
Tour trực thăng ở Nhật Bản giá bao nhiêu?
Giá theo người và giá bao trọn cho các chuyến bay trực thăng trên Tokyo, núi Phú Sĩ, Yokohama và Osaka, phụ thu cuối tuần, giới hạn cân nặng, quy định hủy và dịch vụ thêm.
7 thg 9, 2026·✍️ olablog·⏱ 12 phút đọc
Giá theo người và giá bao trọn cho các chuyến bay trực thăng trên Tokyo, núi Phú Sĩ, Yokohama và Osaka, phụ thu cuối tuần, giới hạn cân nặng, quy định hủy và dịch vụ thêm.
Bay trực thăng là thứ hầu như chẳng ai tìm hiểu giá trước khi đến Nhật, rồi tới nơi mới băn khoăn: giá bao nhiêu, đó là giá mỗi người hay giá cả chiếc trực thăng, và nếu thời tiết xấu thì tiền đã trả sẽ ra sao?
Bài viết này trả lời những câu hỏi đó bằng mức giá đang bán trên OlaChill, nên con số bạn đọc ở đây cũng là con số bạn thấy khi thanh toán. Mọi đặt chỗ đều do MIA Co., Ltd. (Osaka, Nhật Bản) sắp xếp và thu tiền; chuyến bay do một đơn vị khai thác trực thăng có giấy phép tại Nhật Bản thực hiện.
Hai cách mua: một ghế, hoặc bao trọn cả trực thăng
Mọi chuyến bay trong danh sách đều được bán theo hai cách, và sự khác biệt này giải thích phần lớn những nhầm lẫn về giá trực thăng ở Nhật.
- Theo người (chuyến bay ghép). Bạn mua một ghế. Trực thăng có thể chở thêm hành khách khác. Đây là mức giá hiện trên mọi thẻ chuyến bay.
- Bao trọn (cả trực thăng). Bạn lấy tất cả các ghế, không ai khác lên máy bay. Giá bằng giá một ghế nhân với số ghế, giảm 10%. Hai người muốn có riêng khoang cabin sẽ trả giá bao trọn, không phải giá hai ghế.
Phần lớn trực thăng trong danh sách chở ba hành khách. Có hai chuyến dùng Airbus AS350: chuyến 30 phút trên Tokyo kèm xe Alphard đưa đón khách sạn chở 5 người, và chuyến một chiều Tokyo → núi Phú Sĩ chở 4 người. Vì vậy nhóm bốn hoặc năm người nên xem các chuyến này trước thay vì chia ra hai trực thăng.
Giá tour trực thăng ở Tokyo
Tất cả chuyến bay ban ngày ở Tokyo khởi hành từ Bãi đáp Tokyo (Tokyo Heliport) ở Shin-Kiba; ga gần nhất là Shin-Kiba trên tuyến JR Keiyo, Tokyo Metro Yurakucho và Rinkai. Hai chuyến bay đêm ngắm Skytree và hai tòa tháp cất cánh từ Bãi đáp Funabashi (Funabashi Heliport), phía Chiba của vịnh Tokyo.
| Chuyến bay | Số phút | Số ghế | Mỗi người (bay ghép) | Cả trực thăng (bao trọn) |
|---|---|---|---|---|
| Chuyến trải nghiệm Tokyo, ban ngày | 10 | 3 | ¥83.800 | ¥226.300 |
| Skytree ban ngày | 15 | 3 | ¥128.100 | ¥345.900 |
| Skytree về đêm (từ Funabashi) | 22 | 3 | ¥151.200 (¥165.200 cuối tuần và ngày lễ) | ¥408.300–¥446.100 |
| Hai tòa tháp về đêm: Tokyo Tower và Skytree (từ Funabashi) | 25 | 3 | ¥172.200 (¥184.800 cuối tuần và ngày lễ) | ¥465.000–¥499.000 |
| Toàn cảnh Tokyo: Shinjuku, Shibuya, Asakusa và cả hai tòa tháp | 30 | 3 | ¥256.200 | ¥691.800 |
| Chuyến bay 30 phút trên Tokyo, AS350 kèm xe Alphard đưa đón khách sạn | 30 | 5 | ¥93.400 | ¥420.300 |
| Tokyo từ hoàng hôn đến đêm, trực thăng năm chỗ | 30 | 5 | ¥485.100 | ¥2.183.000 |
Có hai điểm đáng chú ý. Cách rẻ nhất để bay trên Tokyo là chuyến trải nghiệm 10 phút với giá ¥83.800 mỗi người: đủ để cất cánh, ngắm vịnh và các tòa tháp rồi hạ cánh. Còn chuyến 30 phút năm chỗ kèm xe Alphard là 30 phút đáng tiền nhất trong danh sách nếu tính theo đầu người, vì giá ghế của trực thăng năm chỗ được chia cho nhiều hành khách hơn.
