Bỏ qua — đến nội dung chính
OlaChillOlaChill
Giải thích về số ghế và giới hạn cân nặng trực thăng (120 kg mỗi ghế)
Asian GamesNagoyaTour trực thăngHướng dẫn đặt chỗ

Giải thích về số ghế và giới hạn cân nặng trực thăng (120 kg mỗi ghế)

Tour trực thăng Tokyo sau Asian Games tại Nagoya: cabin 3, 4 và 5 ghế có ý nghĩa gì, vì sao giới hạn 120 kg mỗi ghế quan trọng và cách đặt chỗ trung thực.

5 thg 9, 2026·✍️ olablog·⏱ 11 phút đọc

Chia sẻ:FacebookXLINE
← Quay lại Blog
⚡ Trả lời nhanh

Tour trực thăng Tokyo sau Asian Games tại Nagoya: cabin 3, 4 và 5 ghế có ý nghĩa gì, vì sao giới hạn 120 kg mỗi ghế quan trọng và cách đặt chỗ trung thực.

Mỗi chuyến bay trực thăng do OlaChill sắp xếp có số ghế cố định, và mỗi ghế có giới hạn cân nặng 120 kg; phần lớn chuyến là trực thăng riêng cho nhóm bạn, tính giá theo từng khách, một số ít chuyến bán thêm ghế lẻ. Cabin 3 ghế có tổng giới hạn 220 kg. Hai con số này quyết định nhóm của bạn có đủ điều kiện lên chuyến hay không, vì vậy bạn nên hiểu rõ trước khi quá yêu thích một chuyến bay cụ thể.

Hướng dẫn này dành cho những khán giả muốn kết hợp chuyến bay ngắm Tokyo, núi Fuji hoặc Yokohama trước hoặc sau Asian Games Aichi-Nagoya 2026. Đại hội diễn ra từ ngày 19 tháng 9 đến ngày 4 tháng 10, còn Para Games diễn ra từ ngày 18 đến ngày 24 tháng 10; đi từ Nagoya đến Tokyo bằng tàu cao tốc Shinkansen mất khoảng 1 giờ 40 phút. Tại Nagoya không có sản phẩm bay trực thăng này. Tuyến Nagoya–Tokyo là tuyến Tokaido Shinkansen, nên hãy kiểm tra kỹ loại tàu và điều kiện sử dụng nếu bạn dự định dùng JR Pass.

Dưới đây là cách số ghế được tính, quy định cân nặng áp dụng thực tế ra sao, trẻ em được tính như thế nào và vì sao khai báo trung thực trên biểu mẫu đặt chỗ giúp bảo vệ khoản tiền của chính bạn.

Phần lớn chuyến tính giá theo từng khách; một số ít bán thêm ghế lẻ

Phần lớn chuyến bay, gồm các chuyến ngắm cảnh Tokyo dưới đây trừ chuyến AS350, là trực thăng riêng cho nhóm bạn, tính giá theo từng khách: bạn đặt từ hai khách đến đủ số ghế và trả giá mỗi khách cho từng người lên máy bay, nên ba người trên chuyến 3 ghế trả ba lần giá mỗi khách. Một số ít chuyến, như chuyến AS350 kèm xe Alphard đưa đón khách sạn, còn bán ghế lẻ trên chuyến bay ghép, nơi ghế trống có thể dành cho hành khách khác; với những chuyến này, bạn có thể thuê trọn máy bay để bay riêng.

Các chuyến bay ở Tokyo chủ yếu là cabin 3 ghế, tính giá theo từng khách: chuyến trải nghiệm 10 phút giá ¥53.820, chuyến ban ngày ngắm Tokyo Skytree 15 phút giá ¥82.350, chuyến ban đêm 22 phút giá ¥97.200, chuyến ban đêm ngắm hai tòa tháp 25 phút giá ¥110.700 và chuyến toàn cảnh 30 phút giá ¥164.700. Ngoại lệ là hai chuyến 30 phút có 5 ghế: chuyến ngắm hoàng hôn và ban đêm giá ¥311.850 mỗi khách, và chuyến bay trên Tokyo bằng AS350 kèm xe Alphard đưa đón khách sạn, từ ¥93.400 mỗi người hoặc ¥420.300 khi bao trọn.

Tại khu vực Fuji, các lựa chọn đa dạng hơn. Chuyến bay ngắm cảnh Hakone 75 phút và chuyến Hakone – Kamakura cao cấp 90 phút đều có 3 ghế. Chuyến bay một chiều Tokyo → Phú Sĩ có xe Alphard chờ sẵn ở bãi đáp có 4 ghế, còn vòng bay lớn 120 phút có 4–5 ghế tùy máy bay.

Quy định 120 kg và tổng trọng lượng của cabin

Hai giới hạn được áp dụng đồng thời:

  • Không hành khách nào được vượt quá 120 kg.
  • Cabin có tổng giới hạn dựa trên số ghế. Với cabin 3 ghế, tổng giới hạn là 220 kg.

