Chubu
Noleggio autobus con autista a Yamanashi, Giappone
Beyond our Mt Fuji page, Yamanashi is wine country and gorge country. Katsunuma's vineyards are the same logic as a brewery run — everyone tastes, nobody drives — and Shosenkyo has no station within walking distance.
🚌 Get a quote →📍 Where we pick you up
Station forecourts, airport coach bays and hotel entrances — tell us the address and we set the boarding point there.
- Kofu Station
- Otsuki Station
- Fujisan Station
- Kawaguchiko Station
🗺️ Where groups go from here
Lake KawaguchiOshino HakkaiShosenkyo GorgeKatsunuma vineyardsFuji Five Lakes
🕒 Quanto impiega davvero il pullman
Tempo di percorrenza per un pullman, senza traffico e soste. Il treno è più veloce; il pullman tiene unito il gruppo e porta i bagagli.
Kofu Station → Shosenkyo Gorge30 min
Kofu Station → Katsunuma vineyards25 min
Kofu Station → Lake Kawaguchi60 min
💡 Why a charter works here
Beyond our Mt Fuji page, Yamanashi is wine country and gorge country. Katsunuma's vineyards are the same logic as a brewery run — everyone tastes, nobody drives — and Shosenkyo has no station within walking distance.
🚌 Three vehicle sizes, one driver each
7-seat minivan, 27-seat medium coach, 45-seat large coach. Which one fits depends on luggage as much as headcount — send us both numbers.
Get a quote →Or browse by what the trip is for
🎒 Charter bus for school trips & excursions in Japan🏢 Charter bus for company trips, offsites & training in Japan💐 Wedding shuttle bus in Japan🏐 Charter bus for sports camps & club training trips🎿 Charter bus to the ski resorts🍻 Charter bus for parties & year-end dinners⛳ Charter bus for golf trips in Japan🎆 Charter bus to Japan's fireworks festivals🍓 Charter bus for fruit picking🏖️ Charter bus for beach days🏭 Charter bus for factory and company visits in Japan🌄 One-day charter bus trips🧸 Charter bus for nurseries, kindergartens and children's groups🎺 Charter bus for music camps, bands and orchestra tours📊 Charter bus for corporate training and offsite programmes🕊️ Charter bus for funerals and memorial services🎬 Charter bus for film crews, photo shoots and production units
← All charter bus prices & vehicles🛡️ Prima di noleggiare un autobus in Giappone
Tre domande che ogni capogruppo ci pone — risposte chiare, prima di versare un solo yen.
🟩 Questo autobus è in regola?
In Giappone ogni veicolo che trasporta passeggeri a pagamento deve avere la targa verde (緑ナンバー). La targa bianca significa nessuna licenza per il trasporto a pagamento.
Non è burocrazia. Se un veicolo con targa bianca ha un incidente mentre trasporta il vostro gruppo, l'assicurazione passeggeri di un operatore autorizzato semplicemente non c'è.
Ogni operatore su OlaChill consegna la targa verde e il numero di licenza per il noleggio con conducente (一般貸切旅客自動車運送事業) prima di poter fare un'offerta. Nessuna licenza, nessun incarico.
💴 Perché ogni azienda propone un prezzo diverso?▾
In Giappone la tariffa del noleggio si costruisce su due contatori paralleli: tempo e chilometri. Due operatori possono differire sullo stesso itinerario perché i loro depositi distano diversamente dal vostro punto di ritiro.
Il conteggio non parte quando salite a bordo. Parte quando il bus esce dal deposito e finisce al rientro. Un giro che immaginate di otto ore viene spesso fatturato nove.
Anche la dimensione del mezzo e la stagione spostano la cifra. Lo stesso percorso nella settimana dei ciliegi o al picco del foliage di novembre costa più dello stesso martedì di febbraio: gli autobus in Giappone sono un numero finito.
🧾 Cosa comprende il prezzo — e cosa no▾
Incluso: veicolo, autista, carburante e assicurazione passeggeri dell'operatore. Non si pagano a parte.
Fatturati a parte: pedaggi autostradali e parcheggio. Dipendono dalle strade effettivamente percorse quel giorno, perciò nessun operatore onesto li fissa in anticipo.
Per viaggi oltre la mezzanotte o su più giorni si aggiungono vitto e alloggio dell'autista — e per legge può servire un secondo conducente. Lo diciamo in fase di preventivo, non in fattura.