
一處上車、多處下車——把每個人送到各自最近的車站
可加裝車載卡拉OK——派對在到餐廳前就開始
12月最早訂滿——忘年會季在10月底就把車隊佔滿
深夜時段提前報價,凌晨1點不會突然加價
💡 來自調度台的經驗
請給我們最後一個下車地址,而非第一個。深夜計價以最終停靠點為準,這決定了報價。
每位領隊都會問的三個問題——在您付款之前,我們如實回答。
在日本,有償載客的車輛必須懸掛綠色牌照(緑ナンバー)。白牌代表該車沒有有償運輸許可。
這不是走形式。白牌車在載運團體途中發生事故時,正規業者才有的旅客保險根本不存在。
OlaChill 的每家合作業者,在獲准報價之前都必須提交綠牌與一般包車旅客運輸事業(一般貸切旅客自動車運送事業)許可編號。沒有許可,就不派車。
日本包車運費由兩套計費同時累加:按時間與按公里。同一行程報價不同,往往是因為各家車庫到您上車地點的距離不同。
計時不是從您上車開始,而是從車輛離開車庫算起,回到車庫為止。您以為的八小時行程,常常按九小時計費。
車型與季節同樣牽動價格。同一條路線在櫻花週或11月紅葉高峰,會比2月同一個星期二貴——全日本的車就那麼多。
已包含:車輛、司機、燃油,以及業者的旅客保險。這幾項無需另付。
另計:高速費與停車費。這兩項取決於當天實際路線,越是正派的業者越不會事先寫死。
跨越午夜或多日的行程,會加上司機的餐食與住宿費;依法還可能需要配置第二名司機。這些我們在報價時就說明,不留到帳單上。