飞越东京与富士山 — 私人包机或单座购买

1. 

   第1步

   选择航线

   四个标签：东京白天、夜景、富士山、大阪与京都。每张卡片写明飞行分钟数、座位数和两种购买方式：整机包场（PRIVATE）或按座位购买（SHARED）。不确定选哪条航线？点屏幕角落的聊天按钮，有真人回复。

2. 📅

   第2步

   选日期、付款、收邮件

   每条航线页面的日历只开放运营方仍有空位的日期。选好日期、时段和人数后，用银行卡或转账在线付款。款项到账后预订才算成立，带预订编号的确认邮件随即发出。

3. 

   第3步

   准时到达停机坪

   集合的停机坪和时间写在邮件里，航线页面的“集合地点”标签有地图。请带上身份证件：飞行员需要每位乘客与证件一致的姓名、国籍和体重来做载重表。迟到损失的是整趟飞行而不是十分钟，所以很多客人会加订送到停机坪的专车。

4. 

   第4步

   起飞

   几分钟安全讲解，系好安全带、戴上耳机，起飞。舷窗很大，每个座位都是靠窗位。想要在停机坪等候的花束、惊喜装饰的接送车或摄影师，预订时在“附加服务”里勾选，越早越稳妥。

飞行前最常问的问题

二十二个真实问题，直接作答——包括会让您损失金钱的部分。

• 下雨或多云还能飞吗？+

  小雨和高云通常都能飞——让直升机停飞的是风和能见度，不是几滴雨。决定由机长做出，并按您的出发时间在固定时刻送到邮箱：09:00–12:00 → 前一天晚上18:00前通知 · 12:30 之后 → 飞行当天10:00前通知 · 16:30 之后 → 飞行当天15:00前通知。没收到邮件就代表照常起飞，别只看天气软件就自行放弃。

• 因天气取消，我能拿回什么？+

  二选一：全额退款，或免费改到其他日期。两种都不收费，也没有人扣着您的订金。退款按原支付渠道退回；改期则沿用已确认的价格，即使新日期落在周末。

• 如果是我自己要改期或取消呢？+

  提前4天或以上：免费改期一次。距起飞3天以内：按取消处理，收取取消费用。这不是苛刻——到那时机体与机长已为您的航班保留，无法再卖给别人。所以行程还没定死的话，先订最有把握的一天，并尽早告诉我们。

• 为什么每位乘客都要报体重？+

  因为机长正是用这些数字做载重平衡表：飞机必须围绕重心配平，谁坐哪个位置也按体重决定。这不是走形式。少报几公斤，航班就会在停机坪被取消——那时您已付款、已赶到现场，还搭上了半天时间。哪怕数字不好看，如实填写永远更省钱。

• 如果有人超过120公斤，或全组超过总重上限呢？+

  每个座位限重120公斤。乘客总重在3座机型不超过220公斤，5座机型不超过330公斤。单座超重：该机型载不了这位乘客，但有别的机型可以——请联系我们。总重超标：减少一位乘客，或换更大的机型。两种情况都请在付款前告知；在停机坪被拒登，损失的是整趟航班。

• 预订需要提供哪些信息？+

  每位乘客三项：与证件完全一致的全名、国籍、以公斤计的精确体重。缺一项，机长就无法完成载重平衡表，航班也无法获准起飞。表单不询问护照号码，我们也不会写进订单记录——运营方在起飞前确实需要，但我们会在订单确认后，通过安全渠道逐位旅客单独收取。

• 机舱能带什么？行李箱放哪里？+

  直升机机舱没有行李舱。只带能放在腿上的东西：手机、相机、一个小包。行李箱留在停机坪的候机楼或送您来的车上——如果您从车站直接带行李过来，请提前告知，我们会先问停机坪能寄放在哪里，别到了现场才想办法。帽子、围巾、雨伞、无人机请留在车里：旋翼下洗气流很猛，在停机坪上脱手的东西是严重事故。

• 小孩几岁可以搭乘？+

  满3岁的孩子算一位乘客，占一个座位，体重也要和大人一样申报——载重表不看年龄。一名3岁以下幼儿可由成人抱坐，不占座位。说句实话：机舱小、噪音大，整段飞行没有任何地方可以出去透气。孩子中途害怕，全家都得陪着熬到落地。第一次带孩子飞，选清单里最短的那趟才是合理的试水。

• 我选的时间就是起飞时间吗？+

  不是。那是集合时间，直升机在30分钟后起飞。这半小时用于报到、核对乘客名单和安全说明，不是留给您迟到的缓冲。请按集合时间倒推行程；若搭电车前往，还要另加从车站到停机坪的时间。

• 如果我们迟到会怎样？+

  您将失去这趟航班，且不予退款。这是本页最严厉的一条，也是我们最不希望您碰上的一条。起飞时间是固定的，等不了——您之后还有别的航班。船桥、三乡、御殿场的停机坪都在市中心之外，电车加出租车真的可能超过一小时；若对路线没把握，请加订接送，把时间交给司机负责。

