日本の公道カート
日本の公道カートは、ナンバー登録された小型カートに乗り、ガイドの後ろについて少人数で一般道を走る体験です。サーキットではありません。左側通行で信号を守り、乗用車やバスと同じ道を走ります。だからこそ、路面すれすれの目線で見る渋谷の交差点や道頓堀はまったく違って見えます。
コースは東京と大阪にあります。多くは約1時間でひとつのエリアを回り、90分・120分のコースは複数のエリアを結びます。運転する人は全員、日本の公道で有効な免許が必要です。まずご自身の免許を確認してください。ルールは厳格で、出発前に店舗で書類を確認します。
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コース一覧
| コース | 所要時間の目安 | 昼 / 夜 | 主な見どころ | 料金 | 運転免許 |
|---|---|---|---|---|---|
| 東京・秋葉原 公道カートツアー | 60–120 分 | 昼 | Akihabara Electric Town · Tokyo Station (Marunouchi side) · Ginza | ¥10,500 〜 / 人 | 1949年ジュネーブ条約の国際免許、または公式翻訳文 |
| 東京・浅草&スカイツリー 公道カートツアー | 60 分 | 昼・夜 | Kaminarimon Gate · Senso-ji · Tokyo Skytree | ¥11,500 〜 / 人 | 1949年ジュネーブ条約の国際免許、または公式翻訳文 |
| 東京・渋谷 公道カートツアー | 60 分 | 昼・夜 | Shibuya Scramble Crossing · Harajuku (Takeshita Street) · Omotesando | ¥18,500 〜 / 人 | 1949年ジュネーブ条約の国際免許、または公式翻訳文 |
| 東京・新宿&渋谷 公道カートツアー | 75–90 分 | 昼 | Shinjuku Gyoen · Omotesando · Harajuku (Takeshita Street) | ¥24,000 〜 / 人 | 1949年ジュネーブ条約の国際免許、または公式翻訳文 |
| 東京タワー&渋谷 公道カートツアー | 60–90–120 分 | 昼・夜 | Tokyo Tower · Shibuya Scramble Crossing · Omotesando | ¥21,000 〜 / 人 | 1949年ジュネーブ条約の国際免許、または公式翻訳文 |
| 東京湾 公道カートツアー | 120 分 | 昼・夜 | Rainbow Bridge · Tokyo Tower · Ginza | ¥19,500 〜 / 人 | 1949年ジュネーブ条約の国際免許、または公式翻訳文 |
| 東京名所めぐり 公道カートツアー | 100–120 分 | 昼 | Tokyo Skytree · Ryogoku Kokugikan · Tokyo Station (Marunouchi side) | ¥16,500 〜 / 人 | 1949年ジュネーブ条約の国際免許、または公式翻訳文 |
| 大阪・なんば&道頓堀 公道カートツアー | 60–75 分 | 昼・夜 | America-mura · Shinsaibashi-suji · Glico Sign | ¥8,500 〜 / 人 | 1949年ジュネーブ条約の国際免許、または公式翻訳文 |
| 大阪市内めぐり 公道カートツアー | 90 分 | 昼 | Tsutenkaku · Shinsekai · Abeno Harukas | ¥11,500 〜 / 人 | 1949年ジュネーブ条約の国際免許、または公式翻訳文 |
日本の公道カートの流れ
出発前(通常は約30分前)に運営会社の店舗へ行き、免許証とパスポートを提示して、カートの操作方法とガイドの手信号の説明を受けます。コスチュームを着る人が多いですが、任意です。
その後、グループはガイドの後ろに一列で出発し、交通ルールを守って走ります。途中で写真撮影の停車があります。カートは1人乗りで、高速道路は走れません。
国際運転免許証(IDP)の要件
日本の法律で認められるのは次の3つです。日本の運転免許、1949年の道路交通に関するジュネーブ条約に基づく国際運転免許証、またはスイス・ドイツ・フランス・ベルギー・モナコ・台湾の免許と公式の日本語翻訳文。
1968年のウィーン条約など、ほかの条約に基づく国際免許は日本では無効です。いずれの場合も、日本上陸から最長1年、かつ国際免許・免許の有効期限内に限り運転できます。
東京と大阪、どちらにする?
東京はコースと店舗がずっと多く、都合のよい時間を見つけやすいうえ、短いエリアめぐりと長い都内一周から選べます。
大阪のコースはコンパクトです。ミナミの通りは近接していて、1時間でなんば・心斎橋・道頓堀を回れます。ネオンを楽しむなら夕方出発が定番です。
持ち物(必要書類)
- 運転免許証の原本(実物のカード)。
- 1949年ジュネーブ条約の国際運転免許証(冊子)。上の6か所の免許の場合は公式の日本語翻訳文。
- パスポート:店舗で本人確認と入国日を確認します。
- 予約確認書。
安全・服装・天候
- かかとの低い、つま先の覆われた靴で。掲載している運営会社では、ヒール、サンダル、ロングスカートは不可です。
- カートはオープンです。寒い季節は上着を、夏は日差し対策をお持ちください。
- 運転前の飲酒は禁止です。妊娠中の方の運転は受け付けておらず、腰や心臓に不安のある方にもおすすめしていません。
- 小雨なら走りますが、大雨や台風のときは日程変更や中止になることがあります。運営会社ごとの天候の規定は見積もりと一緒にお送りします。
よくある質問
日本で公道カートに乗るのに運転免許は必要ですか?
必要です。公道カートは一般道を走るため、運転する人は日本の免許、1949年ジュネーブ条約の国際免許、またはスイス・ドイツ・フランス・ベルギー・モナコ・台湾の免許と公式の日本語翻訳文が必要です。
1968年ウィーン条約の国際免許は使えますか?
使えません。日本が認めるのは1949年ジュネーブ条約に基づく国際免許だけです。
年齢制限はありますか?
運転する人は18歳以上で、有効な免許が必要です。運転しない同行者が参加できるかは運営会社によります。
カートの経験は必要ですか?
レースの経験は不要ですが、ふだんから運転に慣れていることが前提です。一般の車の流れの中を左側通行で走ります。
雨の場合はどうなりますか?
小雨なら通常は催行します。大雨や台風で運営会社が中止した場合は、全額返金または日程変更となります。
予約の方法は?
ルートを選び、ゴーカートのみか専用車コンボかを選択。日付・出発時間・ドライバー人数を選んでオンラインで決済します。24時間以内にメールで確定をお知らせします。