Các chuyến bay đêm có phụ thu cuối tuần và ngày lễ ¥12.600–¥14.000 mỗi ghế. Nếu ngày đi linh hoạt, một buổi tối ngày thường cho cùng khung cảnh với giá thấp hơn.

Giá trực thăng núi Phú Sĩ từ Tokyo
Các chuyến bay núi Phú Sĩ dài nhất và đắt nhất, vì ngọn núi cách Tokyo khoảng 100 km và trực thăng phải bay đến rồi bay về. Tất cả đều khởi hành từ Bãi đáp Tokyo.
| Chuyến bay | Số phút | Số ghế | Mỗi người (bay ghép) | Cả trực thăng (bao trọn) |
|---|---|---|---|---|
| Tokyo → núi Phú Sĩ một chiều, AS350, xe Alphard chờ ở bãi đáp để về bằng đường bộ | 30 | 4 | ¥184.500 | ¥664.200 |
| Núi Phú Sĩ và Hakone từ trên cao | 75 | 3 | ¥641.900 | ¥1.733.200 |
| Phú Sĩ Deluxe: Hakone và Kamakura | 90 | 3 | ¥768.600 | ¥2.075.300 |
| Vòng trọn quanh núi Phú Sĩ | 120 | 4–5 | ¥1.377.600 | ¥6.199.200 |
Chuyến một chiều kèm xe về là lựa chọn thực tế cho phần lớn du khách: bạn bay qua thành phố và hạ cánh dưới chân núi trong nửa tiếng, rồi trở lại Tokyo bằng đường bộ trên xe Alphard có tài xế. Các vòng bay 75, 90 và 120 phút không hạ cánh; đó thuần túy là những vòng ngắm cảnh, và giá phản ánh thời gian bay.
Chuyến bay đêm Yokohama và Saitama
| Chuyến bay | Số phút | Số ghế | Mỗi người (bay ghép) | Cả trực thăng (bao trọn) |
|---|---|---|---|---|
| Yokohama về đêm từ trên cao | 40 | 3 | ¥254.800 (¥268.800 cuối tuần và ngày lễ) | ¥688.000–¥725.800 |
| Saitama về đêm, cất cánh từ Misato | 18 | 3 | ¥156.800 (¥169.400 cuối tuần và ngày lễ) | ¥423.400–¥457.400 |
Chuyến Misato là lựa chọn bay đêm rẻ nhất gần Tokyo. Bãi đáp Misato nằm ở rìa đông bắc Tokyo, thuộc tỉnh Saitama; 18 phút bay đưa bạn ngược sông Edogawa về phía mạng lưới đèn của vùng ngoại ô đông bắc rồi quay thẳng về.
Giá trực thăng Osaka, Kobe, Kyoto và Nara
Các chuyến ở vùng Kansai có giá mỗi phút thấp hơn Tokyo, và ở đây có hai chuyến rẻ nhất Nhật Bản: chuyến trải nghiệm 4 phút trên Osaka và vòng 7 phút trên vịnh Osaka.
| Chuyến bay | Số phút | Mỗi người (bay ghép) | Cả trực thăng (bao trọn) |
|---|---|---|---|
| Chuyến trải nghiệm Osaka | 4 | ¥46.700 | ¥126.100 |
| Trải nghiệm vịnh Osaka | 7 | ¥68.500 | ¥185.000 |
| Trung tâm Osaka | 10 | ¥87.100 | ¥235.200 |
| Trung tâm Osaka, vòng đầy đủ | 15 | ¥123.900 | ¥334.600 |
| Lăng mộ Thiên hoàng Nintoku | 12 | ¥67.200 | ¥181.500 |
| Các biểu tượng của Osaka | 15 | ¥81.200 | ¥219.300 |
| Quần thể lăng mộ cổ Mozu | 18 | ¥100.800 | ¥272.200 |
| Tsutenkaku và USJ | 18 | ¥100.800 | ¥272.200 |
| Vịnh Osaka và các lăng mộ cổ Kofun | 20 | ¥156.300 | ¥422.100 |
| Cố đô Nara từ Osaka | 25 | ¥97.800 | ¥264.100 |
| Osaka đến Kobe và quay về | 30 | ¥111.800 | ¥301.900 |
| Kyoto và Kobe từ Osaka | 65 | ¥232.600 | ¥628.100 |
Các chuyến bay đêm ở Kansai có giá từ ¥80.400 mỗi người (vịnh Osaka về đêm, 7 phút) đến ¥234.700 mỗi người (Osaka và Kobe về đêm, chuyến hẹn hò 30 phút). Hai trong số đó, chuyến gia đình và chuyến kỷ niệm, chỉ bay vào thứ Sáu và thứ Bảy. Tất cả các chuyến ở Kansai đều có ba ghế.
