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从东京乘电车和巴士前往红叶季的轻井泽
轻井泽秋季公共交通长野

从东京乘电车和巴士前往红叶季的轻井泽

乘坐北陆新干线约1个多小时即可抵达。本文比较Tokyo Wide Pass、普通单程票和高速巴士,并介绍确保座位的小技巧,以及在当地骑自行车游览的方法。

2026年8月12日·✍️ olablog·26 分钟阅读

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乘坐北陆新干线约1个多小时即可抵达。本文比较Tokyo Wide Pass、普通单程票和高速巴士,并介绍确保座位的小技巧,以及在当地骑自行车游览的方法。

📍 当前地区: 东京・关东
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提到轻井泽(Karuizawa),许多在日本长期居住的人,可能会联想到驾车穿过林木覆盖道路的景象。实际上,我们之前曾经把自驾游览这片高原的经历整理成了一篇文章。不过,这里有一个很多人并不了解的事实:轻井泽虽然是能够欣赏“真正的山间红叶”的地方,却也是少数完全不需要汽车的旅游胜地之一。小镇位于北陆新干线(Hokuriku Shinkansen)沿线,从东京(Tokyo)乘电车只需1个多小时。而且轻井泽站(Karuizawa Station)就在小镇中心区域附近,不像其他旅游地那样“到了车站后还要再坐40分钟出租车”。

到了红叶季——通常是每年10月中旬到11月上旬左右——公共交通的优势会更加明显。迎来拥堵高峰的周末,从碓冰轻井泽出入口(Usui-Karuizawa Interchange)附近前往奥特莱斯区域的道路经常堵车,汽车每次只能前进几米,而新干线(Shinkansen)却能准时到达,误差以分钟计算。而且在这个季节,午餐时难免会想品尝长野葡萄酒(Nagano wine)或轻井泽精酿啤酒(Karuizawa craft beer)。这是驾驶者无法享受的乐趣。

本文是对之前自驾游文章的补充,汇总了如何聪明地乘坐电车和巴士前往红叶季的轻井泽、应该购买单程票还是JR Tokyo Wide Pass、哪些情况下高速巴士更划算、如何在拥挤的周末确保座位,以及抵达当地后的交通方式。无论你是在东京居住、考虑进行一日游的越南人,还是正在为秋天来日本的父母安排行程的人,读完本文后都可以马上预订车票。

为什么红叶季应该把车留在家里

轻井泽海拔约1,000米,气候凉爽寒冷,因此树叶会比东京早约1个月变色。由于它有着“从东京乘电车1小时即可抵达的高收入阶层度假地”这一名声,红叶季的周末,小镇整体几乎会变成一个巨大的停车场。我在这个时期强烈推荐乘电车,理由如下:

  • 10月下旬的周六、周日和节假日几乎无法避开堵车。从上信越高速公路(Joshin-etsu Expressway)下高速进入小镇的路段,以及轻井泽王子购物广场(Karuizawa Prince Shopping Plaza)周边,经常出现长时间拥堵。
  • 旧轻井泽(Kyu-Karuizawa)和云场池(Kumoba Pond)周边的停车场数量少,很快就会停满,而且价格也会配合旺季上涨。
  • 新干线像时钟一样准时运行。早上9点还在东京,10点刚过就已经站在金黄色的森林中——这种感觉真的非常棒。
  • 小镇紧凑而且地势平坦,非常适合骑自行车和步行。这与没有汽车就无法移动的山区旅游地完全不同。

当然,如果是带着小孩子的一大群人出行,或者计划顺路前往草津温泉(Kusatsu Onsen)、深入山里的景点,那么汽车也有充分的优势。这种情况下,可以参考OlaChill的自驾游文章。不过,如果目的地只有轻井泽及其周边,那么乘电车无疑更胜一筹。

从东京・上野前往北陆新干线:比想象中更快

从东京乘电车和巴士前往红叶季的轻井泽

停靠轻井泽的列车

北陆新干线有几种列车类型,这是第一次乘坐的人经常弄错的地方。

  • 浅间(Asama):前往轻井泽就选这趟列车。浅间号全部停靠轻井泽站,而且班次很多,因此只要到达车站,几乎随时都有能在30–60分钟内乘坐的班次。
  • Hakutaka:很多班次会停靠轻井泽,但并不是全部。上车前请通过电子显示屏或应用确认。
  • Kagayaki:这是该线路最快的列车,直达长野(Nagano)–金泽(Kanazawa),但不会停靠轻井泽。要是误乘,早晨可能就会变成享受一场“计划外的长野之旅”。

从东京站(Tokyo Station)到轻井泽站的车程,根据列车不同约为60–70分钟。从上野站(Ueno Station)出发则还会短约5分钟。也就是说,住在东京市中心、每天通勤的人当中,很多人平时通勤花费的时间甚至比这更长。

从哪个车站乘车更方便?

