嵯峨野トロッコ列車と保津川下りを1日で満喫
保津峡をトロッコ列車で遡り、木造船で急流を下ったら、午後は嵐山の竹林と寺院の庭園で過ごす1日
Last updated 2026-09-03 · 1-day self-guided plan
嵯峨野トロッコ列車＆保津川下り
列車で渓谷を遡り、舟で川を下る
嵐山だけでなくその奥の渓谷まで楽しみたい方に最適：のんびり走る列車で上り、約2時間の川下りを楽しみ、午後の柔らかな光の中で竹林や寺院を巡ります。
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Torokko Saga station
京都駅からJR嵯峨野線で嵯峨嵐山駅まで約15分。観光鉄道のトロッコ嵯峨駅はそのすぐ隣にあります。始発便近くに乗るため、8:30頃には到着しておきましょう。指定席は週末や紅葉シーズンには完売するため、事前にオンラインで購入するか、前日までにJRの窓口で購入しておくと安心です。駅構内には小さな鉄道ジオラマ館があり、待ち時間を楽しく過ごせます。
45分Cost: ¥500–1,000 
2Sagano Romantic Train to Kameoka
レトロな木製車両は約25分かけて保津峡を登り、真下に急流を見下ろしながら何度も川を渡ります。雨天時以外は、ガラス窓のないオープン車両（リッチ号）がおすすめです。絶景ポイントでは列車が減速します。終点のトロッコ亀岡駅で下車します（乗車運賃は支払い済みです）。
45分Cost: 無料- 3
Hozugawa boat descent
列車の到着に合わせて連絡バスが待機しており、亀岡の乗船場まで約15分で移動できます。舟は午前中に順次出航するため、10:30頃には川に出られるはずです。3人の船頭が竿や櫂を操り、平底の木造船で約16kmの渓谷と数々の急流を下ります。頭上にはトビが舞い、見上げれば鉄橋を渡るトロッコ列車も見られます。冬期には暖房付きの屋形船が運航されます。
2時間Cost: ¥4,000–5,000 - 4
Lunch by Togetsukyo bridge
舟は12:30頃、嵐山の渡月橋のすぐ上流に着岸します。橋を渡って川や嵐山の定番の絶景を楽しんだ後は、北岸でランチにしましょう。湯豆腐定食や蕎麦、鰻重などが楽しめます。この時間帯は橋の近くの路地が一番混み合いますが、どの方向へも5分ほど歩けば行列の短い店が見つかります。
1時間Cost: ¥1,000–2,000 
5Tenryu-ji and the bamboo grove
渡月橋から北へ徒歩10分の天龍寺では、曹源池庭園が700年にわたり背後の山々を借景として取り入れています。庭園の拝観料を払い、北門から出るとそのまま竹林の小径へと繋がります。坂を上って大河内山荘へ向かいましょう。入場料には抹茶が含まれており、京都市街を一望できます。16:00頃になると竹林に西日が差し込み、人混みも落ち着いてきます。
1.5–2時間Cost: ¥500–1,000
Day 1 Estimated Cost
- 食事代¥2,000–3,500
- 交通費・乗船料¥5,000–6,500
- 拝観料・入場料¥500–1,500
Tips
舟ではなく列車を事前に予約すること： トロッコ列車は全席指定で満席になりやすいですが、保津川下りは午前中随時運航しています。両者は各列車に合わせて発着する連絡バスでスムーズに乗り継げます。
舟の乗り降りや竹林の坂道を歩く1日になります： グリップ力のある歩きやすい靴を選びましょう。また、渓谷は市街地よりも気温が低いため、春先でも川の上では羽織る上着があると安心です。
食事は舟に乗る前ではなく、下船後に： トロッコ亀岡駅には売店程度しかありませんが、嵐山の着岸地点周辺には50軒以上の飲食店が立ち並んでいます。
舟から見上げる、頭上の鉄橋を渡るトロッコ列車の姿は絶好のシャッターチャンスです。 船頭さんが声をかけて教えてくれるので、後半はカメラを膝の上に構えておきましょう。