Leo núi Phú Sĩ theo tuyến Yoshida: hướng dẫn cho người lần đầu
Tuyến Yoshida cho người leo lần đầu: mùa leo và quy định vào núi, xe buýt lên Trạm số 5, lịch trình hai ngày có một đêm ở nhà nghỉ trên núi, độ cao và đồ cần mang.
4 thg 5, 2026·✍️ olablog·⏱ 7 phút đọc
Tuyến Yoshida cho người leo lần đầu: mùa leo và quy định vào núi, xe buýt lên Trạm số 5, lịch trình hai ngày có một đêm ở nhà nghỉ trên núi, độ cao và đồ cần mang.
Chạm vào vùng để xem bài viết theo khu vực
Núi Phú Sĩ cao 3.776 m, và vào mùa hè, leo núi là một chuyến đi bộ đường dài và dốc, chứ không phải một cuộc leo kỹ thuật. Không cần dây hay kỹ năng leo núi, nhưng độ cao, cái lạnh trên đỉnh và độ dài của cả ngày leo vẫn khiến không ít người khỏe mạnh bị bất ngờ. Trong bốn tuyến leo, tuyến Yoshida phía Yamanashi là tuyến mà phần lớn người leo lần đầu chọn. Tuyến bắt đầu ở Trạm số 5 Fuji Subaru Line, ở độ cao khoảng 2.300 m, dễ đi từ Tokyo và Kawaguchiko, và có nhiều nhà nghỉ trên núi dọc đường hơn bất kỳ tuyến nào khác. Cái giá phải trả là đây cũng là tuyến đông nhất.
Mùa leo và quy định
Mùa leo chính thức của tuyến Yoshida rất ngắn: những năm gần đây kéo dài từ 1/7 đến 10/9. Ngoài mùa, các nhà nghỉ trên núi đóng cửa, không có lực lượng cứu hộ, và băng tuyết biến ngọn núi thành một thử thách nghiêm túc chỉ dành cho người leo núi giàu kinh nghiệm. Đừng coi đó là một chuyến đi bộ trái mùa.
Tỉnh Yamanashi cũng đã siết chặt việc vào núi. Hiện có một cổng ở Trạm số 5, người leo phải trả phí leo núi và hoàn tất đăng ký trực tuyến. Có giới hạn số người leo mỗi ngày, và cổng đóng qua đêm, từ buổi chiều đến rạng sáng, với những ai không có đặt chỗ ở nhà nghỉ trên núi. Chi tiết được điều chỉnh từng năm, nên hãy xem trang web chính thức về leo núi Phú Sĩ để biết mức phí, giờ mở cổng và các bước đăng ký hiện hành trước khi đặt bất cứ thứ gì.
Đến Trạm số 5
Trong mùa leo, có xe buýt chạy thẳng từ Busta Shinjuku ở Tokyo đến Trạm số 5 Fuji Subaru Line, mất khoảng hai tiếng rưỡi. Từ ga Kawaguchiko và ga Mt. Fuji có nhiều chuyến hơn, mất chừng một tiếng. Xe cá nhân bị cấm lên Fuji Subaru Line trong phần lớn mùa hè, nên người tự lái đỗ xe ở bãi Fuji Hokuroku dưới chân con đường rồi đi xe buýt đưa đón lên.
Chuyến leo diễn ra thế nào
Phần lớn người leo lần đầu chia chuyến leo làm hai ngày và ngủ một đêm ở nhà nghỉ trên núi. Cách này an toàn hơn leo một mạch, và giúp bạn có mặt trên đỉnh lúc mặt trời mọc.
Ngày thứ nhất. Đến Trạm số 5 vào khoảng giữa trưa và ở đó chừng một tiếng để ăn, uống và cho cơ thể làm quen với độ cao. Chặng đầu đến Trạm số 6 là một con đường thoai thoải. Phía trên đó, đường dốc dần thành những khúc zíc zắc trên đá, có những đoạn quanh Trạm số 7 bạn sẽ phải dùng cả tay. Phần lớn mọi người đến nhà nghỉ ở Trạm số 7 hoặc số 8 sau khoảng ba đến sáu tiếng leo, tùy nhà nghỉ và tốc độ của mình, ăn tối sớm rồi ngủ vài tiếng.
