Itinerario di 7 giorni nel Kyushu — Ramen di Fukuoka, Inferni di Beppu, Onsen di Yufuin, vulcano Aso

Come raggiungere Kyushu

Vola direttamente a Fukuoka (FUK):

• Da Tokyo: volo nazionale ANA/JAL di 1 ora e 40 minuti, 100-170 € solo andata
• Dagli Stati Uniti: con scalo a Tokyo o Seul
• Da Seul: volo diretto ANA/KE di 1 ora e 20 minuti, 170 € andata e ritorno

L’Aeroporto di Fukuoka si trova in posizione eccezionalmente centrale — la metropolitana raggiunge la stazione di Hakata in 5 minuti. Niente trasferimenti aeroportuali di 60 minuti come a Tokyo.

Giorno 1: Arrivo a Fukuoka + iniziazione al ramen

Pomeriggio: sistemazione in hotel

• Metropolitana Aeroporto di Fukuoka → stazione di Hakata → hotel
• Hotel Okura Fukuoka (135-185 €)
• Grand Hyatt Fukuoka (210-270 €)
• Economico: APA Hotel Hakata-Ekihigashi (70-100 €)

Sera: pellegrinaggio del ramen tonkotsu (dove è stato inventato)

• Ichiran Honten (清川, Kiyokawa) — il locale originale con il caratteristico design dei posti singoli, nato nel 1966, 990 ¥
• Ippudo Daimyo Main Shop — la catena internazionale è nata qui; prova lo Shiromaru a 1.200 ¥
• Mangia in 2 locali. Tonkotsu per un’ora, pausa, poi ancora tonkotsu.

Più tardi: gli yatai di Nakasu (bancarelle di street food)

• Isola di Nakasu (Nakasu) sul fiume — oltre 100 yatai vengono allestiti dopo il tramonto
• Siediti sugli sgabelli di legno e ordina yakitori, tempura, oden e sake caldo
• 3.000-5.000 ¥ a persona
• L’atmosfera è il punto di forza di Fukuoka — conviviale, rumorosa e intima

Giorno 2: Dazaifu + Canal City

Mattina: Santuario Dazaifu Tenmangu

• Tenjin → Dazaifu: treno Nishitetsu, 30 minuti, 410 ¥
• Santuario Tenmangu (Dazaifu Tenmangu) dedicato al dio degli studiosi Sugawara no Michizane — gli studenti giapponesi vengono qui a pregare prima degli esami
• Umegaemochi (mochi decorati con il simbolo della prugna, 130 ¥ l’uno) — la specialità simbolo di Dazaifu
• Museo Nazionale di Kyushu (Kyushu National Museum) accanto al santuario (430 ¥)

Pomeriggio: Kushida + Canal City

• Ritorno a Hakata
• Santuario Kushida (Kushida Shrine) — il santuario protettore di Fukuoka
• Canal City Hakata, complesso commerciale con spettacolo delle fontane (gratuito, ogni ora)
• Seconda filiale di Hakata Ippudo per un pranzo tardivo

Sera: mentaiko + izakaya

• Karashi mentaiko (uova di merluzzo piccanti) — specialità di Fukuoka. Fukuya è il marchio più famoso.
• Cena in un izakaya come la catena Hakata Yattai

Giorno 3: Fukuoka → Kumamoto → Aso

Mattina: shinkansen + auto a noleggio

• Shinkansen Hakata → Kumamoto: 45 minuti, 5.000 ¥
• Ritira l’auto a noleggio alla stazione di Kumamoto (Toyota Rent a Car, 8.000 ¥ al giorno + assicurazione)

Giornata: Kumamoto + viaggio in auto verso Aso

• Castello di Kumamoto (Kumamoto-jō) — uno dei 3 castelli più grandiosi del Giappone, parzialmente ricostruito dopo il terremoto del 2016
• Pranzo: basashi di Kumamoto (carne di cavallo cruda) — specialità locale da Basashi Nikuya Kurokawa
• Guida fino alla zona di Aso (Aso area): 1 ora e mezza attraverso strade di montagna

