45人座包車接送中部國際機場團體旅客
運用45～50人座大型巴士、彈性的接送時間、充足的行李空間與費用概算，輕鬆規劃大團體的中部國際機場接送。
2026年8月21日·✍️ olablog·⏱ 16 分鐘閱讀
運用45～50人座大型巴士、彈性的接送時間、充足的行李空間與費用概算，輕鬆規劃大團體的中部國際機場接送。
45人座包車接送中部國際機場團體旅客
如果一大群旅客抵達中部國際機場（Chubu Centrair International Airport）時，能從一開始就全員一起移動，旅程會輕鬆許多。與其分乘數台計程車、拖著行李轉乘鐵路，或等待好幾台車輛到齊，不如安排大型包車巴士，將整個團體的機場接送整合成一項服務。
OlaChill提供由日本合格營運公司安排的45～50人座包車巴士，適合從中部國際機場前往名古屋（Nagoya）、岐阜（Gifu）、高山（Takayama）、白川鄉（Shirakawa-go）及中部日本其他地區的團體移動。巴士配有寬敞的車底行李收納空間、舒適座椅，並可依照航班抵達時間規劃接送安排。對從台灣出發的旅客來說，也要留意JR Pass不包含這類包車巴士服務；JR Pass主要適用於符合規定的JR列車，因此機場到飯店的團體接送通常需要另外預約。
為什麼從中部機場選擇45～50人座大型巴士
大型巴士是為攜帶行李的大型團體所設計。最大的優點不只是座位數較多，更重要的是能讓旅程中的每個移動環節都更容易協調與安排。
包車巴士可以提供以下協助：
- 將全體團員共用的車輛與集合安排整合在一起
- 使用可收納大型行李箱的車底行李艙
- 直接前往飯店、會場、滑雪度假村及觀光區
- 不必拖著行李穿梭車站內的通道
- 由熟悉日本當地道路情況的日本專業司機駕駛
- 更彈性地因應搭乘不同國際航班抵達的團體
- 提供隨團人員、翻譯或活動工作人員管理接送所需的空間
45～50人座大型巴士通常最適合大型旅遊團、學校團體、企業考察團、婚禮賓客及運動隊伍等團體。最終的車輛安排，會依照搭乘人數、行李數量、行駛路線及車輛 availability（空車狀況）決定。
中部國際機場的機場接送流程
順利的接送，從制定清楚的抵達流程開始。在旅行日到來前，請將航班資訊、搭乘人數、預計行李量及目的地告知預約負責團隊。
1. 確認抵達資訊
司機與營運團隊需要以下資訊，以便掌握時間與集合方式：
- 航班號碼與預定抵達時間
- 如適用，請提供航廈資訊
- 搭乘人數
- 行李箱的大約數量與尺寸
- 目的地地址或飯店名稱
- 團體代表人的手機號碼
- 輪椅、大型行李或其他特殊協助需求
只要提供航班資訊，接送團隊就能掌握航班延誤狀況，並更妥善地安排司機抵達時間。
2. 完成入境審查與領取行李後集合
搭乘國際航班的旅客，在與司機會面前，必須先完成入境審查、領取託運行李並通過海關。因此，集合時間不應只按照航班預定降落時間來設定。
團體代表人應在所有旅客完成抵達手續後，於事前指定的入境大廳集合地點召集全員。司機或當地工作人員會依照已確認的集合指示與乘客資料尋找團體。
大型團體應避免讓旅客一個接一個自行前往巴士。由團體領隊確認所有人到齊、清點行李數量後，再全員一起移動，會更加有效率。
3. 步行前往巴士上車地點
依照機場規定，大型巴士有時不能長時間停靠在抵達出口外，而必須使用指定停車場或上車區域。司機或工作人員會告知大家應該前往哪裡，以及巴士何時可以搭乘。
巴士可能停在距離航廈入口較遠的位置，因此請預留全體團員攜帶行李步行的時間。在接送指示確定之前，讓所有人留在同一個地點，有助於避免延誤與混亂。
4. 裝載行李並出發
45～50人座大型巴士通常會將行李箱收納在大型車底行李艙內。護照、藥品、貴重物品及途中需要使用的物品，請不要放進行李艙，而應作為小型手提行李帶入車內。
司機會依車輛與機場的作業方式負責裝載行李，或在旁監督裝載作業。所有人就座、行李也安全固定後，團體就可以一起離開機場。
行李容量：大型巴士可以運送多少行李
45～50人座大型巴士的行李容量，遠大於使用多台小型巴士或一般乘用車的情況。車底收納空間適合放置行李箱，而乘客座位區則應盡量保持整潔，才能兼顧舒適與安全。
即使行李艙很大，容量仍然有限。可使用的空間會受到以下因素影響：
- 搭乘旅客的人數
- 行李是標準尺寸、大型行李，還是硬殼箱
- 是否攜帶運動用品、樂器或展覽展示物資
- 季節性衣物或滑雪用品的數量
- 是否為了確保額外行李空間而減少搭乘人數
申請報價時，請準確告知實際行李量。如果每位旅客都攜帶多件大型行李箱，即使搭乘人數較少，也可能需要更大型的車輛配置或其他裝載方式。OlaChill會在確認接送前協助核對詳細內容。
國際航班抵達請預留充足時間