Giá đã bao gồm gì, và chưa bao gồm gì
Mọi chuyến bay đều đã bao gồm:
- Ghế ngồi (hoặc cả trực thăng, nếu bao trọn)
- Phi công và phần hướng dẫn an toàn trước khi lên máy bay
- Tai nghe trên máy bay
- Bảo hiểm trách nhiệm bên thứ ba và bảo hiểm hành khách đứng tên đơn vị khai thác; bạn không phải mua thêm gì để được bay
Chưa bao gồm:
- Di chuyển đến bãi đáp. Đến Bãi đáp Tokyo bằng tàu tới ga Shin-Kiba; Funabashi và Misato đi ô tô sẽ tiện hơn. Xe Alphard có tài xế đưa đón giữa khách sạn và bãi đáp là dịch vụ thêm với giá ¥49.000.
- Bữa ăn, trừ khi phần mô tả chuyến bay ghi khác.
- Dịch vụ thêm tùy chọn: thợ ảnh riêng trước và sau chuyến bay ¥15.000, video dựng sẵn về ngày bay ¥15.000, bó hoa theo mùa ¥14.000–¥42.000, hoặc 108 bông hồng để cầu hôn ¥210.000.
Giới hạn cân nặng làm thay đổi chi phí thực tế
Trực thăng tính bằng cân nặng chứ không đếm đầu người. Quy định giống nhau trên mọi chuyến bay:
| Trực thăng | Tối đa mỗi ghế | Tổng tối đa, gồm cả hành lý |
|---|---|---|
| 3 chỗ | 120 kg | 220 kg |
| 4 chỗ | 120 kg | 300 kg |
| 5 chỗ | 120 kg | 330 kg |
Trực thăng không có khoang hành lý; mọi thứ bạn mang theo đều để trên đùi và được tính vào tổng cân nặng. Ba người lớn nặng trung bình 75 kg đã là 225 kg, vượt giới hạn của trực thăng ba chỗ, và đó là lý do thường gặp khiến một nhóm ba người phải chuyển sang chuyến bốn hoặc năm chỗ, hoặc chia ra hai trực thăng. Mọi người từ ba tuổi trở lên đều chiếm một ghế; một em bé dưới ba tuổi có thể ngồi trên đùi người lớn. Nếu gần chạm giới hạn, hãy đặt chuyến năm chỗ hoặc bao trọn thay vì hy vọng mọi chuyện ổn vào hôm bay. Số ghế và giới hạn cân nặng được giải thích chi tiết tại đây.
Phí hủy và thời tiết
Nếu bạn hủy, mức phí phụ thuộc vào thời điểm bạn báo cho chúng tôi:
| Thời điểm hủy | Phí |
|---|---|
| 10 đến 8 ngày trước chuyến bay | 20% |
| 7 đến 2 ngày trước chuyến bay | 30% |
| Một ngày trước chuyến bay | 40% |
| Ngay trong ngày bay | 50% |
| Sau khi chuyến bay đã bắt đầu, hoặc vắng mặt không báo trước | 100% |
Với thời tiết thì ngược lại. Nếu đơn vị khai thác hủy chuyến vì thời tiết xấu, bạn được hoàn 100% tiền hoặc đổi miễn phí sang ngày khác. Trời nhiều mây không làm hủy chuyến; chỉ thời tiết khiến việc bay không an toàn mới làm hủy, và đó là quyết định của phi công. Quyết định được đưa ra vào giờ cố định: chuyến khởi hành từ 09:00 đến 12:00 được quyết định trước 18:00 tối hôm trước; chuyến từ 12:30 được quyết định trước 10:00 cùng ngày; chuyến từ 16:30 được quyết định trước 15:00 cùng ngày. Toàn bộ quy định về thời tiết và hoàn tiền có tại đây.
