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Go-kart su strada in Giappone

Il go-kart su strada in Giappone significa guidare un piccolo kart immatricolato su normali strade cittadine, in un piccolo gruppo dietro una guida. Non è una pista: si guida a sinistra, ci si ferma ai semafori e si condivide la strada con auto e autobus — ed è proprio per questo che l’incrocio di Shibuya o Dotonbori sembrano così diversi da un sedile a filo dell’asfalto.

I percorsi si trovano a Tokyo e a Osaka. La maggior parte dura circa un’ora e gira in un solo quartiere; quelli da 90 e 120 minuti ne collegano diversi. Ogni conducente deve avere una patente valida sulle strade giapponesi: controlla prima la tua, le regole sono rigide e il negozio verifica i documenti prima della partenza.

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Confronta le destinazioni

Quartieri più richiesti

  • Akihabara

    Negozi di elettronica, anime e videogiochi; diversi percorsi partono da qui o ci passano.

  • Shibuya

    L’incrocio di Shibuya con Harajuku e Omotesando, in circa un’ora.

  • Baia di Tokyo

    Percorsi più lunghi verso il mare, attraverso il Rainbow Bridge.

  • Namba

    Il cuore di Minami, accanto a Den Den Town e Shinsaibashi.

  • Dotonbori

    Neon sul canale e l’insegna Glico: la classica vista notturna di Osaka.

I percorsi in sintesi

PercorsoDurata tipicaGiorno / seraLuoghi principaliPrezzo daPatente
Tour in go-kart su strada ad Akihabara, Tokyo60–120 minDi giornoAkihabara Electric Town · Tokyo Station (Marunouchi side) · Ginzada ¥10,500 / personaPatente internazionale Ginevra 1949 o traduzione riconosciuta
Tour in go-kart ad Asakusa e Skytree, Tokyo60 minGiorno e seraKaminarimon Gate · Senso-ji · Tokyo Skytreeda ¥11,500 / personaPatente internazionale Ginevra 1949 o traduzione riconosciuta
Tour in go-kart su strada a Shibuya, Tokyo60 minGiorno e seraShibuya Scramble Crossing · Harajuku (Takeshita Street) · Omotesandoda ¥18,500 / personaPatente internazionale Ginevra 1949 o traduzione riconosciuta
Tour in go-kart a Shinjuku e Shibuya, Tokyo75–90 minDi giornoShinjuku Gyoen · Omotesando · Harajuku (Takeshita Street)da ¥24,000 / personaPatente internazionale Ginevra 1949 o traduzione riconosciuta
Tour in go-kart: Tokyo Tower e Shibuya60–90–120 minGiorno e seraTokyo Tower · Shibuya Scramble Crossing · Omotesandoda ¥21,000 / personaPatente internazionale Ginevra 1949 o traduzione riconosciuta
Tour in go-kart nella baia di Tokyo120 minGiorno e seraRainbow Bridge · Tokyo Tower · Ginzada ¥19,500 / personaPatente internazionale Ginevra 1949 o traduzione riconosciuta
Tour in go-kart tra i luoghi simbolo di Tokyo100–120 minDi giornoTokyo Skytree · Ryogoku Kokugikan · Tokyo Station (Marunouchi side)da ¥16,500 / personaPatente internazionale Ginevra 1949 o traduzione riconosciuta
Tour in go-kart a Namba e Dotonbori, Osaka60–75 minGiorno e seraAmerica-mura · Shinsaibashi-suji · Glico Signda ¥8,500 / personaPatente internazionale Ginevra 1949 o traduzione riconosciuta
Tour in go-kart per la città di Osaka90 minDi giornoTsutenkaku · Shinsekai · Abeno Harukasda ¥11,500 / personaPatente internazionale Ginevra 1949 o traduzione riconosciuta

Come funziona il go-kart su strada in Giappone

Arrivi al negozio dell’operatore prima della partenza (di solito circa 30 minuti prima), mostri patente e passaporto e ricevi una spiegazione dei comandi del kart e dei segnali della guida. I costumi sono comuni ma facoltativi.

Poi il gruppo parte in fila dietro la guida, rispettando il codice della strada, con soste per le foto lungo il percorso. I kart sono monoposto e non possono circolare in autostrada.

Requisiti per la patente internazionale

La legge giapponese accetta tre possibilità: una patente giapponese; una patente internazionale rilasciata secondo la Convenzione di Ginevra del 1949 sulla circolazione stradale; oppure una patente di Svizzera, Germania, Francia, Belgio, Monaco o Taiwan accompagnata da una traduzione ufficiale in giapponese.

Le patenti internazionali rilasciate secondo altri trattati — come la Convenzione di Vienna del 1968 — non sono valide in Giappone. In ogni caso si può guidare fino a un anno dopo l’arrivo, e mai oltre la scadenza della patente internazionale o della patente.

Tokyo o Osaka

Tokyo ha molti più percorsi e negozi: è più facile trovare un orario adatto e scegliere tra un breve giro di quartiere e un lungo percorso attraverso la città.

I percorsi di Osaka sono più compatti: le strade di Minami sono vicine, e in un’ora si fanno Namba, Shinsaibashi e Dotonbori. Per i neon, le partenze al tramonto sono la scelta classica.

Documenti da portare

  • La patente originale (la tessera fisica).
  • Una patente internazionale della Convenzione di Ginevra del 1949 in formato libretto — oppure, per i sei Paesi sopra indicati, la traduzione ufficiale in giapponese.
  • Il passaporto: il negozio verifica identità e data di ingresso.
  • La conferma della prenotazione.

Sicurezza, abbigliamento e meteo

  • Indossa scarpe basse e chiuse. Gli operatori che presentiamo non accettano tacchi, sandali o gonne lunghe.
  • I kart sono scoperti: porta una giacca nei mesi freddi e protezione solare in estate.
  • Niente alcol prima di guidare. Gli operatori non accettano conducenti in gravidanza e sconsigliano la guida con problemi alla schiena o al cuore.
  • Con pioggia leggera si parte; con pioggia forte o tifone la data può essere spostata o il tour annullato. La regola meteo esatta di ogni operatore arriva con il preventivo.

Domande frequenti

Serve la patente per il go-kart in Giappone?

Sì. I kart su strada circolano su strade pubbliche, quindi ogni conducente deve avere una patente giapponese, una patente internazionale della Convenzione di Ginevra del 1949 oppure — per patenti di Svizzera, Germania, Francia, Belgio, Monaco o Taiwan — una traduzione ufficiale in giapponese.

È accettata una patente internazionale della Convenzione di Vienna del 1968?

No. Il Giappone riconosce solo le patenti internazionali rilasciate secondo la Convenzione di Ginevra del 1949.

Quanti anni bisogna avere?

I conducenti devono avere almeno 18 anni e una patente valida. La possibilità di portare un accompagnatore che non guida dipende dall’operatore.

Serve esperienza con i go-kart?

Non serve esperienza di gara, ma bisogna guidare con sicurezza tutti i giorni: si è nel traffico normale, a sinistra.

Cosa succede se piove?

Con pioggia leggera di solito si parte. Se l'operatore annulla per pioggia forte o tifone, ricevi il rimborso completo o una nuova data.

Come si prenota?

Scegli un percorso, poi solo go-kart o la combinazione con auto privata, seleziona data, orario e numero di piloti e paga online. Confermiamo via e-mail entro 24 ore.

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