秋日长野一日游：三条行程，以及为什么你必须三选一

“在长野只有一天，我该做什么？”听起来像个小问题，其实并不是。长野是日本面积第四大的都道府县，而三大热门目的地——长野市的善光寺、北阿尔卑斯山中的上高地，以及轻井泽高原——分处三个方向，彼此相距两到三个小时。一天之内不可能把它们安排在同一条行程里。

所以，这不是一份“完整长野”一日游攻略，而是按三个方向分别设计的三条行程，包含实际时间、诚实的费用估算，以及大多数攻略会跳过的部分：回程末班车。一趟从东京出发的一日游，往返路上要花四到六小时，真正留在当地的时间只有六到八小时——所以如果你能多挤出一天，就一定要多留一天，改走这份长野两日秋季行程。

三条路线都适用一条原则：下面的时间都只是大致估算，不是时刻表。新干线、普通线路和山间巴士都会随季节调整。出发前务必在 JR East、Alpico Kotsu 和 Nagano Dentetsu 的官方网站确认首末班车，并截图保存——山里信号时好时坏，下午4点站在巴士站才发现错过车，绝不是件好事。

方案 A——长野市：善光寺、参道、小布施

这是我最推荐给大多数人的方案，理由并不浪漫：容错空间最大，受天气影响最小。没有会因大风停运的缆车，也没有不能错过的山间巴士。当然，三条路线里它的景色也是最不出众的。

6:30–8:15am——东京前往善光寺

北陆新干线根据车次不同，大约需要1h20到1h50抵达长野，所以6:30出发的话，8:00左右就能站在月台上；建议前一天晚上买票，因为秋季周末的指定席很容易售罄。善光寺距离车站两公里——坐巴士十五分钟，步行三十分钟。上山步行，回程坐巴士。

8:15–9:30——开门后不久的寺院

善光寺的历史早于日本佛教分宗，既不属于任何宗派，也向所有人开放。它的早课按日出时间安排，因此秋季开始得很早，东京来的游客根本赶不上。你会错过早课——但在这里，错过它反而不是什么遗憾：大约8:30到9:30之间，前院几乎空无一人。 到了十一点，这里已经完全是另一番景象。

花一小笔门票进入内殿，再体验戒坛巡游（Okaidan）：主殿下方有一条伸手不见五指的通道，你需要沿着墙壁摸索，寻找一把金属钥匙。

9:30–10:30——参道

从仁王门下行的这条路，是我最喜欢在这里度过的一小时：这是一条有数百年历史的朝圣道路，如今木结构仓库已经变成咖啡馆和甜点店。一定要吃oyaki，也就是长野最具代表性的蒸制蔬菜馅面团。荞麦面可以留到晚些时候——秋季会有用新收荞麦制作的新荞麦（shin-soba），从十月下旬开始，沿街就能看到相关招牌。

11:15am–2:30pm——小布施：栗子与北斋

乘坐 Nagano Dentetsu 前往小布施。这是一条JR Pass 不包含的私铁线路，从长野站出发需要二十五到三十五分钟。小布施很适合步行游览，二十分钟就能走过主要区域，而且以两件事闻名。

栗子：江户时代起，这里种植的栗子就被作为贡品献给将军。秋季正值收获季，可以品尝 kuri kanoko（糖浆浸整颗栗子）、kuri okowa（咸味糯米饭，分量足够当午餐）、栗子冰淇淋和蒙布朗。老字号点心店周末常常需要排队登记，所以先留下名字，再去附近逛逛。

北斋：葛饰北斋在一位商人的资助下于此度过晚年。**北斋馆（Hokusai-kan museum）**收藏了他晚期的作品，其中包括两座节庆花车，车顶是他亲自绘制的；安排一小时可以好好参观。

可选：2:30–6:00pm——地狱谷雪猴

继续乘坐 Nagaden 前往汤田中（Yudanaka）（30–40 min），再乘巴士到上林温泉（约15分钟），然后步行穿过大约1.6 km的森林步道——没有铺装路面，需要上坡，单程三十到四十分钟，没有捷径。

