愛知・名古屋亞運2026媒體團隊交通：場館間人員與設備移動指南
名古屋亞洲運動會媒體團隊交通指南：往返名古屋港金城埠頭媒體中心、器材箱運輸、清晨集合、日本司機工時限制，以及小巴與大型巴士的選擇。
2026年9月5日·✍️ olablog·⏱ 14 分鐘閱讀
名古屋亞洲運動會媒體團隊交通指南：往返名古屋港金城埠頭媒體中心、器材箱運輸、清晨集合、日本司機工時限制，以及小巴與大型巴士的選擇。
點按地區瀏覽相關文章
參加愛知・名古屋亞運2026的採訪或轉播團隊，會遇到觀眾不必煩惱的交通問題：器材。從器材箱、三腳架、燈具、電纜捲盤，到負責搬運這些設備的人員，都必須在名古屋港金城埠頭的主媒體中心，以及分布於愛知縣各地、超過50個場館之間移動，而且經常是在電車還沒有營運的時段出發或返回。
這是一份針對上述工作、如何租用附司機車輛的實用指南。內容會說明如何以器材數量而不是人數來選擇車型、日本司機的工時限制會如何影響你的工作時間表，以及包車在取得媒體證的場館內能做什麼、不能做什麼。
先掌握場館位置
主媒體中心位於名古屋港一側、金城埠頭的名古屋市國際展示場（Port Messe Nagoya，名古屋コンベンションホール）。這裡不是觀眾入場的比賽場館，也不在市中心。其他你需要前往的地點，全部分散在不同區域：
| 場館 | 運動項目 | 從名古屋市中心出發的車程 |
|---|---|---|
| 瑞穗公園陸上競技場（Paloma Mizuho Stadium，瑞穗區） | 9月19日開幕式、9月23日至29日田徑、10月4日閉幕式 | 市區內移動 |
| IG Arena（名古屋城旁） | 籃球、柔道 | 市區內移動 |
| 日本礙子運動場（Nippon Gaishi Hall，南區） | 體操項目、9月20日至10月3日水球 | 市區內移動 |
| Vantelin Dome Nagoya（東區） | 棒球 | 市區內移動 |
| 東山公園網球中心（Higashiyama Park Tennis Center，千種區） | 9月18日至23日軟式網球、9月27日至10月3日網球 | 市區內移動 |
| 豐田體育場、Sky Hall Toyota、射擊場 | 足球決賽、桌球、射擊 | 40至60分鐘 |
| 岡崎中央公園體育館 | 排球 | 50至70分鐘 |
| 一宮市體育館 | 羽球 | 30至40分鐘 |
| 愛知天空博覽會（Aichi Sky Expo，常滑市、中部國際機場旁） | 9月23日至10月2日電子競技 | 45至60分鐘 |
| 海陽遊艇港（Kaiyoh Yacht Harbor，蒲郡市） | 帆船；9月20日至21日鐵人三項 | 60至80分鐘 |
以上所有時間都會受到交通狀況影響。至於表中沒有列出的運動項目，請查看各場館的官方賽程；不要自行假設交通時間或比賽地點。
從金城埠頭前往任何較遠的場館，還要在上述時間之外，加上從港區前往高速道路的路段。假如團隊上午在豐田體育場、下午又要前往蒲郡，光是花在道路上的時間，就會佔去一天中很大一部分。台灣旅客若打算以JR Pass搭配鐵路移動，也要留意：JR Pass只適用於JR路線，前往金城埠頭的青波線（Aonami Line）及名古屋市營地下鐵並不包含在JR Pass範圍內；攜帶大量器材時，包車通常更方便。
以器材箱而不是人數選車
一個4人採訪或轉播團隊，加上完整的廣播器材，並不代表坐進4人座轎車就足夠。正確做法是先計算器材箱，再計算人數，然後選擇能同時容納兩者，並保留實際工作空間的車型。
- 7人座 Alphard（Toyota Alphard）廂型車。 適合2至3人，攜帶攝影包和三腳架。將最後一排座椅收起後，裝載量比想像中大，但硬殼箱很快就會把空間塞滿。
- 17至22人座小型巴士。 這是5至10人團隊、攜帶約12個器材箱時最實用的主力車型。可以把後排座椅區當作行李空間，但要保持走道暢通。
- 26至29人座 Coaster（Toyota Coaster）。 適合兩個團隊一起移動，或一個團隊攜帶大量器材，並且希望在60分鐘車程中坐得較舒適的情況。
- 44至53人座大型巴士。 配有完整的車底行李艙。單一團隊通常不需要這麼大的車，但若廣播機構要把20名人員連同器材一起送往偏遠場館，這就是合適的選擇。
詢價時，請告知業者器材箱的數量與尺寸。「10個大型硬殼箱和6個軟袋」能讓業者準確選車；只說「有一些器材」則不行。📦
司機工時會影響你的工作時間表