安排機場接送時，不應只以機票上顯示的降落時間為基準，而應以團體實際能與司機會合的時間來規劃。
入境審查排隊、領取行李、海關檢查、上洗手間，以及團體中有人需要協助等情況，都可能使所需時間延長。實際規劃時，請務必在降落後預留充足緩衝。對搭乘國際航班的團體而言，雖然會因季節、航班及團體規模而異，但通常建議預留約60～90分鐘。從台灣前往日本的旅客，若持有符合條件的台灣護照，短期觀光入境一般可免簽停留90天；不過仍請在出發前確認最新的日本入境規定與個人證件條件。
如果航班延誤，營運團隊可以根據航班資訊，在可能範圍內協助調整接送安排。不過，大幅延誤、錯過轉機航班（missed flight），或行程出現重大變更，都可能影響車輛空檔與等候條件。若旅程有所變更，請盡早聯絡預約負責團隊。
分乘多個航班抵達的團體，可以考慮以下做法：
- 配合預計最晚抵達的航班安排巴士
- 為先抵達的旅客另行準備等候方案
- 設定較寬裕的集合時間，讓所有人都能完成抵達手續
- 如果抵達時間差距太大，分開預約接送服務
最適合的方法，取決於行程、預算，以及是否必須讓全體團員一起前往目的地。
中部國際機場出發包車巴士費用概算
45人座大巴10小時¥99,000，足以涵蓋前往下列目的地的單程接送（29人座¥69,000、45人座¥99,000、60人座¥129,000）。過路費與停車費按實際費用另計，超過10小時每小時¥15,000。
| 主要目的地 | 大致移動內容 | 價格（45人座大巴） |
|---|---|---|
| 名古屋市 | 直接接送至名古屋市中心的飯店或會場 | ¥99,000起（10小時）＋過路費與停車費 |
| 岐阜市 | 經過名古屋地區，從機場向北移動 | ¥99,000起（10小時）＋過路費與停車費 |
| 高山市 | 前往飛驒地區，距離較長的城市間移動 | ¥99,000起（10小時）＋過路費與停車費 |
| 白川鄉 | 行車時間較長，且會受到季節性道路狀況影響的山區路線 | ¥99,000起（10小時）＋過路費與停車費 |
| 名古屋地區往返接送 | 結合機場接機與日後回程送機的安排 | ¥99,000起（10小時）＋過路費與停車費 |
車輛價格固定，總費用只會因過路費、停車費與超時而變動。若飯店位於狹窄道路旁、沒有巴士上下客區，請在詢價時說明，以便約定合適的下車地點。
包含回程接送的方案，費用可能與單純將兩趟單程移動相加不同。這是因為可能需要持續保留巴士、產生車輛調度費，或配合不同的營運時間表。若團體會造訪多個目的地，請不要只逐項加總機場接送費用，而應依照整體路線申請報價。
讓大型團體抵達更順利的重點
出發前，請指定1名團體領隊及1名備用聯絡人。在搭機前，將集合地點與接送指示分享給所有乘客。
以下準備工作也很有幫助：
- 使用標示團體名稱或飯店名稱的行李吊牌
- 將護照與海關文件放在容易取出的地方
- 告知旅客不要自行離開抵達大廳
- 準備紙本或電子版乘客名單
- 在團體聊天室分享與司機會合的指示
- 如有大型行李，事先告知預約負責團隊
- 若在連假等人潮較多的期間旅行，請預留額外時間
- 確認目的地是否有可供大型巴士進入及停靠的地點
包車巴士雖然可以將團體直接送到許多飯店與會場，但受到道路狹窄、車高限制或行人專用道路等因素影響，有時仍需要從最近的安全下車地點步行一小段路。
預約中部機場團體接送
對大型團體旅遊來說，選擇合適的大型巴士並安排符合實際情況的機場時間，能讓在日本的第一天輕鬆許多。請提供航班資訊、目的地、搭乘人數及行李資料，讓我們依照團體需求規劃接送。
申請中部國際機場出發的包車巴士免費報價 — OlaChill團隊會在24小時內回覆。
FAQ
45～50人座大型巴士可以直接到抵達出口外接送嗎？
機場對接送與行李裝載的規定，會依航廈與當時營運狀況而有所不同。司機可能需要使用指定的大型巴士區域，並會提供從集合地點前往車輛的移動方式等相關指示。
費用是依照乘客人數決定嗎？
乘客人數是決定費用的其中一項因素，但價格也會受到路線、日期、車輛空檔、行李量、等候時間、高速公路費及營運時間表等影響。精確報價會透過預約表單提供。
可以讓巴士等到團體完成入境審查嗎？
有時可以安排等候，但必須事先提出需求，而且可能影響費用與營運計畫。預約時，請提供航班資訊，以及預計抵達時需要的等候時間或協助內容。
可以從中部機場直接前往高山或白川鄉嗎？
可以，只要目的地條件合適，就能安排直達包車路線。規劃行程時，請考量山路、天候、季節性交通狀況，以及大型巴士能否進入最終目的地。
如果航班延誤，應該怎麼辦？
請盡早聯絡OlaChill，並持續更新航班資訊。團隊會依照司機的行程與車輛空檔，告知是否能夠調整接送安排。
