東京出發的2 天以上 · 專車

親子東京5日遊:迪士尼、teamLab、上野動物園與晴空塔

完全按小小孩的節奏設計的五天：趁園區還空的時候早早出發，一天只安排一件大事，午餐坐下來好好吃，在孩子鬧脾氣的時間點之前回到飯店。東京迪士尼樂園占整整一天，teamLab Planets與台場再占一天，中間穿插上野動物園、晴空塔，以及一碗孩子可以放心吸出聲音的拉麵。有專車，嬰兒車、路上補眠與臨時買零食都不會變成麻煩。

¥364,100

東京及周邊5日遊:玩轉首都 + 鎌倉

第一次來東京，五天是最合適的長度：夠久，能把老城的東邊與霓虹的西邊都好好走一遍；又夠短，誰都不會累垮。我們把城市拆成扎實的兩天，再加一天去鎌倉看大佛與江之島的海，最後一個早上留給築地早餐，然後前往機場。有專車與在地嚮導，轉乘與接駁這道難題由我們替您解掉。

¥364,100

新幹線6日遊：東京、京都、奈良、大阪

最短、卻依然稱得上一趟旅程的縱貫：搭東海道新幹線從東京到大阪——正是這條線開創了高速鐵路。兩天給東京，一天走老城東邊，一天走霓虹西邊；接著2小時15分駛向京都，過新富士時富士山會占滿右側車窗。京都整整兩天：伏見稻荷的朱紅鳥居隧道、金閣寺、嵐山竹林。最後是奈良的鹿，以及道頓堀霓虹下的最後一夜。座位提前指定，行李由飯店直送飯店，每座城市都有在地嚮導等候。

¥408,000

日本動漫&御宅7日私人團：秋葉原、吉卜力、中野、池袋與大阪

為動漫、漫畫與遊戲迷設計的七天專車朝聖之旅，全程一台豐田Alphard配專屬司機。先是東京：澀谷PARCO的Nintendo TOKYO與寶可夢中心，在秋葉原的公仔樓層與復古機台店泡上一整天，吉卜力美術館（門票需提前預約，視餘票情況而定）與中野百老匯的收藏迷宮，再到池袋的Animate旗艦店與乙女路。搭新幹線前往京都，看開架陳列的京都國際漫畫博物館與祇園的燈籠；大阪則有價格更友善的日本橋電電町；壓軸是環球影城日本的超級任天堂世界，之後送您前往關西機場。一車專屬、一口價，最多6

¥509,740

JR Pass 7日鐵道之旅:東京、金澤、京都、廣島與大阪

把七日JR Pass用到最後一日圓的一週：五座城市、四段新幹線，而列車本身就是樂趣的一部分——車站便當、窗外的富士山、穿山而過的北陸線。每座城市都有當地導遊接站，座位提前指定，行李由宅急便先行寄送，讓您每次上月台都只帶一個隨身小包。

¥509,740

像在地人一樣玩東京7日:谷中、下北澤、吉祥寺與小眾街區

這是東京人真正生活的東京：谷中的寺町小巷、下北澤的古著店與爵士咖啡館、吉祥寺的吉卜力美術館與井之頭公園、藏前的咖啡烘焙室、銀座地下的百貨美食街。每天只安排一個「主軸」景點，其餘時間都交給在這裡長大的嚮導陪您慢慢逛。拉麵、烤雞串，以及一頓正經的老派喫茶店早餐，都是行程的一部分，不是隨手加的。

¥509,740

從富士山到大海7日遊:河口湖、修善寺與伊豆半島

日本最完整的一段海岸出走：從富士山腳下出發，一路沿著水邊走到伊豆半島盡頭的燈塔。在河口湖畔的旅館住一晚，走進長滿青苔的寺町修善寺，看西海岸的山葵田與金礦斷崖，再到日本向世界打開門戶的下田白沙灘。海鮮從早上的漁船直接上您的晚餐盤。六座溫泉小鎮、一台專車，而且幾乎每個下午，海都在您的右手邊。

¥509,740

東京與京都7日遊:初訪日本的經典一週

一週時間，兩座定義日本的城市，以及連接它們、窗外掠過富士山的新幹線。東京東邊是寺廟與市場，西邊是路口與霓虹；箱根用一整天的山與湖，把富士山放在對岸。然後是京都：伏見稻荷的萬座朱紅鳥居、金閣寺、嵐山的竹林，以及在黃昏時仍有藝伎經過的小巷裡喝一盞茶。整條線為初次來日的客人設計：沒有多餘的轉乘，所有接駁交由司機處理，飯店可代訂，讓您一推門就站在一切的中心。

¥509,740

新幹線9日遊：從東京到廣島與宮島

九天，把東海道線與山陽線從頭坐到尾，從東京灣一直到瀨戶內海。先用三天把東京拆開走透——東邊是寺廟，西邊是霓虹——再以能坐得下來的節奏走京都與奈良。過了大阪往西，旅程換了性格：下月台就是姬路的白鷺城、廣島和平紀念公園，以及整整一天的宮島——漲潮時大鳥居浮在海上，回程有鹿一路送你到碼頭。每段長途都是指定席，每家飯店都緊鄰車站，行李另走一路。

