
Échanger un permis de conduire vietnamien contre un permis japonais — Gaimen Kirikae de A à Z
Gaimen Kirikae 2026 : échanger un permis de conduire vietnamien contre un permis japonais, remplir la condition d’avoir vécu au Vietnam ≥3 mois après la délivrance du permis, réussir les épreuves théorique + pratique, payer 4,850 yen et terminer la procédure en 2-8 semaines dans un Menkyo Center.
21 avr. 2026·✍️ olablog·⏱ 14 min de lecture
Gaimen Kirikae 2026 : échanger un permis de conduire vietnamien contre un permis japonais, remplir la condition d’avoir vécu au Vietnam ≥3 mois après la délivrance du permis, réussir les épreuves théorique + pratique, payer 4,850 yen et terminer la procédure en 2-8 semaines dans un Menkyo Center.
Le Gaimen Kirikae (外免切替) est la procédure permettant d’échanger un permis de conduire étranger (y compris un permis vietnamien) contre un permis japonais sans fréquenter une auto-école. En suivant correctement la procédure, le coût total s’élève à 4,850 yen (~800k VND) et il faut compter 2-8 semaines, contre 300,000-400,000 yen (50-70 millions VND) et 3-5 mois pour apprendre à conduire depuis zéro dans une auto-école japonaise. Ce guide présente les conditions d’éligibilité, les documents nécessaires, les différentes étapes, les épreuves théorique et pratique, ainsi que les conseils de candidats vietnamiens ayant réussi.
Qu’est-ce que le Gaimen Kirikae ?
Son nom complet est 外国免許証切替 (Gaikoku Menkyoshō Kirikae) — « échange d’un permis de conduire étranger ». La procédure est gérée par le Menkyo Center (運転免許センター) de chaque préfecture japonaise.
Contrairement à l’IDP (permis de conduire international — permis de conduire international de 1949) :
- IDP : valable 1 an, utilisable immédiatement à l’arrivée au Japon, mais non délivré pour les permis de conduire vietnamiens (le Vietnam n’est pas signataire de la Convention de 1949)
- Gaimen Kirikae : échange définitif d’un permis vietnamien contre un permis japonais, qui est valable définitivement au Japon (et peut être échangé contre un permis international pour d’autres pays)
Le Vietnam n’est pas partie à la Convention de Genève de 1949 → les citoyens vietnamiens ne peuvent pas obtenir d’IDP valide pour conduire au Japon. Le Gaimen Kirikae est donc la SEULE solution pour les Vietnamiens titulaires d’un permis vietnamien qui souhaitent conduire légalement au Japon.
Conditions obligatoires — êtes-vous éligible ?
1. Posséder un permis de conduire vietnamien en cours de validité
- Catégorie B1/B2 (véhicules à 4 roues) → échange contre un permis japonais 普通 (Futsū — voiture particulière)
- Catégorie A1 (motos ≤175cc) → échange contre un permis 普通二輪 (Futsū Nirin)
- Le permis doit être valide et ne pas être suspendu
2. Avoir vécu au Vietnam pendant ≥3 mois APRÈS la délivrance du permis
C’est la condition la plus importante et la raison pour laquelle 90% des demandes sont rejetées.
