Settimana dell’atletica al Paloma Mizuho Stadium: organizzare i trasporti di gruppo

Sessione mattutina o serale: il trasporto cambia

Le sessioni mattutine favoriscono l’uso del pullman. Il gruppo lascia insieme l’hotel a un’ora stabilita, arriva insieme e non c’è da preoccuparsi dell’ultimo treno. Il prezzo da pagare è una partenza molto presto dalla hall.

Le sessioni serali si prestano a una soluzione ibrida. Nel tardo pomeriggio raggiungere Mizuho in treno è abbastanza semplice; la stazione di Kanayama, snodo per Meitetsu, JR e le linee metropolitane Meijo e Meiko, è vicina alla zona di Mizuho. Il ritorno è il momento in cui il pullman fa la differenza: dopo una sessione serale i treni circolano, ma sono molto affollati, gli ultimi treni passano intorno a mezzanotte e un gruppo di 40 persone su una banchina è un gruppo di 40 persone che conterete tre volte. Un pullman prenotato in anticipo e atteso in un punto concordato elimina il problema.

Se il gruppo partecipa a una sessione mattutina e a una serale nello stesso giorno, prenotate il pullman per l’intera giornata e decidete in anticipo come trascorrere l’intervallo: un’escursione (il santuario Atsuta Jingu si trova nel sud della città; la galleria commerciale di Osu e Sakae sono in posizione centrale), oppure un rilascio del gruppo seguito da un nuovo ritrovo.

Raggiungere Mizuho: il pullman e Kanayama

Gli organizzatori invitano gli spettatori a usare i mezzi pubblici; navette, servizi accessibili, parcheggi di interscambio e posti auto limitati sono disponibili soltanto in alcune sedi. Per un pullman privato è necessario organizzare in anticipo il punto di sbarco: se ne occupa l’operatore, ma nessuno può garantire una baia specifica al Paloma Mizuho Stadium. Prevedete quindi lo sbarco e un tratto a piedi; se il pullman non può parcheggiare presso la sede, il gruppo dovrà camminare, perciò scegliete il punto di sbarco tenendo conto di questa eventualità.

Per chi viaggia in treno, Kanayama è lo snodo di riferimento. Un hotel vicino a Kanayama o alla stazione di Nagoya offre al gruppo un’alternativa nel caso in cui il pullman subisca ritardi a causa delle chiusure, una possibilità concreta durante la settimana dell’atletica.

Uno schema di trasporto da ripetere per tutta la settimana

Ripetere lo stesso piano per diversi giorni riduce gli errori. Ecco uno schema consigliato:

1. La stessa ora di ritrovo nella hall in rapporto all’orario di ingresso ogni giorno (per esempio, 90 minuti prima dell’ingresso; adattate l’orario alla distanza dal vostro hotel).
2. Lo stesso punto di sbarco, salvo comunicazione di una chiusura da parte dell’operatore.
3. Lo stesso punto di prelievo, fotografato e fissato nella chat del gruppo il primo giorno.
4. Un vice accompagnatore incaricato di contare i partecipanti al momento di salire, così il responsabile può occuparsi dell’autista.
5. Un controllo di acqua e attrezzatura per la pioggia all’uscita. A fine settembre le temperature sono comprese tra 20 e 30 °C, il clima è umido e la stagione dei tifoni non è ancora terminata.
6. Un piano alternativo prestabilito: se il pullman non può raggiungere il punto di prelievo, il gruppo cammina fino alla stazione di Kanayama e prende il treno.

Scegliere il veicolo per una settimana di sessioni

Per una prenotazione di una settimana, chiedete un unico veicolo e un unico autista per tutte le date: la continuità aiuta perché l’autista impara le chiusure e il punto di prelievo. Le categorie di veicoli organizzate da OlaChill includono un Alphard da 7 posti, un minibus da 17 a 22 posti, un Coaster da 26 a 29 posti e un pullman da 44 a 53 posti. I bus si pagano a giornata di 10 ore (29 posti ¥69,000, 45 posti ¥99,000, 60 posti ¥129,000, ora extra ¥10,000); una settimana è quotata come pacchetto su richiesta, più pedaggi, parcheggi, pasti e alloggio dell’autista.

Come prenotare con OlaChill

Inviate le date delle sessioni e gli orari di ingresso, il numero dei partecipanti, l’indirizzo dell’hotel e indicate se desiderate il pullman per giornate intere o soltanto per i trasferimenti di ritorno. OlaChill risponderà entro 24 ore con un preventivo per un pullman charter con autista giapponese professionista. Per i partecipanti che arrivano a metà settimana a Centrair, tenete presente che Centrair non figura nell’elenco a prezzo fisso del servizio di trasferimento aeroportuale, quindi questi trasferimenti vengono quotati tramite lo stesso modulo charter.

Domande frequenti

In quali giorni si svolgono la maratona e la marcia?

Si svolgono durante la settimana dell’atletica, dal 23 al 29 settembre, ma i giorni esatti sono indicati nel programma ufficiale. Controllatelo, perché le chiusure stradali di quelle mattine influenzano i percorsi dei pullman.

Dove si svolge la marcia?

Su un circuito intorno agli uffici della prefettura di Aichi e al municipio di Nagoya, nella zona di Sannomaru vicino al castello di Nagoya, non allo stadio.

Possiamo assistere alla maratona dal bordo della strada?

Controllate il programma ufficiale e le indicazioni per gli spettatori relative al percorso. Non date per scontato che sia possibile assistere alla gara dal bordo della strada ovunque.

Vale la pena prenotare il pullman per tutta la settimana?

Se avete sessioni quasi ogni giorno e alloggiate fuori dal centro, generalmente sì, perché ripetere lo stesso schema fa risparmiare tempo e riduce gli errori. Se avete soltanto due sessioni durante la settimana, prenotate il pullman solo per quei giorni.

Qual è la stazione più vicina allo stadio?

La stazione di Kanayama è lo snodo più vicino alla zona di Mizuho e collega Meitetsu, JR e le linee metropolitane Meijo e Meiko. Consultate la pagina ufficiale della sede per conoscere l’esatto percorso a piedi dalla stazione più vicina.