
เส้นทางไป Shirakawa-go ช่วงใบไม้เปลี่ยนสี: รถบัส ตั๋ว และเคล็ดลับการขับรถเที่ยวเอง
4 เส้นทางออกจาก Takayama, Kanazawa, Toyama และ Nagoya พร้อมตารางเดินรถ วิธีจองที่นั่งล่วงหน้า 1 เดือน ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ จุดฝากสัมภาระ และเคล็ดลับการขับรถช่วงสุดสัปดาห์
12 ส.ค. 2569·✍️ olablog·⏱ 5 นาทีในการอ่าน
4 เส้นทางออกจาก Takayama, Kanazawa, Toyama และ Nagoya พร้อมตารางเดินรถ วิธีจองที่นั่งล่วงหน้า 1 เดือน ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ จุดฝากสัมภาระ และเคล็ดลับการขับรถช่วงสุดสัปดาห์
แตะภูมิภาคเพื่อดูบทความ
มีความจริงอันโหดร้ายข้อหนึ่งที่คนไปเยือน Shirakawa-go ในเดือนพฤศจิกายนมักค้นพบในไม่ช้า นั่นคือส่วนที่ยากที่สุดของทริปไม่ใช่การเดินขึ้นไปยังจุดชมวิว Shiroyama เพื่อถ่ายภาพบ้านหลังคาแบบกัสโชที่โอบล้อมด้วยหุบเขาสีทองอร่าม แต่คือการหาที่นั่งบนรถบัส หมู่บ้านเก่าแก่แห่งนี้ไม่มีสถานีรถไฟ และไม่มีสาย JR วิ่งมาถึง ทุกเส้นทางจะมารวมกันที่สถานีรถบัสเล็ก ๆ ริมหมู่บ้าน และในช่วงสุดสัปดาห์ที่ใบไม้เปลี่ยนสี สถานีแห่งนี้ต้องรองรับนักท่องเที่ยวที่เดินทางมาจากทั้งสี่ทิศ ได้แก่ Takayama, Kanazawa, Toyama และ Nagoya
ครั้งหนึ่งผมเคยเห็นกลุ่มเพื่อนชาวเวียดนามที่เคาน์เตอร์ Nohi Bus ใน Takayama ตอน 9 a.m. ของวันเสาร์ช่วงต้นเดือนพฤศจิกายน พวกเขาขอตั๋วไป Shirakawa-go แต่ได้รับคำตอบที่คุ้นเคยว่า รถเที่ยวแรกที่ยังมีที่นั่งว่างออกเวลา 14:00 การออกเดินทางตอนบ่าย 2 โมงทำให้พวกเขาไปถึงหมู่บ้านราว 3 p.m. มีเวลาเดินเที่ยวประมาณ 2 ชั่วโมงเท่านั้น ก่อนต้องขึ้นรถบัสเที่ยวสุดท้ายออกจากหมู่บ้าน เท่ากับช่วงเช้าทั้งหมดของพวกเขาหายไปโดยแทบไม่ได้ใช้ประโยชน์ ทั้งหมดนี้หลีกเลี่ยงได้ หากรู้เรื่องสำคัญล่วงหน้าเพียงข้อเดียว: ตั๋วรถบัสไป Shirakawa-go เปิดขายออนไลน์ล่วงหน้าประมาณ 1 เดือน และในช่วงใบไม้เปลี่ยนสีควรจองทันทีที่เปิดขาย
บทความนี้รวบรวมข้อมูลการเดินทางช่วงฤดูใบไม้ร่วงที่จำเป็นไว้ครบถ้วน ตั้งแต่จุดออกเดินทางที่เหมาะที่สุด ระยะเวลานั่งรถแต่ละเส้นทาง เว็บไซต์สำหรับจอง ตั๋วไป-กลับคุ้มกว่าหรือไม่ จุดฝากสัมภาระเมื่อหมู่บ้านมีล็อกเกอร์จำกัด ไปจนถึงการจอดรถและการใช้ White Road หากขับรถเที่ยวเอง นอกจากนี้ยังครอบคลุม Gokayama ซึ่งเป็นกลุ่มหมู่บ้านเก่าแก่ใกล้เคียงที่ได้รับการขึ้นทะเบียนร่วมกับ Shirakawa-go โดย UNESCO เงียบสงบกว่ามาก และมักถูกนักท่องเที่ยวมองข้ามเพียงเพราะไม่รู้ว่ามีรถบัสไปถึง
ใบไม้เปลี่ยนสีจะเริ่มปรากฏใน Shirakawa-go เมื่อไร?