Hãy chú ý: 3 × 120 là 360, không phải 220. Ba người lớn, mỗi người nặng 100 kg, đều nằm trong giới hạn của từng ghế nhưng tổng cộng lại vượt giới hạn cabin 80 kg. Đây là điểm khiến nhiều nhóm nhầm lẫn khi chỉ kiểm tra con số cho từng ghế. Với cabin 4 và 5 ghế, tổng giới hạn cũng được xác định theo số ghế; hãy xác nhận chính xác tổng giới hạn trên trang sản phẩm trước khi đặt.

Vì sao quy định lại nghiêm ngặt như vậy? Khả năng nâng của trực thăng có giới hạn, còn đơn vị vận hành sẽ tính lượng nhiên liệu và độ cân bằng dựa trên cân nặng bạn khai báo. Đây không phải thủ tục hình thức có thể bỏ qua tại sân bay trực thăng.

Danh sách kiểm tra trước khi chọn chuyến bay

Hãy cùng cả nhóm thực hiện danh sách này trước khi mở lịch đặt chỗ.

  1. Đếm số người thực sự sẽ lên máy bay. Bất kỳ ai chiếm một ghế đều được tính, kể cả trẻ em.
  2. Ghi lại cân nặng ước tính của từng người khi mặc quần áo.
  3. Cộng tổng cân nặng và so sánh với giới hạn cabin của chuyến bay bạn muốn chọn.
  4. Kiểm tra để chắc chắn không ai vượt quá 120 kg.
  5. Nếu vượt giới hạn, hãy chuyển sang cabin có nhiều ghế hơn, chia thành hai cabin hoặc giảm số người trong nhóm.

Một nhóm ba người có cân nặng trung bình 75 kg sẽ có tổng cộng 225 kg, vượt giới hạn 220 kg của cabin 3 ghế đúng 5 kg. Đây chính là trường hợp mà việc khai báo trung thực rất quan trọng, vì lựa chọn còn lại có thể là bị từ chối sau khi đã thanh toán.

Trẻ em: vẫn chiếm một ghế

Trẻ từ 3 tuổi trở lên là hành khách và chiếm một ghế, bất kể cân nặng của trẻ là bao nhiêu. Vì vậy, một gia đình gồm hai người lớn và hai trẻ từ 3 tuổi trở lên cần cabin 4 ghế hoặc hai chuyến bay, chứ không thể dùng cabin 3 ghế. Một bé dưới 3 tuổi được ngồi lòng người lớn và không tính ghế, nhưng cân nặng của bé vẫn tính vào tổng tải.

Điểm thuận lợi cho các gia đình là trẻ em thường nhẹ cân, giúp tổng cân nặng cabin dễ nằm trong giới hạn hơn. Hai người lớn, mỗi người 80 kg, cộng với một trẻ em 30 kg sẽ có tổng cộng 190 kg, nằm khá thoải mái trong cabin 3 ghế.

Cabin nào phù hợp với từng nhóm

Nhóm Cabin gợi ý Lưu ý
Cặp đôi 3 ghế Còn một ghế trống, biên độ cân nặng rộng
3 người lớn 3 ghế Kiểm tra kỹ tổng giới hạn 220 kg
2 người lớn + 1 trẻ em 3 ghế Thường nằm khá xa dưới giới hạn tổng
2 người lớn + 2 trẻ em 4 hoặc 5 ghế, hoặc 2 chuyến bay Tokyo Cabin 3 ghế ở Tokyo không đủ cho bốn người; hai chuyến Tokyo 5 ghế thì đủ
4 người lớn 4 hoặc 5 ghế Chuyến Tokyo → Phú Sĩ có Alphard đón, vòng bay lớn, hoặc một chuyến Tokyo 5 ghế
5 người lớn 5 ghế Chuyến Tokyo ngắm hoàng hôn – ban đêm, hoặc chuyến AS350 30 phút có Alphard
6 người trở lên Hai cabin Đặt các khung giờ liên tiếp

Bảng trên cho thấy một giới hạn thực tế: nếu nhóm có bốn người và chỉ muốn bay tại Tokyo, các lựa chọn trong một cabin là hai chuyến 5 ghế: chuyến ngắm hoàng hôn – ban đêm, hoặc chuyến AS350 30 phút kèm xe Alphard đưa đón, từ ¥93.400 mỗi người hoặc ¥420.300 khi bao trọn cả trực thăng. Nếu không, hãy lên kế hoạch cho hai chuyến bay 3 ghế ở các khung giờ liên tiếp; cách này cũng mang đến cho nhóm hai góc ngắm cảnh khác nhau.

