
愛知・名古屋亞運場館跳點:按小時包車接送
在名古屋使用按小時計費的包車服務,往返愛知・名古屋亞運各場館:每次至少 2 小時、等候時間計費、三場館一日範例,以及查看費率的頁面。
2026年9月5日·✍️ olablog·⏱ 13 分鐘閱讀
在名古屋使用按小時計費的包車服務,往返愛知・名古屋亞運各場館:每次至少 2 小時、等候時間計費、三場館一日範例,以及查看費率的頁面。
2026 愛知・名古屋亞運將 43 個運動項目分散在超過 50 個場館,而最精彩的行程,往往是一天安排兩到三個場館:早上在 IG Arena(愛知縣新體育館,IG Arena)看柔道,下午到東山公園網球中心(Higashiyama Park Tennis Center)看網球,晚上再到 Vantelin Dome Nagoya(名古屋巨蛋,Vantelin Dome Nagoya)看棒球。搭電車的話,這是三段分開的旅程,還要各自找三組出口;選擇按小時計費的專車,就能從頭到尾使用同一台車、同一位司機和同一份行程安排。對台灣旅客來說,也要留意 JR Pass 主要適用於 JR 路線,名古屋市內地鐵與私人包車並不包含在內喔 🚗
以下會說明按小時計費的運作方式、如何誠實計算時數,以及一個可以在官方賽程公布後再調整的示範行程。持台灣護照前往日本短期旅遊通常可免簽,但入境規定仍建議在出發前向日本官方確認 ✈️
按小時計費時段的規則
- 專車服務以時段計費,最少預訂 2 小時。
- 等候時間也會計費。你在場館內觀賽時,計時不會停止。
- 費率會依車輛級別而不同,並公布在按小時計費的專車頁面。我們不在文章中列出金額;目前費率表請查看 https://olachill.com/en/japan-chauffeur-hourly。
- 高速公路通行費,以及司機代付的停車費,會另外加收。
- 當天想延長服務,取決於司機是否有空檔,並不保證一定能追加。
最後一點的意思是:預訂時應按照實際需要的時數安排,並為比預期更晚結束的賽事預留緩衝,不要只抓最緊湊、剛好夠用的時段。
如何計算三個場館的一日用車時數
大多數人最容易犯的錯,是只把開車時間加總。場館跳點的一天,其實大部分時間都在等候,而等候同樣會計費。每到一個場館,請依照以下順序計算:
- 開車前往下車點的時間(視交通狀況而定)。
- 下車後的步行與轉移:私人車輛不能直接停在入口旁,因此要把走進場館和離開場館的時間算進去。
- 比賽或活動本身的時間,以官方賽程為準。
- 散場人潮時間,也就是從離開場館到抵達上車點所需的時間。
每個場館都把以上四項加總,再加上最後從場館返回飯店的車程;這個總時間就是你需要預訂的時段。若平常習慣使用 Suica、ICOCA 等日本交通 IC 卡,也只能協助支付部分大眾運輸行程,不能取代包車費用;信用卡、電子支付是否可用則應事先向服務方確認 💳
行程範例:名古屋三個場館
以下賽事時間只是暫定範例。預訂前請以官方賽程替換,實際時間會由各場館頁面與售票網站公布。
| 時段 | 停留點 | 備註 |
|---|---|---|
| 早上 | 飯店前往 IG Arena(籃球、柔道),場館位於名古屋城(Nagoya Castle)與名城公園(Meijo Park)旁 | 在場館附近下車,再步行一小段 |
| 中午 | 名城公園一帶或大須商店街(Osu shopping arcade)午餐 | 司機重新調整車輛位置;你可以選擇步行可到的餐廳,或請車輛接送到其他地點 |
| 下午 | 東山公園網球中心(Higashiyama Park Tennis Center),千種區(Chikusa-ku;網球賽事為 9 月 27 日至 10 月 3 日) | 橫跨市區行駛,請預留充裕時間 |
| 晚上 | Vantelin Dome Nagoya(名古屋巨蛋),東區(Higashi-ku;棒球) | 請和司機約在遠離名古屋巨蛋前矢田站(Nagoya Dome-mae Yada Station)人潮的位置上車 |
| 夜間 | 巨蛋返回飯店 | 電車雖然仍有運行,但會非常擁擠;這正是你預訂包車的理由 |
像這樣的一天,安排 12 小時或更長的時段會比較從容。如果覺得太久,可以刪除中間的場館,把省下的時間留給一頓好好坐下來享用的餐點 🍱
