東京出發行程

白馬・上高地秋季夜行巴士之旅：山之港與日本小瑞士（免住宿）

登上夜行巴士，一覺醒來便是秋日的白馬。上午在海拔1,289公尺的白馬山之港觀景台，將層林盡染的北阿爾卑斯盡收眼底；下午漫步「日本的小瑞士」上高地，走過河童橋與梓川。一夜一日，無需住宿——當天傍晚即可回到城市。東京、大阪（天王寺）、名古屋（金山）出發，三地同價。

¥19,000

立山夜行巴士之旅 — 阿爾卑斯山脈路線·黑部水壩·室堂（免住宿）

在東京登上夜行巴士，一覺醒來已在立山。整個上午暢遊立山黑部阿爾卑斯山脈路線——大觀峰的遼闊全景、黑部水壩，以及紅葉正盛的室堂平——當天傍晚即可返回。無需訂飯店，也不必多請一天假。

¥19,000

冬季兩天一夜團 — 大內宿、銀山溫泉、藏王、白鳥湖

從東京車站北上，走進深雪之地的兩天一夜：茅草屋頂頂著近一公尺積雪的江戶驛站町大內宿；黃昏時溪邊煤氣燈次第亮起的銀山溫泉；在藏王度過的上午，可滑雪或搭纜車上去看樹冰「雪怪」；回程再看白鳥湖。每人 21,000 日圓，含巴士、三星飯店一晚（兩人一室、可用溫泉）、早餐，以及全程導遊。

¥21,000

冬季兩天一夜團 — 滑雪、高山古街、白川鄉

從東京車站出發的兩天一夜：下午在雪上度過——滑雪、單板，或只是玩雪；住一晚飯店，次日走高山的江戶商家老街，再到深雪中的白川鄉。每人 23,000 日圓，含往返巴士、行程內交通、飯店一晚（兩人一室）與隨團導遊。

¥23,000

上高地・白馬 兩天一夜秋季紅葉之旅（東京出發）

兩天，走進日本阿爾卑斯，而且是它最好看的季節。上高地是禁止私家車進入的高原溪谷，唯一的進出方式是翻過平湯峠的接駁車——終點等著您的，是河童橋下清澈碧綠的梓川，以及正上方筆直挺立的穗高連峰。全程沿河邊平路走谷底，不是登山。當晚宿白馬，第二天走一趟視野開闊的八方高原，再返回東京。

¥25,000

上高地·白馬·松本城秋季露營2日遊 — 紅葉山谷帳篷之夜

上高地·白馬之旅的露營版:第一天先到松本城,再進入山谷——大正池、河童橋、梓川——當晚在落葉松林下的小梨平營地帳篷過夜,雙人帳篷、睡袋、營燈均已備好。次日清晨走明神,再前往白馬乘八方纜車俯瞰紅葉三山,傍晚返程。不帶任何裝備也能睡進阿爾卑斯。

¥25,000

立山兩天一夜秋季露營團 — 阿爾卑斯路線、室堂、立山登山

從東京車站出發的兩天一夜：沿立山黑部阿爾卑斯路線經黑部水壩與大觀峰上行，在海拔2300公尺的室堂平原紮營過夜，次日清晨徒步至御廚池並攀登立山——與富士山、白山並稱日本三大靈山。秋天這裡是所謂「三段紅葉」：山頂積雪、山腰紅黃、山下常綠，同時出現在一個畫面裡。僅在九月與十月發團。

¥25,000

上高地·白馬秋季2天2夜夜行巴士團 — 東京/名古屋/大阪出發

夜行巴士22:00從東京站、金山站（名古屋）、天王寺站（大阪）出發——在車上睡一晚，醒來已置身紅葉正盛的白馬。第一天自由探索白馬山谷，夜宿飯店;次日前往上高地——河童橋、穗高連峰下碧藍的梓川——傍晚返回城市。兩夜兩天，白天一分鐘都不浪費在趕路上。

¥29,000

紫藤傳奇─足利花卉公園夜間紫藤與茨城粉蝶花田日間之旅

日立海濱公園位於茨城縣日立市一帶太平洋沿岸，全年展示多彩季節花卉。春季盛開勿忘草、水仙和鬱金香；初夏綻放罌粟和玫瑰；夏日則有百日草與向日葵；秋季呈現掃帚草與波斯菊；冬季冰晶鬱金香與梅花點綴園區。園內並設有摩天輪、森林活動區、燒烤廣場及單車道。摩天輪高達100公尺，可俯瞰壯闊景觀。 每年4月初至5月初，逾450萬株藍白色勿忘草如絨毯般覆蓋園區，遠方海洋與天空相連成一體，營造如同《阿凡達》潘朵拉星球般的夢幻藍色世界。2025年活動期間為4月9日至5月5日。一般入園費用為每人450

¥73,000 /車

雨引觀音、日立櫻花祭與海邊落日一日遊

阿梅引觀音的千棵櫻花樹 阿梅引觀音（正式名稱為阿梅引山樂寶寺）位於山腰上，是關東北部地區最受歡迎的賞櫻景點之一。每年春天，這座山寺院被層層櫻花包圍，吸引許多訪客前來參拜與賞花，在寺院內外形成寧靜而生機勃勃的春日景象。寺院及其周邊種植了約3,000棵各式櫻樹，包括河津櫻與染井吉野櫻。花期自3月中旬開始，持續約一個月，不同品種依序綻放。這種延長的賞花期間是阿梅引觀音櫻花季的主要特色。 日立櫻花節（午餐費用不含） 日立櫻花節是每年春季在茨城縣日立市舉辦的代表性櫻花活動，也是關東北部

