
2–3 天的秋日環線:富士五湖、箱根芒草與御殿場 Outlet
一段串連富士山腳下五座湖泊、溫泉、銀白芒草原與季末購物的行程:該往哪個方向走、要搭哪些巴士,以及在哪裡過夜,才能不錯過最美的清晨。
2026年8月12日·✍️ olablog·⏱ 24 分鐘閱讀
一段串連富士山腳下五座湖泊、溫泉、銀白芒草原與季末購物的行程:該往哪個方向走、要搭哪些巴士,以及在哪裡過夜,才能不錯過最美的清晨。
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許多人第一次為了賞秋葉造訪富士山周邊時,都會掉進同一個陷阱:把富士五湖當成一日遊。你從 Shinjuku 搭早班巴士出發,中午左右抵達 Kawaguchiko,在 Oishi Park 匆匆逛上約兩小時,接著就在光線開始變得最美的時候搭上回程巴士。晚上回到家翻看照片,才發現自己錯過了這裡秋景最精彩的兩個時刻:山頂還沒被雲霧遮住的清晨,以及斜射陽光讓整排楓樹彷彿由內而外發光的午後。
第二個陷阱更不容易察覺。很多人知道應該住一晚,卻仍然採取「原路來回」的走法——從 Tokyo 到 Kawaguchiko,住一晚後再從 Kawaguchiko 回 Tokyo。這代表你得花錢在同一段路上往返兩次;而在山的另一側、搭巴士不到一小時的地方,其實還有完全不同的一串秋日景點:箱根 Sengokuhara 銀白色的芒草、清晨如鏡的 Lake Ashi、位於各條路線交會處的 Gotemba Outlet,以及南方的 Fujinomiya——那裡有 Shiraito Falls 和山岳信仰傳統的總本宮。
這篇文章介紹的是第三種走法:把這四個區域串成一段 2–3 天、不走回頭路的環線,每天早晨都在山的不同一側醒來。我會詳細說明每一段如何銜接、順時針或逆時針哪種走法較好,以及行程最容易在哪裡出問題——通常不是因為火車時刻表有誤,而是塞車。
為什麼環線比各自安排一日遊更合理
這四個景點基本上形成一個圓環
地圖比任何說明都更清楚:富士山位於中央,富士五湖在北側,箱根在東南方,Gotemba 位於箱根與 Lake Yamanaka 之間,而 Fujinomiya 則在西南側。繞山一圈的公路距離只有約 120–140 km。如果每個地方都從 Tokyo 分別前往,每趟單程大約需要 2–2.5 小時,三趟獨立旅程加起來,光是坐巴士或火車就會耗掉約 12–15 小時。採用環線行程時,各景點之間的總移動時間約為 3–4 小時,再加上往返 Tokyo 的前後兩段路程。
關鍵就在 Gotemba。這座城鎮本身沒有特別壯觀的秋景,但它是交通樞紐:富士五湖的巴士會在此下山,箱根的巴士從這裡上山,JR Gotemba Line 也經過此地,而 Premium Outlets 就在轉乘處旁邊。換句話說,你不是特地繞去 Outlet,而是本來就會路過——因此購物幾乎不會額外耗費時間。
四個區域的秋天來得不一樣
這是第二個原因,也是我很少看到有人提及的一點。這四個景點的海拔從幾百公尺到超過一千公尺不等,因此賞秋時序並不完全重疊:
- Fuji Subaru Line 5th Station(約 2,300 m):樹葉從 9 月下旬開始轉色,約在 10 月上旬最美。太晚抵達的話,可能只剩光禿禿的枝椏。
- Sengokuhara(Hakone):susuki 芒草從 9 月下旬由綠轉金,之後變成銀白色,約在 10 月中旬至 11 月上旬進入最美、最蓬鬆的階段。
- 富士五湖、Lake Kawaguchiko 湖畔一帶(約 830 m):紅楓通常在 11 月上旬至中旬達到最佳觀賞期。
