小樽1日観光
札幌からの日帰り旅行：堺町通りのガラスとオルゴール店、寿司屋通りの寿司、夕暮れの石造りの運河、そして大通公園のある街へと戻るプラン
Last updated 2026-09-03 · 1-day self-guided plan
小樽運河 日帰り旅行
石造りの倉庫、寿司、水辺を照らすガス灯
札幌滞在中で1日余裕があり、古い港町を徒歩でのんびり散策し、夕食までに札幌へ戻りたい方にぴったりです。
- 1
Rapid train from Sapporo
札幌駅からJR快速エアポートに乗車します。小樽までは約35分で到着し、最後の区間は海のすぐそばを走るため、進行方向右側の席に座るのがおすすめです。9:00頃に出発すれば、ちょうどお店が開き始める時間帯に到着できます。小樽駅の待合所は地元のガラス工房で作られた古いランプで照らされており、駅から港に向かってメインストリートがまっすぐ下っています。
45分Cost: ¥500–1,000 - 2
Sakaimachi street
運河方面へ15分ほど下り、かつての石造りの銀行や商家が立ち並ぶガラスとオルゴールの街、堺町通りへ曲がります。工房で吹きガラスの実演を見学したり、通りの突き当たりにある蒸気時計が目印の巨大なオルゴール堂を覗いたり、途中の菓子店でレーズンサンドを味わったりしましょう。
1.5–2時間Cost: 無料 
3Sushi lunch
小樽の漁船が運ぶ新鮮な魚介は、堺町通りから坂を少し上ったところにある「寿司屋通り」に供給されます。12:30頃にカウンター席に座り、ウニ、ボタンエビ、ホタテ、数の子などの地元産にぎりセットや、より手頃な海鮮丼を楽しみましょう。手軽に食べたいなら、運河近くの屋台でホタテやカニ足の網焼きも売られています。
1時間Cost: ¥2,000–4,000- 4
Otaru Canal and the warehouses
15:00までに運河へと戻り、かつてニシン漁の荷揚げに使われていたレンガ造りの倉庫群に沿って、水辺の石畳の散策路を歩きましょう。浅草橋側は賑わっていますが、北へ歩いていくとより静かな中央橋やその先の古い倉庫が見えてきます。夕暮れ時になると散策路沿いのガス灯が灯り、待ちに待った美しい瞬間が訪れます。
1時間Cost: 無料 
5Back to Sapporo, Odori Park and the TV Tower
17:00頃の快速列車で札幌へ戻り、札幌駅から歩くか地下鉄で1駅の大通へ向かいます。公園の東端にあるテレビ塔の展望台からは、公園越しに山々へと続く景色を一望でき、最上階に着く頃には街に明かりが灯ります。夕食は南へ数ブロック進んだすすきので、味噌ラーメン、スープカレー、ジンギスカンなどを味わいましょう。
1.5–2時間Cost: ¥500–1,500
Day 1 Estimated Cost
- 食事¥4,000–7,000
- 交通費¥1,500–2,500
- 入場料¥500–1,500
Tips
快速エアポートは約15分間隔で運行しており、予約不要です。 途中で寄り道をしたい場合は、各駅停車を利用して海沿いの銭函駅で降りることもできます。
小樽はコンパクトな街ですが、駅から運河までの坂道は意外と急で、冬は凍結します。 夏はグリップの効いた歩きやすい靴、12月から3月にかけてはブーツやすべり止めの着用をおすすめします。
ここでは夜よりもランチで寿司を食べるのがおすすめです。 カウンター席が埋まりやすく、昼と夜の間で閉まる店もあるためです。夕食はすすきののラーメン店が深夜まで営業している札幌で取るのがよいでしょう。
運河の写真は、ガス灯が灯り空にまだ明るさが残る夕暮れ時に浅草橋から撮るのが一番です。 2月には雪あかりの路が開催され、水面にキャンドルの灯りが並びます。