日本最美10條公路景觀路線：從北海道到沖繩的自駕全攻略

說到日本自由行最值得嘗試的體驗，除了搭乘新幹線、漫步京都古街之外，自駕穿越那些令人屏息的景觀公路絕對名列前茅。從白雪皚皚的北海道到海水清透的沖繩，這個國家有太多條路，光是開車行駛其中就已經是一段難忘的旅程，根本不需要在意終點在哪裡。

這篇文章整理了分布在日本各地的10條最美自駕路線，附上最佳造訪時機以及台灣人第一次在日本自駕的實用建議。

日本最美10條公路景觀路線

1. 知床峠（北海道）

位於UNESCO世界自然遺產知床半島上，這條路線全長約27公里，連接ウトロ（宇登呂）與羅臼，穿越羅臼岳與硫黄山之間。開放時間為6月至10月（冬季因積雪封閉）。天氣晴朗時，站在峠上甚至能遠眺俄羅斯的國後島。完全免費，無收費站。

2. 美瑛・富良野全景公路（北海道）

如果你曾被日本那片紫色薰衣草花田或七彩丘陵的照片迷住，那就是這裡了。**拼布之路（Patchwork Road）與全景之路（Panorama Road）**穿越美瑛丘陵，最美季節是7月富田農場薰衣草盛開時。8至9月則換成向日葵與波斯菊輪番登場。冬季整片大地覆蓋在白色雪毯下，別有一番靜謐之美。

3. 磐梯吾妻スカイライン（福島・東北地方）

號稱「雲上之道」，這條29公里長的公路橫跨吾妻火山，海拔超過1,600公尺。最美時節是9月下旬至10月中旬，楓紅將整個山坡染成一片火紅。開放時間為4月至11月，自2013年起免除通行費。

4. ビーナスライン（長野）

從茅野延伸至美ヶ原高原，全長約76公里，是中部地方最著名的高原公路。6至7月霧ヶ峰一帶滿山遍野盛開著黃色的日光橘百合（ニッコウキスゲ），10月則換成銀白色芒草在秋陽下輕搖。路況平緩、車流量少，非常適合第一次在日本自駕的朋友練習。

5. いろは坂（日光・栃木）

這條傳奇山路擁有48個髮夾彎，連接日光與中禪寺湖。「いろは」之名源自日本古代假名字母表中的48個字，每個彎道對應一個字。這裡是日本最著名的賞楓（紅葉）景點之一，高峰期在10月中旬至下旬。注意：上山與下山為單向分離道路，楓葉季塞車嚴重，建議早上8點前出發。

6. 箱根ターンパイク（神奈川）

距離台北直飛東京後僅需約1.5小時車程，箱根Turnpike是週末短途自駕的絕佳選擇。站在山頂可以直接眺望富士山與相模灣。通行費約NT$150（730日圓）。全年皆可前往，但以秋冬晴天的清晨最美，富士山輪廓清晰可見。

7. 伊勢志摩スカイライン（三重）

全長16.3公里，連接日本最神聖的神道聖地伊勢神宮與珍珠之鄉英虞灣。山頂朝熊山觀景台設有免費足湯，泡腳同時俯瞰海灣風光，非常享受。通行費約NT$265（1,270日圓），全年開放。

8. やまなみハイウェイ（九州）

橫貫阿蘇・久住高原，是九州最美的一條公路。沿途經過仍在活動的阿蘇火山口、廣闊草原，以及黑川溫泉、由布院等知名溫泉鄉。4至5月嫩草青翠欲滴，10至11月久住山楓紅如畫。全線免費通行。

9. しまなみ海道（廣島・愛媛）

全長60公里的海上公路，透過一系列壯觀的跨海大橋串聯瀨戶內海上的6座島嶼。除了開車，這裡也是享譽全球的單車天堂。全年皆美，但4月櫻花盛開時（生口島尤美）以及5月天晴海藍時最為迷人。汽車全程通行費約NT$980（4,700日圓）。

10. 萬座毛周邊海岸公路（沖繩）

沿沖繩本島西海岸從那霸往恩納方向行駛，眼前是媲美馬爾地夫的翡翠綠海水。4至10月是最佳造訪季節——天氣溫暖、雨水少、海景絕美。特別推薦在日落時分造訪萬座毛，完全免費，景色令人難忘。

各季節最佳自駕路線速查表

如果只能選一個「怎樣都不會失手」的時機，個人最推薦10月下旬至11月上旬——天氣穩定、紅葉遍布山野，又不會冷到影響山路駕駛。