持美國駕照在日本開車 — IDP＋租車指南

如何在美國申請IDP

所需文件：

• 有效的美國駕照（塑膠卡片，且未過期）
• 兩張護照規格照片（2"×2"）
• $20現金或支票（AAA會員：$20；非會員：$20）
• 填寫1頁表格

申請地點：

• AAA辦公室（全美任何分店）
• AATA（American Automobile Touring Alliance）也會核發，但AAA更容易找到
• 線上申請aaa.com — 郵寄申請需時10-14天

櫃檯辦理時間：10-15分鐘。可當場核發。

IDP的樣子：一本灰色小冊子，大小約與護照相同，內含你的照片、姓名、駕照資料，以及包括日文在內的10種語言翻譯。自核發日起1年有效。

請在搭機前2週以上辦好。 美國部分入境口岸不會在出境時蓋章；如果你在旅途中讓IDP過期，可能會使有效期限的判定變得複雜。

需要IDP的情況 — 不只是租車時

美國人常忘記以下兩種情況：

1. 租車時：租車櫃檯會要求三份文件。這是強制規定。
2. 在日本駕駛朋友的車時：同樣是強制規定，也可能遇到警方攔查。
3. 你是別人租借車輛中的乘客時：你不需要IDP；但如果旅途中交換駕駛，第二位駕駛必須持有自己的IDP。

租車公司（Toyota Rent a Car、ORIX、Nissan）在交付車鑰匙前都會檢查IDP。沒有IDP＝不能取車。租車公司不得破例，否則會因不遵守規定而面臨罰款。

日本租車費用（2027）

預算中還要加入：

• 保險（CDW＋失竊＋$0自負額）：¥1,500-3,000/天
• ETC卡（自動收費）：¥300-500/次租車；過路費依路線而異
• 英文導航：大多免費；預訂時請確認
• 兒童安全座椅：每張¥500-1,000/天（法律規定未滿6歲必須使用）
• 雪胎（冬季北海道／山區）：¥500-1,500/天

用英文比價網站可以一次搜尋日本各大租車連鎖公司的車輛，也可以透過OlaChill預訂租車。

美國人最常違反的4條駕駛規則

1. 靠左行駛。 日本和英國、澳洲一樣靠左行駛，方向盤位於右側。

通常需要10-15分鐘適應。要特別注意以下常見錯誤：

• 轉進錯誤車道（尤其是清晨空無一人的十字路口）
• 把雨刷當成方向燈（操縱桿位置與美國車相反）
• 在狹窄鄉間道路上逐漸偏向右側、接近對向車流

提示：取車後，先在加油站停車場駕駛15-30分鐘，再上真正的道路。

2. 過路費非常貴。 東京→京都走高速公路：光是過路費就約¥15,000（約$100）。另外還要加上¥5,000-10,000的油錢。

日本的高速公路網效率很高，但價格昂貴。和車輛一起租用的ETC（Electronic Toll Collection）卡會自動扣繳過路費，能省去走現金車道的麻煩。

較省錢的替代方案：走一般道路（下道，shita-michi）。免費，但速度慢2-3倍。

折扣：ETC Holiday Pass（ETC限定休日割引）週末可為遊客提供30%折扣。請在租車櫃檯詢問。

3. 大多數加油站不是自助式。 日本的加油站有兩種類型：

• Full-service（フルサービス）：由服務人員加油、清潔擋風玻璃，離開時還會鞠躬送行。你可以說「regular mantan」（regular full tank，全滿普通汽油）或「high-octane mantan」。
• Self-service（セルフ）：自行加油。螢幕上有英文按鈕。選擇燃料種類、付款方式、金額和加油機即可。

不要在Full-service加油站自己加油——工作人員會明顯慌張。

4. 停車位要找，不是理所當然就有。 東京／京都／大阪市中心：路邊停車基本上是違法的。車輛都要停進付費停車場（コインパーキング，coin parking）。

• 費率：東京／京都市中心每30分鐘¥200-400。過夜¥2,000-4,000。
• 許多停車場設有高度限制桿（2.0m或1.55m）。請確認租用車輛的高度。
• 日本鄉間和高速公路休息站：停車免費，空間也很寬敞。

