
每種水果都有季節:草莓1到5月,葡萄8到10月,蘋果9到11月。訂車容易,選錯月份才是常見的問題。
果園按車接受團體預約並規定到達時段。遲到一小時,壟上可能已被摘光。
農道狹窄。山梨的葡萄谷、長野的蘋果路多能進27座,卻進不了45座——訂車前先確認。
每個人都會抱著箱子回來。行李艙要留出在農場商店買的東西的位置,不只是帶來的行李。
💡 來自調度台的經驗
先問果園是現場吃到飽還是按重量帶走。這決定停留時長,我們按這個答案安排行程。
每位領隊都會問的三個問題——在您付款之前,我們如實回答。
在日本,有償載客的車輛必須懸掛綠色牌照(緑ナンバー)。白牌代表該車沒有有償運輸許可。
這不是走形式。白牌車在載運團體途中發生事故時,正規業者才有的旅客保險根本不存在。
OlaChill 的每家合作業者,在獲准報價之前都必須提交綠牌與一般包車旅客運輸事業(一般貸切旅客自動車運送事業)許可編號。沒有許可,就不派車。
日本包車運費由兩套計費同時累加:按時間與按公里。同一行程報價不同,往往是因為各家車庫到您上車地點的距離不同。
計時不是從您上車開始,而是從車輛離開車庫算起,回到車庫為止。您以為的八小時行程,常常按九小時計費。
車型與季節同樣牽動價格。同一條路線在櫻花週或11月紅葉高峰,會比2月同一個星期二貴——全日本的車就那麼多。
已包含:車輛、司機、燃油,以及業者的旅客保險。這幾項無需另付。
另計:高速費與停車費。這兩項取決於當天實際路線,越是正派的業者越不會事先寫死。
跨越午夜或多日的行程,會加上司機的餐食與住宿費;依法還可能需要配置第二名司機。這些我們在報價時就說明,不留到帳單上。