หมู่บ้านแห่งนี้ตั้งอยู่ที่ระดับความสูงประมาณ 500 เมตรในหุบเขาแม่น้ำ Shokawa จังหวัด Gifu ทำให้ใบไม้เปลี่ยนสีเร็วกว่าที่ Kyoto หรือ Tokyo อย่างเห็นได้ชัด โดยทั่วไป สีสันจะเริ่มปรากฏบนไหล่เขารอบหมู่บ้านตั้งแต่ช่วงครึ่งหลังของเดือนตุลาคม และมักสวยที่สุดตั้งแต่ปลายเดือนตุลาคมถึงกลางเดือนพฤศจิกายน ส่วน Mount Hakusan ที่อยู่ด้านหลังหมู่บ้านจะเปลี่ยนสีเร็วกว่านั้นอีก ในบางปีอาจมองเห็นสีทองบนพื้นที่สูงได้ตั้งแต่ปลายเดือนกันยายน
อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเพียงการพยากรณ์ ไม่ใช่กำหนดการตายตัว ช่วงเวลาที่ใบไม้เปลี่ยนสีอาจคลาดเคลื่อนได้ตั้งแต่ไม่กี่วันไปจนถึง 1 สัปดาห์เต็ม ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิในฤดูร้อนและช่วงอากาศหนาวระลอกแรก ก่อนยืนยันวันเดินทาง ควรตรวจสอบพยากรณ์ koyo จากเว็บไซต์อย่าง Weathernews หรือเว็บไซต์ทางการของ Shirakawa Village ซึ่งโดยปกติจะมีข้อมูลค่อนข้างอัปเดตในเดือนตุลาคม
มีข้อควรรู้อย่างหนึ่งเกี่ยวกับความคาดหวัง: ทิวทัศน์ฤดูใบไม้ร่วงของ Shirakawa-go ไม่ใช่ป่าเมเปิลสีแดงจัดแบบ Arashiyama แต่จะเป็นผืนสีเหลือง ส้ม และน้ำตาลแดงที่กระจายอยู่ตามไหล่เขา ล้อมรอบบ้านหลังคามุงจากทรงชัน พร้อมทุ่งนาที่เพิ่งเก็บเกี่ยวและหมอกยามเช้าที่ลอยคลุมหุบเขา ความงดงามของที่นี่ดูสงบ นุ่มนวล และกว้างใหญ่ ใครที่ตั้งใจมาเพื่อ “ล่าใบไม้แดง” โดยเฉพาะอาจรู้สึกผิดหวังเล็กน้อย แต่คนที่อยากเห็นหมู่บ้านญี่ปุ่นเก่าแก่ท่ามกลางบรรยากาศฤดูใบไม้ร่วงแทบจะต้องประทับใจอย่างแน่นอน
4 เส้นทางสู่หมู่บ้าน และควรเลือกเส้นทางไหนดี
จาก Takayama — เส้นทางสั้นที่สุดและมีเที่ยวรถมากที่สุด
นี่เป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมและสะดวกที่สุด Nohi Bus ให้บริการเส้นทาง Takayama–Shirakawa-go ใช้เวลาเดินทางเที่ยวละประมาณ 50 นาที รถออกจาก Takayama Nohi Bus Center ซึ่งอยู่ติดกับ JR Takayama Station ในช่วงไฮซีซันจะมีรถออกค่อนข้างมาก บางวันมีมากกว่า 1 โหลต่อเที่ยวเที่ยวเดียว รถเที่ยวแรกมักออกประมาณ 8 a.m. ส่วนรถเที่ยวสุดท้ายออกจากหมู่บ้านในช่วงบ่ายแก่ ๆ
ตั๋วเที่ยวเดียวราคาอยู่ที่ประมาณ 2,600 yen ส่วนตั๋วไป-กลับอยู่ที่ประมาณ 4,700 yen ดังนั้นการซื้อตั๋วไป-กลับจะประหยัดได้ราว 500 yen ราคาเหล่านี้อาจเปลี่ยนแปลงได้ ควรตรวจสอบเว็บไซต์ Nohi Bus อีกครั้งก่อนเดินทาง
ประเด็นสำคัญคือ รถส่วนใหญ่เป็นที่นั่งแบบจองล่วงหน้า (指定席) รถบางเที่ยวมีที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่ง แต่ไม่ควรหวังว่าจะยังมีที่นั่งว่างในช่วงสุดสัปดาห์ของเดือนพฤศจิกายน
จาก Kanazawa — เส้นทางยอดนิยมอันดับ 2
