โกคาร์ทบนถนนในญี่ปุ่น
โกคาร์ทบนถนนในญี่ปุ่นคือการขับรถคาร์ทคันเล็กที่จดทะเบียนวิ่งถนนได้ ไปบนถนนในเมืองตามปกติ เป็นกลุ่มเล็กตามหลังไกด์ ไม่ใช่สนามแข่ง: ขับชิดซ้าย หยุดไฟแดง และใช้ถนนร่วมกับรถยนต์และรถบัส — นี่แหละที่ทำให้ทางข้ามชิบูย่าหรือโดทงโบริดูต่างออกไปเมื่อมองจากที่นั่งเตี้ยๆ ติดพื้นถนน
มีเส้นทางในโตเกียวและโอซาก้า ส่วนใหญ่ใช้เวลาราวหนึ่งชั่วโมงวนในย่านเดียว เส้นทาง 90 และ 120 นาทีจะเชื่อมหลายย่าน ผู้ขับทุกคนต้องมีใบขับขี่ที่ใช้ได้บนถนนญี่ปุ่น จึงควรตรวจใบขับขี่ของคุณก่อน — กฎเข้มงวดและร้านจะตรวจเอกสารก่อนออกรถ
ฉันขับในญี่ปุ่นได้ไหม ตรวจใบขับขี่ →
เปรียบเทียบจุดหมาย
ย่านยอดนิยม
อากิฮาบาระ
ร้านเครื่องใช้ไฟฟ้า อนิเมะ และเกม หลายเส้นทางออกจากที่นี่หรือผ่านที่นี่
ชิบูย่า
ทางข้ามชิบูย่าพร้อมฮาราจูกุและโอโมเตะซันโด ในราวหนึ่งชั่วโมง
อ่าวโตเกียว
เส้นทางยาวขึ้นมุ่งสู่ทะเล ข้ามสะพานเรนโบว์
นัมบะ
หัวใจของมินามิ ติดกับเดนเดนทาวน์และชินไซบาชิ
โดทงโบริ
นีออนริมคลองและป้ายกูลิโกะ — วิวกลางคืนคลาสสิกของโอซาก้า
เส้นทางโดยสรุป
| เส้นทาง | ระยะเวลาโดยทั่วไป | กลางวัน / กลางคืน | จุดเด่นระหว่างทาง | ราคาเริ่มต้น | ใบขับขี่ |
|---|---|---|---|---|---|
| ทัวร์โกคาร์ทบนถนน อากิฮาบาระ โตเกียว | 60–120 นาที | กลางวัน | Akihabara Electric Town · Tokyo Station (Marunouchi side) · Ginza | เริ่ม ¥10,500 / คน | IDP อนุสัญญาเจนีวา 1949 หรือคำแปลที่รับรอง |
| ทัวร์โกคาร์ทบนถนน อาซากุสะและสกายทรี | 60 นาที | กลางวันและกลางคืน | Kaminarimon Gate · Senso-ji · Tokyo Skytree | เริ่ม ¥11,500 / คน | IDP อนุสัญญาเจนีวา 1949 หรือคำแปลที่รับรอง |
| ทัวร์โกคาร์ทบนถนน ชิบูย่า โตเกียว | 60 นาที | กลางวันและกลางคืน | Shibuya Scramble Crossing · Harajuku (Takeshita Street) · Omotesando | เริ่ม ¥18,500 / คน | IDP อนุสัญญาเจนีวา 1949 หรือคำแปลที่รับรอง |
| ทัวร์โกคาร์ทบนถนน ชินจูกุและชิบูย่า | 75–90 นาที | กลางวัน | Shinjuku Gyoen · Omotesando · Harajuku (Takeshita Street) | เริ่ม ¥24,000 / คน | IDP อนุสัญญาเจนีวา 1949 หรือคำแปลที่รับรอง |
| ทัวร์โกคาร์ทบนถนน โตเกียวทาวเวอร์และชิบูย่า | 60–90–120 นาที | กลางวันและกลางคืน | Tokyo Tower · Shibuya Scramble Crossing · Omotesando | เริ่ม ¥21,000 / คน | IDP อนุสัญญาเจนีวา 1949 หรือคำแปลที่รับรอง |
| ทัวร์โกคาร์ทบนถนน อ่าวโตเกียว | 120 นาที | กลางวันและกลางคืน | Rainbow Bridge · Tokyo Tower · Ginza | เริ่ม ¥19,500 / คน | IDP อนุสัญญาเจนีวา 1949 หรือคำแปลที่รับรอง |
| ทัวร์โกคาร์ทบนถนน รอบเมืองโตเกียว | 100–120 นาที | กลางวัน | Tokyo Skytree · Ryogoku Kokugikan · Tokyo Station (Marunouchi side) | เริ่ม ¥16,500 / คน | IDP อนุสัญญาเจนีวา 1949 หรือคำแปลที่รับรอง |
| ทัวร์โกคาร์ทบนถนน นัมบะและโดทงโบริ โอซาก้า | 60–75 นาที | กลางวันและกลางคืน | America-mura · Shinsaibashi-suji · Glico Sign | เริ่ม ¥8,500 / คน | IDP อนุสัญญาเจนีวา 1949 หรือคำแปลที่รับรอง |
| ทัวร์โกคาร์ทบนถนน รอบเมืองโอซาก้า | 90 นาที | กลางวัน | Tsutenkaku · Shinsekai · Abeno Harukas | เริ่ม ¥11,500 / คน | IDP อนุสัญญาเจนีวา 1949 หรือคำแปลที่รับรอง |
