30 phút bay· 3 chỗ· Bay vòng, về lại đúng bãi cất cánh
Cách mua
Nửa giờ từ Tokyo Heliport, và là tuyến Tokyo duy nhất ở đây lấy cả phía tây thành phố chứ không chỉ phía đông. Máy bay vòng ra cụm cao ốc Shinjuku và Shibuya, quay lại qua Asakusa và sông Sumida, đi ngang cả Tokyo Tower lẫn Skytree trước khi tiếp cận vịnh. Ba mươi phút là thời gian cần để phủ hết chừng ấy mà không phải vội. Những ngày thật trong, Phú Sĩ hiện lên ở chân trời phía tây — nhưng đó là thời tiết, không phải lời hứa.
Lần đầu nhìn Tokyo từ trên không cho ra tấm ra món, người chụp ảnh muốn có nhiều hơn một chủ thể, và ai đã bay một chuyến ngắn rồi và muốn đi trọn vòng.
Không phải chuyến bay đêm — không có đèn thành phố, không có tháp lên đèn. Chỉ ba ghế, nên đoàn bốn hoặc năm người phải chuyển sang chuyến hoàng hôn máy bay năm chỗ. Tuyến cũng trải rộng, nên không điểm mốc nào được giữ lâu; muốn riêng Skytree thì chuyến Skytree 15 phút dành nhiều thời gian cho nó hơn.
Nét vẽ trên bản đồ là sơ đồ tham khảo. Ngày bay, phi công có thể đổi lộ trình theo hướng gió và chỉ dẫn của kiểm soát không lưu, nên các điểm nhìn có thể đến theo thứ tự hoặc góc khác. Quanh vịnh Tokyo, một lý do thường gặp là tránh luồng tiếp cận của sân bay Haneda.
🧭 Về đường bay: Sân bay Haneda đã mở thêm đường bay mới, nên lộ trình ngắm cảnh có thể thay đổi theo hướng gió của ngày bay. Các điểm nhìn thấy có thể khác thứ tự hoặc góc nhìn so với mô tả.
⚖️ Giới hạn cân nặng cho chuyến này
120 kg/ mỗi người220 kg· Tổng cân nặng
🧳 Hành lý: Trần cân nặng đã tính cả hành lý. Máy bay không có khoang để đồ, túi xách chỉ được để trên đùi.
🌧️ Thời tiết xấu: giờ nhà vận hành chốt và báo
☁️ Trời nhiều mây vẫn bay nếu phi công đánh giá đủ an toàn. Chỉ huỷ khi thời tiết thật sự không cho phép.
🧾 Khách tự huỷ: phí theo ngày báo trước
🚁 Máy bay: Loại máy bay có thể thay đổi tuỳ ngày do nhu cầu cao. Số chỗ, thời gian bay và giá giữ nguyên như đã đặt.
Cất cánh
Bãi đáp Tokyo
4-7-25 Shin-Kiba, Koto-ku, Tokyo — 5 phút xe từ ga Shin-Kiba
🚉 Cách đến bãi: Ga gần nhất: Shin-Kiba (JR Keiyo · Tokyo Metro Yurakucho · Rinkai). Từ ga đi taxi hoặc xe buýt khoảng 5 phút. Mã bưu chính 136-0082. Hướng dẫn lối vào bãi gửi cho anh chị sau khi đặt xong.
📍 Mở bản đồ →Có mặt trước giờ bay theo mốc ghi trong thư xác nhận để cân hành khách và nghe hướng dẫn an toàn.
Trực thăng riêng cho nhóm anh chị — không ghép khách lạ. Tính giá theo từng khách, tối thiểu 2 khách, tối đa 3.
Đặt cùng chuyến bay — ghi vào ô lời nhắn khi đặt, chúng tôi xác nhận giá cuối trước khi thu tiền.
Bó 108 bông hồng cho lời cầu hôn
¥210,000
Một trăm lẻ tám bông hồng, bó sẵn và giao tận bãi đáp đúng giờ anh chị chọn — trước khi lên máy bay, hoặc chờ sẵn lúc hạ cánh.
Điều kiện: Đặt trước ít nhất 3 ngày. Không nhận đặt hoa cho chuyến bay ngày mai.
Bó hoa lớn hoặc hoa theo mùa
¥14,000 – ¥42,000
Bó hoa theo mùa, cỡ và loại hoa do anh chị chọn — khoảng giá phản ánh chính điều đó.
Điều kiện: Không nhận đặt hoa cho chuyến bay ngày hôm sau. Đặt cùng lúc với chuyến bay, sớm nhất có thể.
Xe Alphard đưa đón nội thành ⇄ bãi đáp
¥49,000
Tài xế của OlaChill đón anh chị tại khách sạn, đưa tới bãi đáp và chờ đưa về.
Điều kiện: Huỷ xe sau 18:00 hôm trước ngày bay: không hoàn tiền xe. Nếu chuyến bay bị huỷ vì thời tiết, tiền xe hoàn đủ.
Thợ ảnh riêng đi cùng, chụp cả trước và sau chuyến bay
¥15,000
Quay video kỷ niệm, dựng thành phim ngắn
¥15,000
Đoàn nhiều người hơn số chỗ của một máy bay? Nhắn cho chúng tôi qua LINE hoặc WhatsApp: tuỳ chỗ trống, có thể xếp nhiều máy bay cất cánh cùng khung giờ để cả đoàn bay gần nhau.
Thanh toán bằng thẻ quốc tế (Visa · Mastercard · JCB) hoặc chuyển khoản/QR. Tiền thu theo yên Nhật; nút tiền tệ trên trang chỉ để tham khảo theo tỷ giá hôm nay. Không thu tiền tại bãi đáp.
Chuyến đi do MIA株式会社 (MIA Co., Ltd., đăng ký tại Osaka, Nhật Bản) tổ chức và nhận đặt chỗ. Chuyến bay do hãng trực thăng Nhật Bản có giấy phép khai thác vận hành, với phi công và bảo hiểm trách nhiệm do hãng đó đứng tên. Thư xác nhận, hỗ trợ trước và trong ngày bay bằng ngôn ngữ của khách do OlaChill đảm nhiệm.