Cinque giorni nel Giappone centrale con auto privata: Giochi, Takayama, Ise

Giorno 2: i Giochi

Usa l’auto per gli spostamenti all’inizio e alla fine della giornata e, se preferisci, fai completamente a meno del treno. Gli organizzatori chiedono agli spettatori di utilizzare i mezzi pubblici e le sedi centrali sono vicine alle stazioni, ma avere un autista evita la folla del mattino e della sera.

La sede dipende dallo sport: atletica al Paloma Mizuho Stadium dal 23 al 29 settembre, pallacanestro e judo all’IG Arena accanto al Castello di Nagoya, baseball al Vantelin Dome, pallanuoto alla Nippon Gaishi Hall Rainbow Pool e tennis da tavolo allo Sky Hall Toyota (40-60 minuti da Nagoya). Per qualsiasi altro sport, consulta il programma ufficiale per conoscere la sede.

Concorda il punto di incontro con l’autista prima di entrare. Le auto private non possono sostare davanti ai cancelli e, nelle serate delle cerimonie o delle finali, possono servire da dieci a quindici minuti a piedi per raggiungere una strada dove l’auto possa fermarsi.

Giorno 3: verso nord, fino a Takayama

Parti da Nagoya a metà mattina. Il viaggio dura da due ore e mezza a tre ore: è esattamente per questo che è previsto un pernottamento e non un’escursione in giornata. Il Castello di Inuyama si trova a circa 40 minuti lungo il percorso ed è una sosta naturale se il gruppo vuole fare una pausa; altrimenti prosegui direttamente.

Le antiche strade dei mercanti di Takayama si visitano meglio nel tardo pomeriggio, quando gli autobus delle escursioni giornaliere sono già ripartiti. Sistemati in un ryokan o in hotel, cena con specialità locali e dormi nella fresca aria di montagna, che dopo l’umidità di Nagoya sembrerà quasi quella di un altro Paese.

Anche l’autista pernotta sul posto. Questo costo è incluso nella spiegazione qui sotto.

Giorno 4: Shirakawa-go e la strada del ritorno

Le case coloniche con tetto di paglia di Shirakawa-go si trovano oltre Takayama; visita il villaggio al mattino, prima che aumenti la folla, passeggia tra le case e sali fino al belvedere. Poi dirigiti verso sud. Gujo Hachiman, una piccola cittadina fortificata costruita intorno a limpidi canali, è la sosta ideale per il pranzo e per sgranchirsi le gambe durante il viaggio di ritorno a Nagoya.

Arriverai a Nagoya in serata. Se il volo di rientro è previsto tra un paio di giorni, questa è una buona occasione per concederti una cena come si deve in città.

Giorno 5: Ise Jingu

Questa volta si viaggia verso sud, per circa due ore su strada, entrando nella prefettura di Mie. Ise Jingu è il complesso di santuari shintoisti più importante del Giappone: visita il Santuario Esterno, poi quello Interno, e mangia nella strada dei pellegrini all’esterno. La costa di Toba è poco più avanti, se vuoi respirare aria di mare; in alternativa, puoi tornare passando da Kuwana, dove l’illuminazione autunnale di Nabana no Sato inizia di solito tra metà e fine ottobre (controlla le date), mentre Nagashima Spa Land si trova nelle vicinanze.

Rientro a Nagoya per l’ultima notte, con accompagnamento in auto all’aeroporto la mattina seguente, previa quotazione.

La logica del budget, spiegata con chiarezza

In Aichi l’auto privata con autista si prenota online a giornata: l’Alphard costa ¥59.000 per auto al giorno, anche 2–4 ore contano come una giornata intera, e pedaggi e parcheggio sono a parte. Il noleggio a ore fuori Tokyo è su preventivo. Per un itinerario di questo tipo, i principali fattori di costo sono:

1. Giorni e orari. L’auto si paga a giornata, non a ore. Per le giornate lunghe (Ise, Takayama) inviate tutti gli orari: quante ore copre una giornata viene confermato via e-mail.
2. Distanze e pedaggi. Sulle strade verso nord e sud si applicano i pedaggi autostradali, addebitati a parte rispetto al prezzo giornaliero.
3. Pernottamento dell’autista. Il Giorno 3 l’autista pernotta a Takayama. Alloggio e pasti dell’autista fanno parte del prezzo di qualsiasi charter con pernottamento, proprio come nel noleggio di un pullman.
4. Veicolo. Un Alphard per un massimo di sei ospiti (6 con 2 valigie, o 4 con 4); da sette persone in su, un minibus da 17 a 22 posti, quotato tramite il modulo per i charter.

