
白馬秋季旅遊:交通方式、纜車票券與最後營運日
搭乘 Shinkansen 前往 Nagano 再轉乘 Alpico 巴士、從 Matsumoto 搭乘 Ooito Line,或從 Shinjuku 搭夜間巴士:該選哪條路線、如何購買纜車票,以及如何在山區關閉前安排造訪時間。
2026年8月12日·✍️ olablog·⏱ 27 分鐘閱讀
搭乘 Shinkansen 前往 Nagano 再轉乘 Alpico 巴士、從 Matsumoto 搭乘 Ooito Line,或從 Shinjuku 搭夜間巴士:該選哪條路線、如何購買纜車票,以及如何在山區關閉前安排造訪時間。
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山區秋季有一種非常特別的失望:你從越南飛來,或從 Tokyo 搭火車北上,在萬里無雲的清晨抵達 Hakuba 山腳——山坡上的楓葉依然燦爛,陽光也美得不得了——但纜車車廂靜止不動地懸在鋼索上,售票櫃檯緊閉,窗戶上貼著一張 A4 紙,寫著最後營運日已在三天前結束。這不是因為下雨或暴風雨,而是綠季就這樣結束了,整座山谷正全面進入冬季準備模式。
這就是 Hakuba。它不像 Kyoto 或 Hakone 那樣是全年皆宜的旅遊目的地,而是一座在夏季——以及秋季——「加班營業」的滑雪山谷。換句話說,大約從5月底到11月初,纜車會為健行客、觀景客與單車騎士開放;接著完全停駛幾週,進行維修、設置防護網與準備降雪設備。這兩個季節之間的空檔,正是許多自由行越南旅客容易踩到的陷阱,尤其是那些按照 Tokyo 的賞楓日程安排旅程的人——Tokyo 的紅葉高峰在11月底,比 Hakuba 晚整整一個半月。
本文不介紹健行路線或拍照景點,而是聚焦在決定旅程能否順利進行的兩件事:如何選擇符合預算與行程的 Hakuba 交通方式,以及如何購買纜車/空中纜車票,避免浪費金錢或錯過最後一班車。以下所有數據都是根據近幾季整理出的參考水準——Hakuba 每年都會重新公布票價與營運時間,因此出發前仍然需要到各度假區的官方網站確認。請把本文當成一張心理地圖,而不是價目表。
首先:Hakuba 在哪裡?有幾個進出點?
Hakuba(白馬村、Hakuba-mura)是 Nagano Prefecture 的一座小村莊,緊鄰 Northern Alps 山腳。從交通角度來看,請記住以下三個名稱,因為它們並不在同一個地方:
- Hakuba Station(JR Hakuba)——Ooito Line 的車站,位於村莊中心。
- Happo Bus Terminal——Nagano 與 Tokyo 巴士的主要停靠站,依方向不同,從 Hakuba Station 步行約幾分鐘到超過十分鐘。
- 各纜車區的山麓站——Happo-one、Iwatake、Tsugaike、Goryu……分散在山谷各處,從村中心開車前往,近則幾分鐘,遠則超過三十分鐘。
光是這點,就應該能說明「前往 Hakuba」與「前往纜車山麓站」是兩個不同的問題。訂好住宿後,直接詢問旅館是否提供前往巴士總站/車站的接駁服務(送迎)——大多數 Hakuba 住宿都有提供,而且秋季遊客數遠低於冬季,幾乎總是有空位。
從 Tokyo 出發,有三條實用路線。以下會從最快講到最便宜。
路線1:搭乘 Hokuriku Shinkansen 前往 Nagano,再轉乘 Alpico 巴士
這是最受歡迎的路線,也是我最推薦給第一次造訪旅客的方式。
Shinkansen 路段:Tokyo → Nagano
Hokuriku Shinkansen 從 Tokyo Station(以及 Ueno 和 Omiya)開往 Nagano。最快的車種是 Kagayaki,車程約1小時20–1小時40分鐘;Hakutaka 因為停靠的車站較多,速度稍慢。普通指定席單程票價為約8,000–8,700日圓,視季節與座位類型而定。
以下幾點值得注意:
- Kagayaki 只有指定席,沒有自由席車廂。如果你習慣到了車站直接搭乘 jiyuseki 車廂,就必須事先在 Kagayaki 訂位。Hakutaka 則設有自由席車廂。
- 在賞楓週末,Tokyo–Nagano 路段可能相當繁忙,因為適逢 Zenkoji Temple 的參拜旺季。為了保險起見,請提前一、兩天訂位,尤其是清晨班次。