Exemple valide :
- Permis vietnamien B2 délivré le 01/01/2020, départ pour le Japon le 01/05/2020 → 4 mois au Vietnam après la délivrance du permis → éligible
Exemples NON valides :
- Permis B2 délivré le 01/04/2020, départ le 01/06/2020 → seulement 2 mois au Vietnam → NON éligible
- Permis délivré après le départ pour le Japon (retour au Vietnam pendant 2 semaines pour passer l’examen, puis retour au Japon) → NON éligible
Comment prouver 3 mois passés au Vietnam :
- Demander une copie de votre passeport auprès du service de l’immigration vietnamien (avec les tampons d’entrée et de sortie)
- Le tampon de sortie doit être clairement visible — le Menkyo Center calcule la période entre la date de délivrance du permis et la date de départ
- Si vous n’êtes pas resté 3 mois consécutifs au Vietnam → vous ne remplissez pas la condition
3. Disposer d’un statut de résidence valide au Japon
- Une Zairyū Card valide (carte de résident)
- Un Juminhyo enregistré dans l’arrondissement ou la ville où vous vivez
- Tous les visas sont acceptés (étudiant, visa de travail, teishuuken, kazoku taizai)
4. Comprendre le japonais ou disposer d’un interprète
- L’épreuve théorique est disponible en vietnamien (depuis 2019) dans certaines grandes préfectures (Tokyo, Osaka, Aichi, Kanagawa, Chiba, Saitama)
- Dans les préfectures plus petites, vous devez venir avec un interprète
- Renseignez-vous à l’avance : appelez le Menkyo Center de votre préfecture
Documents à préparer
Documents originaux (obligatoires)
- Passeport encore valide + tous les anciens passeports (ou photocopies montrant les tampons)
- Zairyū Card (在留カード) — carte de résident japonaise, recto et verso
- Juminhyo (住民票) — délivré au cours des 3 derniers mois, indiquant la nationalité + le nom en katakana
- Permis de conduire vietnamien — original (le Menkyo Center ne le conserve pas ; il se contente de le vérifier)
- Traduction du permis de conduire vietnamien (重要 — très important)
- Faites-le traduire par la JAF (Japan Automobile Federation) — frais : 4,000 yen, délai de traitement : 1 semaine
- La demande peut être envoyée par courrier : jaf.or.jp/inter/translation/
- Les traductions personnelles ou réalisées par des traducteurs ordinaires ne sont PAS acceptées
Copies + photo
- Photo d’identité de 3×2.4cm — 1 photo, fond blanc, prise au cours des 6 derniers mois
- Photocopies du passeport (page avec la photo + toutes les pages comportant des tampons d’entrée et de sortie)
- Photocopie de la Zairyū Card (recto et verso)
Frais
- 4,850 yen au total :
- Frais de demande (申請手数料) : 2,550 yen
- Frais de délivrance du permis (交付手数料) : 2,050 yen
- Frais de l’épreuve pratique : 250 yen/fois (si vous réussissez du premier coup, vous ne le payez qu’1 fois)
Procédure — 5 étapes détaillées
Étape 1 : Faites traduire votre permis par la JAF (1-2 semaines avant de vous rendre au Menkyo Center)
- Envoyez une copie de votre permis de conduire vietnamien + 4,000 yen à l’agence JAF la plus proche
- Recevez la traduction officielle japonaise sous 5-10 jours
- Conservez soigneusement la traduction — ne la détériorez pas et ne la pliez pas
Étape 2 : Inscription au Menkyo Center (jour 1)
Rendez-vous au Menkyo Center de la préfecture où votre Juminhyo est enregistré (pas dans une autre préfecture) :
- Tokyo : 3 sites (Samezu, Fuchu, Koto) — réservation en ligne obligatoire depuis 2025
- Osaka : Monzenji, Kadoma
- Aichi : Hirabari (Nagoya)
- Kanagawa : Futamatagawa
Arrivez tôt (8:30 AM) avec tous vos documents. Déposez votre demande et attendez un entretien avec un agent (généralement par l’intermédiaire d’un interprète) :
- Il vous demandera où vous avez obtenu votre permis, quels types de véhicules il autorise et depuis combien de temps vous conduisez
- Il vérifiera que vous avez passé 3 mois au Vietnam après la délivrance de votre permis (en consultant vos tampons d’entrée et de sortie)
- Si votre demande est approuvée → une date vous sera attribuée pour l’épreuve théorique (généralement 2-4 semaines plus tard)
- Si elle est rejetée → vous serez refusé immédiatement et devrez suivre la procédure classique
Étape 3 : Passez l’épreuve théorique (jour 2 — environ 2-4 semaines après l’étape 1)
Structure de l’épreuve :
- 10 questions à choix multiple (en vietnamien ou en japonais)
- Score requis = ≥7/10 bonnes réponses
- Durée limite : 10 minutes
- L’épreuve porte principalement sur les panneaux routiers japonais et les règles de circulation de base (par exemple : peut-on tourner à droite à un feu rouge ? — au Japon, la réponse est NON)
Thèmes à étudier (la banque comporte ~50 questions) :
- Panneaux routiers : 一時停止 (arrêt complet), 進入禁止 (sens interdit), 駐車禁止 (stationnement interdit), 最高速度 (vitesse maximale)
- Limitations de vitesse : 40km/h en zone urbaine, 60km/h sur les routes nationales, 100km/h sur les autoroutes
- Feux de circulation : jaune = vous devez vous arrêter (n’accélérez pas pour franchir l’intersection)
- Véhicules prioritaires : ambulances, camions de pompiers, voitures de police
- En cas d’accident : appelez le 110 (police) + 119 (ambulance)
Supports d’étude :
- Menkyo Yasashi — guide en vietnamien (vendu dans les Menkyo Centers pour ~1,500 yen)
- Application gratuite 外国人のための運転免許 (version vietnamienne disponible)
- Chaînes YouTube vietnamiennes au Japon : « 10 câu thi lý thuyết Gaimen Kirikae » — de nombreuses vidéos pratiques réalisées par des personnes ayant passé l’épreuve
En cas d’échec : réinscrivez-vous, payez 2,550 yen supplémentaires et attendez 1-2 semaines.