Pomeriggio: la caldera del monte Aso

• Museo del Vulcano Aso (Aso Volcano Museum) (1.200 ¥)
• Cratere del monte Nakadake (Mt. Nakadake) — uno dei pochi crateri attivi al mondo che si possono avvicinare. Controlla il livello di allerta vulcanica prima della visita (a volte l’accesso è chiuso).
• Aso Milk Road — strada panoramica attraverso la caldera, tra pascoli e vedute vulcaniche

Sera: soggiorno in ryokan ad Aso

• Ryokan Sanga Ryujin (170 €) — ryokan di montagna con onsen
• Yume Aso (240 €)

Giorno 4: Aso → Yufuin

Mattina: alba ad Aso + ultimi panorami

• Guida fino al belvedere Daikanbo (Daikanbo Lookout) — panorama sulla caldera
• Oppure visita il prato di Kusasenrigahama (Kusasenrigahama grass field), dove pascolano i cavalli

Mezzogiorno: viaggio in auto verso Yufuin

• Un’ora e mezza di guida in montagna lungo una strada panoramica
• Yamanami Highway — una delle strade più scenografiche del Giappone (consulta la nostra guida agli itinerari panoramici)

Pomeriggio: il fascino di Yufuin

• Yufuin è il villaggio termale “carino” per eccellenza del Giappone — la strada principale è costellata di boutique, panetterie artigianali e bancarelle di gelato
• Lago Kinrinko (Kinrinko) — piccolo lago avvolto dalla nebbia, perfetto per le fotografie
• Yufuin Floral Village — piccoli negozi a tema nello stile di Hobbiton

Sera: ryokan a Yufuin

• Sanso Murata (425-680 €) — lusso, molto famoso
• Yufuin Country Road Youth Hostel (50 €) — economico
• Ryokan Kutsukake-san Gonchan (210 €)
• Cena kaiseki nel ryokan + onsen privato

Giorno 5: Yufuin → Beppu (1 ora)

Mattina: Yufuin → Beppu

• Un’ora di guida panoramica
• Sistemazione in hotel a Beppu (Suginoi Hotel 170 € — onsen sul tetto con vista sull’oceano)

Giornata: gli 8 inferni di Beppu (Jigoku Meguri)

• Il pass Jigoku Meguri (2.200 ¥) comprende l’ingresso a tutti gli 8 inferni
• I 4 imperdibili (se hai poco tempo, puoi saltare gli altri 4):
  1. Umi Jigoku (laghetto color blu mare)
  2. Chinoike Jigoku (laghetto rosso sangue)
  3. Shiraike Jigoku (laghetto geotermico bianco)
  4. Tatsumaki Jigoku (geyser che erutta ogni 30 minuti)

Pomeriggio: onsen a Beppu

• Takegawara Onsen (storico bagno pubblico del 1879, 300 ¥) — con il famoso “bagno di sabbia” (1.500 ¥), durante il quale si viene sepolti nella sabbia riscaldata dal calore vulcanico
• Oppure Hyotan Onsen — bagni privati adatti a persone tatuate e coppie

Cena: specialità locali di Beppu

• Jigoku Mushi (cibo cotto al vapore dell’inferno) da Jigoku Mushi Kobo Kannawa — cucini le verdure nel vapore geotermico
• Oppure Tomonari, izakaya locale

Giorno 6: Beppu → Nagasaki (escursione giornaliera) oppure ritorno a Fukuoka

Opzione A: escursione giornaliera a Nagasaki

• Espresso limitato JR Kyushu Beppu → Nagasaki (JR Kyushu limited express) (3 ore e mezza, 9.000 ¥)
• Parco della Pace di Nagasaki + Museo della Bomba Atomica (Nagasaki Peace Park + Atomic Bomb Museum) (esperienza intensa, 2-3 ore)
• Glover Garden (architettura occidentale del XIX secolo)
• Dejima, l’isola olandese ricostruita
• Nagasaki champon (piatto locale di noodles) per pranzo
• Ritorno a Beppu OPPURE pernottamento a Nagasaki

Opzione B: ritorno a Fukuoka

• Ritorno in auto o in treno (shinkansen Beppu → Hakata, 1 ora e mezza)
• Trascorri l’ultima sera tra gli yatai di Nakasu oppure facendo shopping a Tenjin
• Riconsegna l’auto a noleggio