เส้นทาง Kanazawa–Shirakawa-go ให้บริการร่วมกันโดย Hokutetsu Bus และ Nohi Bus ออกจากสถานีรถบัสฝั่ง East Exit ของ Kanazawa Station ใช้เวลาเดินทางประมาณ 1 hour 15 minutes ถึง 1 hour 30 minutes ขึ้นอยู่กับเที่ยวรถ บางเที่ยววิ่งตรงบนทางด่วน ขณะที่บางเที่ยวจอดรับส่งเพิ่มเติม ตั๋วเที่ยวเดียวราคาอยู่ที่ประมาณ 2,600 yen และตั๋วไป-กลับราคาอยู่ที่ประมาณ 4,600 yen
เส้นทางนี้แทบจะต้องจองล่วงหน้าเสมอ และในฤดูใบไม้ร่วงตั๋วจะหมดเร็วพอ ๆ กับเส้นทางจาก Takayama เพราะ Kanazawa เป็นจุดแวะสำคัญในแผนเที่ยวภูมิภาค Hokuriku ของนักท่องเที่ยวต่างชาติ
จาก Toyama — เส้นทางที่คนรู้จักน้อยและมักถูกมองข้าม
มีเส้นทางเชื่อม Toyama กับ Shirakawa-go ใช้เวลาประมาณ 1 hour 25 minutes ถึง 1 hour 30 minutes และมีค่าโดยสารเที่ยวเดียวประมาณ 2,000 ถึง 2,200 yen เที่ยวรถมีน้อยกว่า 2 เส้นทางข้างต้นมาก โดยปกติมีเพียงไม่กี่เที่ยวต่อวัน จึงต้องวางแผนให้ดี
ข้อดีคือเส้นทางนี้เหมาะสำหรับผู้ที่เดินทางตามเส้นทาง Tateyama Kurobe Alpine Route ซึ่งก็สวยงามมากในฤดูใบไม้ร่วง หรือผู้ที่บินมาลง Toyama Airport และเนื่องจากมีนักท่องเที่ยวต่างชาติน้อยกว่า โอกาสจะได้ที่นั่งแบบนาทีสุดท้ายจึงดีกว่าเล็กน้อย แต่คำว่า “ดีกว่าเล็กน้อย” ก็ยังไม่ใช่เหตุผลให้ข้ามการจองล่วงหน้า
จาก Nagoya — ไปเช้าเย็นกลับได้ แต่ต้องวางแผนอย่างรอบคอบ
Nagoya มีรถบัสทางด่วนตรงไป Shirakawa-go ใช้เวลาประมาณ 3 ชั่วโมงต่อเที่ยว และมีค่าโดยสารเที่ยวเดียวประมาณ 4,000 yen ขึ้นไป ข้อเสียคือมีเที่ยวรถน้อยมาก ในช่วงไฮซีซันมักมีรถไป-กลับเพียงประมาณ 1 เที่ยวต่อวัน และจำเป็นต้องจองล่วงหน้า
นั่นหมายความว่าหากพลาดรถ ก็ไม่มีแผนสำรองในวันนั้น หากเริ่มต้นจาก Nagoya ลองพิจารณานั่งรถไฟ limited express ไป Takayama ก่อน ซึ่งใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง 20 นาที พักค้างคืนที่ Takayama แล้วค่อยนั่งรถบัสไปหมู่บ้านในเช้าวันถัดไป วิธีนี้ปลอดภัยกว่า และยังได้เที่ยวเมืองเก่าแก่ที่สวยงามอีกแห่งด้วย
จาก Takaoka หรือ Shin-Takaoka — เส้นทางเดียวที่เหมาะกับการเที่ยว Gokayama
นี่คือข้อมูลที่นักท่องเที่ยวชาวเวียดนามจำนวนมากพลาด Kaetsuno Bus ให้บริการ “World Heritage Bus” (世界遺産バス) จาก Takaoka Station และ Shin-Takaoka Station ซึ่งเป็นสถานี Shinkansen บนสาย Hokuriku ผ่าน Gokayama โดยแวะทั้ง Suganuma และ Ainokura ก่อนเดินทางต่อไปยัง Shirakawa-go
ข้อดีคือรถบัสเหล่านี้โดยทั่วไปใช้ที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่ง และชำระเงินตอนขึ้นรถ จึงไม่จำเป็นต้องจองล่วงหน้า ข้อเสียคือใช้เวลานานกว่า โดยการเดินทางจาก Takaoka ไป Shirakawa-go ใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมงขึ้นไป และมีเที่ยวรถไม่มากในแต่ละวัน