- Fujinomiya、Shiraito Falls 與 Asagiri Plateau(較低海拔):通常比湖區晚約一週,約在 11 月中旬至下旬迎來最佳景色。
因此,如果你在 11 月第一週出發,環線行程就能同時欣賞季末芒草與盛放的楓葉。若只能在 10 月中旬旅行,就別勉強在湖區尋找紅葉,改以箱根和較高海拔地區為主。這類資訊每年都會變動,所以在確認日期前,請查看各地方政府官方網站的紅葉預測,不要只依賴通用的賞楓日曆。
四個區域,以及各自值得做的事
富士五湖:挑選湖泊,不必硬看完五座
五座湖泊分別是 Kawaguchi、Yamanaka、Sai、Shoji 和 Motosu。坦白說,安排 2–3 天的環線行程時,最多挑兩到三座就好。
Kawaguchiko 是交通最方便的湖泊:有火車站,還有繞湖行駛、分為紅色、綠色和藍色路線的觀光巴士,以及各種價位的住宿。這裡有兩個秋季必訪景點:湖泊北岸的 Oishi Park,可以隔著湖眺望富士山;以及湖泊東北側的 Maple Corridor,兩排成熟楓樹垂在一條小溪上方。這一帶 11 月會舉辦紅葉祭,晚上還有點燈;日期和開放時間每年不同,安排夜間造訪前請先查看城鎮官方網站。
如果你是自駕,或想享受步調較慢、人潮較少的氛圍,Lake Yamanaka 是很好的選擇。湖畔有幾間適合早晨前往、能眺望湖景的咖啡館。Lake Saiko 有重建的茅草屋頂村落 Iyashi-no-Sato,村落周圍的樹木轉色時特別適合拍照。Lake Motosu 的景色就是鈔票上的圖案——很美,但位置偏遠、巴士班次也少,因此最好只在自駕時考慮。
小提醒:Koyodai 和 Panorama-dai 等展望點可以從高處俯瞰正在轉色的森林,比隔著湖面平拍更壯觀,而且人潮也少得多。上山步道有一定坡度,但穿運動鞋就足夠。
箱根:Sengokuhara 芒草與清晨的 Lake Ashi
箱根通常被宣傳為「溫泉勝地」,但到了秋天,它還能提供兩項富士五湖沒有的體驗。
第一項是 Sengokuhara Pampas Grass Field:一片覆滿 susuki 芒草的寬廣山坡,中間開有一條步道。午後陽光從背後照來時,整座山坡會閃耀著銀色與金色。這是值得特別安排時間欣賞的景色,不是路過順便看看的地方。它距離 Gotemba 很近,很適合安排在一天旅程的尾聲。
第二項是 清晨的 Lake Ashi。如果你住在箱根,並在 8 a.m. 前抵達湖畔,看到富士山倒映在湖面上的機率會比中午高得多;中午時雲層常常升起,遮住山頂。Hakone Shrine 的紅色鳥居立在水中,是著名的拍照景點;而在那個時段,排隊拍照的人也比較少。
此外還有通往 Owakudani 的空中纜車,可以欣賞硫磺蒸氣瀰漫的山谷;也有 Open-Air Museum、Pola Museum 等幾座優秀的博物館,當然還少不了溫泉。如果在箱根只有半天,我會這樣安排:早上 Lake Ashi,中午左右搭纜車,下午前往 Sengokuhara。
Gotemba Premium Outlets:購物但不犧牲一整天
這座大型 Outlet Mall 位於山腳下,天氣晴朗時,你甚至可以一邊試穿外套,一邊眺望山頂初降的積雪。對居住在日本的人來說,10 月下旬至 11 月是很適合造訪的時節:冬裝已經上架,而秋季商品也開始進入季末折扣。
要記住的重要一點是:別讓 Outlet 吃掉你的早晨。如果事先列好購物清單,三小時絕對足夠。最合理的造訪時間,是在兩個區域之間移動的那天安排午後前往,因為你本來就會經過。Gotemba Station 與 Outlet 之間的接駁巴士班次相當頻繁,許多長途巴士路線也會直接停在園區內。
