Tateyama 與日本阿爾卑斯山脈周邊 4–5 天秋季環遊路線

建議的 5 天行程（Tokyo → 繞一圈回到 Tokyo）

以下是我認為最均衡的行程。如果你從 Kansai 出發，也可以輕鬆反向安排。

Day 1: Tokyo → Matsumoto — 黑城與老街

搭乘新幹線前往 Nagano 再轉車，或直接從 Shinjuku 搭乘 limited express Azusa 前往 Matsumoto（約兩個半至三小時）。下午參觀 Matsumoto Castle——日本少數仍保存原貌的城堡之一。秋季時，護城河水面平靜，金色落葉飄落在城牆周圍；景色含蓄內斂，而非張揚華麗。傍晚在 Nakamachi 和 Nawate 老街漫步，再吃一碗蕎麥麵——Nagano 是蕎麥麵的故鄉，千萬不要錯過。

Day 2: Kamikochi 一日遊，住宿於 Omachi 或 Matsumoto

從 Matsumoto 搭乘地方列車前往 Shin-Shimashima，再轉乘巴士進入 Kamikochi——這是一座禁止私家車進入的山谷，清澈湛藍的 Azusa River 流經 Hotaka 山脈腳下。深秋時，落葉松林將山坡染成燦爛的金色。從 Kappabashi Bridge 走到 Myojin Pond 的路程平緩，沿途景色已十分精彩。請特別注意：Kamikochi 從 11 月中旬起冬季休園，所以如果你在季節較晚時前往，記得在官方網站查看開放日曆。下午前往 Shinano-Omachi 過夜，隔天早上穿越山脈時會更方便（當地有前往 Ogizawa 的巴士）；或者，如果你願意早起，也可以在 Matsumoto 多住一晚。

Day 3: 穿越 Alpine Route — 旅程的亮點

早上先使用路線的行李寄送服務寄出行李（收件櫃檯通常位於兩端的車站或飯店；稍後在 Toyama 一側領取），接著從 Shinano-Omachi 搭巴士前往 Ogizawa。從這裡開始一連串的交通接駁：先搭乘穿越隧道的電氣巴士前往 Kurobe Dam。沿著水壩步行，欣賞翡翠綠的水庫與染上秋色的山脈——光是這一段就值得專程前來。接著搭乘纜車與空中纜車前往 Daikanbo，從那裡俯瞰 Lake Kurobe 的景色被認為是整條路線中最精華的景觀，然後繼續前往最高點 Murodo。如果天氣晴朗，可以花約一小時繞行 Mikurigaike Pond，池面倒映著 Tateyama 的群峰。到了 9 月下旬，這裡的高山植被已開始轉為紅色與橙色。之後搭乘高原巴士，經過 Midagahara——10 月上旬閃耀著金色光芒的高原濕地——下行至古老杉木林所在的 Bijodaira。再搭纜車前往 Tateyama Station，接著搭地方列車到 Toyama。如果一路從容走訪所有主要景點，整條路線需要完整一天。晚上住在 Toyama，享用以 Toyama Bay 魚鮮製作的壽司——對於一個享有如此盛名的地方來說，價格意外實惠，味道也非常美味。

Day 4: Kurobe Gorge 觀光列車，住宿於 Kanazawa（或 Unazuki Onsen）

從 Toyama 搭火車前往 Unazuki Onsen，這裡是 Kurobe Gorge Railway 的入口——一條沿著日本最深峽谷之一行駛的露天車廂觀光列車。從 10 月下旬到 11 月中旬，整座峽谷會變成一條紅金交織的彩帶。列車搖晃著駛過紅色橋樑，橋下是翡翠綠的溪水，冷風迎面吹來——請穿暖一些，因為車廂通常沒有窗戶。必須坦白提醒一點：2024 年初能登半島地震後，曾有一段時間路線無法全線行駛至終點 Keyakidaira。規劃行程前，請至官方網站確認目前哪些路段開放；秋季紅葉季是當地旺季，建議提前預約。下午搭火車前往 Kanazawa。（Hokuriku shinkansen 設有距離不遠的 Kurobe-Unazukionsen Station，使用上意外地方便。）如果你喜歡日式旅館的氛圍，也可以選擇在 Unazuki Onsen 住一晚——這裡有能眺望秋色峽谷的溫泉。

