Japan-Charterbusvermietung — 5–50 Sitzplätze mit Fahrer
Sicher und komfortabel unterwegs!
⚡Schnellbuchung💰Bester Preis📞24/7-Support
🚐 Van 7 · 🚌 17–22 · 🚌 26 · 🚌 44
🚌 Gruppenbusse✨ Luxusflotte →
7-Sitzer — Alphard/Van
ab ¥11,700~
👥 1–74 🧳
Ideal für!
- ・Familien & Kleingruppen bis 7
- ・Narita/Haneda/KIX-Abholung, Festpreis pro Fahrzeug
- ・Bequeme Sitze, 4 große Koffer
Bus 27 Sitze
ab ¥48,000~/3h
👥 15–27🧳 Gepäckraum im Unterboden
Ideal für!
- ・Gruppen 15–27: Firma, Hochzeit, Großfamilie
- ・Ohne Notsitze — bequem für alle
- ・WiFi · USB · Mikrofon für den Guide
Bus 45 Sitze
ab ¥56,000~/3h
👥 28–45🧳 Gepäckraum im Unterboden
Ideal für!
- ・Großgruppen 28–45: Seminare, Firmenreisen
- ・Viel Gepäck — großer Gepäckraum
- ・WiFi · USB · Mikrofon für den Guide
📋 Details & Größen vergleichen▾
| Mittelgroßer Bus 26 Sitze | Großer Bus 44 Sitze | |
|---|---|---|
| Preis ab (3 Std. · 50 km) | ¥48,000〜 | ¥56,000〜 |
| Fahrgäste | 29 Sitze | 45 Sitze |
| Klappsitze | Nein | +8 |
| Fahrzeuglänge | ~9 m | ~12 m |
| Gepäckraum | ✓ Ja | ✓ Ja |
| Große Koffer | 🧳 ~20 | 🧳 ~40 |
| Mautklasse | 大型車 | 特大車 |
| Ausstattung | WLAN · USB · Klimaanlage · Mikrofon | WLAN · Toilette · TV · Klimaanlage |
💡 Die Maut richtet sich nach der Fahrzeugklasse, nicht nach dem Mietpreis: Busse ab 30 Sitzen zählen als 特大車 und zahlen deutlich mehr.
Fahrer & Kraftstoff inklusive; Maut und Parken separat. Endpreis laut Angebot.
🚌 Nach japanischem Recht fahren Charterbusse immer mit Profi-Fahrer — Busmiete ohne Fahrer gibt es nicht.
What are you chartering for?
🎒
school trips & excursions in Japan
🏢company trips, offsites & training in Japan
💐Wedding shuttle bus in Japan
🏐sports camps & club training trips
🎿the ski resorts
🍻parties & year-end dinners
⛳golf trips in Japan
🎆Japan's fireworks festivals
🍓fruit picking
🏖️beach days
🏭factory and company visits in Japan
🌄One-day charter bus trips
🧸nurseries, kindergartens and children's groups
🎺music camps, bands and orchestra tours
📊corporate training and offsite programmes
🕊️funerals and memorial services
🎬film crews, photo shoots and production units
Before you ask the price
🚐 7-seat minivan🚌 27-seat medium coach🚍 45-seat large coach🧳 How many suitcases fit on a Japanese charter bus🚻 Charter buses with an on-board toilet in Japan📶 Wi-Fi and power sockets on a chartered coach🎤 Karaoke, microphones and screens on a charter bus🤢 Motion sickness on mountain coach routes♿ Wheelchair-accessible charter buses and lift-equipped coaches🧒 Child seats, babies and family groups on a charter bus🐕 Can you bring a pet on a chartered bus in Japan?🦺 Seatbelts, standing passengers and the safety rules on Japanese coaches
📍 Nach Stadt
🎯 Charter by purpose
🚏 Beliebte Strecken
🎯 Nach Anlass
💒
Hochzeiten & Familienfeiern
Gäste pünktlich zwischen Location, Feier und Hotel befördern — ein 26-Sitzer genügt.