真心提醒:週末和秋季連假期間,Outlet 周邊道路會嚴重塞車,尤其是下午。如果你是自駕,這一段請額外預留 30–45 分鐘。
Fujinomiya:較少人造訪的南側
這是大多數人會省略的部分,也是讓 3 天環線真正值得一走的地方。Fujinomiya 位於山的南側,這裡有 Fujisan Hongu Sengen Taisha,是供奉富士山的神社網絡總本宮,境內還有由山上流下的地下水形成、清澈見底的池塘。不遠處就是 Shiraito Falls,寬廣的水幕沿著玄武岩峭壁傾瀉而下;瀑布周圍的樹木較晚轉色,因此即使湖區已過了最佳觀賞期,這裡仍可能看得到漂亮的紅葉。
再往前走一段,可以到 Lake Tanuki 和 Asagiri Plateau。開闊的草原呈現出截然不同的山景風格——如果你比起商店和餐廳,更喜歡一望無際的景色,這裡會很理想。Fujinomiya 也是獨特 Q 彈麵條炒麵的發源地,最適合在神社參道旁的小餐館享用。
串起各段路線:最容易出問題的部分
主要路段與交通方式
- Tokyo (Shinjuku) → Kawaguchiko:交通順暢時,直達高速巴士約需 2 小時。另一種方式是搭 JR Chuo Line 到 Otsuki,再轉乘 Fujikyuko Line。巴士較便宜也較方便,但容易受塞車影響;火車稍慢,卻更可靠。
- Kawaguchiko → Gotemba:巴士會連接富士五湖地區與 Gotemba,途中經過 Lake Yamanaka 和 Kagosaka Pass。車程依交通狀況而定,約 1 小時至超過 1.5 小時。班次不多,通常每天只有幾班,因此這一段一定要事先查好,若可預約也務必訂位。它也是最容易讓整個行程脫軌的一段。
- Gotemba → Hakone(Sengokuhara / Togendai):從 Gotemba Station 出發的巴士會上行至 Sengokuhara 和 Lake Ashi 的 Togendai Port,車程約 30–50 分鐘,班次也較頻繁。
- Hakone → Tokyo:從 Hakone-Yumoto 搭 Odakyu Line 前往 Shinjuku,搭乘有劃位座席的特急列車約需 1.5 小時;或者前往 Odawara,再搭 Shinkansen,約 35 分鐘即可抵達 Tokyo。
- Kawaguchiko → Fujinomiya:巴士沿山的西側經過 Asagiri Plateau,車程約 1.5–2 小時。從 Fujinomiya 搭 Minobu Line 下行至 Fuji Station,再轉乘 Tokaido Line/Shinkansen。
組合周遊券:值得買嗎?
市面上有幾種熱門周遊券:Odakyu 的 Hakone Freepass,涵蓋登山鐵路、空中纜車、Lake Ashi 觀光遊船及區內巴士;Fujikyu 的 Mount Fuji area pass,涵蓋富士五湖周邊巴士與 Fujikyuko 火車線;此外也有結合兩個區域的延伸周遊券。
實用的判斷原則是:如果你會在箱根完整遊玩一天,並搭乘登山鐵路、空中纜車、湖上遊船和巴士,區域周遊券幾乎一定能幫你省錢。如果只是搭巴士路過箱根半天,購買單程票可能更便宜。至於 Gotemba 這一段,請仔細確認:Outlet 位於某些區域周遊券的範圍之外,而且規則每年都可能變動,付款前請先查閱交通業者的官方網站。
要不要租車?