Étape 4 : Passez l’épreuve pratique (jour 3 — environ 1-2 semaines après l’étape 3 si vous réussissez l’épreuve théorique)
C’est la partie la plus difficile — de nombreux candidats vietnamiens échouent 2-5 fois avant de réussir.
Déroulement de l’épreuve :
- Conduisez un véhicule du Menkyo Center (une berline, à boîte manuelle ou automatique — choisissez lors de l’inscription)
- L’épreuve se déroule sur le circuit et peut également inclure des routes ouvertes à la circulation
- 1 instructeur s’assoit sur le siège passager et vous note sur 100 points ; vous devez obtenir ≥70 points pour réussir
- Durée : 15-30 minutes
Erreurs fréquentes des candidats vietnamiens (échec immédiat) :
- Ne pas marquer un arrêt complet aux panneaux 一時停止 — vous devez vous arrêter pendant ≥3 secondes, les roues complètement immobiles, et regarder à gauche et à droite
- Ne pas vérifier les rétroviseurs et ne pas tourner la tête lors d’un changement de voie ou d’un virage — l’instructeur retirera des points
- Ne pas klaxonner lorsque c’est nécessaire (en entrant dans une voie étroite)
- Vitesse incorrecte — rouler trop lentement (en dessous de 20km/h dans une zone limitée à 40km/h) fait également perdre des points
- Ne pas maintenir la bonne distance entre l’avant de la voiture → la ligne centrale lors d’un arrêt à un feu rouge
- Ne pas vérifier avant d’ouvrir la portière à la fin de l’épreuve (même après s’être garé en toute sécurité)
Conseils pour réussir l’épreuve pratique :
- Prenez des leçons dans une auto-école privée au Japon pendant 4-6 heures (~30,000-60,000 yen) — l’instructeur vous expliquera les différences entre les techniques de conduite japonaises et les règles vietnamiennes
- Assistez à une épreuve d’entraînement (見学) au Menkyo Center — c’est gratuit ; regardez 10 personnes passer l’épreuve avant vous afin d’apprendre en les observant
- Vérifiez vos rétroviseurs 3 fois avant chaque manœuvre (rétroviseur latéral, rétroviseur central, tournez la tête) — mieux vaut trop vérifier que ne pas le faire
- Marquez un arrêt complet à chaque panneau 一時停止 — comptez « 1-2-3 » dans votre tête avant de repartir
- Gardez les deux mains sur le volant pendant toute l’épreuve ; ne conduisez pas d’une seule main
En cas d’échec : payez 2,550 yen + 250 yen/par épreuve, puis planifiez une nouvelle tentative (1-4 semaines plus tard).
Étape 5 : Recevez votre permis (immédiatement après avoir réussi l’épreuve pratique)
Après votre réussite → attendez 2-3 heures le temps que les formalités soient terminées :
- Faites-vous photographier au Menkyo Center (jetez la photo apportée et utilisez celle prise par le Centre)
- Payez les 2,050 yen supplémentaires de frais de délivrance
- Signez → recevez votre permis le jour même
Un permis japonais comporte :
- Une durée de validité de 3-5 ans selon l’âge (le premier permis est généralement valable 3 ans, puis les renouvellements sont valables 5 ans)
- Votre nom vietnamien écrit en katakana (par ex. グエン・ヴァン・アン pour Nguyễn Văn An)
- Photo + date de naissance + adresse
- Pièce d’identité officielle au Japon — peut être utilisée à la place d’un passeport pour signer des contrats, ouvrir un compte bancaire et s’enregistrer dans les hôtels
Récapitulatif du coût total
| Poste | Frais |
|---|---|
| Traduction du permis par la JAF | 4,000 yen |
| Demande + épreuve théorique + épreuve pratique (réussite du premier coup) | 4,850 yen |
| Frais supplémentaires après un échec à l’épreuve pratique (cas fréquent) × 3 fois | 8,400 yen |
| Auto-école privée (entraînement de 4-6h) — recommandée | 40,000 yen |
| Total réel (avec entraînement) | ~55,000-60,000 yen (~10 millions VND) |
| Économie totale (réussite du premier coup, sans entraînement) | ~8,850 yen (~1.5 million VND) |
En comparaison, commencer de zéro dans une auto-école japonaise coûte : 300,000-400,000 yen + 3-5 mois. Le Gaimen Kirikae est 6-8 fois moins cher.
