
每輛車10小時固定價格——全國各都道府縣一致,岩手也不例外。
中型巴士 (29座)
¥69,000
每輛 · 10小時
大型巴士 (45座)
¥99,000
每輛 · 10小時
特大巴士 (60座)
¥129,000
每輛 · 10小時
* 10小時包車統一價。超時每小時加收 ¥15,000。高速公路費、停車費及景點門票按實際費用另計。
獲取報價 →選哪一種取決於行李量,不只是人數——請把兩個數字都告訴我們。
車站前廣場、機場巴士車位、飯店門口——告訴我們地址,上車點就設在那裡。
大型巴士行車時間(不含塞車與休息)。列車更快,但包車能讓團體同行並載運行李。
從Morioka Station出發,表中最近的是Hiraizumi,巴士約90分鐘。最遠的Jodogahama需150分鐘,往返不含停靠約300分鐘車程。
往返 = 表中單程巴士時間 × 2,只計表中各地點之間的行車時間。車輛往返車庫的路程、塞車與休息都未計入,但都算在10小時之內,因此剩餘時間是上限。若顯示超時,為按每小時¥15,000的估算;高速公路費與停車費另計。
Morioka Station ⇄ Hiraizumi
單程1小時30分鐘 · 往返車程3小時
可在10小時方案內完成——最多剩7小時用於遊覽停留
Hiraizumi ⇄ Geibikei Gorge
單程30分鐘 · 往返車程1小時
可在10小時方案內完成——最多剩9小時用於遊覽停留
Morioka Station ⇄ Jodogahama
單程2小時30分鐘 · 往返車程5小時
可在10小時方案內完成——最多剩5小時用於遊覽停留
💡 為什麼這裡適合包車
岩手是日本面積第二大的縣,各景點彼此相距甚遠:平泉在南邊、淨土濱在海岸、安比高原則在山區。團體若想靠地方線列車把這些地方串起來,大半天都會耗在車站候車室裡。
每位領隊都會問的三個問題——在您付款之前,我們如實回答。
在日本,有償載客的車輛必須懸掛綠色牌照(緑ナンバー)。白牌代表該車沒有有償運輸許可。
這不是走形式。白牌車在載運團體途中發生事故時,正規業者才有的旅客保險根本不存在。
OlaChill 的每家合作業者,在獲准報價之前都必須提交綠牌與一般包車旅客運輸事業(一般貸切旅客自動車運送事業)許可編號。沒有許可,就不派車。
日本包車運費由兩套計費同時累加:按時間與按公里。同一行程報價不同,往往是因為各家車庫到您上車地點的距離不同。
計時不是從您上車開始,而是從車輛離開車庫算起,回到車庫為止。您以為的八小時行程,常常按九小時計費。
車型與季節同樣牽動價格。同一條路線在櫻花週或11月紅葉高峰,會比2月同一個星期二貴——全日本的車就那麼多。
已包含:車輛、司機、燃油,以及業者的旅客保險。這幾項無需另付。
另計:高速費與停車費。這兩項取決於當天實際路線,越是正派的業者越不會事先寫死。
跨越午夜或多日的行程,會加上司機的餐食與住宿費;依法還可能需要配置第二名司機。這些我們在報價時就說明,不留到帳單上。
OlaChill 結合自營包車業務,以及遍及全日本、1,000多家持牌巴士業者的網絡。 涵蓋日本全部47個都道府縣。
自營業務以大阪為據點,營運車長9公尺以下的小型、中型巴士。45–60座的大型巴士,以及大阪營業區域以外的行程,透過全國業者網絡安排。
自營營運:宝来株式会社(Hourai Co., Ltd.)· 一般貸切旅客自動車運送事業 許可 近運自一第1017号(近畿運輸局)· 大阪
標準條件:支付10%訂金即可鎖定車輛,其餘90%於上車時支付。已議定的B2B報價或客製報價可能另有約定,適用條件以您的報價單為準。
適用於29人座、45人座與60人座巴士;豐田 Alphard 的預訂依預訂時顯示的專車付款方式辦理。
自營營運:宝来株式会社(Hourai Co., Ltd.)· 一般貸切旅客自動車運送事業 許可 近運自一第1017号(近畿運輸局)· 大阪