如果同行有三人以上、持有有效駕照,而且想把 Lake Motosu 和 Lake Tanuki 都納入行程,租車會是更好的選擇。費用由多人分攤後,通常與巴士車資相近,甚至更便宜;同時還能完全掌控時間——觀賞富士山時,晴天或雲層覆蓋會造成極大差異,這種彈性非常珍貴。
但也要考慮三項成本:這一帶的高速公路通行費不便宜,熱門紅葉景點的停車位通常在 9 a.m. 前就停滿,而 Gotemba Outlet 周邊道路在週末真的會塞到動彈不得。如果只有兩個人,而且只鎖定 Kawaguchiko 和箱根,搭巴士會是壓力較小的選擇。
路線順序:三個實測可靠的方案
Option A – 2 天,不需要自駕
Day 1:搭早班車離開 Tokyo,於上午中段抵達 Kawaguchiko。把行李寄放在飯店,或放進車站置物櫃。上午和中午前往湖泊北岸與 Maple Corridor,午後再去展望點。晚上住在 Kawaguchiko。如果當晚有點燈祭典,就步行前往參加。
Day 2:早起到湖畔,在天空仍然晴朗時欣賞富士山。上午中段左右搭巴士下山前往 Gotemba。在 Outlet 吃午餐、購物至午後早些時候。接著搭巴士上行至 Sengokuhara,在午後斜射光下欣賞芒草,再繼續下行至 Hakone-Yumoto,晚上返回 Tokyo。
這個方案犧牲了溫泉體驗和 Lake Ashi,但如果只有一個週末,這是最精簡俐落的版本。
Option B – 3 天,逆時針,優先安排最美的清晨
Day 1:Tokyo → Hakone。午後搭乘空中纜車,傍晚泡溫泉,住宿於 Sengokuhara 或 Gora。
Day 2:趁湖面仍然平靜時,早早前往 Lake Ashi,接著在霧氣散去前參觀芒草原。下山前往 Gotemba 購物並吃午餐。午後搭巴士上行至富士五湖地區,傍晚抵達 Kawaguchiko。住宿於 Kawaguchiko。
Day 3:早上從北岸欣賞富士山,走過 Maple Corridor,然後在中午左右搭巴士返回 Tokyo。
比起 A,我更喜歡這個方案,因為它把兩個早晨安排在最適合早起前往的兩個地方:Lake Ashi 和 Kawaguchiko 北岸。缺點是 Gotemba 到富士五湖的路段午後可能遇上塞車,因此 Day 2 晚上不要安排重要行程。
Option C – 3 天自駕,加上 Fujinomiya
Day 1:Tokyo → Kawaguchiko。午後造訪 Lake Saiko、茅草屋頂村落和展望點。住宿於 Kawaguchiko。
Day 2:早上參觀湖泊北岸。中午左右沿西側經 Asagiri Plateau 下山,並在 Lake Tanuki 停留。午後抵達 Fujinomiya,參觀 Sengen Taisha 和 Shiraito Falls,享用炒麵。住宿於 Fujinomiya,或繼續前往 Gotemba。
Day 3:早上經過 Gotemba,商店一開門就進去購物,以避開人潮。中午左右上行至箱根,午後參觀芒草原與 Lake Ashi。傍晚還車,再返回 Tokyo。
這條路線完整繞山一圈,不會重複任何路段。對於居住在日本、想在三天內從富士山四面欣賞它的人來說,這是我最推薦的版本。
讓旅程更順利的幾個小提醒
早晨是你最寶貴的資源。 秋天空氣乾燥寒冷,富士山通常在一天清早最清晰,而雲層常從上午中段開始飄入。把賞山景排在午後,就等於是在賭運氣;安排在 6–8 a.m.,成功機率會高得多。