- 如果你持有全國版 JR Pass,這段車程包含在通票內(但某些特殊票價類別的 Kagayaki 除外——請向 midori no madoguchi 櫃檯詢問)。如果你住在日本,只是在這一帶旅行,也可以查看 JR East 的區域通票(涵蓋 Nagano – Niigata 的類型),或是行程會繼續前往 Kanazawa/Osaka 時使用 Hokuriku Arch Pass。對居住在日本的人來說,如果至少要搭乘兩段長途交通,這些區域通票有時會比單獨購票便宜許多。
巴士路段:Nagano → Hakuba
通過 Nagano Station 的驗票閘門後,往 Zenkoji-guchi(善光寺口)方向前進——也就是有大型廣場與巴士總站的一側。前往 Hakuba 的巴士由 Alpico Kotsu(Nagano – Hakuba – Otari 路線)營運,約需1小時至1小時15分鐘抵達 Happo Bus Terminal,單程票價約2,000日圓。巴士全天都有行駛。秋季班次比冬季少,但仍算充足,通常每天各時段都有數班車。
這段交通的實用提醒:
- 乘車站牌編號(nori-ba)可能會因季節與車站廣場周邊的施工而變更。不要死記網路舊文章上的編號——請查看電子看板,或向總站的 Alpico 櫃檯詢問。現場有工作人員,也能應付基本英語。
- 上車前可以先在櫃檯購票,比上車後付款方便。請準備現金——不是每班車都接受 IC 卡或信用卡,在山區也不要假設一定能感應刷卡。
- 這班巴士不包含在 JR Pass 內。即使持有通票,這仍是無法避免的額外費用。
- 巴士經過 Hakuba 後會繼續往 Tsugaike/Otari 行駛。如果你的住宿位於 Tsugaike 區域,請繼續留在車上,不要在 Happo 下車後再轉乘另一班巴士。
- 如果你是3–4人同行,而且在繁忙時段抵達,可以考慮從 Nagano Station 搭計程車。費用高很多,通常不太划算,但如果錯過最後一班巴士,計程車就能幫你解圍。
搭乘這條路線,Tokyo → Hakuba 全程約需3小時 door to door,單程費用約10,000–11,000日圓。速度快、可靠,風險也低。
路線2:從 Matsumoto 搭 Ooito Line——緩慢、實惠且景色優美
如果你不趕時間,或本來就安排了 Matsumoto(Matsumoto Castle、Kamikochi、Norikura)的行程,這是景色最漂亮的一條路線。
先前往 Matsumoto
Azusa 特急列車從 Shinjuku 直達 Matsumoto,車程約2小時40分鐘,費用約6,500–7,000日圓。從 Nagoya 出發則搭乘 Shinano。有一點很有趣:視季節而定,部分 Azusa 班次會一路開到 Hakuba/Minami-Otari,不必轉車——時刻表會隨每次改點而變更,因此出發前非常值得查看 JR East 官方網站。如果搭上直達班次,旅程會輕鬆許多。
Ooito Line 路段:Matsumoto → Hakuba
Ooito Line(大糸線)是沿著河流與湖泊穿過山谷的地方鐵路。到 Hakuba Station 約需1小時30分鐘至2小時,車資約1,200日圓。列車通常是兩節車廂,座位採縱向長椅或對向座位。列車速度緩慢,車窗很大——秋季行經 Lake Kizaki 與 Lake Aoki 一帶時,感覺就像坐在電影場景裡。
但它最大的缺點必須直說:班次非常少。白天可能間隔超過一小時,有些列車只行駛到中途車站,還需要等待接駁。錯過這裡的一班車,跟在 Tokyo 錯過列車完全不同——你可能會因此損失整整半天。黃金法則是:先確認列車時間,再規劃其他行程,不要反過來。
至於通票:Ooito Line 是 JR 路線,包含在全國版 JR Pass 內;Minami-Otari 以北的路段屬於 JR West,以南則屬於 JR East。這只有在使用區域通票時才會影響你,但購買前請仔細確認涵蓋範圍。
路線3:從 Tokyo 搭高速巴士與夜間巴士——最便宜的選擇
高速巴士從 Busta Shinjuku 直達 Hakuba,視交通狀況而定,車程約4.5 – 5.5小時。票價會依日期與座位等級大幅變動——單程約5,000 – 8,000日圓是常見範圍,平日通常比週末便宜許多。