Kaetsuno ยังจำหน่ายบัตรโดยสารแบบใช้ได้ 1 วันหรือ 2 วันสำหรับเส้นทางนี้ ซึ่งอาจคุ้มค่าหากคุณวางแผนแวะ Ainokura และ Suganuma ก่อนเดินทางต่อไป Shirakawa-go ประเภทบัตรและราคาแตกต่างกันไปตามฤดูกาล ควรตรวจสอบเว็บไซต์ทางการของ Kaetsuno Bus
จองออนไลน์ก่อนเข้าสู่ช่วงไฮซีซัน
จองได้ที่ไหน
มีตัวเลือกหลักอยู่หลายแห่ง:
- Japan Bus Online — เว็บไซต์รวมเส้นทางรถบัสที่มีอินเทอร์เฟซภาษาอังกฤษ ให้จองรถบัสทางไกลได้หลายเส้นทาง รวมถึงเส้นทางไป Shirakawa-go และรับบัตรเครดิตระหว่างประเทศ
- เว็บไซต์จองรถโดยสารของ Nohi Bus โดยเฉพาะ — มีส่วนภาษาอังกฤษ และใช้สำหรับเส้นทางจาก Takayama รวมถึงบริการบางเส้นทางที่ให้บริการร่วมกัน
- เว็บไซต์ Hokutetsu Bus สำหรับเส้นทางจาก Kanazawa และ เว็บไซต์ Kaetsuno Bus สำหรับเส้นทาง World Heritage
- เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วที่สถานีรถบัส — ยังจำหน่ายตั๋วที่นี่ แต่ในฤดูใบไม้ร่วงควรมองเป็นเพียงตัวเลือกสำรองเท่านั้น
หากคุณพำนักอยู่ในญี่ปุ่นระยะหนึ่งและคุ้นเคยกับการใช้งานเว็บไซต์ภาษาญี่ปุ่น การจองโดยตรงผ่านผู้ให้บริการแต่ละรายมักช่วยให้เห็นข้อมูลที่นั่งว่างได้ชัดเจนกว่า อย่างไรก็ตาม สำหรับนักท่องเที่ยวที่มาเป็นครั้งแรก Japan Bus Online เป็นจุดเริ่มต้นที่ง่ายที่สุด
ตั๋วเปิดขายเมื่อไร?
โดยทั่วไป ตั๋วรถบัสทางด่วนในญี่ปุ่นจะเปิดขายล่วงหน้าประมาณ 1 เดือน สำหรับช่วงใบไม้เปลี่ยนสี ตารางการจองที่เหมาะสมคือ:
- ปลายเดือนกันยายน: ยืนยันวันเดินทางและติดตามพยากรณ์ koyo
- ทันทีที่ระบบเปิดขายสำหรับวันที่คุณเดินทาง: จองรถขาไปเที่ยวเช้าก่อน เพราะรถเที่ยวเช้ามักเต็มเร็วที่สุด
- ในเวลาเดียวกัน: จองรถขากลับด้วย หลายคนจองเฉพาะขาไป แล้วต้องตกใจเมื่อไปถึงหมู่บ้านและพบว่ารถขากลับเต็มทุกเที่ยว
วันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ช่วงต้นเดือนพฤศจิกายนเป็นช่วงที่จองยากที่สุด หากปรับตารางได้ การเดินทางวันธรรมดาจะช่วยให้หาตั๋วง่ายขึ้นและมีนักท่องเที่ยวน้อยลงอย่างมาก ความแตกต่างระหว่างวันอังคารกับวันอาทิตย์ใน Shirakawa-go นั้นมากจริง ๆ
ตั๋วไป-กลับ พาส และการคำนวณค่าใช้จ่าย
ตั๋วไป-กลับถูกกว่าการซื้อตั๋วเที่ยวเดียว 2 ใบเล็กน้อย แต่โดยปกติมีข้อจำกัดด้านอายุการใช้งาน จึงเหมาะเฉพาะกรณีที่เดินทางไปและกลับด้วยเส้นทางเดิมภายในไม่กี่วัน
หากแผนการเดินทางของคุณมีลักษณะประมาณ Nagoya–Takayama–Shirakawa-go–Kanazawa ลองตรวจสอบว่าพาสภูมิภาคจะคุ้มกว่าหรือไม่:
- Takayama–Hokuriku Area Tourist Pass: จำหน่ายสำหรับนักท่องเที่ยวต่างประเทศ ครอบคลุมรถไฟ JR ในภูมิภาค และรวมการเดินทางด้วยรถบัสระหว่าง Takayama, Shirakawa-go และ Kanazawa ข้อสำคัญ: แม้มีพาสแล้ว คุณก็ยังต้องจองที่นั่งรถบัสล่วงหน้า พาสไม่ได้รวมที่นั่งโดยอัตโนมัติ