溫差比你想像中更大。 白天可能相當舒適,但海拔 800–1,000 m 的湖畔清晨往往冷得刺骨,而 5th Station 會更冷。請採洋蔥式穿法,並帶上薄手套和帽子——在湖畔風中站著拍 30 分鐘照片,是非常正常的事。
住宿要比平時更早預訂。 Kawaguchiko 和箱根的紅葉旺季期間,最好的房間很快就會售罄,週末價格也會上漲。如果預算有限,Kawaguchiko Station 或 Hakone-Yumoto 周邊的住宿,通常比湖景房便宜。
品嚐當地特色美食。 富士五湖地區以 hoto 聞名——粗麵條在加入南瓜的味噌湯中烹煮,很適合寒冷的夜晚。箱根有在 Owakudani 以硫磺水煮成的黑蛋和蕎麥麵。Fujinomiya 則有 Q 彈麵條炒麵。既然這些料理就在你的路線上,就別隨便在休息站解決一餐。
預留彈性緩衝。 實際花費會因季節和星期幾而有相當大的差異,因此不要拘泥於單一固定金額,改以交通、住宿、門票和餐飲等類別分別編列預算,再額外加上約 20% 應付意外支出(例如錯過巴士後搭計程車、空中纜車票,或在 Outlet 購物)。
三個可能讓這段環線失敗的錯誤
第一,沒有事先確認 Kawaguchiko–Gotemba 的時刻表。這是整段行程最薄弱的環節,因為班次很少。錯過一班巴士,可能就要多等兩小時。
第二,把 Outlet 安排在週末早上。你會同時失去美麗的晨光,以及面對人潮與車潮時的耐性。
第三,試圖把五座湖泊全部塞進行程。湖區道路很長,環湖巴士速度很慢,最後得到的可能只是從五個不同地方拍下的五張相似照片,而不是兩三段真正令人難忘的體驗。
常見問題
什麼時候最適合走這段環線?
如果只能選一週,我會傾向 11 月第一週:箱根的芒草仍然漂亮,Kawaguchiko 的楓葉正值全盛,天空通常也比 10 月更清澈。不過時程每年都會變動,確認日期前,請查看各地區官方網站上的最新紅葉預測。
不開車也能走完四個景點嗎?
可以,前三個——富士五湖地區、Gotemba 和箱根——搭巴士與火車就相當好安排。Fujinomiya 也能搭巴士和 Minobu Line 前往,但 Shiraito Falls 和 Lake Tanuki 依賴班次稀少的地方巴士,因此平日旅行時,必須仔細確認回程時間。
住一晚最適合選哪裡?
2 天環線就住 Kawaguchiko。3 天環線則建議分別住在箱根和 Kawaguchiko,這樣能得到一次 Lake Ashi 的清晨,以及一次北岸的清晨。只有在購物是首要目的,或需要更便宜的住宿時,才值得考慮 Gotemba。
區域組合周遊券值得買嗎?
如果同一天會在箱根使用多種交通工具,或是一路遊覽富士五湖各地,周遊券就值得購買。如果只搭一兩段交通,就不划算。周遊券的條件與涵蓋範圍每年都可能變動,因此請將業者官方周遊券價格與單買車票的預估總額比較後再決定。
如果起霧看不到富士山,該怎麼辦?
不要一直站著等。改做不依賴能見度的活動:參觀箱根的博物館、泡溫泉、到 Saiko 的茅草屋頂村落、前往 Fujinomiya 的 Sengen Taisha,或把更多時間留給 Outlet。紅楓林和芒草在陰灰天空下依然很美,少了刺眼陽光後,色彩甚至可能顯得更濃郁。
這個行程適合幼童或年長旅客嗎?
可以,只要每天限制在兩個景點,並優先選擇幾乎不需要爬坡的地方:Kawaguchiko 北岸、Lake Ashi 的遊船、Outlet 和 Sengen Taisha 都相對平坦。避開 5th Station 以及需要長距離陡坡步行的展望點,也要記得清晨低溫帶來的疲憊,往往比氣象預報上的數字更難以應付。
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