市中心以外的日式旅館和飯店通常提供免費住客停車位。

哪些地方適合開車，哪些地方適合搭火車

適合開車：

• 北海道 — 鄉間幅員遼闊，有薰衣草田和分散各地的溫泉。大眾運輸較不方便。
• 九州 — 別府／由布院溫泉巡遊、阿蘇火山、南部海岸。租車非常值得。
• 四國 — 88座寺廟巡禮和狹窄道路。
• 東北（尤其是秋季）— 鄉間山區的紅葉景色，JR列車能到的地方有限。
• 沖繩 — 島嶼景點分散，非常適合開車。

不適合開車：

• 東京／大阪／京都市中心 — 停車困難、交通壅塞，地鐵更快也更便宜。
• 東京到京都 — 搭Shinkansen（2.5小時，比開車7小時，加上¥15,000過路費和¥10,000油錢）。
• 沒有雪地駕駛經驗卻在冬季前往山區 — 北海道道路會結冰。雪胎有幫助，但駕駛技術同樣重要。

在成田／羽田租車，還是在小城市租車

• 成田／羽田機場：大型租車櫃檯、車款齊全，也有英文服務人員。方便，但價格會增加10-15%。
• 東京車站／新宿：櫃檯較小，但與成田相同的連鎖價格，不含機場費。
• 北海道車站（新千歲機場、札幌站）：最適合作為北海道行程起點——抵達後取車，立即出發。
• 九州（福岡機場、鹿兒島）：情況相同。

進階策略：先搭Shinkansen到目的地區域的樞紐車站，再租車。可以節省過路費和時間。

保險 — 美國人需要知道的事

日本租車依法都包含最低強制保險（責任險）。但預設自負額約為¥50,000-100,000，車損時需自行負擔（$330-670）。建議加購：

• CDW（Collision Damage Waiver，碰撞損害豁免）：¥1,500/天，可將自負額降至¥0。
• Non-Operation Charge waiver（NOC，不營業損失費豁免）：¥500-1,000/天。沒有這項保障的話，若租車受損，維修期間的「租車收入損失」需支付¥20,000-50,000。

基本原則：兩項都加購。每天多付的$15-25，相較於小碰撞的賠償帳單根本微不足道。

不要仰賴你的美國汽車保險或Chase Sapphire信用卡的CDW保障在日本理賠——這些保障通常不包含日本。請確認你的保單內容。大多數都不承保；一旦發生損壞，你可能完全無法獲得補償。

常見問題

我可以只持美國駕照「短時間」開車嗎？ 不行。即使只有15分鐘也不行。警方和租車櫃檯都會嚴格要求IDP。

如果我更新了美國駕照，IDP會失效嗎？ 無論如何，IDP自核發日起有效1年。但申請IDP時所依據的美國駕照，在使用IDP期間也必須保持有效。

如果我收到罰單怎麼辦？ 請在30天內到警察局或任何便利商店繳費。未繳罰單可能會在再次入境時造成移民審查問題。

我可以把租車開進韓國或台灣嗎？ 不行。租車只能留在日本境內。沒有例外。

北海道冬季需要雪鏈嗎？ 大雪時，部分山路會要求使用雪鏈。租車公司會提供或出租雪鏈，費用為¥1,000-2,000。若安排12月-3月的行程，請在預訂時確認。

結論

請在搭機前至少2週向AAA申請**$20的IDP**。租車行程安排在北海道、九州或四國，不要安排在東京／京都。以每天¥10,000作為小型車租金預算，另外預留過路費和停車費。不要省略CDW保險。

在日本鄉間開車，是美國人能享受的最佳旅行體驗之一。道路維護完善，加油站一塵不染，而能登半島、Aso Milk Road或Venus Line等鄉間路線，彷彿整條路都為你一人解鎖。

只是別想在新宿這麼做。