兩個場館,其中一個在市區外
並不是所有組合都在名古屋市內。豐田體育場(Toyota Stadium;男子足球決賽,賽事期間為 9 月 15 日至 10 月 3 日)從名古屋開車前往約需 40–60 分鐘。以排球賽事為主的岡崎(Okazaki)約需 50–70 分鐘;羽球場地所在的一宮(Ichinomiya)約需 30–40 分鐘。以上時間都取決於交通狀況,而且都會產生高速公路通行費。
早上在名古屋看賽事,下午前往豐田或岡崎,搭乘專車是可行的,因為車輛能直接帶你跨越兩地,不必轉乘鐵路。不過,回程時間一定要誠實估算:大型比賽結束後,從豐田離開的晚間車流可能很慢,而這些時間都需要付費。建議把市區外的場館安排在下午,而不是早上,這樣就不會在第一場賽事前先被塞在路上 🚐
專車無法幫上忙的地方
進場動線。主辦單位會要求觀眾使用大眾運輸,而接駁巴士、停車轉乘(park-and-ride)與有限的停車位,也只會在特定場館提供。私人車輛需要預先安排下車地點,即使安排好了,也只是讓你下車,並不是可以長時間停靠的車位。每個場館最後一段都要步行,請務必把這段時間算進預訂時數。
最簡單路段的速度。金山站(Kanayama Station)到瑞穗一帶(Mizuho area),或名古屋巨蛋前矢田站到巨蛋,搭地鐵都很快。如果你一天只去一個靠近車站的場館,專車比較像是舒適度消費,而不是節省時間的選擇。
最適合哪些旅客
- 四到六人的團體,否則每個場館散場時可能都要叫兩台計程車。
- 長者與不方便長時間步行的旅客,因為車輛負責往返場館之間,步行主要限制在場館周邊。
- 興趣不同的團體:兩個人進場看柔道,其他人到隔壁的名古屋城參觀,最後再回到同一台車會合。
- 攝影師與媒體工作者,需要在不同場館之間搬運器材箱;有一台廂型車,以及熟悉下車位置的司機,確實能省下不少時間。
- 住在市中心以外的旅客,例如住在岐阜(Gifu)、四日市(Yokkaichi)或豐橋(Toyohashi),通勤本身就需要 30–60 分鐘,有車接送便能把這段時間變成舒適的坐車時間。
Alphard 與其他車款
標準車款是 7 人座 Alphard(埃爾法)廂型車。如果想在當天使用其他車型,豪華專車車隊可在 https://olachill.com/en/japan-luxury-car 查看轎車與更大型的廂型車,全部採用相同的按小時計費方式。若人數達 8 人以上,與其訂兩台車,不如選擇包車車隊中的 17–22 人座小型巴士,這才是比較實際的安排。
如何預訂 OlaChill
請透過專車預訂表單提供日期、依官方賽程列出的場館與賽事時間、乘客人數、飯店,以及午餐或觀光停留點;OlaChill 會在 24 小時內回覆,確認車型、預訂時段長度與書面行程。OlaChill 負責安排車輛和司機;至於場館入場規則則由主辦單位決定,而且可能隨時更改。台灣旅客若有飲食需求,也建議在表單中先註明,例如不吃牛、素食或過敏食材,方便安排午餐停留 🍽️
常見問題
可以只預訂剛好需要的時數,當天再追加嗎?
可以預訂任何 2 小時以上的時段。當天能否追加時間取決於司機是否有空檔,並會以額外時數計費;因此若行程包含晚間賽事,建議預訂得寬鬆一些會比較安心。
賽事進行期間,司機會在場館外等候嗎?
司機會在附近合法停車的位置等候,並在約定時間返回約定的上車點。不要期待車輛能停在入口大門旁;場館周邊通常會禁止私人車輛進入。
等候時間會比行駛時間便宜嗎?
不會。按小時計費的時段,無論車輛正在行駛或停車等候,都是以車輛與司機為單位採用同一個費率。這也是為什麼規劃預算時,必須誠實把等候時間計算進去。
白天可以分頭行動嗎?
可以,只要所有人都清楚集合的上車地點與時間。例如兩個人進場看賽事、四個人到名古屋城參觀,之後再回到車上會合即可;司機會以一位指定聯絡人的指示為準。
哪些場館值得使用專車,哪些不值得?
市區外的場館,例如豐田、岡崎、蒲郡(Gamagori)、一宮、春日井(Kasugai),以及任何地點的晚間決賽,都是專車比較能發揮價值的情況。若只是白天前往一個緊鄰地鐵站的場館,通常就不太值得特別安排專車。
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