Noleggio 29 – 45 – 60 posti
Noleggio bus charterIn Giappone
Tutte le 47 prefetture – Sicuro e professionale
Per gruppi turistici – Business – Delegazioni VIP
Proponi il tuo prezzo · Acconto del 10% per bloccare il bus · 90% al ritiro (contanti o carta)
🚌 Bus per gruppi✨ Flotta di lusso →
Bus 29 posti
da ¥69,000~/10h
👥 15–29🧳 bagagliaio sottoscocca
Ideale per!
- ・Gruppi 15–29: azienda, matrimoni, famiglie
- ・Senza strapuntini — comodità per tutti
- ・WiFi · USB · microfono per la guida
Autobus 45 posti
da ¥99,000~/10h
👥 30–45🧳 bagagliaio sottoscocca
Ideale per!
- ・Grandi gruppi 30–45: convegni, viaggi aziendali
- ・Molti bagagli — grande bagagliaio
- ・WiFi · USB · microfono per la guida
Autobus 60 posti
da ¥129,000~/10h
👥 46–55🧳 bagagliaio sottoscocca
Ideale per!
- ・Grandi gruppi fino a 55: convegni, viaggi aziendali
- ・Molti bagagli — grande bagagliaio
- ・WiFi · USB · microfono per la guida
📋 Dettagli e confronto dimensioni▾
| Bus medio 29 posti | Bus grande 45 posti | Pullman 60 posti | |
|---|---|---|---|
| Tariffa forfettaria · 10 ore | ¥69,000 | ¥99,000 | ¥129,000 |
| Passeggeri | 29 posti | 45 posti | 60 posti |
| Sedili ribaltabili | No | +8 → 53 | +15 = 60 |
| Lunghezza | ~9 m | ~12 m | ~12 m |
| Bagagliaio | ✓ Sì | ✓ Sì | ✓ Sì |
| Classe pedaggio | 大型車 | 特大車 | 特大車 |
| Dotazioni | WiFi · USB · Aria condizionata · Microfono | WiFi · Toilette · TV · Aria condizionata | WiFi · Toilette · TV · Aria condizionata |
💡 Il pedaggio dipende dalla classe del veicolo, non dal noleggio: un bus con 30+ posti rientra in 特大車 e paga sensibilmente di più.
Autista e carburante inclusi; pedaggi e parcheggio esclusi. Prezzo finale da preventivo.
🚌 Per legge giapponese, i bus charter includono sempre un autista professionista — non esiste il noleggio senza conducente.
✈️ Transfer aeroporto
🚌 Transfer aeroporto · pullman da 45 posti
¥80,000 / veicolo · solo andata
Per gruppi in arrivo o in partenza dal Giappone: un pullman tra l’aeroporto e il vostro hotel o la città, solo andata, a prezzo fisso per veicolo, non a persona.
Veicolo, autista e carburante inclusi; pedaggi autostradali e parcheggio si pagano a parte.
Per quale esigenza noleggiate il bus?
🎒
Pullman privato per gite scolastiche ed escursioni in Giappone
🏢Noleggio pullman in Giappone: viaggi aziendali, offsite, formazione
💐Navetta matrimonio in Giappone
🏐Noleggio pullman per ritiri sportivi e trasferte di club
🎿Bus privato per le stazioni sciistiche
🍻Bus privato per feste e cene di fine anno
⛳Pullman per golf in Giappone: sacche, club house e nessuno alla guida
🎆Pullman per i fuochi d'artificio giapponesi
🍓Pullman per la raccolta della frutta
🏖️Al mare in pullman
🏭Pullman privato per visite a fabbriche e aziende in Giappone
🌄Bus privato in giornata
🧸Noleggio pullman per asili nido, scuole materne e gruppi di bambini
🎺Autobus privato per campus musicali, bande e tournée d'orchestra
📊Pullman privato per formazione aziendale e programmi offsite
🕊️Pullman con autista per funerali e cerimonie commemorative
🎬Pullman per troupe cinematografiche, shooting fotografici e produzioni
Prima di chiedere il prezzo
🚐 7-seat minivan🚌 29-seat medium coach🚍 45-seat large coach🧳 How many suitcases fit on a Japanese charter bus🚻 Charter buses with an on-board toilet in Japan📶 Wi-Fi and power sockets on a chartered coach🎤 Karaoke, microphones and screens on a charter bus🤢 Motion sickness on mountain coach routes♿ Wheelchair-accessible charter buses and lift-equipped coaches🧒 Child seats, babies and family groups on a charter bus🐕 Can you bring a pet on a chartered bus in Japan?🦺 Seatbelts, standing passengers and the safety rules on Japanese coaches
🎯 Noleggio bus per esigenza
🎯 Per occasione
💒
Matrimoni ed eventi di famiglia
Sposta gli invitati tra cerimonia, ricevimento e hotel in orario: basta un 26 posti.
Richiedi preventivo →📰 Guida correlata →🏢
Eventi aziendali e MICE
Gruppi da 15 a 45, itinerari multi-tappa, fattura aziendale: ogni extra quotato in anticipo.