至於夜間巴士:這正是許多人感到困惑的地方。Tokyo–Hakuba 夜間巴士在雪季(大約12月至3月)會頻繁行駛,因為此時山谷需求量最高。秋季的夜間班次少得多,某些時段甚至幾乎沒有,而售票日期也可能不固定。因此,不要以為「直接去 Shinjuku 就能找到前往 Hakuba 的夜間巴士」——請事先查看營運公司的網站或整合型巴士票務網站。如果沒有夜間班次,就改搭最早的日間巴士。
巴士適合預算有限的旅客,或不想計算多段火車與車站轉乘的獨旅者。但不太適合容易暈車的人、行程安排非常緊湊的人(山路與週末交通可能造成巴士誤點),以及想在第一天早上直接上山的旅客——夜間巴士通常會在清晨抵達,這時咖啡廳與售票櫃檯往往還沒開門。
三條路線快速比較
| 路線 | 交通時間 | 單程費用(參考) | 適合對象 |
|---|---|---|---|
| Shinkansen + Alpico 巴士 | ~3小時 | ~10,000–11,000 ¥ | 大多數旅客、短途旅行、JR Pass 持有人 |
| Azusa + Ooito Line | ~4.5–5小時 | ~7,500–8,500 ¥ | 想把 Matsumoto 與 Hakuba 排在一起、喜歡風景的旅客 |
| 從 Shinjuku 出發的高速巴士 | ~4.5–5.5小時 | ~5,000–8,000 ¥ | 預算有限、想直達的旅客 |
常旅行的人經常會使用一個小技巧:去程搭一條路線,回程搭另一條。第一天搭 Shinkansen 上山節省時間,回程則走 Ooito Line 經 Matsumoto,參觀 Matsumoto Castle,再搭 Azusa 回 Shinjuku。一次旅程就能欣賞兩種不同風景,整體費用幾乎也不會增加。
在山谷內移動
這是旅客最容易忽略的部分。Hakuba 延伸在廣闊區域內,各纜車區彼此相距很遠。
- 地方巴士在旺季會連接主要區域(Happo、Iwatake、Goryu、Tsugaike),但秋季班次比冬季少。抵達後立刻查看時刻表並截圖保存。
- 旅館與民宿通常會在早上提供接駁,載房客前往纜車山麓站——預訂前請先詢問。每天可因此省下數千日圓。
- 租車是3人以上團體最靈活的選擇,前提是持有國際駕照或日本駕照。秋季道路通常乾燥,暫時還不需要冬季輪胎——但接近季末時,如果預報高海拔地區會下雪,仍要重新評估。
- 計程車在 Hakuba 並不多,請請旅館代為叫車。
秋季纜車與空中纜車票:三個值得造訪的高地
Hakuba 的綠季(夏季 – 秋季)通常在5月底或6月左右開始,並依區域不同於10月底 – 11月初結束。以下是秋季最值得的三個選擇:
Happo-one——經典的山景入口
從山麓搭乘 Adam gondola,接著轉乘兩段吊椅纜車,前往海拔超過1,800公尺的地方——這裡也是通往 Happo Pond 步道的起點。近期完整路線(纜車 + 兩段吊椅纜車)的來回票價為約3,000–3,600日圓;只搭乘空中纜車的票則便宜許多。
重要提醒:空中纜車與吊椅纜車的營運時間不同,上方吊椅纜車的最後下山班次通常早於空中纜車。很多人健行前往 Happo Pond 時拍照拍得太投入,回程太晚而錯過吊椅纜車,只能在天色變暗時徒步走很長一段下坡路。買票時請詢問工作人員:「最晚幾點可以搭乘下山?」然後將鬧鐘設定在提前60分鐘。
Tsugaike——最早關閉的區域
在 Tsugaike,先搭乘空中纜車,再轉乘空中索道,前往海拔約1,900公尺的高山濕原。完整路線來回票價為約3,500–4,300日圓——三者之中最貴——但這裡也能欣賞最美的「三層色彩」,而且木棧道步道最為輕鬆。
關鍵在於:Tsugaike 通常是最早結束季節營運的區域,因為海拔較高,也較早降雪。某些年份,山頂自然公園會從約10月底開始停止接待遊客,而 Happo-one 與 Iwatake 仍會繼續營運一、兩週。如果你的旅程安排在10月底之後,請先確認 Tsugaike,再安排剩餘天數。
Iwatake——最輕鬆的選項,適合家庭與不健行的旅客
Noa gondola會把你送到 Iwatake 山頂,山腰上的觀景台向外突出,可以直接眺望 Northern Alps,旁邊還有咖啡廳/麵包店。來回票價為約2,000–2,600日圓。完全不需要健行:走出纜車、欣賞景色、喝杯咖啡、拍些照片,再搭車下山即可。
這是天氣不佳時的完美備案(小雨中仍然可以應付)、也適合帶著年幼孩童或年長旅客同行,或是在 Happo 進行了一早辛苦健行後,用來安排下午行程。
哪些套票值得買?哪些不值得?