Angebot einholen →📰 Passender Ratgeber →🏢
Firmenreisen & MICE
Gruppen von 15–45, Mehrstopp-Routen, Firmenrechnung — alle Zusatzkosten vorab benannt.
Angebot einholen →📰 Passender Ratgeber →✈️
Flughafentransfers
Narita, Haneda, KIX, New Chitose — Festpreise, Fahrer verfolgt die Landung, keine Gebühr bei Verspätung.
Angebot einholen →📰 Passender Ratgeber →🎓
Schul- & Studentengruppen
Zugelassene Busse mit grünem Kennzeichen und voller Fahrgastversicherung — die Unterlagen, die Schulen verlangen.
Angebot einholen →📋 Referenzpreistabelle
✅ Der GLEICHE Preis auf jeder Strecke in Japan — kein Entfernungszuschlag.
| Bustyp | 12 Stunden |
|---|---|
| Mittelgroßer Bus (26 Sitze) | ¥99,000 |
| Großer Bus (44 Sitze) | ¥129,000 |
* Mautgebühren, Parken und Eintrittsgebühren werden separat berechnet.
💬 Obige Preise sind Richtwerte. Bitte anfragen für genaues Angebot.
🗺️ Mehrtägige Reisen durch Japan
3–14 Tage · Gruppen von 15–45 · individuelle Route und Angebot
Golden Route
5–10 TageTokio → Fuji → Kyoto → Osaka. Die klassische Route für die erste Japanreise.
- Tokyo
- →Kofu / Fuji
- →Takayama
- →Kanazawa
- →Kyoto
- →Osaka
Westjapan-Route
7–14 TageVon Kansai über Hiroshima nach Kyushu. Für Gruppen, die Tokio schon kennen.
- Osaka
- →Kyoto
- →Kobe
- →Hiroshima
- →Shimane
- →Yamaguchi
- →Fukuoka
Hokkaido-Route
7–14 TageBlumenfelder im Sommer, Schnee im Winter. Große Distanzen — der Reisebus schlägt die Bahn klar.
- Sapporo
- →Otaru
- →Furano
- →Biei
- →Lake Toya
- →Hakodate
🧾 Was im Angebot nicht enthalten ist
Vorab genannt, damit Ihr Budget stimmt — keine Überraschung auf der Schlussrechnung.
🛣️
Autobahnmaut (ETC)
¥12,000–20,000Ein 45-Sitzer fällt in die Großfahrzeug-Mautklasse. Tokio–Fuji hin und zurück liegt in diesem Bereich.
🅿️
Parkgebühr (pro Halt / Tag)
¥3,000–8,000Sehenswürdigkeiten und Hotels berechnen Busparkplätze separat; viele verlangen Voranmeldung.
🛏️
Fahrerübernachtung (pro Nacht)
¥8,000–12,000Nur wenn die Route außerhalb der Startstadt übernachtet, zuzüglich Verpflegung.
⛽
Kraftstoff, Fahrer, Versicherung
Bereits enthaltenDer genannte Preis enthält Fahrzeug, gewerblichen Fahrer, Kraftstoff und Pflicht-Passagierversicherung.
📈 +20% ~ +35%
Hochsaison (+20 % bis +35 %): Kirschblüte Mitte März bis April, Herbstlaub Oktober–November, Golden Week Anfang Mai.
📉
Nebensaison: Januar, Februar, Juni (Regenzeit) und Juli (außerhalb der Festtermine).
⏳ 2–4
Für 29- und 45-Sitzer in der Hochsaison (März–April, Oktober–November) bitte 2–4 Monate vorher anfragen.
緑Grüne Kennzeichen — warum ein Fahrer Pflicht ist
In Japan darf ein Fahrzeug mit mehr als 10 Fahrgästen nicht selbst gefahren werden — vorgeschrieben sind ein gewerblicher Fahrer und ein grünes Kennzeichen (緑ナンバー).
↩️ Stornierung & Rückerstattung
100%
14+ Tage davor
Volle Rückerstattung.
50%
7–13 Tage davor
50 % Rückerstattung.
0%
<7 Tage davor
Keine Rückerstattung (Bus reserviert).