- Shoryudo Bus Pass จากกลุ่มผู้ให้บริการรถบัสในภูมิภาค Chubu: มีหลายรูปแบบเส้นทาง เหมาะสำหรับแผนเที่ยวหลายจุดหมายด้วยรถบัส
เงื่อนไข ราคา และพื้นที่ครอบคลุมของพาสเปลี่ยนแปลงทุกปี ควรอ่านข้อมูลทางการอีกครั้งก่อนซื้อ แทนการอ้างอิงบทความเก่าบนอินเทอร์เน็ต
สัมภาระ: อย่านำกระเป๋าเดินทางเข้าไปในหมู่บ้าน
นี่เป็นข้อผิดพลาดสุดคลาสสิก สถานีรถบัสของ Shirakawa-go มีล็อกเกอร์หยอดเหรียญ แต่มีจำนวนไม่มาก และในช่วงไฮซีซันอาจเต็มตั้งแต่ช่วงสาย นอกจากนี้มักมีเคาน์เตอร์รับฝากสัมภาระแบบมีค่าใช้จ่าย แต่ควรตรวจสอบเวลาเปิดทำการและค่าบริการที่หน้างานหรือเว็บไซต์ข้อมูลการท่องเที่ยวของหมู่บ้าน
ทางเลือกที่ใช้ได้จริงมีดังนี้:
- ฝากไว้ที่สถานีต้นทาง ล็อกเกอร์หยอดเหรียญที่ Takayama, Kanazawa และ Toyama มีจำนวนมากกว่าที่หมู่บ้าน ฝากกระเป๋าเดินทางไว้ที่นั่นแล้วพกเพียงเป้ใบเล็ก
- ฝากไว้ที่โรงแรม หากพัก 2 คืนใน Takayama หรือ Kanazawa โรงแรมมักรับฝากสัมภาระให้ฟรี แม้ในวันที่เช็กเอาต์
- ใช้บริการ takkyubin หากวันรุ่งขึ้นจะเปลี่ยนเมือง ให้ส่งกระเป๋าเดินทางตรงไปยังโรงแรมถัดไปผ่านบริการจัดส่งของ Yamato หรือ Sagawa โดยทั่วไปมีค่าใช้จ่ายไม่กี่พัน yen ต่อใบ แต่แลกกับการได้เดินเที่ยวทั้งวันอย่างสบายตัว
- สัมภาระขนาดใหญ่บนรถบัส รถบัสทางไกลหลายคันมีช่องเก็บสัมภาระใต้ท้องรถ แต่บางบริการจำกัดจำนวนกระเป๋าหรือกำหนดให้แจ้งสัมภาระขนาดใหญ่ตอนจอง หากนำกระเป๋าใบใหญ่มาด้วย ควรอ่านกฎเรื่องสัมภาระอย่างละเอียดระหว่างการจอง
ภายในหมู่บ้านมีทางเดินบางช่วงเป็นกรวดและลาดเอียงเล็กน้อย อีกทั้งผู้คนอาจหนาแน่น การลากกระเป๋าเดินทางข้ามสะพานแขวน Deai ในช่วงสุดสัปดาห์เป็นประสบการณ์ที่ไม่น่าอภิรมย์สำหรับทุกคนที่เกี่ยวข้องจริง ๆ
ขับรถเที่ยวเอง: อิสระมากกว่า แต่ต้องวางแผนล่วงหน้า
ที่จอดรถและเวลาที่ควรไปถึง
นักท่องเที่ยวที่ขับรถมาเองจะจอดรถที่ Seseragi Park ซึ่งอยู่อีกฝั่งของแม่น้ำ แล้วเดินข้ามสะพานแขวนเข้าสู่หมู่บ้าน ค่าจอดรถยนต์ทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 1,000 yen ต่อครั้ง ส่วนรถขนาดใหญ่จะมีค่าบริการสูงกว่า ค่าธรรมเนียมอาจมีการปรับเปลี่ยน ควรตรวจสอบป้ายประกาศที่หน้างาน
ปัญหาไม่ได้อยู่ที่ราคา แต่อยู่ที่เวลา ในช่วงสุดสัปดาห์ฤดูใบไม้ร่วง แถวรถที่รอเข้าสู่ลานจอดอาจยาวมาก และบางครั้งลานจอดอาจเต็มจนต้องรอ คำแนะนำโดยทั่วไปคือ ไปถึงก่อน 8:30 a.m. หรือยอมเข้าสู่หมู่บ้านหลัง 15:00 เมื่อกรุ๊ปทัวร์เริ่มเดินทางออก ช่วงที่แย่ที่สุดมักอยู่ระหว่าง 10:00 และ 13:00
Shiroyama Observatory