Hakuba 提供多種套票,適合哪一種取決於你的停留時間:
**Nagano Station 販售的巴士+纜車套票。**視季節而定,Nagano Station 的 Alpico 櫃檯會販售套票,將 Nagano – Hakuba 來回巴士票與其中一個區域的纜車票組合在一起。如果你的計畫是「從 Nagano 一日遊,造訪一座高地後返回」,通常可以省下幾百到超過一千日圓,也不必在兩個售票櫃檯排隊。值得購買。
Hakuba Valley 多山區通票。山谷內的各區域屬於同一個聯盟,因此有時會推出可在多座高地使用的季節通票,偶爾還會附帶餐廳折扣。通常要到第二座高地開始才划算:如果你住兩晚並造訪兩、三個不同區域,就可以購買;如果只在一天內造訪一座高地,單買個別票券比較便宜。這種通票的名稱與價格每季都會變更,不要在部落格上搜尋舊名稱。請前往 Hakuba Valley 官方網站,或向你抵達的第一個售票櫃檯詢問。
**單一區域的多日通票。**只有打算連續幾天以同一區域為據點健行時才值得購買——對短途秋季旅行來說並不常見。
折價券。Hakuba 許多旅館、民宿與家庭旅館會為住宿旅客提供纜車票折價券。這是大家最容易忘記、卻最簡單的省錢方式:入住時直接詢問櫃檯即可。有些巴士公司也會隨車票附贈優惠券。
一般原則是:確認天氣之前,不要購買套票。秋季山區天氣變化非常快。買了三座高地的套票,結果遇上兩天濃霧,票價就會變成一堂昂貴的學費。
最後營運日——最大的陷阱
這就是本文存在的原因。請務必清楚記住:
- 綠季結束得比你想像中早。高海拔地區的楓葉大約從9月底到10月中最美;山谷內則會持續到11月初。但纜車通常會在10月底到11月初之間的某個時間停止營運,而且各區域的關閉日期不同。這代表纜車關閉後,山谷裡的紅葉可能依然很美。
- **季節交替之間是真的全面停擺。**從綠季結束到雪季開始(通常要等到累積足夠降雪,大約12月之後),Hakuba 大多數纜車、部分餐廳與器材租借店都會關閉。村莊會變得非常安靜。在這段期間造訪並沒有錯,但你必須知道會遇到什麼情況。
- **關閉日期可能提前。**暴風雨、強風與提早降雪,都可能讓最後營運日比公布的日程提前。越接近季末,風險越高。
- **隨著季節推進,營運時間也會縮短。**秋季越深入,白天越短,首班車越晚,末班車也會比8月更早結束。不要直接套用夏季文章中找到的營運時間。
最安全的確認方式如下:
- 旅行前2–3週:前往 Happo-one、Tsugaike 與 Iwatake 的官方網站,尋找綠季營運日曆(営業期間 / グリーンシーズン),確認預計的最後營運日。
- 旅行前1週:查看最新紅葉情報,了解山上的楓葉進度,再選擇合適的區域。
- 前一晚與造訪當天早上:再次確認當日營運公告(運行状況)——即使山谷天氣依然晴朗,山區纜車也可能因強風而停駛。
不租車的2天1夜行程範例
**第1天。**清晨搭乘 Shinkansen 離開 Tokyo,上午中段左右抵達 Nagano,接著搭 Alpico 巴士,在中午前抵達 Hakuba。把行李寄放在旅館(或放進 Happo Bus Terminal 附近的置物櫃),快速吃點午餐,下午前往 Iwatake——這是認識當地的輕鬆方式,還能從觀景台欣賞夕陽。傍晚回到村裡吃蕎麥麵,再泡一趟溫泉。
**第2天。**早起搭乘 Happo-one 當天第一班空中纜車(一天中視野最清楚的時段,雲層還沒形成),健行前往 Happo Pond,並在上方吊椅纜車末班車前返回。晚一點吃午餐,搭巴士回 Nagano;如果還有時間,可以參觀 Zenkoji Temple,再搭晚上的 Shinkansen 回 Tokyo。
如果有第三天,可以在中間加入 Tsugaike——但要記得將 Tsugaike 優先安排在旅程前段,因為它最早結束季節營運。