¥612,000

日本紅葉10日遊:東京到大阪

十天，只為一件事：在日本紅葉最盛的那幾天抵達。東京以神宮外苑的金色銀杏大道與六義園的夜間點燈紅葉開場；接著北上河口湖，走紅葉迴廊，住富士山腳下的溫泉旅館，再以遊船與纜車穿越箱根。京都四天，涵蓋東福寺的楓谷、懸在紅海之上的清水寺舞台、永觀堂的夜間特別拜觀、金閣寺，以及嵐山燃燒般的山坡。看過奈良的鹿與銀杏後，行程在箕面的瀑布溪谷收尾，從關西機場返程。每年日期會隨紅葉前線調整；全程專屬導遊與專車接送。

¥728,200

日本櫻花10日遊:東京、富士山、京都、奈良與大阪

十天，從東京一路向大阪追櫻。在千鳥淵划著小船穿過櫻花隧道，站上富士山、忠靈塔與花海同框的那個位置，住進河口湖畔的溫泉旅館，然後跟著花訊往西：京都的哲學之道、清水寺、圓山公園，以及豐臣秀吉賞櫻典故所在的醍醐寺；奈良的鹿在花樹下走動；最後在大阪毛馬櫻之宮的河岸收尾。花期年年不同、城城不同——這正是路線會動的原因。我們按櫻前線微調每天的順序，讓您把時間花在花下，而不是等花開。

¥728,200

東京及周邊10日遊:日光、鎌倉、橫濱、箱根與富士山

前一週只住一家飯店當據點，之後再到山裡住兩晚旅館——不必天天收拾行李。東京安排三天，並以它為圓心向外輻射：日光的金箔神社與瀑布、鎌倉的大佛與海岸、橫濱的中華街與港口。之後驅車上箱根，遊蘆之湖與大涌谷，再前往富士五湖，把忠靈塔的經典視角收進相機，最後回到東京過最後一晚。

¥728,200

日本主題樂園親子10日遊:東京到大阪

十天，主題樂園本身就是行程——中間只穿插恰到好處的寺廟與鹿。迪士尼整整兩天（樂園與海洋），teamLab一天不用排隊，台場的等身鋼彈與東京鐵塔，接著在富士急高原樂園坐富士山腳下的雲霄飛車，晚上住溫泉旅館。京都按小朋友的速度慢慢走猴子、竹林與伏見稻荷，奈良會鞠躬的鹿獨占一天，壓軸是日本環球影城的超級任天堂世界與哈利波特魔法世界。門票與快速通行證提前訂好，全程配專屬司機。

¥728,200

新幹線12日縱貫日本：東京、金澤、高山、京都、廣島

十二天，換乘三條不同的線路，畫出一條大多數旅客不會嘗試的環線。先是東京，東邊與西邊。接著北陸新幹線往西北到金澤——兼六園、武家小巷、茶屋街；再搭特急飛驒進山，到高山的木造老街與早市。經名古屋回京都住足兩天，奈良的鹿，然後繼續向西到姬路、廣島與宮島。四個地方、一張周遊券、每段都是指定席，行李先行寄送。

¥816,000

深度文化12日遊:東京、日光、金澤、京都、奈良、高野山與大阪

給「想動手做，而不只是看」的旅客準備的十二天：東京的金繕工作坊、金澤的茶道、在高野山宿坊與僧人一同坐禪、京都祇園穿和服度過的一個下午。這些體驗之間，串著日光金碧輝煌的神社、兼六園、伏見稻荷與奈良的鹿苑。東京到大阪全程搭新幹線，不會有哪一天被路程吃掉。

¥873,840

日本深度12日遊:東京經日本阿爾卑斯到大阪

十二天，從東京到大阪，刻意繞遠路——穿過日本阿爾卑斯。東京三天，把明治神宮、淺草寺，與築地、壽司體驗課和teamLab配成平衡；接著河口湖把富士山放上地平線，住進山腳的溫泉旅館。路線轉往松本的黑色天守，在高山的木造老街與飛驒的合掌造農家慢走兩天，再到金澤的兼六園停一停。京都整整三天——祇園、金閣寺、嵐山、二条城、清水寺——之後經伏見稻荷與奈良大佛，在道頓堀的霓虹裡收尾。全程專屬導遊與專車接送。

¥873,840

日本14日經典大環線:東京、箱根、京都、廣島與大阪

用整整兩週走完完整的黃金路線——這也是多數旅客事後覺得「當初該訂這麼長」的天數。東京的兩種面貌加上鎌倉的海，共四天；箱根山下的溫泉旅館住一晚；京都與奈良不趕路，扎扎實實四天；然後是姬路的白色天守、倉敷的運河街區、廣島和平紀念公園，以及漲潮時浮在海上的宮島大鳥居；最後在大阪道頓堀收尾。一位嚮導、一條主線，不走回頭路。

¥1,019,480

新幹線15日大縱貫：從函館到福岡，鐵路走完日本全長

十五天，用鐵路走完日本的整條脊梁，從最北到最南。先往北：東北新幹線到仙台與松島的松林小島、平泉的金色堂，再搭北海道新幹線穿過海底54公里的青函隧道抵達函館——早市，以及函館山上的夜景。折返南下，走金澤的庭園、京都三天、奈良、姬路、廣島與宮島；最後沿山陽新幹線跨入九州，去福岡的屋台與長崎的港口。六條新幹線，一段不斷的旅程，全程指定席。

¥1,020,000