Hélicoptère privé Tokyo → Mont Fuji (AS350, jusqu'à 5 passagers), Alphard qui vous attend à l'héliport

Conditions de vol — à lire avant de réserver

🚁 Appareil: En raison de la forte demande, le type d'appareil peut varier d'un jour à l'autre. Places, durée de vol et prix restent ceux de votre réservation.

L'appareil entier est pour vous

Sauf mention d'une vente au siège, vous affrétez l'hélicoptère entier : en cabine, il n'y a que votre groupe et le pilote. Nous affichons un prix par personne pour faciliter la comparaison, mais ce que vous payez, c'est le vol — voler à moins de personnes que de sièges ne fait pas baisser le prix de l'affrètement, si bien que le coût réel par personne dépasse le chiffre de la fiche.

Poids et centrage

Chaque siège supporte jusqu'à 120 kg. Le poids total des passagers est plafonné à 220 kg sur un trois places et à 330 kg sur un cinq places. Ce n'est pas de la paperasse : le pilote calcule le centrage à partir de ces chiffres exacts, d'où la demande du poids réel de chaque passager à la réservation. Quelques kilos sous-déclarés et le vol est annulé sur l'aire.

Annulation ou report pour cause de météo

C'est la météo qui décide, et la décision arrive dans votre boîte mail à heure fixe : les départs entre 9 h et 12 h sont tranchés avant 18 h la veille ; les départs à partir de 12 h 30 avant 10 h le jour même ; les départs à partir de 16 h 30 avant 15 h le jour même. Si la météo annule le vol, vous choisissez entre un remboursement intégral et un report gratuit à une autre date. Personne ne garde votre argent.

Changer la date de votre propre initiative

Prévenez-nous au moins quatre jours à l'avance et vous pouvez déplacer la date une fois, gratuitement. À moins de trois jours, un changement vaut annulation et les frais d'annulation s'appliquent — non par rigidité, mais parce qu'à ce stade l'appareil et le pilote sont bloqués pour votre vol et ne peuvent plus être vendus.

Assurance

Chaque vol comprend déjà une couverture de responsabilité civile envers les tiers et une couverture passagers, souscrites au nom de l'opérateur. Rien de plus à acheter pour voler.

Ce dont nous avons besoin à la réservation

Pour chaque passager, l'opérateur a besoin de trois éléments avant le départ : le nom complet tel qu'il figure sur la pièce d'identité, la nationalité et le poids exact en kilogrammes. S'il en manque un, le pilote ne peut pas établir la fiche de centrage et le vol n'est pas autorisé au décollage.

Numéro de passeport — nous ne le demandons jamais sur ce site

Le formulaire de réservation ne comporte aucun champ pour un numéro de passeport, et nous ne l'inscrivons pas dans notre fichier de commandes. C'est un choix délibéré : ce fichier est un journal texte sur un serveur, pas un endroit où conserver des numéros de pièce d'identité. L'opérateur a bien besoin du numéro avant le vol — une fois la réservation faite, nous contactons chaque voyageur en privé par un canal sécurisé.