  • 东京站(Tokyo Station):如果你人在丸之内(Marunouchi)、银座(Ginza)周边,或者从山手线(Yamanote Line)东侧前往车站,这里很方便。由于是始发站,更容易找到放置行李的空间,即使乘坐自由席,能够坐下的可能性也最高。
  • 上野站(Ueno Station):对于住在东京北部(如日暮里(Nippori)、田端(Tabata)、足立(Adachi)、北区(Kita)等)的人来说非常方便。上野的新干线乘车处位于地下很深的位置,因此请至少预留10分钟用于站内移动。
  • 大宫站(Omiya Station):如果你住在埼玉(Saitama),就不需要绕回东京。浅间号全部停靠大宫。

给乘坐自由席的人一个小建议:由于列车从东京站始发,从东京上车的话几乎肯定能坐到座位。另一方面,如果在红叶季周六早上从上野或大宫上车,请做好可能需要站着的心理准备。

单程票、JR Tokyo Wide Pass,还是高速巴士?该怎么选?

这里是最让人“钱包疼”的部分,但答案会根据行程安排而改变。以下金额仅供参考。票价可能会调整,请在出发前通过JR East官方网站确认。

新干线单程票

东京–轻井泽之间的单程票(基本车费+新干线特急费用),根据自由席或指定席不同,约5,500–6,000日元。往返则每人约11,000–12,000日元。作为一日游,可能会觉得有些贵,但可以在自己喜欢的时间乘车,不受固定行程束缚,这种自由是它最大的优势。

使用单程票节省费用的诀窍,是利用Eki-net(JR East在线预约网站)。北陆新干线有时会销售数量有限的折扣产品。早点预约会划算很多,但座位数量有限,而且变更和退款条件也比较严格,因此购买前一定要仔细确认。

JR Tokyo Wide Pass——持外国护照游客的“秘密武器”

很多在日本居住的越南人可能并不知道,JR Tokyo Wide Pass不仅游客可以买,在日本居住的外国人也可以买。条件是使用非日本国籍的护照。该Pass价格为约15,000日元,可以在连续3天内使用,覆盖范围扩大的关东地区JR East线路均可不限次数乘坐。从东京到佐久平(Sakudaira)的北陆新干线也在适用范围内,因此可以完整覆盖轻井泽行程。

计算起来很简单:东京–轻井泽的单程票,光往返就约11,000–12,000日元。如果在3天内再组合一个目的地,例如第二天去日光(Nikko)赏红叶,或者乘坐富士回游(Fuji Excursion)前往河口湖(Kawaguchiko)(这些行程也在Pass的覆盖范围内),Tokyo Wide Pass就会非常划算。反过来,如果只是当天往返轻井泽,那么购买单程票会更便宜。

关于Pass,有以下几点需要记住:

  • 3天必须连续使用,不能隔开几天再使用。
  • 指定席预约免费且不限次数。可以在带有指定席预约功能的自动售票机,或JR窗口办理。旺季时,不需要额外付费就能轻松确保座位,这是它最大的优点。
  • 部分特别列车无法使用该Pass,但在轻井泽区间,乘坐浅间号和Hakutaka号已经足够。
  • 可以在JR East Travel Service Center的窗口,或主要车站内的Pass专用售票机购买。请务必携带护照。

如果父母秋天从越南来访,一个很经典的安排是:第1天去日光,第2天休息或游览东京,第3天前往轻井泽。使用一张Pass,就能把关东地区最具代表性的两个红叶景点安排在同一次旅行中。

高速巴士:速度较慢,但价格便宜

从池袋(Ikebukuro)周边,以及东京其他部分地区,有直达轻井泽的高速巴士运行。票价单程约2,000–3,000日元,不到电车费用的一半。作为交换,如果道路畅通,所需时间约为3小时。不过,在红叶季的周末,“道路畅通”本身就是一个相当乐观的前提。如果在山路上遇到堵车,巴士可能会晚点1小时以上。

高速巴士适合以下人群:

  • 计划在轻井泽住1–2晚,不赶时间、希望尽量节省费用的人。
  • 平日前往的人。平日道路比周末空得多。
  • 学生,或刚来日本、预算还比较紧张的人。如果往返能省下6,000–7,000日元,就相当于一顿美味晚餐的钱。

另一方面,如果是在旺季周六进行一日游,老实说,我建议不要为了省电车费而选择巴士。单程花2小时、坐在堵车的巴士里,会让你欣赏红叶的时间整整少掉半天。

快速比较表

交通方式 往返费用(参考) 单程所需时间 适合人群
新干线单程票 约11,000–12,000日元 60–70分钟 一日游、只游览轻井泽的人
JR Tokyo Wide Pass 约15,000日元 / 3天 60–70分钟 3天内还想组合日光、河口湖等目的地的人
高速巴士 约4,000–6,000日元 约3小时(容易晚点) 住宿游客、平日出行者、希望控制预算的人