📰 Charterbus-Ratgeber
🚌Complete guide to chartering a bus in Japan→🗼Tokyo day trips by private bus→⚖️Charter bus vs. train for groups→✈️Private airport transfers (Narita, Haneda, KIX)→⛩️Kansai circuit: Osaka–Kyoto–Nara→💴Charter bus prices in Japan explained→🏢Company trips & MICE by charter bus→💒Weddings & family events transport→🌸Sakura & autumn leaves by private bus→📝How to book with OlaChill (no prepayment)→🧳29 or 45 seats? Luggage space and the costs added on→
So bekommen Sie Ihren Preis
Eine Anfrage, ein Ansprechpartner, ein Preis. Kein Herumtelefonieren bei Busunternehmen.
📝
1 · Reiseplan senden
Datum, Abholzeit, Strecke, Personenzahl. Keine Bindung, keine Kosten.
🔍
2 · Wir vergleichen für Sie
Wir fragen zugelassene Unternehmen mit grünem Kennzeichen an, die an dem Tag frei sind, und wählen die beste Option. Für Sie fällt nichts an.
💴
3 · Einen Preis erhalten
Ein Gesamtpreis, ein Vertrag, eine Nummer, falls unterwegs etwas ist. Ein Nein ist völlig in Ordnung.
🟩 In Japan muss jedes Fahrzeug, das zahlende Fahrgäste befördert, ein grünes Kennzeichen (緑ナンバー) führen. Ein weißes Kennzeichen bedeutet: keine Lizenz für entgeltliche Beförderung.
🛡️ Bevor Sie in Japan einen Bus chartern
Drei Fragen, die jede Gruppenleitung stellt — offen beantwortet, bevor Sie zahlen.
🟩 Ist dieser Bus überhaupt zugelassen?
In Japan muss jedes Fahrzeug, das zahlende Fahrgäste befördert, ein grünes Kennzeichen (緑ナンバー) führen. Ein weißes Kennzeichen bedeutet: keine Lizenz für entgeltliche Beförderung.
Das ist keine Formsache. Verunglückt ein Fahrzeug mit weißem Kennzeichen mit Ihrer Gruppe, fehlt schlicht die Fahrgastversicherung, die ein lizenzierter Betreiber hat.
Jeder Betreiber bei OlaChill legt sein grünes Kennzeichen und die Lizenznummer für den Gelegenheitsverkehr (一般貸切旅客自動車運送事業) vor, bevor er anbieten darf. Keine Lizenz, kein Auftrag.
💴 Warum nennt jedes Unternehmen einen anderen Preis?▾
Japanische Chartertarife setzen sich aus zwei parallel laufenden Zählern zusammen: Zeit und Kilometer. Zwei Betreiber können bei derselben Fahrt unterschiedlich kalkulieren, weil ihre Betriebshöfe unterschiedlich weit von Ihrem Abholort entfernt liegen.
Die Uhr läuft nicht ab dem Einsteigen. Sie läuft ab der Ausfahrt aus dem Betriebshof bis zur Rückkehr. Eine Fahrt, die Sie mit acht Stunden ansetzen, wird oft mit neun berechnet.
Auch Fahrzeuggröße und Saison bewegen die Zahl. Dieselbe Strecke in der Kirschblütenwoche oder zur Laubfärbung im November kostet mehr als am gleichen Dienstag im Februar — es gibt nur eine begrenzte Zahl Busse in Japan.
🧾 Was im Preis enthalten ist — und was nicht▾
Enthalten: Fahrzeug, Fahrer, Kraftstoff und die Fahrgastversicherung des Betreibers. Diese Posten zahlen Sie nicht extra.
Zusätzlich berechnet: Autobahnmaut und Parkgebühren. Sie hängen von den tatsächlich gefahrenen Strecken ab — kein seriöser Betreiber legt sie vorab fest.
Bei Fahrten über Mitternacht hinaus oder über mehrere Tage kommen Verpflegung und Übernachtung des Fahrers hinzu — gesetzlich kann ein zweiter Fahrer nötig sein. Wir sagen das beim Angebot, nicht auf der Rechnung.