Cách giữ chi phí thấp
- Bay vào ngày thường. Chuyến bay đêm rẻ hơn ¥12.600–¥14.000 mỗi ghế khi không rơi vào cuối tuần và ngày lễ.
- Lấp đầy một trực thăng lớn hơn. Nhóm năm người đi chuyến AS350 trên Tokyo (5 ghế); nhóm bốn người đi chuyến đó hoặc chuyến một chiều Tokyo → núi Phú Sĩ (4 ghế). Cả hai đều rẻ hơn tính theo đầu người so với hai chuyến ba chỗ.
- Chọn bao trọn nếu đã đủ ba người. Ba ghế trên trực thăng ba chỗ đắt hơn giá bao trọn, vì giá bao trọn đã giảm 10% so với cả khoang.
- Chọn chuyến trải nghiệm nếu mục đích là được bay. Mười phút trên Tokyo hay bốn phút trên Osaka là một chuyến bay thật với giá chỉ bằng một phần nhỏ chuyến 30 phút.
- Kiểm tra cân nặng trước khi chọn chuyến. Đổi chuyến ngay trong ngày vì nhóm vượt 220 kg sẽ tốn hơn là chọn đúng trực thăng ngay từ đầu.
Cách đặt chỗ
Chọn chuyến bay, rồi chọn ngày trên lịch; các khung giờ còn trống của ngày đó sẽ hiện ra sau khi bạn chọn ngày. Với những chuyến có lịch trực tuyến chưa được đồng bộ, ghế sẽ được giữ và xác nhận trong ngày, và bạn thanh toán trực tuyến khi đặt. Những gì diễn ra vào hôm bay, từ lúc làm thủ tục đến khi hạ cánh, được trình bày tại đây.
Câu hỏi thường gặp
Giá là cho mỗi người hay cho cả trực thăng?
Giá trên mỗi thẻ chuyến bay là giá mỗi người, cho một ghế trên chuyến bay ghép. Cả trực thăng được bán theo hình thức bao trọn: giá một ghế nhân với số ghế, giảm 10%. Ví dụ, chuyến trải nghiệm Tokyo 10 phút có giá ¥83.800 mỗi người, hoặc ¥226.300 khi bao trọn trực thăng ba chỗ.
Tour trực thăng rẻ nhất ở Nhật Bản là chuyến nào?
Chuyến trải nghiệm Osaka 4 phút với giá ¥46.700 mỗi người. Ở Tokyo, rẻ nhất là chuyến trải nghiệm 10 phút với giá ¥83.800 mỗi người.
Bay trực thăng ngắm núi Phú Sĩ giá bao nhiêu?
Từ ¥184.500 mỗi người cho chuyến một chiều 30 phút từ Tokyo kèm xe Alphard đưa về, đến ¥1.377.600 mỗi người cho vòng trọn 120 phút. Vòng núi Phú Sĩ và Hakone 75 phút, lựa chọn ngắm cảnh được ưa chuộng nhất, có giá ¥641.900 mỗi người.
Cuối tuần có phải trả thêm không?
Chỉ với các chuyến bay đêm trên Tokyo, Yokohama và Saitama, khi cuối tuần và ngày lễ cộng thêm ¥12.600–¥14.000 mỗi ghế. Các chuyến ban ngày và các chuyến ở Kansai có cùng một giá mọi ngày.
Nếu chuyến bay bị hủy vì thời tiết thì tiền của tôi ra sao?
Bạn được hoàn toàn bộ tiền, hoặc bay cùng chuyến vào ngày khác mà không mất phí. Việc hủy vì thời tiết là quyết định của đơn vị khai thác và không bao giờ bị tính phí cho bạn.
Trẻ em có được bay không?
Có. Mọi người từ ba tuổi trở lên đều chiếm một ghế và được tính vào giới hạn cân nặng; một em bé dưới ba tuổi có thể ngồi trên đùi người lớn.
Bài viết cùng vùng — Khác
Xem tất cả →
Hướng dẫn thuê HiAce Grand Cabin 16 chỗ cho chuyến đi Nhật Bản theo nhóm
12 min · tips

Phí đường cao tốc và bãi đỗ xe buýt ở Nhật Bản: Ai trả khoản nào?
13 min · tips
Leo núi Takao trong ngày: các tuyến đường, chùa Yakuo-in và cảnh đỉnh núi
7 min · experiences

Đăng Ký Internet Wifi Cố Định Tại Nhà Nhật – So Sánh Gói Tốt Nhất
17 min · tips