นี่คือจุดถ่ายภาพพาโนรามาแบบคลาสสิก ทางเดินขึ้นเขาใช้เวลาประมาณ 15 to 20 นาที และมีรถ shuttle bus จากหมู่บ้านให้บริการโดยคิดค่าธรรมเนียมเล็กน้อย รถยนต์ส่วนตัวไม่สามารถขึ้นไปได้อย่างอิสระ ดังนั้นอย่าคิดว่าจะขับขึ้นไปจนสุดทางได้ ควรอ่านป้ายหรือสอบถามที่เคาน์เตอร์ข้อมูล
Hakusan Shirakawa-go White Road
ถนนเก็บค่าผ่านทางที่เชื่อม Shirakawa-go กับฝั่ง Hakusan ของ Ishikawa เป็นหนึ่งในเส้นทางขับรถชมใบไม้เปลี่ยนสีที่สวยที่สุดในภูมิภาค โดยตัดผ่านป่าและจุดชมวิวน้ำตกหลายแห่ง ถนนสายนี้ เปิดให้บริการเฉพาะบางฤดูกาล โดยทั่วไปตั้งแต่ประมาณต้นฤดูร้อนจนถึงประมาณต้นเดือนพฤศจิกายน และปิดตลอดฤดูหนาว นอกจากนี้ยังปิดในบางช่วงเวลาของแต่ละวัน และอาจปิดกะทันหันเมื่อสภาพอากาศไม่ดี
หากวางแผนใช้เส้นทางนี้ ต้องตรวจสอบเว็บไซต์ทางการของ White Road ในวันก่อนเดินทาง หลายคนวางแผนจะไปในวันที่ November 10 แต่กลับพบว่าถนนปิดเร็วกว่ากำหนดแล้วเนื่องจากหิมะแรกของฤดูกาล
สภาพอากาศและยางรถ
เมื่อถึงปลายเดือนพฤศจิกายน พื้นที่นี้อาจมีหิมะตกแล้ว โดยเฉพาะบริเวณที่สูง หากเช่ารถในช่วงปลายฤดูใบไม้ร่วง ควรถามบริษัทรถเช่าโดยเฉพาะเรื่องยางสำหรับฤดูหนาว Shirakawa Pass และถนนบนภูเขาโดยรอบไม่ใช่สถานที่สำหรับเสี่ยงใช้ยางธรรมดา
เพิ่ม Gokayama เข้าไปในทริป
Gokayama ตั้งอยู่ในจังหวัด Toyama ทางเหนือของ Shirakawa-go ประกอบด้วยกลุ่มบ้านกัสโช 2 กลุ่มที่ได้รับการขึ้นทะเบียนร่วมโดย UNESCO ได้แก่ Ainokura (มีขนาดใหญ่กว่า ตั้งอยู่บนเนินเขา และมีวิวสวยงาม) กับ Suganuma (มีขนาดเล็กกว่า กะทัดรัด และอยู่ติดแม่น้ำ)
ข้อได้เปรียบที่สุดคือความสงบ ในวันที่ Shirakawa-go เต็มไปด้วยผู้คน Ainokura อาจยังมีนักท่องเที่ยวกระจายอยู่เพียงไม่กี่สิบคน สำหรับใครที่อยากสัมผัสบรรยากาศของ “หมู่บ้านเก่าแก่ที่ยังมีชีวิตจริง” มากกว่า “จุดถ่ายรูป” ที่นี่คือสถานที่ที่ควรใช้เวลา
วิธีเดินทางที่สะดวกที่สุดคือใช้ Kaetsuno’s World Heritage Bus เดินทางจาก Shin-Takaoka หรือ Takaoka แวะ Ainokura ต่อไปยัง Suganuma แล้วจึงเดินทางต่อไป Shirakawa-go หรือจะเดินทางย้อนกลับตามลำดับนี้ก็ได้ อย่าลืมถ่ายรูปตารางเดินรถที่ป้ายทันทีหลังลงจากรถ เพราะรถมีไม่บ่อย และหากพลาด 1 เที่ยว อาจต้องรอ 1 to 2 ชั่วโมง
การขับรถทำให้ทุกอย่างง่ายขึ้นมาก ทั้ง Ainokura และ Suganuma มีลานจอดรถแบบเสียค่าบริการของตัวเอง และการขับรถจาก Shirakawa-go ไป Ainokura ใช้เวลาเพียงประมาณ 30 to 40 นาทีผ่าน Tokai-Hokuriku Expressway
ตัวอย่างแผนเที่ยวฤดูใบไม้ร่วง
1 วัน ไม่ค้างคืน (จาก Takayama): นั่งรถบัสประมาณ 8 a.m. และไปถึงหมู่บ้านราว 9 a.m. ขึ้นไป Shiroyama ถ่ายรูปก่อนที่ผู้คนจะหนาแน่น จากนั้นลงมาเที่ยวบ้านเปิดให้เข้าชม เช่น Wada-ke รับประทานเนื้อ Hida หรือโซบะเป็นมื้อกลางวัน ดื่มกาแฟในบ้านกัสโชที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ แล้วขึ้นรถบัสกลับในช่วงบ่ายต้น ๆ เป็นทริปเต็มวัน แต่ค่อนข้างเร่งรีบ
