上高地3–4天：根据红叶进度搭配松本与乘鞍

按时间段安排的轻松游览方式

我认为这是本文最重要的部分。同样是这3个地点，9月前往和11月前往时，游览顺序必须调整。

9月底至10月初前往时

请把乗鞍放在最优先的位置。顺序为：松本（第1晚）→ 畳平 → 上高地 → 松本。尽量在旅程早期登上山顶。海拔较高地区的美景只有大约2周的窗口期，而且2,700米高山的天气不是按天变化，而是按小时变化。这个时期的上高地还没有进入红叶季，但依然非常值得前往。此时河水一年中最为清澈，降雨也比夏季少，沿河步道还不像10月底那样拥挤。

10月中旬前往时

这个时期的“平衡度”最好，同时也是最拥挤的时期。顺序为：松本 → 上高地（住在盆地内）→ 乗鞍高原或畳平 → 松本。在这个时期住在上高地，是整趟旅程中最值得的一项投入。原因将在后文详细说明。10月中旬的乗鞍，通常山顶下方的高原和回音线沿线比山顶更美。畳平有时已经出现树木落叶，甚至早雪覆盖的情况。

10月底至11月初前往时

可以放弃畳平，或者仔细确认道路是否仍然开放。顺序为：上高地（以金色落叶松为目标）→ 乗鞍高原或白骨温泉 → 松本（城堡最美的时期）。这个时期的上高地会真正冷下来。清晨霜会把草地覆盖成白色，因此保暖衣物绝对不能省。

用巴士连接3个地点：实际交通路线

从松本前往上高地

有两种方式，两种都很方便。

• 直达巴士：从松本巴士总站（就在车站旁边）前往上高地。通常需要1个半小时到不到2小时。无需换乘非常方便，但每天班次有限，旺季建议提前预约。
• 松本电铁：从松本站乘坐列车到终点新島々駅(Shin-Shimashima Station)（约30分钟），再换乘前往上高地的巴士（约1小时）。班次较多，比较容易调整计划。列车经过安曇野田园地带的路段也很舒适。

如果自己开车，车辆最多只能开到沢渡(Sawando)。把车停在那里后，再乘坐约30分钟的接驳巴士前往上高地。如果是多人同行，或同行者中有老年人，也可以租用带司机的专车前往沢渡或平湯，这种方式很合理。不过不要以为可以直接开车到上高地。这里的车辆管制非常严格，也没有面向游客的例外。

从上高地经平湯温泉前往乗鞍

这里是一个不太为人所知的换乘点，也是以上高地为中心安排旅程很合理的原因。

从上高地巴士总站有巴士前往岐阜县一侧的平湯温泉。巴士会穿过釜隧道，通常需要约25–30分钟。在平湯换乘开往乗鞍スカイライン方向的巴士，再花约50–60分钟一路上坡前往畳平。越过森林线后，视野会逐渐开阔。理论上来说，也就是说，你可以早上在上高地吃早餐，午饭前就站上海拔2,700米的高地。当然，前提是顺利搭上清晨班次，而且天气没有恶化。

下面列出几条我从失败经历中总结出的注意事项。

• 前往畳平的巴士没有夜间班次，而且班次会因季节受到限制。下山方向的末班车通常比想象中更早。上车前一定要把末班车时间截图保存下来。
• 乗鞍スカイライン可能会因强风、浓雾或提前降雪而突然封路。不要在确信自己一定能前往山另一侧之前，就预订不可取消的住宿。
• 平湯温泉不只是换乘地点，也值得住一晚。这里有公共浴场和餐饮店；如果之后还想衔接其他路线，也可以乘坐前往高山的巴士。

长野县一侧：乗鞍高原与回音线

如果不想绕行岐阜县一侧，也可以从长野县一侧上乗鞍。从新島々駅乘坐前往**乗鞍高原(Norikura Kogen)的巴士（约1小时），在那里住一晚。第二天早上乘坐エコーライン(Echo Line)**的接驳巴士前往畳平（约50分钟至1小时）。这种方式虽然耗时更长，但可以多欣赏一层高原风景：这里有瀑布、小池塘，以及在一天徒步之后泡起来很舒服的、略带浑浊的温泉。

Alpico Kotsu会发售面向上高地–乗鞍地区的季节限定通票或周游车票。如果在2–3天内游览两地，通常比单独购买车票更划算。不过，适用区间、使用条件和价格会因年份而变化，因此不要盲信旧文章中的数字，出发前务必确认官方网站。

4天示范路线（也可以缩短为3天）

以下内容以10月中旬左右为前提。如果在9月底前往，请将第2天和第3天的安排对调。

第1天 – 松本，熟悉城市并寄存行李

中午左右抵达松本，把行李箱寄存在酒店或车站的储物柜里。下午前往松本城(Matsumoto Castle)。爬上陡峭的木质楼梯到天守阁最上层（楼梯真的很陡，因此穿脱方便的鞋子更有优势），之后沿护城河外围步行，寻找能将黑色城墙、变黄的树木和后方山脉同时收入镜头的位置。晚上可以在中町通り和縄手通り散步，品尝信州荞麦面、足有手掌大小的大块炸鸡腿，以及松本人视为“国民美食”的sanzoku-yaki。