โกคาร์ทบนถนนในญี่ปุ่นเป็นอย่างไร
คุณไปถึงร้านของผู้ให้บริการก่อนเวลาออก (ปกติราว 30 นาที) แสดงใบขับขี่และพาสปอร์ต แล้วฟังคำอธิบายการบังคับคาร์ทและสัญญาณมือที่ไกด์ใช้ หลายคนใส่ชุดคอสตูม แต่ไม่บังคับ
จากนั้นกลุ่มจะออกเดินทางเป็นแถวเดียวตามหลังไกด์ ขับตามกฎจราจร และหยุดถ่ายรูประหว่างทาง คาร์ทเป็นแบบที่นั่งเดียวและห้ามวิ่งบนทางด่วน
ข้อกำหนดใบขับขี่สากล (IDP)
กฎหมายญี่ปุ่นยอมรับสามแบบ: ใบขับขี่ญี่ปุ่น ใบขับขี่สากลที่ออกตามอนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 หรือใบขับขี่จากสวิตเซอร์แลนด์ เยอรมนี ฝรั่งเศส เบลเยียม โมนาโก หรือไต้หวัน พร้อมคำแปลภาษาญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการ
ใบขับขี่สากลที่ออกตามสนธิสัญญาอื่น เช่น อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ใช้ในญี่ปุ่นไม่ได้ ไม่ว่าแบบไหนก็ขับได้ไม่เกินหนึ่งปีหลังเดินทางถึงญี่ปุ่น และต้องไม่เกินวันหมดอายุของ IDP หรือใบขับขี่
โตเกียวหรือโอซาก้า
โตเกียวมีเส้นทางและร้านมากกว่ามาก หาเวลาที่สะดวกได้ง่ายกว่า และเลือกได้ทั้งเส้นทางสั้นในย่านเดียวหรือเส้นทางยาวรอบเมือง
เส้นทางในโอซาก้ากระชับกว่า: ถนนในย่านมินามิอยู่ใกล้กัน หนึ่งชั่วโมงก็ผ่านนัมบะ ชินไซบาชิ และโดทงโบริ ถ้าอยากเห็นนีออน รอบเย็นคือตัวเลือกคลาสสิก
เอกสารที่ต้องนำไป
- ใบขับขี่ตัวจริง (บัตรจริง)
- IDP ตามอนุสัญญาเจนีวา 1949 แบบเล่ม — หรือสำหรับหกแห่งข้างต้น คือคำแปลภาษาญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการ
- พาสปอร์ต: ร้านจะตรวจตัวตนและวันที่เข้าประเทศ
- ใบยืนยันการจอง
ความปลอดภัย การแต่งกาย และสภาพอากาศ
- สวมรองเท้าส้นเตี้ยหุ้มปลายเท้า ผู้ให้บริการที่เราแนะนำไม่อนุญาตรองเท้าส้นสูง รองเท้าแตะ และกระโปรงยาว
- คาร์ทเป็นแบบเปิดโล่ง: หน้าหนาวพกเสื้อแจ็กเก็ต หน้าร้อนเตรียมกันแดด
- ห้ามดื่มแอลกอฮอล์ก่อนขับ ผู้ให้บริการไม่รับผู้ตั้งครรภ์เป็นผู้ขับ และไม่แนะนำสำหรับผู้มีปัญหาหลังหรือหัวใจ
- ฝนตกปรอยๆ ยังออกได้ แต่ฝนหนักหรือไต้ฝุ่นอาจเลื่อนวันหรือยกเลิก กฎเรื่องสภาพอากาศของแต่ละผู้ให้บริการจะส่งไปพร้อมใบเสนอราคา
คำถามที่พบบ่อย
ขับโกคาร์ทในญี่ปุ่นต้องมีใบขับขี่ไหม
ต้องมี คาร์ทวิ่งบนถนนสาธารณะ ผู้ขับแต่ละคนจึงต้องมีใบขับขี่ญี่ปุ่น IDP อนุสัญญาเจนีวา 1949 หรือ — สำหรับใบขับขี่จากสวิตเซอร์แลนด์ เยอรมนี ฝรั่งเศส เบลเยียม โมนาโก หรือไต้หวัน — คำแปลภาษาญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการ
ใช้ IDP ตามอนุสัญญาเวียนนา 1968 ได้ไหม
ไม่ได้ ญี่ปุ่นยอมรับเฉพาะ IDP ที่ออกตามอนุสัญญาเจนีวา 1949
ต้องอายุเท่าไร
ผู้ขับต้องอายุอย่างน้อย 18 ปีและมีใบขับขี่ที่ใช้ได้ ส่วนผู้ร่วมทางที่ไม่ขับจะไปด้วยได้หรือไม่ขึ้นอยู่กับผู้ให้บริการ
ต้องมีประสบการณ์ขับโกคาร์ทไหม
ไม่ต้องมีประสบการณ์แข่ง แต่ควรขับรถเป็นประจำอย่างคล่อง: คุณจะขับชิดซ้ายท่ามกลางการจราจรตามปกติ
ถ้าฝนตกจะเป็นอย่างไร
ฝนตกเล็กน้อยมักยังออกตามปกติ หากผู้ให้บริการยกเลิกเพราะฝนหนักหรือพายุ จะได้เงินคืนเต็มจำนวนหรือเลื่อนวัน
จองอย่างไร
เลือกเส้นทาง เลือกโกคาร์ทอย่างเดียวหรือคอมโบรถส่วนตัว แล้วเลือกวัน เวลา และจำนวนผู้ขับ จากนั้นชำระออนไลน์ เรายืนยันทางอีเมลภายใน 24 ชั่วโมง