🎆
Nửa triệu người rời bãi pháo hoa trong chín mươi phút. Hàng chờ ở ga mới là thứ khách nhớ mãi — trừ khi có xe đợi sẵn.

Cảnh sát chặn đường quanh khu vực hàng tiếng, và bản đồ chặn đổi mỗi năm. Xe được phép đợi ở đâu là câu hỏi có đáp án cụ thể, không phải đoán.
Đặt điểm hẹn xa đám đông, đừng đặt ngay cửa ra. Đi bộ năm phút tới góc vắng hơn hẳn bốn mươi phút nhích từng bước cùng cả biển người.
Hoãn vì mưa là chuyện có sẵn trong mọi lễ hội pháo hoa. Hỏi bên em cách xử lý khi dời một ngày TRƯỚC khi anh chị đặt cọc ở bất cứ đâu.
Tối hè kéo dài, mà đồng hồ làm việc của tài xế đã chạy từ chiều. Rời bãi lúc 22:30 thì được; nhưng 22:30 sau cả ngày đi chơi thì có thể không.
💡 Kinh nghiệm từ bàn điều xe
Đặt xe đi pháo hoa từ mùa xuân, đừng đợi tháng 7. Các lễ hội lớn vét sạch xe trong vùng từ nhiều tháng trước; tới tuần diễn ra thì trả giá nào cũng không còn.
Các mục đích thuê xe khác
Ba câu mà trưởng đoàn nào cũng hỏi — trả lời thẳng, trước khi anh chị chuyển một đồng nào.
Ở Nhật, xe chở khách có thu tiền bắt buộc phải đeo biển số xanh lá (緑ナンバー). Biển trắng nghĩa là xe đó không được phép nhận tiền chở người.
Đây không phải chuyện giấy tờ hình thức. Xe biển trắng mà gặp tai nạn lúc đang chở đoàn thì khoản bảo hiểm hành khách của nhà xe có phép — đơn giản là không tồn tại.
Mọi nhà xe trên OlaChill phải nộp biển xanh và số giấy phép kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng (一般貸切旅客自動車運送事業) trước khi được phép chào giá. Không giấy phép thì không nhận việc.
Cước thuê xe ở Nhật tính bằng hai đồng hồ chạy song song: một theo giờ, một theo ki-lô-mét. Hai nhà xe báo giá khác nhau cho cùng một chuyến là vì ga-ra của họ cách điểm đón của anh chị xa gần khác nhau.
Đồng hồ không bắt đầu chạy lúc anh chị lên xe. Nó chạy từ lúc xe rời ga-ra và dừng khi xe về tới ga-ra. Chuyến anh chị nghĩ là tám tiếng thường được tính thành chín.
Cỡ xe và mùa cũng làm con số đổi. Cùng một tuyến vào tuần hoa anh đào hay đỉnh lá đỏ tháng 11 sẽ đắt hơn đúng ngày thứ Ba đó vào tháng 2 — cả nước Nhật chỉ có ngần ấy xe.
Đã gồm: xe, tài xế, xăng dầu, và bảo hiểm hành khách của nhà xe. Anh chị không phải trả riêng mấy khoản này.
Tính thêm: phí cao tốc và bãi đỗ. Hai khoản này phụ thuộc vào đúng con đường đi hôm đó, nên không nhà xe tử tế nào chốt trước được.
Chuyến chạy qua nửa đêm hoặc kéo dài nhiều ngày sẽ cộng thêm tiền ăn nghỉ của tài xế — và theo luật có thể phải bố trí tài xế thứ hai. Em nói trước lúc báo giá, không để tới lúc ra hoá đơn.