• 会晕机吗？我怕高，该选哪一趟？+

  直升机比多数人想象的平稳——观光航段飞得低、飞得慢，没有客机遇上乱流那种颠簸。有风的日子会晃一些。怕高的人往往没有自己预想的那么难受，因为您坐在封闭的机舱里横向往外看，而不是站在悬崖边往下看。最省钱的试法：先订清单里最短的那趟，别拿最长的一趟来考验自己。别空腹上机，也别在集合时间前吃得太饱。

• 隔着玻璃怎么拍？窗户能打开吗？+

  窗户全程关闭，不能打开——旋翼转动时不允许有任何东西离开机舱。隔着玻璃照样拍得好，做到三点即可：镜头贴紧玻璃以消除反光；关掉闪光灯（开闪光只会拍到玻璃本身）；穿深色衣服，免得机舱倒映进画面。相机带务必套在手腕上。想坐左侧或右侧请在预订时告诉我们，我们会转达运营方——最终座位仍由机长按配重安排。我们的摄影服务在飞行前后拍摄，不随机上舱。

• 一定看得到富士山吗？+

  没有人能保证，我们也不会保证。富士山一年中有很多天躲在云后；寒冷季节的清晨最清楚，整个夏天则常常看不见。关键在于：山头有云不等于不能飞的坏天气。航班照常起飞，费用照常收取，只是山没有露面——这是两回事。如果看富士山是这趟旅程的唯一目的，请挑寒冷月份的上午班次，并预留一个备用日。

• 一个人也能飞吗？+

  可以，而且一个人飞不加价。卡片上的金额是每人价格：单独飞就付这个数，整个机舱都是您的。人数增加则按倍数计算——两人两倍，三人三倍。预订表单会在您送出前，按所选人数显示总金额。

• 会和陌生人同舱吗？+

  这里几乎所有航班都是整机包机：舱内只有您的同行者和机长。按座位出售的例外只有两个——御殿场–湘南飞行车队，以及大阪、京都、冲绳的活动航班。这两类可能与其他乘客同坐，卡片上的金额本来就是每人价格。想独享，就把该航班的座位全部买下。每张产品卡都注明属于哪一类。

• 要提前多久预订？+

  日期一定下来就订。表单能选的最早日期是明天，因为运营方要在飞行日之前锁定乘客名单。机体数量有限，好时段——日落、周末、樱花季与红叶季——最先订满。临时也可能有位，尽管来问；只要记住一点：临近日期才下的订单，已过了4天的期限，就没有免费改期的余地了。

• 怎么付款？点了送出就扣钱吗？+

  不会。点送出送的是一份「请求」，此时既未占位也未扣款。我们会查询运营方的日程，并在24小时内回复；确认信里附上付款方式。在收到确认之前，请不要按这个日期买车票或订酒店——这是我们能给的最贵的一条建议，而且免费。

• 有保险吗？需要额外购买吗？+

  每趟航班均已包含以运营方名义投保的第三者责任险与乘客险。您无需额外购买任何保险即可搭乘，我们也不会另外加卖保险。如果您本来就有旅游险，保留即可——两者并不冲突。

• 该穿什么、带什么？+

  平常衣着即可，不需要特别装备。停机坪上平底鞋更好走；宽摆裙、长围巾和帽子会很麻烦，因为走向机体时旋翼风很大。隔玻璃拍照，深色上衣远比浅色好看。请带太阳镜：透过座舱玻璃的阳光比地面更刺眼。另外，随身携带与订单姓名一致的身份证件。

• 从哪里起飞？怎么去停机坪？+

  每趟航班都会在自己的产品页写明停机坪——安排当天行程前请先读那一行，别看到「东京」两个字就叫一辆十五分钟的出租车。船桥、三乡、御殿场都在东京市中心之外：电车加出租车实打实要一小时以上。运营方尚未确认起飞点的航班，页面会留空而不是猜测；问我们，我们替您去问。也有阿尔法商务车接送：司机到酒店接您，在停机坪等候，再送您回去。

• 怀孕、年长者或行动不便的人能飞吗？+

  请在付款前告诉我们，别到了现场再碰运气。我们会把您的具体情况原样问给运营方，然后给出可以或不可以的答复——我们不会在这里贴一条规则，却在停机坪上推翻它，那时您已付款、已赶路。请事先掂量：登机意味着在停机坪上步行，并跨上一级相当高的踏板进入低矮机舱，没有升降设备，没有人抱您上去，飞行一旦开始也无法中途停下。

• 可以加订鲜花、摄影或接送吗？+

  可以。鲜花送到停机坪——请至少提前三天下单，好让花店凑齐同一颜色的花；配司机等候的阿尔法接送；在飞行前后陪同的摄影师；以及把当天剪成短片的影片服务。每一项都在预订时的勾选框旁标明价格；只有季节花束显示价格区间，因为花束大小由您决定。