常見錯誤
- **按照 Tokyo 的日曆安排賞楓時間。**Hakuba 大約早一個半月迎來高峰。11月底造訪,幾乎肯定會錯過紅葉。
- **因為「已經有 JR Pass」就沒有把巴士費用列入預算。**Alpico 巴士不包含在通票內。
- **沒有查看地圖就預訂標示為「Hakuba」的旅館。**有些住宿距離巴士總站與纜車山麓站超過十幾公里。
- **穿帆布鞋前往 Happo。**通往池塘的步道是真正的岩石山路。前往 Iwatake 與 Tsugaike 時,運動鞋就足夠。
- **只按照村莊的氣溫穿衣。**高海拔地區明顯更冷,風也很強;務必攜帶防風外套。
- **沒有準備纜車因強風停駛時的備案。**請準備山谷內的替代行程:Lake Aoki、溫泉、山景咖啡廳。
常見問題
Hakuba 的秋季什麼時候最美? 較高的區域(Tsugaike 與 Happo Pond 周邊)通常在9月底到10月中左右最美;紅葉大約從10月底到11月初一路向下延伸到山谷。每年的時間會依天氣前後變動幾天,因此在最終確認票券前,請先查看紅葉情報。
如果我有 JR Pass,Hakuba 值得去嗎? 值得,但通票只涵蓋 Shinkansen 與 Ooito Line 路段。Nagano – Hakuba 巴士仍然必須另外購買,單程約2,000日圓。如果你住在日本,只造訪這一帶,購買通票前請比較 JR East 的區域通票與全國版通票。
Tokyo 前往 Hakuba 的夜間巴士秋季有營運嗎? 比雪季少得多,某些時段甚至幾乎沒有班次。請事先查看營運公司的售票網站;如果沒有夜間班次,就從 Busta Shinjuku 搭日間高速巴士,或改搭 Shinkansen。
可以提前在線上購買纜車票嗎? 部分區域視季節而定會販售電子票,但秋季票券很少售罄,因此直接在櫃檯購買完全沒問題——而且通常更有彈性,因為可以根據當天天氣再決定。請查看官方網站;如果有提前購票選項,事先購買可以節省一些排隊時間。
如果只有一天,應該去哪座高地? 如果你能步行且天氣良好:Happo-one。如果與年幼孩童、年長者同行,或天氣不太確定:Iwatake。如果10月初抵達,想欣賞最美的高山濕原景色:Tsugaike。
纜車關閉後還有什麼可以做? 仍然有很多選擇:Lake Aoki 周邊道路、Lake Kizaki、山景咖啡廳、村內溫泉,以及奧運博物館/歷史遺址。只是無法再前往較高海拔的地方——所以如果主要目標是欣賞山景,請避開季節交替的空檔。
可以從 Tokyo 當天來回嗎? 理論上可以,但行程會非常趕:單程約3小時,再加上搭乘纜車所需的時間,你在山上的時間只剩幾個小時,而且回 Nagano 時必須搭上最後一班巴士,幾乎沒有緩衝。住一晚輕鬆得多,也是搭乘早上第一班纜車的唯一方式——那是一整天視野最清楚的時段。
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