先调整期待：秋季的猴子大多不会泡在温泉里。 那种“雪中蒸汽缭绕、猴子泡温泉”的照片是冬季拍摄的。无论如何，把它加进这条路线都相当贪心；如果你最想看的是猴子，那就删掉小布施。

返程时间与该删掉什么

长野开往东京的末班新干线通常在晚上9点左右发车，不过有些晚班车不会一直开到东京。没有去看猴子的话，下午3点就能回到车站，剩下的时间可以好好吃一碗荞麦面。去了雪猴公园的话，下午4点必须离开——前往汤田中的 Nagaden 车次较少，错过一班就要多等四十分钟。

赶不上进度？ 先删掉北斋馆，再删掉小布施。你来长野的核心就是善光寺和参道。

**费用：**新干线往返 ¥16,000–18,000；Nagaden 往返 ¥1,400–2,000；北斋馆 ¥500–1,200；餐饮 ¥3,000–4,500。人均大约 ¥22,000–27,000，加上地狱谷则再增加 ¥4,000–5,000。

方案 B——上高地加松本：最美，也最紧凑

这条路线最容易拍出好照片，也是最可能崩盘的一条。直说吧：从东京当天往返，你看不到大正池的黎明晨雾。 那个时间窗口在日出后九十分钟内，而且需要住在泽渡、平汤温泉或山谷里——我在这份上高地一日游行程中详细解释过。接受这一点之后，剩下的安排仍然值得一走。

6:30–11:00am——从新宿进入山谷

Azusa 特急列车到松本大约需要2h30–3h，约9:00–9:30抵达；请提前预订，因为它的座位远少于新干线。之后换乘 Alpico 线路前往新岛岛（Shin-Shimashima）（30 min），再乘巴士进山（约一小时）。在柜台购买往返联票，比把每一段分开买更划算。

有两件事必须记住。私家车完全禁止进入，租车也不例外。其次，山谷会在季节结束时关闭，通常约在四月中旬开放，十一月中旬左右关闭；具体日期每年会变，所以如果计划十一月出行，务必先查看上高地官方网站。

11:00am–2:00pm——大正池至河童桥

在**大正池（Taishoike）**下车，不要坐到终点，然后沿梓川向上游步行：全程3.5 km，主要是木栈道和平坦步道，边拍照边走需要1h15到1h45。晨雾已经散去，但大正池依然有日本其他地方难以见到的景象——光秃的枯树干直立在水中。这些树木是在上个世纪烧岳喷发、河流被堵塞后留下的，身后的穗高山脉通常已经覆上初雪。大多数人会飞快走过这一段。别急；这里才是最有上高地味道的地方。

12:30左右在终点附近吃午餐。由于所有物资都要用卡车运进来，价格会比山谷小镇高出百分之二十到三十。上高地没有便利店，许多柜台只收现金，手机信号也不稳定。而且跳过明神池——往返需要两个半小时，你没有这个时间。

2:00–5:30pm——暮光中的松本城

下午2点乘巴士下山，约3:45–4:00抵达松本；高峰周末时，车站排队可能会排到好几车人，所以要提前二十分钟到。松本城距离车站步行十五分钟，是日本少数保存下来的原始城堡之一，黑色外墙倒映在护城河中。城堡入场时间通常比很多人预想的更早结束，但绕护城河一圈是免费的，而且最佳角度本来就在水的另一侧：低斜的阳光照在黑色外墙上，背后是阿尔卑斯山。

返程时间与该删掉什么

方案 B 的难点就在这里。开往新宿的末班 Azusa 在傍晚发车，不是晚上10点；向北前往新干线换乘点的末班 Shinano 也是如此。早上坐巴士出发前，务必先确认这两个车次的时间。

赶不上进度？ 删掉松本城：直接去车站，在车站吃东西，先保住回程列车。如果早上就落后了？那就删掉步道——坐车到终点，绕河童桥一圈，然后按时回家。

**费用：**Azusa 往返 ¥13,000–16,000；Alpico 电车加巴士 ¥5,000–6,000；城堡 ¥700–1,000；餐饮 ¥3,000–4,500。人均大约 ¥23,000–28,000。