尾道から日帰りで巡るしまなみ海道サイクリング
尾道港で自転車をレンタルし、因島大橋と生口橋を渡って島々を巡り瀬戸田へ。ビーチでランチを楽しんだ後はフェリーで戻り、寺院の立ち並ぶ坂道や尾道ラーメンを満喫します。
Last updated 2026-09-03 · 1-day self-guided plan
尾道からのしまなみ海道
瀬戸内海に架かる橋を、自分のペースで駆け抜ける
ほぼ平坦な道を約30km走ることができ、島に宿泊することなく日本で最も有名なサイクリングルートの前半を楽しみたい方に最適です。
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Bike rental and the ferry to Mukaishima
尾道はJR山陽本線沿いにあり、レンタサイクルターミナルは駅から徒歩数分のフェリー乗り場横にあります。午前中のオープン時間、夏場ならさらに早い時間に向かいましょう。サイクリストは最初の橋（尾道大橋・新尾道大橋）を渡れないため、自転車を押してフェリーに乗り込み、向島へ渡る5分間の船旅から1日が始まります。対岸に着いたら、道路にペイントされた青いラインに沿って進みましょう。ルート全体を案内してくれます。
45分Cost: ¥2,000–4,000 
2Innoshima Bridge
柑橘類の果樹園や小さな造船所を通り過ぎながら、向島の南岸に沿って約10km走ると、緩やかなスロープが螺旋状に因島大橋へと続いています。自転車は車道の下層にある専用通路を通ります。1km以上に及ぶ金網で囲まれた通路からは、はるか下に海面が見え、漁船が航跡を描いて海峡を進んでいきます。橋の中央で立ち止まってみてください。この日最初の絶景が広がっています。
45分Cost: 無料- 3
Setoda and Kosanji
因島を横断し、生口橋を渡るとレモン畑が一層色濃くなり、13:00頃に瀬戸田へ到着します。この町でひときわ異彩を放つのが耕三寺です。実業家が母親への感謝を込めて日本全国の有名な寺院建築を模して建てたもので、頂上には海峡を見渡すイタリア・カッラーラ産白大理石の丘（未来心の丘）が広がります。港の近くにあるジェラート店では、地元のレモンや塩を使ったアイスが味わえます。
1時間Cost: ¥1,000–1,500 
4Sunset Beach lunch stop
海岸沿いの道をさらに数分進むと、松林の下に長い砂浜が弧を描くサンセットビーチに到着します。カフェやピクニックテーブルがあり、大三島や多々羅大橋の白いケーブルを眺めることができます。ここで昼食をとり、夏なら泳ぐこともできます。そしてこれからの予定を決めましょう。体力に自信のあるサイクリストは多々羅大橋を渡って今治方面へ進み、それ以外の方は瀬戸田港へ戻って復路のフェリーに乗り込みます。
45分Cost: ¥1,000–2,000- 5
Ferry to Onomichi, Senkoji and ramen
瀬戸田から尾道へのフェリーは約40分で、自転車も載せられます。便数が1日数便と少ないため、昼食前に乗る便を決めておきましょう。桟橋で自転車を返却したら、小さなロープウェイで千光寺へ登り、尾道の家々の屋根や尾道水道の景色を眺めます。その後はお寺の小道を下り、電車に乗る前に背脂の浮いた醤油スープが特徴の尾道ラーメンを味わいましょう。
2時間Cost: ¥1,500–3,000
Day 1 Estimated Cost
- 食事代¥2,500–4,000
- 交通費（自転車、フェリー、ロープウェイ）¥4,000–7,000
- 入場料¥1,000–1,500
Tips
春や秋はレンタサイクルを事前にネット予約しましょう。 乗りやすい自転車はすぐに埋まってしまい、復路のフェリーでも自転車用のスペース確保が必要です。
靴底が硬めのフラットシューズを履き、持っていればパッド入りショーツを用意しましょう。 橋へのアプローチスロープは長くなだらかな登り坂が続き、レンタサイクルのサドルは簡素なものが多いためです。
尾道で水とレモンケーキを買って携帯しておきましょう。 向島から瀬戸田の間は売店が少なく、昼時には閉まっていることもよくあります。
サンセットビーチから望む多々羅大橋は定番のベストショットです。 瀬戸内海に霞がかかる前の午前中が最も鮮明に撮影できます。