在拥挤的周末预订指定席的诀窍

10月中旬到11月上旬的周末,是这条线路的“收获季”。前往东京赏红叶、逛奥特莱斯、打高尔夫的人,会集中在几班列车上。以下是我亲身经历后总结出的经验:

  1. **去程指定席要在开售时立即预约。**新干线指定席会在乘车日1个月前、日本时间上午10点开始发售。10月下旬天气晴朗的周六,8–9点出发的指定席会很快售罄。使用Eki-net在线预约最方便,还可以一边查看座位表一边选座。
  2. 真正困难的是返程。周日下午16–18点左右,想返回东京的人集中出现,因此这个时间段的列车会最先没有指定席。如果使用Tokyo Wide Pass,抵达轻井泽站后,建议先在自动售票机上预约返程指定席,再开始游览。
  3. 错开时间段也很有效。可以在15点前返程,或者在轻井泽吃完晚饭,乘坐19点以后的列车。秋季夜晚的小镇会比较冷,但吃一碗热荞麦面,再悠闲地乘坐空一些的列车,舒适度远胜17点左右拥挤的班次。
  4. 如果从东京站上车,自由席是现实可行的第二方案。提前15–20分钟排队,通常都能坐到。不过,如果周日晚上从轻井泽返回东京,自由席队伍可能会很长,也有可能连续站1小时。带老人或小孩子出行时,最好避免这种情况。
  5. **早出晚归不仅仅是为了确保座位。**清晨的云场池风势平稳,水面映照出的红叶在一天之中最美,而且游客也比较少。

抵达当地后:无车游览轻井泽

轻井泽站有两个出口。北口通往旧城区中心,南口则直接连接王子购物广场(Prince Shopping Plaza)奥特莱斯。用于移动的“工具”几乎都集中在北口周边。

徒步和租赁自行车游览车站周边

轻井泽地势平坦,道路优美,绿树很多。毫不夸张地说,这里可能是日本最适合骑自行车、骑行体验特别舒适的小镇之一。北口周边有很多自行车租赁店,从普通自行车到电动助力自行车都有。费用按小时或按天计算,根据自行车种类不同,每小时大约几百日元到1,000多日元。旺季周末请尽早前往,以免好骑的自行车被租完。进入深秋后,也有一些店会暂停营业,因此如果在11月中旬以后前往,请提前确认。

以下是距离的大致参考:

  • 云场池(Kumoba Pond):从车站步行约20–25分钟,或者骑自行车约10分钟。这里是轻井泽最能体现红叶之美的景点之一,水面会像镜子一样映出森林中的红色和黄色。
  • 旧轻井泽银座通(Kyu-Karuizawa Ginza Street):距离车站约2公里,骑自行车10分钟,步行25–30分钟。这是一条保留传统风情的边走边吃、购物街,有当地特色面包和果酱。
  • 星野区域(Hoshino Area)和森林中的教堂:距离更远,建议乘坐信浓铁路(Shinano Railway)或巴士(详情见后文)。

秋季在轻井泽骑自行车确实非常浪漫,但10月下旬的气温比东京低5–6度,清晨和傍晚有时还会低于10度。准备一副薄手套和一件防风外套,会更加安心。

从北口乘坐线路巴士

在周边运行的主要巴士公司,是在北口前设有乘车处的草轻交通(Kusakaru Kotsu)西武观光巴士(Seibu Kanko Bus)

  • 白丝瀑布(Shiraito Waterfall / Shiraito no Taki):乘坐草轻交通开往北轻井泽(Kita-Karuizawa)/草津(Kusatsu)方向的巴士,约25分钟即可到达。金黄色森林中流淌着仿佛白色丝线帘幕般的瀑布。这里没有电车经过,因此巴士或汽车是唯一的交通方式。旺季容易拥挤,建议乘坐上午的班次前往。
  • 中轻井泽(Naka-Karuizawa)/榆树露台(Harunire Terrace)区域:虽然有巴士,但信浓铁路更加方便(见下文)。
  • 巴士班次不像东京那么多。有些线路每小时只有1–2班,甚至更少。抵达后请立即拍下乘车处的时刻表,并确认返程班次。注意不要错过下午最后一班车。
  • 很多地方巴士是在下车时支付车费,而且部分车辆不支持Suica等IC卡。为保险起见,请准备好现金,包括一些零钱。

