Two days, one night
Two days by chauffeured luxury car: the Hakone pass, the Fuji lakes, Daikoku at night
〜より¥600,000
お見積りを依頼Two days in one of three cars — a seven-seat Alphard, a Lexus LM500, or a Mercedes G63 — with your own driver throughout. Day one climbs the Hakone pass while the road is still empty, then loops the lakes under Mount Fuji. Day two comes down through Yokohama and ends at Daikoku, the elevated car park in the middle of Tokyo Bay where the whole Kanto car scene gathers. A bilingual guide stays with you both days.
含まれるもの
- One of three cars for both days: a seven-seat Alphard, the four-seat royal-lounge Lexus LM500, or a four-seat Mercedes G63
- Your own driver for both days, never shared with another party
- A bilingual guide travelling with you
- Fuel, expressway tolls and parking
- Photos and video from both days
- Hotel pickup and drop-off
含まれないもの
- The hotel between the two days, unless you ask us to book it
- Meals, and admission to any attraction along the way
🗓️ 当日の流れ
- Day 1 · 06:00
The car meets you in the hotel lobby while the roads are still empty. The early start is deliberate — after nine in the morning the Hakone pass fills with tour traffic and the photographs stop working.
- Day 1 · 08:00
Up the Hakone Turnpike, the best mountain road near Tokyo, stopping at the viewpoints along it. On a clear morning Mount Fuji stands whole on your left.
- Day 1 · 10:30
Around Lake Ashi and the sulphur vents at Owakudani. The driver sets you down at each entrance and goes to park, so none of the day is spent looking for a space.
- Day 1 · 14:00
Over to the Fuji Five Lakes, stopping at Kawaguchiko and Oishi Park. Afternoon is when the water is flattest, which is when the mountain's reflection actually shows.
- Day 1 · 17:30
To the hotel for the night — either staying by the lakes or back in Tokyo, whichever you choose at booking.
- Day 2 · 09:00
A later start than day one, down to Yokohama along the bay road. The second day is deliberately slower because its centrepiece falls after dark.
- Day 2 · 11:00
Minato Mirai and Yokohama Chinatown, with time for an unhurried lunch. If anyone wants to shop, this is the longest stop of the two days.
- Day 2 · 16:00
Back to the hotel to rest and change before the night leg. There are a lot of photographs later, which is worth a break in the middle.
- Day 2 · 18:00
The night leg begins: Tokyo Tower as the lights come on, then out to the Daikoku car park in the middle of the bay. Your car parked there is part of the scene rather than something watching it.
- Day 2 · 20:20
Night photographs at the Shibuya crossing, then the trip ends in central Tokyo around 21:00.
料金が変わる要素
- Which of the three cars you take
- How many of you — the Alphard seats seven, the Lexus LM500 is the four-seat royal lounge, the G63 seats four
- Whether you stay by the lakes or return to Tokyo for the middle night
- Whether we book the hotel
- Weekday or weekend, and the season
💴 少人数を想定した目安の金額です。最終価格は日程・人数・手配先によって変わります。各所に確認のうえ、項目ごとに分けたお見積りをお送りします。
事前にご確認いただく条件
- The Alphard seats seven. The royal-lounge Lexus LM500 has only four seats and the Mercedes G63 four as well — a party of five or more takes the Alphard, or tells us in advance so we add a second car.
- Which car you get depends on what is free that day; the earlier you book, the more certain we can hold the one you want
- Book 72 hours ahead, pay 48 hours ahead
- The Hakone pass can close for snow or a storm. If that happens we reroute to the lakes and tell you beforehand, not when you get there.
- Nobody can promise how many good cars turn up at Daikoku on a given night; that gathering is spontaneous
- • 予約はどう進みますか？即時確定ですか？
- 即時確定ではありません。ページ下部からご依頼いただくと、最終金額・含まれる内容・そのご旅行に適用されるキャンセル条件を書面のお見積もりとしてお返しします。ご承諾いただいた時点で予約成立です。即時予約より時間はかかりますが、空きのないものをお売りすることはありません。
- • 他のお客様との相乗りはありますか？
- ございません。この2つのカテゴリーのツアーはすべて貸切です。お客様のグループのみ、専用車両、専任の担当者がつきます。相乗りも、他のお客様をお待ちいただくこともありません。
- • 運転するには何が必要ですか？
- 有効な本国運転免許証に加え、1949年ジュネーブ条約に基づく国際運転免許証が必要です。いずれも原本をご持参ください（スマートフォンの画像は不可）。日本はウィーン条約の国際免許を認めていないため、国籍によっては公式翻訳文が必要になります。事前に確認いたしますので、リクエストに国籍をご記入ください。当日になって運転できないという事態を避けるためです。
- • 送迎はどこからですか？
- ツアーに記載された都市の中心エリア内のホテルでの送迎が料金に含まれます。エリア外でも対応可能です。追加料金はお見積もり時に明記し、当日車内で加算することはありません。
- • 行程は変更できますか？
- 可能です。上の時間割は最もうまくいく標準案であり、固定ではありません。運転時間を増やす、食事を変える、一泊追加する、区間を省くなど、ご要望をお書き添えください。料金はそれに応じて変わり、内容はお見積もりに明記します。
- • 対応言語は何ですか？
- ご希望の言語をリクエストにご記入ください。その言語の担当者がご希望日に手配できるかどうかを、お見積もりの中で明確にお伝えします。約束しておいて当日になって「対応できない」ということはいたしません。
- • 支払いのタイミングと方法は？
- お見積もりをご確認・ご承諾いただく前に、お支払いは一切発生しません。お支払い方法、支払時期、第三者手配を確保するために前金が必要な部分は、すべてそのお見積もりに明記します。後から追加が出ることはありません。
- • どれくらい前に予約すべきですか？
- 早いほど確実です。ヘリコプター、旅館の客室、スーパーカー、小規模店のテーブルはいずれも一日の枠が非常に限られており、料金をお支払いいただければ空くというものではありません。直前でもお問い合わせください。空いていればお受けし、空いていなければその旨をはっきりお伝えします。
キャンセル・日程変更
お客様のご旅行に適用されるキャンセル条件は、お見積もりに明記いたします。お支払いの前に必ずご確認いただけます。
この分野全体に「○日前までのキャンセルで△％返金」といった一律の規定は設けておりません。ご旅行ごとに確保する内容が異なるためです。ヘリコプターのチャーター、旅館の客室、スーパーカー、席数の限られた飲食店の予約——それぞれ条件が異なり、多くは前払いです。一律の数字は見た目こそ整っていますが、ほとんどのご旅行では誤った数字になります。
当社が守る原則は次のとおりです。手配先へまだお支払いしていない部分はキャンセル可能です。既にお支払い済みで手配先から返金されない部分は「返金不可」とはっきりお伝えします——キャンセルのお申し出時ではなく、お見積もりの段階で申し上げます。日程変更をご希望の場合はキャンセルの前にご相談ください。振り替えのほうが費用を大きく抑えられることがほとんどです。
Two days by chauffeured luxury car: the Hakone pass, the Fuji lakes, Daikoku at night
〜より¥600,000
お見積りを依頼 →