Day 5: Kanazawa — Kenrokuen Garden 與老街，然後返回 Tokyo

Kanazawa 在秋季有一項格外獨特的景觀：yukitsuri——為了保護 Kenrokuen 的松樹免受大雪壓損，而架設的繩索支架。通常從 11 月初開始設置，正好與庭園的秋季紅葉季重疊，形成只有在這個時節才能看見的景象。早上參觀 Kenrokuen 和 Kanazawa Castle；午餐到 Omicho Market 享用海鮮；接著漫步於 Higashi Chaya geisha district 或 Nagamachi samurai district。晚上搭乘新幹線返回 Tokyo（約兩個半至三小時）。

行程變化：加入 Takayama，或縮短為 4 天

如果你喜歡 Takayama（而秋季的 Takayama 特別迷人，尤其是 10 月初的秋季祭典前後）：穿越山脈後，從 Toyama 搭乘 JR Hida 列車前往 Takayama——秋季沿河行駛的路段本身就是一大看點。在 Takayama 住一晚，趁人潮湧入前漫步於 Sanmachi 老街，品嚐 Hida 牛，再搭高速巴士前往 Matsumoto（由西向東旅行時），或返回 Kanazawa 環線。想在 5 天內同時塞入 Takayama 和 Kamikochi，行程會有點過於緊湊；我建議二選一——喜歡在大自然中散步，就選 Kamikochi；偏好老街、早市與文化景點，則選 Takayama。

如果你只有 4 天：跳過 Kamikochi 一日遊，第一天下午把 Matsumoto 安排在一起，並保留主要路線：Matsumoto → Alpine Route crossing → Kurobe Gorge → Kanazawa。這是精簡版行程，但仍包含三大亮點：高山、峽谷，以及充滿庭園與歷史街區的城市。

鐵路與交通周遊券：如何選擇以節省費用

首先必須明確說明：Tateyama–Kurobe Alpine Route 本身不包含在 JR Pass 或大多數鐵路周遊券內，因為路線上的交通工具由私人公司營運。你需要購買整條路線的單程票（Tateyama → Ogizawa 或反方向，包含兩端與鐵路車站之間的接駁路段）。票價不算便宜，但涵蓋整串纜車、空中纜車與巴士，整體來說仍算合理。旺季期間請透過官方網站提前預約。

至於環遊路線的其他部分，該選哪種票券取決於你的出發地：

從 Tokyo 出發

如果你飛抵 Tokyo、再從 Kansai 飛離（或反過來），可以考慮 Hokuriku Arch Pass。這張周遊券沿著 Tokyo–Nagano–Toyama–Kanazawa–Osaka 走廊運行，涵蓋環遊路線中幾乎所有主要鐵路行程。如果你最後要返回 Tokyo，建議比較兩段新幹線單程票（去程 Tokyo–Nagano、回程 Kanazawa–Tokyo）與 JR East 的區域周遊券，例如 Hokuriku Area Pass 的費用。對 4–5 天的行程來說，單獨購票有時反而更便宜，購買前先計算一下總額。JR 有時也會販售可加購至周遊券的 Alpine Route option ticket，因此可以在 JR 櫃檯詢問，或查看官方網站確認你的旅行季節是否適用。

從 Kansai 出發

如果你要走 Osaka → Kanazawa → (Alpine Route crossing) → Matsumoto → 返回 Osaka/Tokyo 的較大環線，nationwide JR Pass 會更值得考慮，因為總鐵路里程相當可觀。除此之外，則建議各段單獨購票。現在 Kansai 與 Kanazawa 之間的旅程需要在 Tsuruga 轉車，因為 Hokuriku shinkansen 已延伸開通；只要讓你的交通 App 處理細節即可。