日本的職業司機必須遵守法定工時與休息時間限制。這對媒體團隊尤其重要，因為媒體工作日往往從清晨集合開始，一直延續到深夜收工，比一般觀光行程長得多。
實際上會產生以下影響：
- 同一位司機不能在05:00集合後，工作到當天23:30才收工。車輛服務日必須安排休息時段，或改為安排兩位司機；這兩種做法的報價也會不同。
- 等候時間也會計算在內。如果車輛在場館外等候6小時，即使車輪完全沒有移動，仍然屬於司機的工作時間。
- 車輛從車庫前往你們飯店，以及工作結束後返回車庫的時間，也屬於服務日的一部分。
請把實際的集合與收工時間告訴業者，不要只提供過度樂觀的時間，並詢問當天會安排幾位司機。如果報價是以10小時工作日計算，但到了現場卻變成16小時，到了22:00時，對所有人來說都會變成問題。⏰
包車在場館內能做什麼、不能做什麼
附司機租用的車輛本質上仍是私人車輛。它不是取得亞運認證的官方車輛，也不會因為是包車就自動擁有任何進場權限。是否可以進入媒體區、使用媒體上下車區，或停在管制區內，取決於主辦單位與你們的媒體證，而不是由包車業者決定。
請按照以下方式規劃：
- 預設車輛只能在場館附近的公共地點讓你們下車，接著再由團隊把器材搬到媒體入口。器材箱推車通常在第一個小時就能回本。🛒
- 向負責媒體證的聯絡窗口確認你們的證件類別是否提供任何車輛進場權限。請把相關資訊以書面傳給業者，讓司機知道要出示什麼、應該前往哪裡。
- 場館附近的停車位有限，而且從來不能保證。司機可能需要先離開、之後再回來；請事先確認回接地點與時間。
主辦單位會要求觀眾搭乘大眾運輸，部分場館也會提供接駁車。媒體中心可能會有媒體接駁車；在付費租車、重複安排交通之前，請先確認現場到底提供哪些服務。
6人團隊的一日行程範例
一個住在名古屋站附近、負責採訪田徑晚間賽程的6人團隊，可能會有以下安排：
- 07:00 從飯店接人，裝載器材。
- 07:30 抵達金城埠頭媒體中心，參加簡報並領取額外器材。
- 09:00 在瑞穗公園陸上競技場下車，司機離開。
- 14:00 司機回到現場，團隊前往第二個地點進行訪問。
- 17:00 回到瑞穗，準備晚間賽程。
- 22:00 收工、裝載器材，返回飯店。
這樣就是15小時的一天，正是必須事先確認司機人力安排的行程。另一個做法是在下午行程結束後終止包車服務，晚間改搭電車和計程車，但就必須接受深夜時段的人潮與轉乘不便。
天氣與器材
9月底至10月初天氣溫暖、潮濕，並且正值颱風季。相較於舒適性配備，器材箱的防雨措施更重要。如果賽程因天氣延期，請立即通知業者；越早提出變更，越有機會調整或順延車輛服務日。
如何透過 OlaChill 預訂
請透過 https://olachill.com/en/japan-charter-bus 的表格，提供日期、集合與收工時間、人數、包含尺寸的器材箱清單、飯店及場館列表；我們會在24小時內回覆報價，並提出司機工作日的人力安排建議。如果是較小型的團隊，需要改以彈性的每次2小時用車時段，費率請參考 https://olachill.com/en/japan-chauffeur-hourly。若需要接送中部國際機場（Centrair）並攜帶器材，也請透過包車表格提出，以便按照器材箱數量選擇合適車型。📩
常見問題
司機可以協助裝卸器材嗎？
司機通常會協助把器材裝進車內。不過，司機不是採訪團隊成員，不會把器材搬進場館，也不會在媒體區內等候。從下車地點搬到媒體入口所需的人手，請由團隊自行安排。
車輛可以進入場館的媒體管制區嗎？
只有在你們的媒體證明確包含相關權限，而且主辦單位也允許的情況下才可以。車輛本身不具備任何進場權限。請在活動前向媒體證聯絡窗口確認，並以書面把詳細資訊傳給業者。
器材可以整晚放在車內嗎？
請在預訂時詢問。車輛能否在器材留在車內的情況下安全停放，取決於業者的車庫安排與保險條件；這不是包車服務的預設項目。
如果賽程因颱風改到其他日期，該怎麼辦？
一旦確定，請盡快聯絡我們。任何變更都會依照報價單中的條款處理；越早提出改期要求，就越有機會在不產生費用的情況下調整預訂。
兩個團隊一起移動時，小型巴士和大型巴士哪個比較好？
如果人數最多29人、器材量中等，可以選擇 Coaster；如果器材箱數量很多，則建議使用大型巴士，因為車底行李艙能讓車內保持可用空間。請提供兩個團隊合併後的完整器材清單，再讓業者根據報價協助確認最合適的車型。
評論
暫無評價,來做第一個吧!