2 วัน พร้อมค้างคืน: การพัก 1 คืนในบ้านกัสโชเป็นประสบการณ์ที่คุ้มค่าที่สุดอย่างหนึ่งของที่นี่ หลัง 17:00 เมื่อรถทัวร์ออกจากหมู่บ้านไปแล้ว บรรยากาศจะกลับมาเหมือนหมู่บ้านจริง ๆ อีกครั้ง ปัญหาคือมีห้องพักน้อยมาก ส่วนใหญ่เป็น minshuku ที่ดำเนินกิจการโดยครอบครัว และที่พักในฤดูใบไม้ร่วงมักถูกจองเต็มล่วงหน้าหลายเดือน ที่พักหลายแห่งไม่รับจองผ่านเว็บไซต์จองที่พักระหว่างประเทศ คุณอาจต้องโทรศัพท์หรือจองผ่านสมาคมการท่องเที่ยวของหมู่บ้าน หากหาห้องพักไม่ได้ การพักที่ Takayama ก็เป็นทางเลือกที่ดี
3 วัน เดินทางแบบสบาย ๆ: Kanazawa (Kenrokuen Garden ในฤดูใบไม้ร่วง) → รถบัสไป Shirakawa-go → World Heritage Bus ไป Gokayama → Shinkansen จาก Shin-Takaoka ต่อไป นี่เป็นเส้นทางเที่ยวทางเดียวที่ไม่ต้องย้อนกลับ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับคนที่อาศัยอยู่ในญี่ปุ่นและอยากใช้วันหยุดยาวให้คุ้มค่าที่สุด
เคล็ดลับเล็ก ๆ ที่มักถูกมองข้าม
- มีผู้คนอาศัยอยู่จริงในบ้านทั่วทั้งหมู่บ้าน หลายจุดมีป้ายห้ามเข้า อย่าเดินเข้าไปในลานบ้านของผู้อื่นหรือถ่ายรูปตรงเข้าไปในหน้าต่างบ้าน
- อากาศยามเช้าในหุบเขาช่วงฤดูใบไม้ร่วงหนาวกว่าที่พยากรณ์อากาศในเมืองระบุไว้อย่างมาก และอุณหภูมิแตกต่างกันหลายองศาเป็นเรื่องปกติ ควรพกเสื้อคลุมเพิ่มอีก 1 ชั้น
- ร้านอาหารและร้านค้าหลายแห่งในหมู่บ้านปิดค่อนข้างเร็ว ราวช่วงบ่ายแก่ ๆ อย่ารอรับประทานอาหารหลัง 16:00
- เงินสดยังสะดวกกว่าสำหรับร้านอาหารขนาดเล็กและลานจอดรถ แม้ปัจจุบันร้านที่รับบัตรจะมีมากขึ้นเรื่อย ๆ
- เทศกาล Doburoku ของหมู่บ้านจัดขึ้นทุกปีในช่วงกลางเดือนตุลาคม หากไปตรงกับช่วงเทศกาล หมู่บ้านจะคึกคักกว่าปกติ แต่หากชอบบรรยากาศงานเทศกาล นี่ก็อาจเป็นข้อดี ตรวจสอบวันที่แน่นอนได้จากเว็บไซต์ทางการ
- งานประดับไฟชื่อดังของ Shirakawa-go เป็นกิจกรรม ฤดูหนาว จัดขึ้นในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์เพียงไม่กี่วัน และต้องลงทะเบียนล่วงหน้า ฤดูใบไม้ร่วงไม่มีงานประดับไฟขนาดใหญ่ ดังนั้นอย่าหลงเชื่อภาพที่เห็นทางออนไลน์
คำถามที่พบบ่อย
จำเป็นต้องจองตั๋วรถบัสล่วงหน้าหรือไม่ หรือไปซื้อที่สถานีได้เลย? ในฤดูใบไม้ร่วงควรจองล่วงหน้า เส้นทางจาก Takayama, Kanazawa, Toyama และ Nagoya ส่วนใหญ่ใช้ที่นั่งแบบจองล่วงหน้า และรถเที่ยวเช้ามักเต็มตั้งแต่สุดสัปดาห์สุดท้ายของเดือนตุลาคมจนถึงกลางเดือนพฤศจิกายน ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือ World Heritage Bus จาก Takaoka ซึ่งใช้ที่นั่งแบบไม่ระบุที่นั่งและรับชำระเงินตอนขึ้นรถ
