước được.
Chuyến chạy qua nửa đêm hoặc kéo dài nhiều ngày sẽ cộng thêm tiền ăn nghỉ của tài xế — và theo luật có thể phải bố trí tài xế thứ hai. Em nói trước lúc báo giá, không để tới lúc ra hoá đơn.
OlaChill kết hợp đội xe tự vận hành với mạng lưới hơn 1.000 nhà xe có giấy phép trên toàn Nhật Bản. Phủ khắp 47 tỉnh thành Nhật Bản.
Đội xe tự vận hành của chúng tôi đặt tại Osaka, gồm xe dưới 9 m (cỡ nhỏ và trung). Xe lớn 45–60 chỗ và các chuyến ngoài khu vực hoạt động Osaka được bố trí qua mạng lưới nhà xe toàn quốc.
Đội xe tự vận hành: Hourai Co., Ltd. (宝来株式会社) · giấy phép 一般貸切旅客自動車運送事業 số 近運自一第1017号 (Cục Vận tải khu vực Kinki) · Osaka
Điều kiện chuẩn: đặt cọc 10% để giữ xe, 90% còn lại thanh toán khi nhận xe. Báo giá B2B hoặc báo giá riêng đã thoả thuận có thể có điều kiện khác — báo giá của bạn ghi rõ điều kiện áp dụng.
Áp dụng cho xe bus 29, 45 và 60 chỗ; đặt xe Toyota Alphard theo cách thanh toán xe riêng hiện ra lúc đặt.
Đội xe tự vận hành: Hourai Co., Ltd. (宝来株式会社) · giấy phép 一般貸切旅客自動車運送事業 số 近運自一第1017号 (Cục Vận tải khu vực Kinki) · Osaka