Kamikochi en une journée
Parcourez la vallée de la rivière Azusa de l'étang Taisho au pont Kappa, puis jusqu'à l'étang Myojin sous les sommets de Hotaka, avec un poisson de rivière grillé dans un refuge de montagne.
Last updated 2026-09-03 · 1-day self-guided plan
Kamikochi
Une promenade au fond d'une vallée plate sous des sommets de trois mille mètres
Pour tous ceux qui souhaitent découvrir à pied la plus célèbre vallée alpine du Japon, sur des sentiers bien aménagés, sans avoir besoin d'être alpiniste.
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Taisho Pond
Depuis Matsumoto, la ligne Alpico met 30 minutes jusqu'à Shin-Shimashima, puis un bus monte pendant environ 65 minutes dans la vallée ; les voitures particulières sont interdites au-delà de Sawando. Descendez un arrêt plus tôt à Taisho-ike vers 8h30. L'étang s'est formé lorsque le volcan Yakedake a barré la rivière il y a un siècle, et par matin calme, les arbres morts et la chaîne de Hotaka s'y reflètent ; la brume s'élève au-dessus de l'eau jusqu'à ce que le soleil dépasse la crête.
45 minutesCost: Gratuit 
2Tashiro Pond and the Weston relief
Suivez le sentier longeant la rivière vers le nord ; il est plat, composé de gravier et de passerelles en bois, sur environ 3,5 km jusqu'au pont Kappa. L'étang Tashiro est un marais peu profond adossé aux sommets, puis le sentier longe la rivière Azusa aux reflets bleu laiteux en passant devant un bas-relief en bronze de Walter Weston, le missionnaire anglais qui a introduit l'alpinisme au Japon. Prenez la bifurcation qui longe la berge plutôt que la route pour profiter des vues les plus dégagées sur la chaîne de Hotaka.
1 heureCost: Gratuit
3Kappa Bridge
Vous atteignez le pont suspendu en bois vers 10h30, le cœur de Kamikochi et ses cent mètres les plus fréquentés. Placez-vous au milieu pour admirer la vue qui remonte la vallée vers Oku-Hotaka et descend vers Yakedake. Des hôtels et un centre d'accueil des visiteurs sont regroupés ici, offrant le seul véritable choix de restauration de la journée ; achetez votre déjeuner maintenant, qu'il s'agisse d'un repas assis ou d'un bento à emporter, car la prochaine étape ne compte qu'un simple refuge.
1 heureCost: ¥1,000–2,000- 4
Myojin Pond and Hotaka Shrine Okumiya
Traversez le pont et empruntez le sentier de la rive gauche vers le nord, pour une heure de forêt, de passerelles en bois et de singes jusqu'à Myojin. Le sanctuaire intérieur de Hotaka Jinja se dresse au bord de l'étang Myojin, deux bassins aux eaux claires surplombés par la pyramide rocheuse de Myojin-dake ; le modeste droit d'entrée préserve la tranquillité des lieux. Asseyez-vous sur le banc près du deuxième étang vers 13h00, lorsque la lumière descend sur l'eau.
1,5–2 heuresCost: ¥300–800 - 5
Kamonji-goya and the right-bank return
À côté de la porte du sanctuaire, Kamonji-goya est un refuge qui fait griller de l'iwana, une omble de rivière, sur un foyer ouvert depuis des générations ; commandez-en une avec un bol de riz et dégustez-la sur le banc à l'extérieur. Retournez au pont Kappa par l'autre rive, plus sèche et plus rapide, et rejoignez le terminal de bus vers 15h30 pour être certain d'avoir une place assise pour la descente ; les bus de retour vers Shin-Shimashima cessent de circuler en début de soirée.
1,5 heureCost: ¥1,000–2,000
Day 1 Estimated Cost
- Nourriture¥2,500–4,500
- Train et bus depuis Matsumoto¥4,500–6,000
- Entrées¥300–800
Tips
Achetez le billet aller-retour Matsumoto–Kamikochi à la gare de Matsumoto ; les week-ends d'automne, les files d'attente s'allongent pour les bus, prenez donc le premier départ possible.
Le fond de la vallée est plat mais représente 12 km au total ; prévoyez des chaussures de marche, pas de sandales, ainsi qu'une veste imperméable, car la météo change soudainement depuis l'arrière de la crête sans prévenir.
Le pont Kappa est le seul endroit où acheter un vrai déjeuner ; au-delà, il n'y a que le refuge d'iwana et le contenu de votre sac, ainsi que des fontaines d'eau aux refuges.
Pour les reflets sur l'étang Taisho, prenez le premier bus ; en milieu de matinée, la brise ride la surface, et le pont Kappa se photographie mieux depuis la berge en contrebas que depuis le pont lui-même.