信浓铁路:一站抵达中轻井泽

从轻井泽站出发,地方铁路信浓铁路(Shinano Railway)向小诸(Komoro)–上田(Ueda)方向运行。只需乘坐1站(几分钟),即可抵达中轻井泽(Naka-Karuizawa)。这里是星野区域的入口,有沿溪流排列的店铺组成的榆树露台(Harunire Terrace)、木造的轻井泽高原教会(Karuizawa Kogen Church),以及温泉设施Tombo-no-yu。秋天时,溪流两岸会染上鲜艳的黄色,一边听着流水声、一边在咖啡馆里度过时光,正是非常符合OlaChill气质的“chill”时刻。

这里有一个小提醒:这是一条私铁线路。购票方式和是否支持IC卡都与JR不同,因此准备一些现金并确认车站指引,会更加安心。JR Tokyo Wide Pass不覆盖这条线路,但短途车费只需几百日元左右。

使用公共交通游览的一日游示范路线

  • 07:30–08:00:从东京站或上野站乘坐浅间号(指定席已于前一周预约,千万不要忘记)。
  • 09:00–09:15:抵达轻井泽。如果还没有预订返程座位,先在自动售票机上预约,然后从北口租自行车。
  • 09:30:趁游客还不多,直接前往云场池(Kumoba Pond),绕池一周(步行绕池约20–30分钟)。
  • 11:00:前往旧轻井泽银座(Kyu-Karuizawa Ginza),提前吃午餐。推荐荞麦面、轻井泽风格吐司,以及当地特色火腿和香肠等。
  • 13:00:归还自行车,乘坐草轻交通巴士(Kusakaru Kotsu)前往白丝瀑布(Shiraito Waterfall)。散步、拍照约1小时后,再乘巴士返回。
  • 15:30:乘坐信浓铁路移动1站,前往榆树露台(Harunire Terrace)。在溪流边的咖啡馆休息一下,想体验的人还可以在Tombo-no-yu享受足汤或onsen。
  • 18:00–19:00:返回轻井泽站,在车站周边吃晚餐,或者购买ekiben车站便当,然后乘坐舒适的晚间列车返回东京。

这是一条可以以轻松、恰到好处的节奏游览的路线。全程只需要步行、自行车、巴士和电车。

面向旺季的最后提醒

  • “洋葱式”穿衣法:白天即使阳光下比较温暖,早晚也会明显变冷。建议穿多层薄衣服,方便随时穿脱。
  • 尽量选择工作日前往:即使是同一个轻井泽,10月中旬的周二和10月下旬的周六,拥挤程度也完全不同。
  • 确认红叶情况后再出发:红叶时间每年可能会前后浮动约1周。日本的红叶预报网站会每周更新,花一点时间查看,争取在最佳观赏期前往。
  • 不要在赏红叶当天把奥特莱斯也塞进行程:王子购物广场(Prince Shopping Plaza)非常大,一旦逛得投入,整个下午都会不知不觉消失。如果购物是主要目的,建议另安排一天专程前往。
  • 行李尽量精简:轻井泽站设有投币式储物柜,但旺季周末很容易没有空位。一日游只带一个背包就足够了。

常见问题

从东京去轻井泽一日游,时间来得及吗?
完全来得及。电车单程只需1个多小时,早上8点出发、乘坐19点左右的列车返回的话,可以在小镇停留9–10个小时。无论是云场池、旧城区、白丝瀑布,还是下午的咖啡馆时光,都有充足时间体验。

持有日本工作签证或留学签证的越南人,可以购买JR Tokyo Wide Pass吗?
可以购买。该Pass面向持有非日本国籍护照的人,也包括居住在日本的外国人。购买时携带护照即可。详细条件请通过JR East官方网站确认。

没有预约指定席,也可以乘车吗?
可以乘车。浅间号设有自由席车厢。不过在红叶季周末,尤其是周日晚上从轻井泽返回东京的列车上,很可能需要站着。如果和老人或小孩子一起出行,请提前通过Eki-net或自动售票机预约指定席。

不租自行车,也能玩好轻井泽吗?
当然可以。云场池和旧轻井泽银座都在从车站步行可达的范围内(20–30分钟),前往白丝瀑布、榆树露台等较远的地方,则可以利用巴士和信浓铁路。

11月下旬还能看到红叶吗?
通常已经太晚了。轻井泽的红叶最佳观赏期大约是10月中旬到11月上旬,到了11月下旬,许多树木已经落叶,天气也会变得相当寒冷。准确时间每年都会变化,因此在确定车票之前,请先确认红叶预报。

高速巴士需要提前预约吗?
尤其是周末,建议通过巴士公司的官方网站提前预约。由于车辆通常采用全席指定制,方便的时间段会很快售罄。再强调一次,旺季出行时要预留应对堵车的时间,不要把东京的重要安排排得太紧,避免前后衔接得毫无余地。

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