Richiedi preventivo →📰 Guida correlata →✈️
Transfer aeroportuali
Narita, Haneda, KIX, New Chitose: tariffe fisse, l'autista segue l'atterraggio, nessun costo per ritardi.
Richiedi preventivo →📰 Guida correlata →🎓
Gruppi scolastici
Pullman autorizzati con targa verde e assicurazione passeggeri completa: i documenti che le scuole richiedono.
Richiedi preventivo →📍 Per città
🚏 Rotte popolari
📋 Tabella prezzi di riferimento
✅ Lo STESSO prezzo del veicolo su ogni percorso in Giappone — pedaggi e parcheggio fatturati a consuntivo.
| Tipo di autobus | 10 ore |
|---|---|
| Bus medio (29 posti) | ¥69,000 |
| Bus grande (45 posti) | ¥99,000 |
| Pullman (60 posti) | ¥129,000 |
* Tariffa forfettaria per 10 ore. Ogni ora extra ¥15.000. Pedaggi, parcheggi e biglietti d'ingresso fatturati a parte.
💬 I prezzi sopra sono indicativi. Invia una richiesta per un preventivo preciso.
🗺️ Viaggi di più giorni attraverso il Giappone
3–14 giorni · gruppi di 15–45 · itinerario e preventivo su misura
Rotta d'Oro
5–10 giorniTokyo → Monte Fuji → Kyoto → Osaka. L'itinerario classico per il primo viaggio in Giappone.
- Tokyo
- →Kofu / Fuji
- →Takayama
- →Kanazawa
- →Kyoto
- →Osaka
Rotta del Giappone occidentale
7–14 giorniDal Kansai al Kyushu via Hiroshima. Per gruppi che hanno già visto Tokyo.
- Osaka
- →Kyoto
- →Kobe
- →Hiroshima
- →Shimane
- →Yamaguchi
- →Fukuoka
Rotta dell'Hokkaido
7–14 giorniCampi fioriti d'estate, neve d'inverno. Distanze lunghe: il pullman privato batte il treno.
- Sapporo
- →Otaru
- →Furano
- →Biei
- →Lake Toya
- →Hakodate
🧾 Cosa non è incluso nel preventivo
Indicato in anticipo per un budget preciso: nessuna sorpresa in fattura.
🛣️
Pedaggi autostradali (ETC)
¥12,000–20,000Un pullman da 45 posti rientra nella fascia veicoli grandi. Andata e ritorno Tokyo–Fuji rientra qui.
🅿️
Parcheggio (per sosta / giorno)
¥3,000–8,000Siti turistici e hotel addebitano a parte i pullman; molti richiedono prenotazione.
🛏️
Pernottamento autista (a notte)
¥8,000–12,000Solo se l'itinerario prevede pernottamento fuori città di partenza, più i pasti.
⛽
Carburante, autista, assicurazione
Già inclusoLa tariffa indicata comprende veicolo, autista con licenza commerciale, carburante e assicurazione passeggeri obbligatoria.
📈 +20% ~ +35%
Alta stagione (+20% – +35%): ciliegi da metà marzo ad aprile, foliage ottobre–novembre, Golden Week inizio maggio.
📉
Bassa stagione: gennaio, febbraio, giugno (stagione delle piogge) e luglio (fuori dai festival).
⏳ 2–4
Per bus da 29 e 45 posti in alta stagione (marzo–aprile, ottobre–novembre) chiedi un preventivo con 2–4 mesi di anticipo.
Targhe verdi — perché l'autista è obbligatorio
In Giappone il trasporto di passeggeri a pagamento richiede un'autorizzazione al trasporto passeggeri ai sensi della legge sul trasporto stradale (道路運送法), veicoli immatricolati per uso commerciale con targa verde (緑ナンバー) e un autista con la patente professionale adeguata. Il trasporto a pagamento senza autorizzazione con veicoli privati a targa bianca (白バス / 白タク) è illegale e in caso di incidente i passeggeri potrebbero non essere risarciti adeguatamente. OlaChill lavora solo con operatori autorizzati con veicoli a targa verde, sempre con autista.
↩️ Cancellazione e rimborsi
100%
14+ giorni prima
Il vostro acconto del 10% viene rimborsato per intero.
50%
7–13 giorni prima
Vi rimborsiamo metà dell’acconto del 10%.
0%
<7 giorni prima
L’acconto del 10% non viene rimborsato (bus riservato per voi).
Le penali di cancellazione riguardano solo l’acconto del 10%. Il restante 90% si paga al ritiro, quindi se cancellate non lo dovete mai. Un preventivo B2B o personalizzato concordato può prevedere condizioni diverse.
Come ricevi il prezzo
Una richiesta, un referente, un prezzo. Non devi chiamare gli operatori uno a uno.
✓
Rete di operatori e verifica disponibilità
Il tuo itinerario viene abbinato a operatori approvati con targa verde in grado di servire la data e la tratta richieste. OlaChill verifica la disponibilità, confronta le condizioni e seleziona una soluzione adatta prima di inviarti il preventivo.
