
日本直升機觀光

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與飛行一併安排 — 請寫在預訂留言欄,我們確認最終價格後再收款。

第1步
四個分頁:東京白天、夜景、富士山、大阪與京都。每張卡片寫明飛行分鐘數、座位數以及價格適用範圍:您一行專屬私人直升機的每位價格(PRIVATE,最少2位),部分航線也可按座位購買(SHARED)。不確定選哪條航線?點螢幕角落的聊天按鈕,有真人回覆。
第2步
每條航線頁面的日曆只開放營運方仍有空位的日期。選好日期、時段和人數後,用信用卡或轉帳線上付款。款項到帳後預訂才算成立,附預訂編號的確認郵件隨即寄出。

第3步
集合的停機坪和時間寫在郵件裡,航線頁面的「集合地點」分頁有地圖。請帶上身分證件:飛行員需要每位乘客與證件一致的姓名、國籍和體重來做載重表。遲到損失的是整趟飛行而不是十分鐘,所以很多客人會加訂送到停機坪的專車。

第4步
幾分鐘安全講解,繫好安全帶、戴上耳機,起飛。舷窗很大,每個座位都是靠窗位。想要在停機坪等候的花束、驚喜佈置的接送車或攝影師,預訂時在「附加服務」裡勾選,越早越穩妥。
集合的停機坪與時間寫在確認郵件中。遲到會損失整趟飛行,請提前查看路線。
🚁 東京直升機場
東京都江東區新木場4-7-25 — 新木場站開車5分鐘
🚉 交通方式: 最近車站:新木場站(JR京葉線 · 東京地下鐵有樂町線 · 臨海線)。從車站搭計程車或公車約5分鐘。郵遞區號136-0082。直升機場入口的詳細路線在預訂完成後寄送。
9 條航線從此起飛📍 Google Maps →
🚁 船橋直升機場
千葉縣船橋市 — 東京灣東岸
2 條航線從此起飛📍 Google Maps →
🚁 忍野直升機場
山梨縣忍野村 — 富士山腳下
🚁 三鄉直升機場
埼玉縣三鄉市 — 東京東北邊緣
1 條航線從此起飛📍 Google Maps →
大阪、神戶、京都、奈良航線:大阪地區的起飛地點與飛行日期一同確認,並寫在確認郵件中。
二十二個真實問題,直接作答——包括會讓您損失金錢的部分。
小雨和高雲通常都能飛——讓直升機停飛的是風和能見度,不是幾滴雨。決定由機長做出,並依您的出發時間在固定時刻送到信箱:09:00–12:00 → 前一天晚上18:00前通知 · 12:30 之後 → 飛行當天10:00前通知 · 16:30 之後 → 飛行當天15:00前通知。沒收到郵件就代表照常起飛,別只看天氣軟體就自行放棄。
二選一:全額退款,或免費改到其他日期。兩種都不收費,也沒有人扣著您的訂金。退款按原支付管道退回;改期則沿用已確認的價格,即使新日期落在週末。
提前4天或以上:免費改期一次。距起飛3天以內:按取消處理,收取取消費用。這不是苛刻——到那時機體與機長已為您的航班保留,無法再賣給別人。所以行程還沒定死的話,先訂最有把握的一天,並盡早告訴我們。
因為機長正是用這些數字做載重平衡表:飛機必須圍繞重心配平,誰坐哪個位置也按體重決定。這不是走形式。少報幾公斤,航班就會在停機坪被取消——那時您已付款、已趕到現場,還搭上了半天時間。哪怕數字不好看,如實填寫永遠更省錢。
每個座位限重120公斤。乘客總重在3座機型不超過220公斤,5座機型不超過330公斤。單座超重:該機型載不了這位乘客,但有別的機型可以——請聯繫我們。總重超標:減少一位乘客,或換更大的機型。兩種情況都請在付款前告知;在停機坪被拒登,損失的是整趟航班。
每位乘客三項:與證件完全一致的全名、國籍、以公斤計的精確體重。缺一項,機長就無法完成載重平衡表,航班也無法獲准起飛。表單不詢問護照號碼;如航班需要證件資訊,我們會單獨詢問每位乘客。
直升機機艙沒有行李艙。只帶能放在腿上的東西:手機、相機、一個小包。行李箱留在停機坪的候機樓或送您來的車上——如果您從車站直接帶行李過來,請提前告知,我們會先問停機坪能寄放在哪裡,別到了現場才想辦法。帽子、圍巾、雨傘、空拍機請留在車裡:旋翼下洗氣流很猛,在停機坪上脫手的東西是嚴重事故。
滿3歲的孩子算一位乘客,佔一個座位,體重也要和大人一樣申報——載重表不看年齡。一名3歲以下幼兒可由成人抱坐,不佔座位。說句實話:機艙小、噪音大,整段飛行沒有任何地方可以出去透氣。孩子中途害怕,全家都得陪著熬到落地。第一次帶孩子飛,選清單裡最短的那趟才是合理的試水。