Ngày thứ hai. Rời nhà nghỉ vào nửa đêm, bật đèn đội đầu, cho chặng nước rút cuối cùng. Giữa mùa hè, mặt trời mọc vào khoảng 4:30 đến 5:00 sáng. Từ Trạm số 8 trở lên, vào những đêm đông người sẽ có hàng dài di chuyển chậm, nên hãy dành thêm thời gian. Tính cả nghỉ ngơi, toàn bộ chặng leo từ Trạm số 5 mất khoảng năm đến bảy tiếng với phần lớn người leo lần đầu.
Trên đỉnh. Tuyến Yoshida lên đến phía đông bắc miệng núi lửa. Điểm cao nhất thực sự, Kengamine, nằm ở phía bên kia. Đi bộ một vòng quanh vành miệng núi lửa mất khoảng 90 phút, rất đáng nếu bạn còn sức và trời quang.
Xuống núi. Đường xuống đi theo một lối riêng toàn sỏi núi lửa rời, ngoằn ngoèo qua lại trên sườn dốc. Đường này rất nặng cho đầu gối và thường mất ba đến năm tiếng. Quanh Trạm số 8, ở một ngã rẽ gần nhà nghỉ Shita-Edoya, đường xuống của tuyến Yoshida và tuyến Subashiri tách nhau. Hãy theo biển chỉ dẫn ghi tuyến Yoshida và Trạm số 5 Subaru Line. Mùa nào cũng có người leo mệt mỏi rẽ nhầm và xuống tận phía bên kia ngọn núi, cách xa chuyến xe buýt của mình.
Độ cao và thời tiết
Say độ cao là lý do phổ biến nhất khiến người ta phải quay đầu. Dấu hiệu cảnh báo là đau đầu, buồn nôn và mệt khác thường. Cách phòng là leo chậm, uống nước đều đặn và nghỉ ở Trạm số 5 trước khi xuất phát. Cách chữa duy nhất đáng tin cậy là xuống thấp. Đừng leo xuyên đêm mà không ngủ, kiểu leo mà ở Nhật gọi là "leo núi viên đạn" (dangan tozan). Đó chính là điều mà việc đóng cổng ban đêm muốn ngăn chặn.
Ngay cả vào tháng 8, nhiệt độ trên đỉnh trước bình minh có thể xuống quanh mức đóng băng, và gió khiến cảm giác còn lạnh hơn. Dông và mưa quất ngang có thể kéo đến trong vòng một giờ. Nếu thời tiết xấu đi, nhà nghỉ trên núi là nơi để chờ cho qua.
Cần mang gì
- Giày có hỗ trợ cổ chân, và ghệt chống sỏi (gaiter) để sỏi không lọt vào khi xuống núi.
- Quần áo nhiều lớp: lớp trong thấm hút mồ hôi, áo nỉ hoặc áo lông vũ, mũ và găng tay cho lúc lên đỉnh.
- Bộ áo và quần chống nước rời hai mảnh. Áo mưa cánh dơi vô dụng trong gió trên đó.
- Đèn đội đầu kèm pin dự phòng.
- Nước và đồ ăn vặt. Nhà nghỉ trên núi có bán cả hai, nhưng theo giá trên núi, và có lúc hết hàng.
- Tiền mặt, kể cả tiền xu. Không phải nhà nghỉ nào cũng nhận thẻ, và nhà vệ sinh trên núi thu một khoản phí nhỏ.
- Kem chống nắng và kính râm, vì bạn ở trên mây hàng giờ liền. Gậy leo núi giúp ích rất nhiều khi xuống.
- Túi đựng rác. Trên núi không có thùng rác; mọi thứ đều phải mang về.
Phép lịch sự ở nhà nghỉ trên núi rất đơn giản: tắt đèn sớm và mọi người ngủ sát nhau, nên hãy giữ yên lặng, và sắp xếp ba lô từ tối hôm trước để có thể rời đi mà không đánh thức ai.
Lên kế hoạch
Hãy đặt nhà nghỉ trên núi và đăng ký leo trước, rồi sắp xếp phương tiện đi lại theo đó. Nếu có dư một ngày, hãy dành nó ở Ngũ Hồ Phú Sĩ trước hoặc sau chuyến leo. Ngủ ở độ cao mặt hồ giúp cơ thể thích nghi, và ngắm ngọn núi từ bên dưới khiến chuyến leo thêm ý nghĩa. Bài hướng dẫn những điểm ngắm núi Phú Sĩ đẹp nhất của chúng tôi giới thiệu các điểm kinh điển quanh các hồ.