Solo operatori approvati con targa verdeDisponibilità verificata per data e trattaUna richiesta · un preventivo
📝
1 · Invia l'itinerario
Data, orario di ritiro, percorso, numero di persone. Nessun impegno, nessun costo.
🔍
2 · Confrontiamo per te
Interpelliamo operatori autorizzati con targa verde liberi quel giorno e scegliamo l'opzione migliore. Tu non devi fare nulla.
💴
3 · Ricevi un prezzo
Un prezzo chiaro (con i costi a parte indicati), un contratto, un solo numero se succede qualcosa. Puoi dire di no, senza vincoli.
🟩 In Giappone ogni veicolo che trasporta passeggeri a pagamento deve avere la targa verde (緑ナンバー). La targa bianca significa nessuna licenza per il trasporto a pagamento.
🛡️ Prima di noleggiare un autobus in Giappone
Tre domande che ogni capogruppo ci pone — risposte chiare, prima di versare un solo yen.
🟩 Questo autobus è in regola?
In Giappone ogni veicolo che trasporta passeggeri a pagamento deve avere la targa verde (緑ナンバー). La targa bianca significa nessuna licenza per il trasporto a pagamento.
Non è burocrazia. Se un veicolo con targa bianca ha un incidente mentre trasporta il vostro gruppo, l'assicurazione passeggeri di un operatore autorizzato semplicemente non c'è.
Ogni operatore su OlaChill consegna la targa verde e il numero di licenza per il noleggio con conducente (一般貸切旅客自動車運送事業) prima di poter fare un'offerta. Nessuna licenza, nessun incarico.
💴 Perché ogni azienda propone un prezzo diverso?▾
In Giappone la tariffa del noleggio si costruisce su due contatori paralleli: tempo e chilometri. Due operatori possono differire sullo stesso itinerario perché i loro depositi distano diversamente dal vostro punto di ritiro.
Il conteggio non parte quando salite a bordo. Parte quando il bus esce dal deposito e finisce al rientro. Un giro che immaginate di otto ore viene spesso fatturato nove.
Anche la dimensione del mezzo e la stagione spostano la cifra. Lo stesso percorso nella settimana dei ciliegi o al picco del foliage di novembre costa più dello stesso martedì di febbraio: gli autobus in Giappone sono un numero finito.
🧾 Cosa comprende il prezzo — e cosa no▾
Incluso: veicolo, autista, carburante e assicurazione passeggeri dell'operatore. Non si pagano a parte.
Fatturati a parte: pedaggi autostradali e parcheggio. Dipendono dalle strade effettivamente percorse quel giorno, perciò nessun operatore onesto li fissa in anticipo.
Per viaggi oltre la mezzanotte o su più giorni si aggiungono vitto e alloggio dell'autista — e per legge può servire un secondo conducente. Lo diciamo in fase di preventivo, non in fattura.
🚌 Chi gestisce il vostro bus
OlaChill unisce operazioni proprie di pullman all'accesso a una rete nazionale di oltre 1.000 operatori di autobus autorizzati in tutto il Giappone. Copertura in tutte le 47 prefetture del Giappone.
La nostra attività propria ha sede a Osaka e gestisce bus sotto i 9 m (piccoli e medi). I pullman grandi da 45–60 posti e i viaggi fuori dall'area operativa di Osaka sono organizzati tramite la rete nazionale di operatori.
Operazioni proprie: Hourai Co., Ltd. (宝来株式会社) · licenza 一般貸切旅客自動車運送事業 n. 近運自一第1017号 (Ufficio trasporti del distretto del Kinki) · Osaka
💳 Come si paga il bus
Condizioni standard: un acconto del 10% blocca il vostro bus e il restante 90% si paga al ritiro. Un preventivo B2B o personalizzato concordato può prevedere condizioni diverse: il vostro preventivo indica le condizioni applicabili.
Vale per i bus da 29, 45 e 60 posti; le prenotazioni di Toyota Alphard seguono la modalità di pagamento dell’auto privata indicata al momento della prenotazione.
📰 Guide bus privato
🚌Guida completa al noleggio di autobus in Giappone→🗼Escursioni giornaliere da Tokyo in autobus privato→⚖️Autobus charter o treno per gruppi?→✈️Transfer aeroportuali privati Narita, Haneda, KIX→⛩️Circuito Kansai: Osaka–Kyoto–Nara→💴Come funzionano i prezzi dei bus charter in Giappone→🏢Viaggi aziendali e MICE in autobus charter→💒Trasporto per matrimoni ed eventi familiari→🌸Sakura e foliage autunnale in autobus privato→📝Come prenotare con OlaChill: dalla richiesta al preventivo→🧳29 o 45 posti? Bagagli e costi aggiuntivi→
Operazioni proprie: Hourai Co., Ltd. (宝来株式会社) · licenza 一般貸切旅客自動車運送事業 n. 近運自一第1017号 (Ufficio trasporti del distretto del Kinki) · Osaka