不爬山也能玩長野秋季：帶小孩與長輩的旅遊指南

打開你一直收藏的長野秋景照片資料夾。宛如玻璃般平靜的大正池，倒映著穗高連峰。岩岳上伸向金色山谷的觀景台。穿越栂池鐵鏽色濕原的木棧道。接著看看，拍下這些照片的人究竟走了多遠。

幾乎每一張照片，都是在纜車、巴士或平坦步道讓攝影者下車後，幾分鐘內拍下的。長野素有登山之鄉的名聲，因此相關文章也承襲了登山家的語氣——但這裡的基礎設施，原本就是為了每年冬天把數以萬計的滑雪客送上山而建，到了秋天，這套設備依然運作。你用車票換取海拔，而不是用膝蓋換取。這份指南寫給那些步調由團體中最需要照顧的人決定的旅伴。

先評估團體裡走得最慢的人

請替團體中行動最不便的人回答以下問題，而不是以自己為標準。他們在需要坐下休息前，能在平地走多久——不是多遠，而是多久？下坡時膝蓋會痛嗎？ 許多年長者上坡沒問題，卻會在下坡時吃不消；而崎嶇的石階正是日本寺院的特色之一。有人患有高血壓、心臟或肺部疾病，或在高海拔處會頭暈嗎？ 如果有，請仔細閱讀千畳敷與海拔高度的段落，並先諮詢醫生。幼兒是自己走，還是由大人抱著？ 如果是抱著，揹孩子的人就是團體裡走得最慢的成員。

和祖父母出遊時，有一條規則適用於每趟旅程：一天只安排一個主要目的地，不要兩個。 硬塞行程的代價不是金錢，而是到了晚上，會有人不再跟任何人說話。

幾乎不需要雙腿出力的九個景觀

上高地：沿河從大正池走到河童橋

難度：全縣每一步所換來的景色最超值。地勢平坦，部分路段鋪設木棧道，全程約 3.5 km，可隨意分段。

上高地是一座海拔約 1,500 m 的山谷，禁止私人車輛進入，主要路線沿著梓川前進，幾乎沒有高低落差，穗高連峰的山壁就在眼前。對步調較慢的團體來說，請在大正池下車，不要搭到終點站——可以看見平靜水面、沉沒的樹幹，以及後方冒著蒸氣的燒岳——然後沿河下游步行約一小時前往河童橋。你可以隨時折返：沿途有中途巴士站、餐廳，還有不少長椅。

真正辛苦的是如何抵達：把車停在澤渡或赤倉，轉搭巴士；或先搭火車到松本，再轉乘地方線與巴士。讓人疲憊的是這一連串轉乘，而不是步道本身——這也是為什麼從東京出發、直達目的地的兩天上高地與白馬秋季行程很適合這類旅客。不過，如果是自己開車，就沒有必要參加。體力較好、想繼續前往明神池的成員，可以閱讀較長的上高地健行路線。

白馬八方與岩岳 Mountain Harbor

難度：幾乎不用走路。搭乘交通工具上山，在觀景台站一會兒，坐下喝杯咖啡，再搭回去。

先釐清一個常見混淆：八方池不算容易抵達，但到達最上方的纜車站很簡單。 著名的倒影池位於最後一站之外，還要沿著岩石步道走六十至九十分鐘——可以留給體力較好的人作為額外獎勵。在那之前的路段都很棒：先搭封閉式纜車到中途站，再轉乘兩段吊椅到接近 1,800 m 的高度，途中還有一小段平坦木棧道，設有長椅與廁所。山谷另一側則可搭乘五分鐘的纜車前往白馬 Mountain Harbor，那裡有一座懸臂伸出山谷、面向北阿爾卑斯山的觀景台，旁邊就是咖啡廳，完全不需要步行。

需要注意的是：八方的吊椅是露天座椅——沒有屋頂、沒有玻璃，雙腿會懸在空中。 在十度的氣溫下迎著風坐上十分鐘，即使山谷陽光普照，也可能讓長輩冷得發抖。我們的白馬輕鬆散步指南更詳細說明了如何在這裡讓團體分開行動。

栂池自然園：海拔 1,900 m 的木棧道

難度：這裡所有高海拔選項中地形最溫和，但完整環線很長。沿途有階梯與狹窄路段；嬰兒車無法使用。

搭乘二十分鐘的封閉式纜車，再轉乘一小段空中纜車，就能抵達自然園入口。園區位於廣闊的高山濕原上，整條路線都鋪設了木棧道。完整環線約 5 km，需要三到四小時——對年齡層混雜的團體來說太久了。建議走一段再折返：入口內的前段最平坦，也最漂亮。走二十五分鐘後，坐下來吃點東西，再原路返回。清晨露水會讓木板變滑，因此帶根登山杖很值得——不是因為坡度，而是多一個支點能讓每一步更穩。