周遊券無法涵蓋的費用

Kurobe Gorge Railway、Matsumoto–Kamikochi 巴士、Matsumoto–Takayama 巴士，以及 Alpine Route 本身，都需要另外購票。可以把它們視為這趟旅程最美景色的「入場費」，並優先提前預約兩項：Kurobe Gorge 觀光列車車票，以及繁忙日子的 Alpine Route 車票。

行程時間：秋色會從山上一路「流」下來

這條環遊路線的美妙之處，在於海拔差異讓紅葉季得以延續很長一段時間；一次旅程中，你可以在不同海拔欣賞秋色：

• 9 月下旬 – 10 月上旬：Murodo 與 Alpine Route 沿線的高山地區進入紅葉季，高山植被轉為紅色與橙色；Kamikochi 開始變色。
• 10 月中旬 – 下旬：路線中段——Midagahara，接著逐漸下行至 Bijodaira——進入最佳觀賞期；Kamikochi 在逐漸褪色前閃耀著金色光芒；Takayama 和 Matsumoto 也正值賞楓季。
• 10 月下旬 – 11 月中旬：Kurobe Gorge 進入全盛期；Kanazawa 的 Kenrokuen 轉為紅金色，yukitsuri 更為景色增添特色。

因此，10 月中旬至下旬是安排 5 天環遊行程的理想時段。高山地區可能已經過了紅葉最盛期，但山頂常會覆上一層初雪，形成日本旅客喜愛的「三層色彩」：白雪、紅葉與綠林。與此同時，Kurobe Gorge 和各座城市正迎來季節最佳景色。請留意，Alpine Route 從 12 月初至 4 月中旬完全關閉，而且高山天氣變化極快。深秋時，Murodo 的氣溫可能低於 0 度，還可能突然降雪；即使山腳仍然溫和，也務必準備保暖外套、帽子與手套。

根據我的經驗，還有幾項小建議：穿越山脈的當天盡量早點出發，因為午後雲霧經常湧入，遮住山峰；不要在穿越日的隔天立刻安排重要活動，預留空間以便天氣不佳時調整行程；此外，出發當天早上一定要查看路線的即時攝影機與官方天氣更新——營運狀況通常會相當 नियमित地更新。

常見問題

我會暈車。Alpine Route 會不會很累？

各個路段都很短（通常每段只需 5–15 分鐘），而且大多搭乘行駛平穩的纜車與空中纜車。高原巴士下山路段稍微蜿蜒，但時間不長。最累人的部分，是繁忙日子裡多次排隊與轉乘。平日出發並儘早開始行程，會舒服許多。

有哪些東西需要提前預約？

秋季紅葉季有三項最好提前預約：Alpine Route 車票（透過官方網站選擇纜車時段）、Kurobe Gorge 觀光列車車票，以及 Omachi 或 Unazuki Onsen 等小型旅遊地的住宿。這些地方可供入住的房間較少，客滿速度也比 Kanazawa 或 Matsumoto 快。

穿越山脈時，大型行李箱該怎麼辦？

使用路線兩端之間的當日行李寄送服務。早上將行李交到出發側的櫃檯，下午在另一側領取。費用按件計算；確切價格請查看 Alpine Route 官方網站，但與其拖著行李箱穿越每次纜車轉乘，這筆費用通常非常值得。

反方向旅行（先 Kanazawa、後 Matsumoto）會錯過什麼嗎？

景色不會少看——這條路線從兩個方向走都很美。主要差異在於人潮流向（Tateyama 一側早上通常比較擁擠），以及返回出發地完成環線的便利程度。選擇最後前往機場或城市時路程最短的方向即可。

11 月下旬還能走這條環遊路線嗎？

可以，但你必須接受一些取捨。Alpine Route 到 11 月下旬仍會開放（每年請確認確切日期），但山區屆時多半已是白雪覆蓋，而不是秋葉滿山，Kamikochi 也會關閉。相對地，11 月初的 Kurobe Gorge，以及 11 月中下旬的 Kenrokuen 仍可能十分美麗。如果你的主要目標是欣賞紅葉，建議安排在 10 月至 11 月初之間旅行。

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