จองล่วงหน้าได้นานแค่ไหน? โดยปกติประมาณ 1 เดือนก่อนวันเดินทาง หากวันเดินทางตรงกับสุดสัปดาห์ช่วงไฮซีซัน ควรเตรียมตัวจองในวันที่ระบบเปิดขายพอดี
ตั๋วไป-กลับถูกกว่ามากหรือไม่? ถูกกว่า แต่ไม่มาก โดยปกติจะถูกกว่าการซื้อตั๋วเที่ยวเดียว 2 ใบเพียงไม่กี่ร้อย yen ขึ้นอยู่กับเส้นทาง ควรซื้อเมื่อมั่นใจว่าจะเดินทางกลับด้วยเส้นทางเดิม หากเดินทางมาจาก Takayama และจะออกไปทาง Kanazawa ให้ซื้อตั๋วเที่ยวเดียว 2 ใบแทน
ใช้ JR Pass ขึ้นรถบัสไป Shirakawa-go ได้หรือไม่? ใช้ Nationwide JR Pass ไม่ได้ เพราะรถบัสเหล่านี้ดำเนินการโดยบริษัทเอกชน พาสภูมิภาคบางประเภท เช่น Takayama–Hokuriku Area Tourist Pass ครอบคลุมเส้นทางรถบัสเหล่านี้ แต่คุณยังต้องจองที่นั่งแยกต่างหาก เงื่อนไขมีการเปลี่ยนแปลงทุกปี จึงควรตรวจสอบเว็บไซต์ทางการ
ในหมู่บ้านมีบริการฝากสัมภาระหรือไม่? มีล็อกเกอร์หยอดเหรียญที่สถานีรถบัส แต่มีจำนวนจำกัดและเต็มเร็ว รวมถึงมีบริการรับฝากสัมภาระแบบเสียค่าบริการ ทางเลือกที่ปลอดภัยที่สุดคือฝากสัมภาระไว้ที่สถานีต้นทางหรือโรงแรม แล้วนำเข้าไปในหมู่บ้านเพียงเป้ใบเล็ก
ควรไปเที่ยวแบบเช้าเย็นกลับหรือพักค้างคืน? หากต้องการเพียงชมหมู่บ้านและถ่ายรูป การไปเช้าเย็นกลับก็เพียงพอ การค้างคืนในบ้านกัสโชเป็นประสบการณ์ที่แตกต่างไปโดยสิ้นเชิง แต่มีห้องพักน้อยมาก และต้องจองที่พักช่วงฤดูใบไม้ร่วงล่วงหน้าหลายเดือน
ขับรถเที่ยวเองคุ้มค่าหรือไม่? คุ้ม หากวางแผนเที่ยว Gokayama ต่อด้วยหรือขับไปตาม White Road และสามารถไปถึงได้แต่เช้า แต่ไม่ค่อยคุ้ม หากตั้งใจไป Shirakawa-go ตอนเที่ยงในช่วงสุดสัปดาห์ เพราะในกรณีนั้นรถบัสอาจเร็วกว่า เนื่องจากไม่ต้องรอเข้าลานจอดรถ
ช่วงไหนใบไม้เปลี่ยนสีสวยที่สุด? โดยทั่วไปคือช่วงปลายเดือนตุลาคมถึงกลางเดือนพฤศจิกายนบริเวณหมู่บ้าน และเร็วกว่านั้นบนพื้นที่สูงของ Hakusan เนื่องจากช่วงเวลาแตกต่างกันในแต่ละปี ควรติดตามพยากรณ์ koyo ในเดือนตุลาคมก่อนยืนยันการจองตั๋วรถบัส
ควรเพิ่ม Gokayama เข้าไปในทริปหรือไม่? ควรเพิ่มอย่างยิ่ง หากมีเวลาเพิ่มอีกครึ่งวันและชอบสถานที่เงียบสงบ Ainokura มีขนาดเล็ก ผู้คนไม่พลุกพล่าน และทิวทัศน์เนินเขาในฤดูใบไม้ร่วงดูอ่อนโยนและสวยงาม เพียงจำไว้ว่ารถบัสมีไม่บ่อย จึงต้องจับตาดูตารางเดินรถอย่างใกล้ชิด
ความคิดเห็น
ยังไม่มีรีวิว — เป็นคนแรกสิ!
บทความในภูมิภาคนี้ — ชูบุ (นางาโนะ คานาซาว่า)
ดูทั้งหมด →
การวางแผนการเดินทางแบบกลุ่มบน Tateyama Alpine Route: จุดส่ง การจัดการสัมภาระ และกำแพงหิมะ
3 min · tips

เช่ารถบัส 45 ที่นั่งใน Kanazawa: คู่มือท่องเที่ยวแบบหมู่คบับสมบูรณ์
3 min · tips

เช่ารถบัสเหมาคัน 45 ที่นั่งใน Nagoya: คู่มือเดินทางเป็นกลุ่มฉบับใช้งานจริง
3 min · tips

บริการรับส่งสนามบิน Chubu Nagoya ด้วยมินิบัส 29 ที่นั่ง
3 min · tips