De l’aéroport de Centrair aux hôtels de Nagoya en autocar affrété pendant les Jeux asiatiques

Le calcul des bagages auquel personne ne pense avant d’arriver au trottoir

Les compagnies aériennes autorisent une ou deux valises enregistrées par personne. Un groupe de 30 personnes arrive donc avec 30 à 60 valises, auxquelles s’ajoutent les bagages à main. Dans le train, cela signifie que 30 personnes tirent chacune deux valises à travers les portiques puis jusqu’à l’hôtel. Dans un autocar, les bagages vont en soute.

Mais la soute a ses limites.

• Un autocar grand format de 44 à 53 places transporte confortablement un groupe de 30 personnes avec deux bagages par personne.
• Un Coaster de 26 à 29 places possède une soute bien plus petite ; 25 personnes avec de grosses valises risquent de ne pas y tenir.
• Un minibus de 17 à 22 places convient aux bagages à main et à quelques valises.

Règle générale : indiquez le nombre de grosses valises lorsque vous demandez un devis. Nous choisirons la taille du véhicule en conséquence, même si cela implique un autocar plus grand que ne le laisserait penser le nombre de passagers. Découvrir à l’arrivée que les bagages ne rentrent pas serait le pire début possible.

Horaires d’arrivée : prévoyez la marge que vous ne maîtrisez pas

L’autocar ne peut pas vous attendre à la porte de l’avion. Entre l’atterrissage et le trottoir, il faut passer l’immigration, récupérer les bagages et effectuer les formalités douanières. Pour une arrivée internationale avec 30 passeports, cela prend le temps nécessaire.

Procédez ainsi :

• Donnez à l’opérateur le numéro du vol, pas seulement une heure. Le chauffeur pourra vérifier l’heure réelle d’atterrissage.
• Fixez l’heure de rendez-vous en ajoutant une marge réaliste à l’heure d’atterrissage, et acceptez que le temps d’attente puisse être facturé si le groupe est beaucoup plus lent que prévu. Demandez ce que comprend le devis.
• Convenez d’un point de rendez-vous unique à l’intérieur ou juste à l’extérieur du hall des arrivées. Un responsable part chercher le chauffeur ; le groupe reste ensemble avec les bagages.
• Prévoyez des yens japonais ou une carte, même sans achat précis en tête : quelqu’un aura toujours besoin d’une boisson ou des toilettes avant de monter.

Pour une arrivée tard dans la nuit, précisez-le au moment de demander le devis. Les horaires du chauffeur sont planifiés à l’avance et une arrivée à 23:30 ne représente pas la même prestation qu’une arrivée à 14:00.

De Centrair directement vers les sites de compétition

Certains groupes atterrissent et se rendent directement à une session. Deux scénarios sont réalistes :

• E-sport à Aichi Sky Expo (du 23 septembre au 2 octobre). Le site se trouve à côté du terminal. Un groupe peut assister à une session le jour de son arrivée, puis prendre l’autocar pour Nagoya. Consultez le programme officiel pour connaître les horaires des sessions ; le stationnement et la dépose des autocars privés doivent être organisés à l’avance et ne sont jamais garantis.
• Tout autre lieu à Nagoya. Ajoutez les 45 à 60 minutes de transfert à votre marge d’arrivée. Un groupe qui atterrit à 11:00 ne devrait pas prévoir une session à 14:00 ; 17:00 est plus réaliste.

Tokoname possède elle-même un sentier de la poterie qui mérite une heure de visite si l’enregistrement à l’hôtel n’est prévu que dans l’après-midi.

Pourquoi Centrair n’a pas de tarif fixe

Les transferts en Alphard à tarif fixe d’OlaChill couvrent quatre aéroports : Narita, Haneda, Kansai et New Chitose. Centrair n’en fait pas partie. Les transferts de groupe depuis Centrair font l’objet d’un devis via le formulaire de location d’autocar, calculé selon la catégorie du véhicule, la durée, la distance, les péages et l’éventuel temps d’attente. La réponse arrive sous 24 heures.

Ne comparez pas le prix d’un autocar indiqué sur devis avec le tarif fixe publié d’un Alphard pour un autre aéroport : il s’agit de véhicules différents, pour des distances différentes.

Le jour du départ, dans l’autre sens

Tout ce qui précède s’applique également au trajet retour, avec une pression supplémentaire : après la cérémonie de clôture du 4 octobre, une grande partie des visiteurs quitte l’Aichi le jour même ou dans les deux jours suivants, et les autocars sont très demandés pour les transferts vers les aéroports. Réservez le transfert de départ en même temps que celui de l’arrivée.

Prévoyez de quitter l’hôtel à l’heure du vol moins le délai d’enregistrement de la compagnie aérienne, moins 60 minutes de trajet routier, moins une marge de 30 minutes. Comptez les bagages à la porte de l’hôtel, pas au terminal.

Comment réserver avec OlaChill

Envoyez votre numéro de vol, votre date d’arrivée, le nombre de passagers, le nombre de valises et l’hôtel via le formulaire de demande de devis pour un autocar et vous recevrez un devis sous 24 heures ; indiquez également le vol retour afin que les deux trajets soient planifiés ensemble. Si une partie de votre groupe arrive plutôt via Tokyo, la page des transferts aéroport à tarif fixe couvre Narita et Haneda. Une eSIM de voyage pour le Japon activée avant l’atterrissage permettra au responsable de joindre le chauffeur depuis le hall des arrivées.

FAQ

Centrair figure-t-il sur la liste des transferts aéroport à tarif fixe ?

Non. Cette liste couvre Narita, Haneda, Kansai et New Chitose. Les transferts depuis Centrair, qu’il s’agisse d’un Alphard ou d’un autocar complet, passent par le formulaire de demande de devis.

Combien de temps faut-il entre Centrair et Nagoya en autocar ?

Environ 45 à 60 minutes jusqu’au centre de Nagoya, selon la circulation, par les autoroutes à péage. L’express μ-SKY de Meitetsu met 30 à 40 minutes jusqu’à la gare de Nagoya si vous préférez le train.

L’autocar attendra-t-il si notre vol est en retard ?

Donnez le numéro du vol à l’opérateur afin que le chauffeur puisse le suivre. Les retards raisonnables sont habituels ; les retards importants ou une immigration particulièrement lente peuvent entraîner des frais d’attente. Demandez donc ce que comprend le devis.

Un Coaster de 29 places peut-il transporter 25 personnes avec leurs valises ?

Souvent, non. La soute du Coaster est petite. Indiquez-nous le nombre de grosses valises et nous vous recommanderons le véhicule adapté, qui pourra être un autocar grand format.

Pouvons-nous aller directement de l’aéroport à une session d’e-sport ?

Aichi Sky Expo se trouve à côté du terminal, donc oui, en principe. Consultez le programme officiel pour connaître les horaires des sessions et prévoyez le temps nécessaire pour l’immigration, la récupération des bagages et la marche depuis le point de dépose convenu.