Principaux Menkyo Centers acceptant les permis vietnamiens (2026)
| Préfecture | Menkyo Center | Épreuve en vietnamien disponible ? | Adresse |
|---|---|---|---|
| Tokyo | Fuchu | Oui (2019-) | 3-1-1 Tama-cho, Fuchu-shi |
| Tokyo | Samezu | Oui | Shinagawa-ku |
| Osaka | Monzenji | Oui | Neyagawa |
| Aichi | Hirabari | Oui | Tempaku-ku, Nagoya |
| Kanagawa | Futamatagawa | Oui | Asahi-ku, Yokohama |
| Saitama | Ageo | Oui | Ageo-shi |
| Chiba | Makuhari | Oui | Mihama-ku |
| Hyogo | Akashi | Partiellement | Akashi-shi |
| Fukuoka | Higashi | Incertain | Higashi-ku |
Pour les autres préfectures plus petites : appelez à l’avance pour confirmer si le vietnamien est disponible ou si un interprète est nécessaire.
Témoignages de réussite de la communauté vietnamienne
Personne 1 — Nguyễn Văn Nam (réussite à la 2e tentative, Fuchu Tokyo)
« J’ai échoué la 1re fois parce que je ne me suis pas arrêté pendant 3 secondes au panneau 一時停止, ce qui m’a fait perdre 30 points et a entraîné un échec immédiat. La 2e fois, j’ai volontairement compté “un-deux-trois” dans ma tête et j’ai réussi facilement. Coût total : 12,000 yen. »
Personne 2 — Trần Thị Mai (réussite à la 4e tentative, Hirabari Nagoya)
« J’ai échoué 3 fois parce que je n’étais pas habituée aux voitures japonaises à boîte manuelle — le levier de vitesse est à droite et on conduit du côté opposé à celui du Vietnam. Je me suis inscrite à 6 heures de cours dans une auto-école privée (45,000 yen), puis j’ai réussi à ma 4e tentative. Si je devais recommencer, je suivrais des cours dans une auto-école privée AVANT ma 1re épreuve. »
Personne 3 — Lê Hoàng Minh (réussite du premier coup, Monzenji Osaka)
« Je me suis entraîné pendant 1 semaine avec des vidéos YouTube et j’ai assisté auparavant à 2 séances d’observation. L’épreuve s’est déroulée sans problème — l’instructeur était plutôt indulgent tant que je vérifiais correctement mes rétroviseurs et marquais bien les arrêts. Mon coût total n’a été que de 8,850 yen. Une économie incroyable. »
Erreurs fréquentes
❌ Oublier la traduction JAF — les traductions personnelles ne sont pas acceptées
❌ Sous-estimer l’épreuve pratique — « savoir conduire au Vietnam suffit » — c’est totalement faux
❌ Passer l’épreuve dans une préfecture sans version vietnamienne et ne pas venir avec un interprète — échec immédiat
❌ Ne pas avoir de Juminhyo dans la préfecture — déménager sans mettre à jour votre Juminhyo → vous serez renvoyé chez vous
❌ Déménager au Japon immédiatement après la délivrance du permis (<3 mois) → vous n’êtes pas éligible et devez recommencer dans une auto-école (coûtant 300k+ yen)
Conclusion
Le Gaimen Kirikae est la seule possibilité pour les Vietnamiens qui possèdent déjà un permis de conduire et souhaitent conduire légalement au Japon. Si vous :
- Possédez un permis vietnamien B2 délivré ≥3 mois avant votre départ pour le Japon
- Disposez d’un Juminhyo + d’une Zairyū Card valides
- Êtes prêt à consacrer 1-3 mois + 10 millions VND à la préparation des épreuves
→ après avoir terminé cette procédure, vous aurez un permis de conduire japonais officiel — utilisable toute votre vie au Japon et échangeable contre un permis international pour d’autres pays.
Commencez dès maintenant : appelez la JAF (0570-00-2811) et envoyez une copie de votre permis vietnamien pour traduction. En attendant 1 semaine la traduction, regardez « 10 câu thi lý thuyết Gaimen Kirikae » sur YouTube et lisez le livre « Menkyo Yasashi ».
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