Vì sao khai báo trung thực khi đặt chỗ giúp bảo vệ bạn

Cân nặng bạn nhập được dùng để lên kế hoạch cho chuyến bay. Nếu thông tin đó bị phát hiện là không chính xác vào ngày bay, đơn vị vận hành có thể từ chối cho máy bay cất cánh. Việc từ chối do thông tin hành khách không chính xác không được xem là hủy chuyến vì thời tiết, nên chính sách hoàn tiền ưu đãi do thời tiết sẽ không được áp dụng. Nói ngắn gọn: đoán thấp cân nặng có thể khiến bạn mất toàn bộ số tiền đã đặt.

Hãy nhập con số thực tế. Nếu có người gần chạm giới hạn, hãy khai báo rõ và hỏi trước khi thanh toán. OlaChill thà đề xuất một cabin khác còn hơn chứng kiến một gia đình bị từ chối tại Shin-Kiba sau khi đã đi Shinkansen từ Nagoya.

Sắp xếp chuyến bay quanh lịch thi đấu

Vì các chuyến bay diễn ra tại Tokyo, phần lớn khán giả sẽ chọn bay trước lễ khai mạc ngày 19 tháng 9 hoặc sau lễ bế mạc ngày 4 tháng 10. Hãy đặt chỗ sau khi chốt danh sách nhóm, vì thay đổi ngày chỉ được miễn phí tối đa 4 ngày trước chuyến bay và nếu có người rút khỏi nhóm trên chuyến tính giá theo khách, việc đổi số khách phải qua OlaChill (vẫn phải còn ít nhất hai khách bay) theo điều kiện huỷ của đơn. Ngược lại, nếu chuyến bay bị hủy do thời tiết, bạn luôn được hoàn tiền đầy đủ hoặc đổi ngày miễn phí.

Cách đặt chỗ với OlaChill

Hãy chọn chuyến bay có số ghế và tổng giới hạn cabin phù hợp với nhóm, nhập cân nặng chính xác rồi thanh toán trực tuyến khi đặt chỗ; thời gian hiển thị là giờ tập trung và chuyến bay sẽ bắt đầu khoảng 30 phút sau đó. Bạn có thể so sánh toàn bộ cabin và mức giá tại https://olachill.com/vi/japan-helicopter-tours, xem các lựa chọn Fuji 4 ghế tại https://olachill.com/vi/japan-helicopter-tours/mt-fuji, và nếu nhóm của bạn có đúng năm người, hai trang sản phẩm 5 ghế là https://olachill.com/vi/japan-helicopter-tours/tokyo-sunset-night-30min-5seats và https://olachill.com/vi/japan-helicopter-tours/tokyo-helicopter-30min-alphard.

Câu hỏi thường gặp

Chúng tôi có thể trả thêm tiền để mua một ghế bổ sung nhằm mang theo nhiều cân nặng hơn không?

Không. Dù chuyến bán theo từng khách, theo ghế lẻ hay bao trọn cả trực thăng, giới hạn được quyết định bởi loại máy bay chứ không phải số ghế đã bán. Nếu nhóm vượt tổng giới hạn, bạn cần cabin có nhiều ghế hơn hoặc một chuyến bay thứ hai.

Trẻ em có được bay miễn phí nếu ngồi trong lòng người lớn không?

Mọi người từ 3 tuổi trở lên đều chiếm một ghế và trả tiền ghế đó. Một bé dưới 3 tuổi được ngồi lòng người lớn và không tính ghế, nhưng cân nặng của bé vẫn tính vào tổng tải.

Nếu một người trong nhóm đúng 120 kg thì sao?

Giới hạn là 120 kg mỗi ghế, vì vậy 120 kg đúng bằng mức tối đa. Hãy khai báo trung thực trên biểu mẫu và để OlaChill xác nhận với đơn vị vận hành trước khi bạn thanh toán. Đừng quên tổng giới hạn của cabin cũng phải phù hợp.

Tokyo có chuyến bay 4 ghế không?

Không có cabin 4 ghế. Các chuyến bay tham quan Tokyo đều có 3 ghế, ngoại trừ hai chuyến 30 phút có 5 ghế là chuyến ngắm hoàng hôn và ban đêm và chuyến AS350 kèm xe Alphard đưa đón, và cả hai đều chở được nhóm bốn người. Ở phía Phú Sĩ, chuyến bay một chiều Tokyo → Phú Sĩ có xe Alphard chờ sẵn ở bãi đáp có 4 ghế, còn vòng bay lớn 120 phút có 4–5 ghế tùy máy bay.

Nếu bị từ chối vì cân nặng vào ngày bay thì có được hoàn tiền không?

Các chuyến bị hủy do thời tiết sẽ được hoàn tiền đầy đủ hoặc đổi ngày miễn phí. Việc bị từ chối vì cân nặng đã khai báo không chính xác là trường hợp khác và có thể không được hoàn tiền, đó là lý do bạn cần nhập số liệu chính xác ngay khi đặt chỗ.

Chia sẻ:FacebookXLINE

Bài viết cùng vùng — Khác

Xem tất cả →
Tải app