Giorno 7: rientro in aereo

Mattina: ultimo ramen + shopping

• L’Aeroporto di Fukuoka ospita il Ramen Yokocho all’interno del Terminal 2 — per l’ultima ciotola prova Ippudo, Ichiran oppure Hakata Issou
• Mentaiko + dolci Tsuyahaka da portare a casa

Mezzogiorno: volo

• Fukuoka → Tokyo (per la coincidenza internazionale) OPPURE volo internazionale diretto se arrivi da Seul o da un’altra località asiatica
• Se passi da Tokyo per un volo internazionale: JR Hakata → Shin-Osaka → Tokyo in shinkansen (5 ore) oppure volo (1 ora e 40 minuti)

Suddivisione del budget (per persona)

JR Pass per Kyushu

• JR Kyushu Pass di 5 giorni (tutta l’area): 25.000 ¥ (142 €)
• JR Kyushu Northern-only di 3 giorni: 10.000 ¥ (57 €)
• Copre la rete Hakata-Kumamoto-Nagasaki-Beppu
• Usalo se NON noleggi un’auto; altrimenti puoi farne a meno

Questo itinerario utilizza un’auto per Aso + Yufuin, quindi il JR Pass è utile solo in parte. Per la tratta in shinkansen Hakata → Kumamoto (33 € solo andata), acquista semplicemente i biglietti singoli.

Guidare a Kyushu — un tesoro per chi noleggia un’auto

Kyushu offre la migliore esperienza di viaggio in auto a noleggio del Giappone al di fuori di Hokkaido:

• Strade di montagna poco congestionate
• Paesaggi vulcanici (Aso, Kirishima) accessibili soltanto su strada
• Aree di servizio autostradali gratuite con cibo
• Parcheggi economici presso le attrazioni (200-500 ¥ per mezza giornata)

Principali percorsi in auto

1. Aso Milk Road — panorami d’alta quota sulla caldera
2. Yamanami Highway — da Yufuin ad Aso
3. Nichinan Coastal Road — la costa meridionale di Kyushu (estensione di questo viaggio)
4. Usuki Road — costa panoramica di Oita

Cosa aggiungere se hai più tempo

8-10 giorni: aggiungi Kagoshima + il vulcano attivo Sakurajima (1 notte a sud)
10-14 giorni: aggiungi la gola di Takachiho + Miyazaki (sito shintoista mistico)
14+ giorni: completa il giro di Kyushu — Fukuoka → Nagasaki → Kumamoto → Aso → Yufuin → Beppu → Kagoshima → Miyazaki → ritorno

FAQ

D: Vale la pena visitare Kyushu ad agosto?
R: Fa molto caldo e c’è molta umidità (35 °C + 90% di umidità). Il festival Fukuoka Yamakasa (1-15 luglio) è straordinario, ma porta delle fasce antisudore. Ottobre è il periodo ideale.

D: Posso visitare Kyushu senza auto?
R: Fare Yufuin + Aso affidandosi soltanto ai treni sarebbe piuttosto complicato. Fukuoka + Beppu + Nagasaki si possono visitare in treno. L’auto rende accessibile circa il 40% in più di Kyushu.

D: Esistono ryokan con onsen adatti a chi ha tatuaggi?
R: I ryokan con bagno privato risolvono il problema. Yufuin ne offre molti. L’Hyotan Onsen di Beppu dispone di bagni privati.

D: Com’è il livello dell’inglese a Kyushu?
R: Più basso rispetto a Tokyo e Kyoto. Negli hotel e nei ristoranti importanti non ci sono problemi. Nei piccoli ryokan e negli izakaya servirà Google Traduttore. Consulta la classifica delle città giapponesi per la conoscenza dell’inglese.

D: L’aeroporto di Fukuoka è migliore di quello di Tokyo per il primo arrivo?
R: Per i viaggi concentrati su Kyushu, sì. La metropolitana porta in città in 5 minuti, contro i 60-90 minuti di trasferimenti da Tokyo. Tuttavia, ci sono meno rotte dirette dagli Stati Uniti.

In conclusione

Kyushu è il segreto meglio custodito del Giappone per gli americani. Meno turisti, prezzi più convenienti, cibo straordinario — qui è nato il ramen tonkotsu — e paesaggi, come la caldera di Aso, che non troverai in nessun altro luogo.

Sette giorni sono perfetti per completare un giro. Noleggia un’auto per i giorni 3-6. Mangia ramen due volte al giorno.