不是。那是集合時間,直升機在30分鐘後起飛。這半小時用於報到、核對乘客名單和安全說明,不是留給您遲到的緩衝。請按集合時間倒推行程;若搭電車前往,還要另加從車站到停機坪的時間。
您將失去這趟航班,且不予退款。這是本頁最嚴厲的一條,也是我們最不希望您碰上的一條。起飛時間是固定的,等不了——您之後還有別的航班。船橋、三鄉、御殿場的停機坪都在市中心之外,電車加計程車真的可能超過一小時;若對路線沒把握,請加訂接送,把時間交給司機負責。
直升機比多數人想像的平穩——觀光航段飛得低、飛得慢,沒有客機遇上亂流那種顛簸。有風的日子會晃一些。怕高的人往往沒有自己預想的那麼難受,因為您坐在封閉的機艙裡橫向往外看,而不是站在懸崖邊往下看。最省錢的試法:先訂清單裡最短的那趟,別拿最長的一趟來考驗自己。別空腹上機,也別在集合時間前吃得太飽。
窗戶全程關閉,不能打開——旋翼轉動時不允許有任何東西離開機艙。隔著玻璃照樣拍得好,做到三點即可:鏡頭貼緊玻璃以消除反光;關掉閃光燈(開閃光只會拍到玻璃本身);穿深色衣服,免得機艙倒映進畫面。相機帶務必套在手腕上。想坐左側或右側請在訂位時告訴我們,我們會轉達營運方——最終座位仍由機長按配重安排。我們的攝影服務在飛行前後拍攝,不隨機上艙。
沒有人能保證,我們也不會保證。富士山一年中有很多天躲在雲後;寒冷季節的清晨最清楚,整個夏天則常常看不見。關鍵在於:山頭有雲不等於不能飛的壞天氣。航班照常起飛,費用照常收取,只是山沒有露面——這是兩回事。如果看富士山是這趟旅程的唯一目的,請挑寒冷月份的上午班次,並預留一個備用日。
只有少數按座位販售的航班可以。大多數航班是您一行專屬的私人直升機,按每位乘客計價,最少2位,因此不接受一人預訂。在也按座位販售的航班上,獨自出行可以只付一個座位,此時可能有其他乘客同機。訂位表單會在您送出前顯示每班可選的人數和總金額。
只有在販售座位的航班上按座位預訂時才會。大多數航班是您一行專屬的私人直升機,按每位乘客計價(最少2位)。少數航班也按人販售 SHARED 座位,艙內可能有其他乘客;這些航班的包機價為單座價 × 座位數再減10%。每個航班頁面都註明提供哪種方式。
日期一定下來就訂。表單能選的最早日期是明天,因為營運方要在飛行日之前鎖定乘客名單。機體數量有限,好時段——日落、週末、櫻花季與紅葉季——最先訂滿。臨時也可能有位,儘管來問;只要記住一點:臨近日期才下的訂單,已過了4天的期限,就沒有免費改期的餘地了。
視航班而定。與營運方同步了餘位日曆的航班,日曆只開放有空位(◯)的日期:選好日期、時段和人數後線上付款,款項到帳即預訂成立,含預訂編號的確認信會立即寄出。日曆尚未同步的航班(預訂框中會註明),點送出只是送出一份「請求」,既不佔位也不扣款;我們向營運方確認後在24小時內回覆,確認信附上付款方式。仍是請求階段時,請不要按這個日期買車票或訂飯店。
每趟航班均已包含以營運方名義投保的第三人責任險與乘客險。您無須額外購買任何保險即可搭乘,我們也不會另外加賣保險。如果您本來就有旅遊險,保留即可——兩者並不衝突。
平常衣著即可,不需要特別裝備。停機坪上平底鞋更好走;寬擺裙、長圍巾和帽子會很麻煩,因為走向機體時旋翼風很大。隔玻璃拍照,深色上衣遠比淺色好看。請帶太陽眼鏡:透過座艙玻璃的陽光比地面更刺眼。另外,隨身攜帶與訂單姓名一致的身分證件。
每趟航班都會在自己的產品頁寫明停機坪——安排當天行程前請先讀那一行,別看到「東京」兩個字就叫一輛十五分鐘的計程車。船橋、三鄉、御殿場都在東京市中心之外:電車加計程車實打實要一小時以上。營運方尚未確認起飛點的航班,頁面會留空而不是猜測;問我們,我們替您去問。也有 Alphard 商務車接送:司機到飯店接您,在停機坪等候,再送您回去。
請在付款前告訴我們,別到了現場再碰運氣。我們會把您的具體情況原樣問給營運方,然後給出可以或不可以的答覆——我們不會在這裡貼一條規則,卻在停機坪上推翻它,那時您已付款、已趕路。請事先掂量:登機意味著在停機坪上步行,並跨上一級相當高的踏板進入低矮機艙,沒有升降設備,沒有人抱您上去,飛行一旦開始也無法中途停下。
可以。鮮花送到停機坪——請至少提前三天下單,好讓花店湊齊同一顏色的花;配司機等候的 Alphard 接送;在飛行前後陪同的攝影師;以及把當天剪成短片的影片服務。每一項都在預訂時的勾選框旁標明價格;只有季節花束顯示價格區間,因為花束大小由您決定。