Per mantenere i costi ragionevoli, puoi rinunciare all’auto il Giorno 2 se ti trovi bene a viaggiare in treno, oppure fare del Giorno 1 un semplice trasferimento dall’aeroporto, senza aggiungere altro. Chiedi un preventivo unico per tutti i cinque giorni e fai indicare il pernottamento dell’autista come voce separata, così potrai capire esattamente dove va il denaro.

Il meteo e l’importanza dell’ordine

Tra la fine di settembre e l’inizio di ottobre il clima è caldo e umido, con temperature tra 20 e 30 °C, e la stagione dei tifoni non è ancora terminata. In montagna fa più fresco: porta con te uno strato aggiuntivo. Se è previsto l’arrivo di un tifone, è meglio spostare la notte in montagna, non la sessione dei Giochi; per questo la tappa di Takayama è collocata al centro dell’itinerario, con un giorno libero su ciascun lato.

Come prenotare con OlaChill

Invia il volo di arrivo, la data della sessione e l’ordine preferito delle giornate tramite la pagina per l’auto privata a ore; ti risponderemo entro 24 ore con autista, orari e un preventivo che mostrerà separatamente il pernottamento dell’autista. Se vuoi aggiungere un volo in elicottero prima o dopo i Giochi, dovrai farlo a Tokyo, a circa 1h40 da Nagoya con lo Shinkansen; il volo panoramico sul Monte Fuji e Hakone dura 75 minuti e costa da ¥641.900 a persona per un posto singolo su un volo condiviso da tre posti, oppure ¥1.733.200 per l’intero elicottero; decolla e atterra al Tokyo Heliport di Shin-Kiba, con rimborso completo o cambio gratuito della data in caso di cancellazione per maltempo.

FAQ

Takayama e Shirakawa-go si possono visitare in giornata?

Sì, fisicamente è possibile, ma si tratta di un viaggio da due ore e mezza a tre ore per tratta, con pochissimo tempo da trascorrere in ciascun luogo. La raccomandazione più onesta è pernottare.

Il pernottamento dell’autista comporta un costo aggiuntivo?

Sì. L’alloggio e i pasti dell’autista fanno parte del preventivo per qualsiasi itinerario con una sosta notturna. Chiedi che vengano indicati come voce separata, così potrai confrontarli con l’alternativa di due escursioni giornaliere.

Esiste un’opzione in elicottero a Nagoya?

No. I voli più vicini sono a Tokyo: la maggior parte parte dal Tokyo Heliport di Shin-Kiba, compresi quelli sul Monte Fuji, mentre i voli notturni sullo Skytree e sulle due torri partono dall’eliporto di Funabashi. Aggiungine uno prima o dopo i Giochi, quando ti trovi a Tokyo, a circa 1h40 da Nagoya con lo Shinkansen.

Quale veicolo serve per sei persone con i bagagli di cinque giorni?

Sei adulti più i bagagli di cinque giorni stanno stretti in un Alphard da sette posti. Chiedi informazioni sul minibus da 17 a 22 posti: i sedili liberi diventano spazio per i bagagli e il comfort sulle strade di montagna è migliore.

Cosa succede se durante la settimana arriva un tifone?

Le sessioni potrebbero essere riprogrammate; controlla il programma ufficiale. L’itinerario è organizzato in modo che la tappa di Takayama possa essere spostata di un giorno, e la prenotazione dell’autista verrà modificata insieme a te invece di andare persa.

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