🎿
Thuê xe bus lên khu trượt tuyết — Hakuba, Nozawa, Zao, Niseko
Ván trượt, giày để dưới khoang; anh chị ngồi ghế ấm và tỉnh dậy ngay chân cáp treo.
🚌 Nhận báo giá →🚌 Hợp nhất: 27 · 45 chỗ
1
Chỉ nhà xe có lốp mùa đông và xích — đường tuyết không phải chỗ để tiết kiệm
2
Trả tận cửa nhà nghỉ, không ai phải vác ván qua ga tàu
3
Khởi hành đêm để đường trượt đầu tiên là của anh chị
4
Linh hoạt điểm đón nếu thời tiết đóng đường — tài xế đổi lộ trình, không phải đặt lại
💡 Kinh nghiệm từ bàn điều xe
Đếm ván, đừng đếm người. Hai mươi người kèm ván cần khoang hành lý của xe 45 chỗ dù họ ngồi vừa xe 27 chỗ.
Các mục đích thuê xe khác
🎒 Thuê xe bus cho chuyến đi học tập, dã ngoại tại Nhật🏢 Thuê xe bus cho du lịch công ty, offsite, tập huấn tại Nhật💐 Xe đưa đón đám cưới tại Nhật🏐 Thuê xe bus cho đợt tập huấn, hợp huấn câu lạc bộ🍻 Thuê xe bus cho tiệc tùng, tất niên⛳ Thuê xe đi đánh golf tại Nhật🎆 Thuê xe đi lễ hội pháo hoa Nhật Bản🍓 Thuê xe đi hái trái cây🏖️ Thuê xe đi biển🏭 Thuê xe đi thăm nhà máy, tham quan doanh nghiệp tại Nhật🌄 Thuê xe đi về trong ngày🧸 Thuê xe cho nhà trẻ, mẫu giáo và các nhóm trẻ em🎺 Thuê xe cho trại nhạc, ban nhạc và đoàn giao hưởng📊 Thuê xe cho khoá đào tạo và chương trình offsite của công ty🕊️ Thuê xe cho tang lễ và lễ tưởng niệm🎬 Thuê xe cho đoàn phim, buổi chụp hình và ê-kíp sản xuất
← Xem toàn bộ giá và dòng xe🛡️ Trước khi đặt xe bus ở Nhật
Ba câu mà trưởng đoàn nào cũng hỏi — trả lời thẳng, trước khi anh chị chuyển một đồng nào.
🟩 Chiếc xe này có hợp pháp không?
Ở Nhật, xe chở khách có thu tiền bắt buộc phải đeo biển số xanh lá (緑ナンバー). Biển trắng nghĩa là xe đó không được phép nhận tiền chở người.
Đây không phải chuyện giấy tờ hình thức. Xe biển trắng mà gặp tai nạn lúc đang chở đoàn thì khoản bảo hiểm hành khách của nhà xe có phép — đơn giản là không tồn tại.
Mọi nhà xe trên OlaChill phải nộp biển xanh và số giấy phép kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng (一般貸切旅客自動車運送事業) trước khi được phép chào giá. Không giấy phép thì không nhận việc.
💴 Vì sao mỗi nơi báo một giá khác nhau?▾
Cước thuê xe ở Nhật tính bằng hai đồng hồ chạy song song: một theo giờ, một theo ki-lô-mét. Hai nhà xe báo giá khác nhau cho cùng một chuyến là vì ga-ra của họ cách điểm đón của anh chị xa gần khác nhau.
Đồng hồ không bắt đầu chạy lúc anh chị lên xe. Nó chạy từ lúc xe rời ga-ra và dừng khi xe về tới ga-ra. Chuyến anh chị nghĩ là tám tiếng thường được tính thành chín.
Cỡ xe và mùa cũng làm con số đổi. Cùng một tuyến vào tuần hoa anh đào hay đỉnh lá đỏ tháng 11 sẽ đắt hơn đúng ngày thứ Ba đó vào tháng 2 — cả nước Nhật chỉ có ngần ấy xe.
🧾 Giá đã gồm gì, và chưa gồm gì▾
Đã gồm: xe, tài xế, xăng dầu, và bảo hiểm hành khách của nhà xe. Anh chị không phải trả riêng mấy khoản này.
Tính thêm: phí cao tốc và bãi đỗ. Hai khoản này phụ thuộc vào đúng con đường đi hôm đó, nên không nhà xe tử tế nào chốt trước được.
Chuyến chạy qua nửa đêm hoặc kéo dài nhiều ngày sẽ cộng thêm tiền ăn nghỉ của tài xế — và theo luật có thể phải bố trí tài xế thứ hai. Em nói trước lúc báo giá, không để tới lúc ra hoá đơn.