輕井澤：雲場池環湖與白絲瀑布

難度：雲場池是平坦的二十分鐘環線，適合步調較慢的人。白絲瀑布的入口路程很短，但步道地面不平。

輕井澤位於海拔約 1,000 m 的地方，從東京搭新幹線只要一個多小時，地勢比西側山區平緩得多。雲場池從車站搭短程計程車即可抵達：清澈的環湖步道一部分是碎石路，一部分是木棧道，最好一早前往，以免風把倒影吹散。白絲瀑布位於往草津方向的公路上，車程二十五分鐘。瀑布不高，但水流從岩壁滲出，形成一道綿長的白色水幕。入口只需走幾分鐘，不過這是一條沿溪步道，有粗糙、潮濕又濕滑的路段——有手臂可以攙扶的慢行者應付得來，但輪椅使用者會覺得非常困難。如果不想在這裡轉乘地方巴士轉到心力交瘁，從東京出發的輕井澤一日遊會以遊覽車涵蓋主要景點；它的價值在於免去寒風中等車的折騰。

長野市善光寺與參道

難度：參道平坦、鋪設完整，適合嬰兒車。進入本堂則需要爬階梯。

通往這座擁有十三世紀歷史寺院的仲見世，是全縣最舒適的散步路段之一：地面平坦、鋪設完善，沿途有甜點店、蕎麥麵店與おやき攤位，每三十公尺就有一個停下來的理由——而停下來就代表可以坐著休息。從長野車站搭巴士，十分鐘便能到達山門；許多遊客不知道這個方法，先走上坡的兩公里，抵達時已經精疲力竭。寺院境內地勢平坦，但本堂有很高的木製階梯，而且必須脫鞋，膝蓋僵硬的人容易在這裡遇到麻煩。

小布施：平坦的小鎮中心

難度：幾乎沒有坡度，景點間距短，也是本指南中座位密度最高的地方。

從長野市搭地方火車三十分鐘，小布施的整個市中心——北齋博物館、石板小巷、商人庭園、栗子商店——都集中在車站十五分鐘步程的範圍內。沒有山坡，也沒有長長的階梯，到處都有咖啡廳。秋天是栗子的季節：栗子飯、最中與冰淇淋，都是小孩會吃、祖父母也會喜歡的食物。我會把小布施當成緩衝日，安排在兩天登山行程之間，或留到大家都累了的時候。

松本城城內與周邊

難度：城內與護城河步道平坦又容易行走。進入天守閣攀爬則是另一回事——木製樓梯非常陡。

黑色天守閣倒映在護城河中，背後襯著阿爾卑斯山，是這一帶最經典的景色，而你不必進入城內也能欣賞——最佳角度在護城河外側，那裡有平坦步道、長椅與一座紅橋。城內的原始樓梯又陡又高，幾乎像梯子，而且必須脫鞋；膝蓋無力或需要抱孩子的人不適合。讓體力較好的成員進去攀登，其他人則在城內庭園等待。松本城也不受山區天候影響，當纜車因風停駛時，是很好的備案。

千畳敷冰斗：日本最容易抵達的 2,600 m 景觀

難度：身體負擔很輕——有一條四十分鐘的鋪裝環線，或者只從車站散步一小段到觀景點即可。真正需要考量的是海拔。

千畳敷位於中央阿爾卑斯山、海拔約 2,600 m 的冰河盆地，搭乘山岳巴士與空中纜車即可抵達，沒有任何必須步行的路段。走出車站，冰斗四周的山壁便聳立眼前；高山灌木在季節初期便開始轉紅，天氣晴朗時還能眺望南阿爾卑斯山。這裡是不登山也能抵達的日本最高景觀點。 環線有階梯與傾斜路段；步行較慢的人可以走一部分後折返。

直白地說：你會在不到一小時內，從約 800 m 上升到 2,600 m，完全沒有適應海拔的時間。 呼吸急促、輕微頭痛，以及站起來時頭暈，在這裡比人們想像中更常發生，即使體力很好的人也不例外。患有心臟疾病、高血壓或呼吸系統疾病的人，應在出發前諮詢醫生，不要等到當天才靠感覺判斷。若決定上山，前十五分鐘放慢腳步、多喝水；只要有人感到不對勁，就搭下一班纜車下山。

Venus Line：幾乎不用離開車子也能看景的兜風路線

難度：完全不需要步行。這是一條兜風路線，不是健行路線。

Venus Line 穿越霧峰與美原高原一帶的東部高地，海拔約 1,500 至 1,900 m。對步調較慢的團體而言，它的優點是景色就在道路旁邊：開闊的高原、金色草原、延伸至阿爾卑斯山的遼闊視野，天氣晴朗時甚至能看到富士山。沿途經常有設有停車位、廁所與咖啡廳的休息點，觀景處通常距離車子只有幾步之遙——當有人真的無法步行時，包括輪椅使用者，這是本指南中最好的選項，因為每一次停留都由你自行掌控。這條路線需要自備車輛，高原比山谷冷得多、風也更強，而且高海拔路段冬季會封閉。想掌握全縣的紅葉時機，請參考我們的長野最佳紅葉景點。