住在松本。第二天早上只带背包，把行李箱继续寄存在酒店。

第2天 – 进入上高地，住在盆地内

乘坐清晨班次前往上高地。一个小技巧是，不要直接坐到终点，而是在大正池巴士站下车，然后沿着河流向上游、朝河童橋方向步行。全程约1小时。途中会经过水面倒映着枯立树木的大正池，以及后方冒着烟的焼岳(Yakedake)。这处景色在清晨最为美丽。

下午步行前往明神池(Myojin Pond)（从河童橋约1小时，路面平坦，几乎所有人都能走）。如果体力还充足，也可以在途中分岔前往坡度更陡的**岳沢(Dakesawa)**方向，从高处眺望整个盆地。

住在上高地。这是整趟旅程的核心。日归游客通常在下午4–5点左右几乎全部离开，盆地会安静到能清楚听见河水声。第二天早晨，水面升起晨雾的景象，是日归游客绝对无法看到的风景。另一方面，盆地内的住宿设施数量非常少，通常需要提前数个月预订。

第3天 – 穿越前往乗鞍

早上在河童橋周边轻松散步，之后乘巴士前往平湯温泉(Hirayu Onsen)，换乘后登上畳平(Tatamidaira)。在畳平可以在巴士总站周边步行，也可以前往山上湖泊和火山口观景点。如果对体力有信心，还可以往返攀登剣ヶ峰(Kengamine)，全程约1.5–2小时，但一定要留意末班巴士时间。不要太贪心。

下山后，可以住在平湯温泉、白骨温泉（以独特的乳白色浑浊温泉闻名，泡完后身体也会长时间保持温暖），或者乗鞍高原。住在哪里，最好根据第二天的返程路线来决定。

第4天 – 返回松本，悠闲度过一天

中午前返回松本。如果时间充裕，可以顺路前往安曇野的大王わさび農場(Daio Wasabi Farm)，或前往美ヶ原高原(Utsukushigahara Kogen)（这个时期风很冷，但视野非常开阔），然后在下午至傍晚乘坐前往东京或名古屋的列车。

如果安排为3天：省略第4天，在最后一天上午或下午将松本城安排进去，然后乘坐列车离开。如果还必须进一步压缩行程，建议优先删掉乗鞍。住在上高地的那一晚，是无法被其他体验替代的旅程亮点。

最容易毁掉旅程的几个要点

• **根据海拔不同，需要准备3个层次的服装。**松本的10月白天有时会达到18–20°C，但上高地会明显发凉，畳平可能只有5°C左右甚至更低，还可能刮起强风。请以分层穿衣为基本原则，并准备防风夹克。薄款手套也绝对不会多余。
• **行李。**不要把行李箱带进上高地。巴士总站虽然设有储物柜，但数量很少，旺季很快就会被占满。把行李寄存在松本的酒店，或使用行李配送服务，是最简单的办法。
• **现金。**海拔越高，可以刷卡的可能性越低。在山间小屋、畳平的小型商店和巴士总站等地，通常更优先使用现金。
• **周末与长假。**旺季前往上高地的巴士，可能会在沢渡排起长队。如果可以选择，尽量安排在工作日前往，并始终争取搭乘当天最早的一班车。
• **野生动物。**在上高地，野生猴子有时会走到步道旁边。不要投喂，不要靠近，也不要毫无防备地把装有食物的袋子放在一旁。山间地区也有熊，因此请沿指定道路行走，避免在黄昏时独自行动。

常见问题

可以自己开车前往吗？
可以，但只能开到入口处。普通车辆禁止驶入上高地，前往乗鞍的两条道路也同样禁止普通车辆通行。把车停在沢渡，或平湯・ほおのき平周边，再换乘接驳巴士。如果使用租车，还要把停车场停放一晚的费用计入预算。

这3个地方可以在2天内游完吗？
如果只是快速打卡，理论上可以。不过不建议这样安排。仅仅上下畳平就会耗掉半天，而且还存在因天气导致道路封闭的风险。如果只有2天，建议组合上高地和松本，把乗鞍留到下一次旅行。

上高地的住宿应该提前多久预订？
越早越好。盆地内的客房数量非常少，红叶季经常提前数个月就已满房。如果没有订到住宿，比较现实的替代方案是住在沢渡、白骨温泉或平湯温泉，然后搭乘当天最早的巴士进入上高地。

前往乗鞍的道路什么时候关闭？
通常在10月底左右关闭，但如果提前降雪，也可能更早关闭。此外，每天的运行也只限于规定的时间段。相关信息每年都会变化，因此必须在出发前确认道路官方网站和巴士公司的官方网站。

需要专业登山鞋吗？
如果只是在上高地的梓川沿岸步道，或畳平巴士总站周边活动，穿防滑鞋底的运动鞋就足够了。如果计划前往岳沢、剣ヶ峰，或行走有坡度的路线，尤其是在清晨地面可能结霜的时期，穿防滑的高帮鞋会安全得多。

购买通票还是单独买票，哪种更好？
如果在2–3天内同时游览上高地和乗鞍，季节限定通票通常更划算。不过，使用范围和价格会因年份变化，购买前请在官方网站上进行比较。

如果只能去一次，最“稳妥”的时期是什么时候？
10月中旬左右。这个时期上高地通常已经开始变红，乗鞍高原也很美，前往畳平的道路仍有较大概率开放。山顶可能已经过了最盛期，但松本的黄叶也正开始出现。这是最不容易出现“什么都没看到就回家”情况的时期。