¥73,000 /車

富士五湖・西湖療癒之里根場一日遊

西湖畔的西湖療癒之里根場村落保存著傳統日式茅茨屋建築風貌。佇立於富士山與青木原樹海的壯闊景色中，遊客可在山林田野間體驗寧靜療癒的時光。此地近年已成為熱門打卡景點。 Oishi公園全年開放。夏季薰衣草盛放，紫色花海與富士山相映成趣，景致如夢似幻。秋季則迎來紅葉掃帚草，蓬鬆模樣彷如童話故事中的小精靈，各種拍照角度都適合取景。 河口湖楓葉走廊限定秋季遊覽，營運日期為11月1日至11月30日，依官方公告為準。猩紅楓葉搭配白雪靄靄的富士山，堪稱秋日最浪漫的組合。漫步楓葉隧道有如踏入童話

¥73,000 /車

富士山・河口湖紅葉一日遊 — 大石公園、湖畔、紅葉迴廊

從東京車站當日往返富士山腳下，行程只挑秋天河口湖最值得去的三處 — 能把富士山、湖面與火紅掃帚草收進同一畫面的大石公園；近岸紅葉黃葉的湖畔；以及老楓樹在水渠上拱成隧道、約三百公尺長的紅葉迴廊。每人 6,900 日圓，含往返巴士。上午八點出發，晚上八點左右返回。

¥73,000 /車

富士急樂園一日遊

富士急樂園（本行程已包含一日護照）提到日本最刺激的遊樂園，許多人首先想到山梨縣的富士急樂園。園內擁有四座保有世界紀錄的雲霄飛車，以及獲得金氏世界紀錄認證最大、最恐怖的鬼屋，絕對能帶給遊客終極的驚險快感。 湯瑪士樂園（已含在護照內）｜日本家庭旅遊必訪景點 2023年是湯瑪士樂園的25周年紀念。此園區位在富士急樂園內部，進入後跟著地面的彩色路線就能輕鬆找到。紅色線通往鬼屋，藍色線則直接引往湯瑪士樂園。湯瑪士馬戲團、湯瑪士派對遊行、搖搖鄧肯、湯瑪士3D劇院和歡樂哈洛德等遊樂設施都很

¥73,000 /車

東京出發 富士山腳下滑雪一日遊 — Fujiten + 河口湖

07:00 離開東京，09:30 已站在雪上：富士山北麓（山梨）的富士天滑雪場設有雪具租賃、滑雪學校和兒童雪樂園，適合家庭與初學者。在雪道上暢滑五小時（10:00–12:30、13:30–15:30），隨後前往河口湖與大石公園，拍下雪中富士山的經典畫面，19:00 返抵東京。每人 ¥6,900 為往返巴士費；纜車票、器材租賃與午餐在雪場現付。

¥73,000 /車

富士雙湖溫泉一日遊

旅遊季節因應調整景點安排。十月一日至四月二十五日期間造訪荒倉山淺間公園，其餘時段改為富士山五合目。荒倉山淺間公園被譽為全球攝影愛好者必訪的二十一處景點之一。爬上主殿附近三百九十七級階梯後，五層樓的忠靈塔映入眼簾，遊客可在一個鏡頭中同時捕捉塔樓、富士山及山下町景。富士山五合目位於海拔二千三百零五公尺處，提供仰望日本最高峰的獨特角度，無論遠觀或近賞，富士山都展現出不同的魅力，而五合目是距離山頂最近的可達地點。 河口湖大石公園約五十分鐘車程，非季節期間景點每年呈現不同風貌。夏季薰衣

¥73,000 /車

伊豆大室山、伊東海濱城鎮暨修善寺一日遊

大室山(含纜車費用) 大室山位於靜岡縣伊豆市，是一座海拔580公尺的休火山，以完美對稱的圓錐形山體聞名。整座山頭被翠綠的草地覆蓋，四季風景各異，宛如一張碧綠的地毯鋪展在大地上，素有「伊豆半島天然地標」之稱。若因惡劣天氣導致纜車停駛，改往伊豆仙人掌&動物園參觀（門票自理，纜車費用退款）。 伊豆海濱城鎮(伊豆海濱城鎮道路休息站) 午餐費用自理 伊豆城市最受歡迎的海濱休閒勝地，集溫泉、美食與購物於一身！伊豆海濱城鎮坐落於伊豆市沿著國道135號線，面朝相模灣，提供海景溫泉、特色餐飲、

¥73,000 /車

富士山與山中湖KABA水陸兩用車一日遊

平野海灘位處山中湖東北端，是欣賞富士山的絕佳位置。開闊的視野和無遮擋的景觀，使其成為360度沉浸於自然風光的理想去處。 山中湖提供四種體驗方式（約1小時40分鐘）：①搭乘KABA水陸兩用巴士（需購買KABA套票）②乘坐天鵝造型的「白鵝號」遊船繞湖一周③自由探索④騎自行車環湖 身為富士五湖中面積最大、水深最淺（平均深度僅13.3公尺）的湖泊，山中湖具有獨特身份——它是五湖中唯一擁有天然河流出口的湖。從山中湖遠眺富士山，可欣賞到山頂兩側優雅延伸的長脊線條，景色格外迷人。 體驗一：

¥73,000 /車

富士山與新倉淺間神社一日遊—五合目·河口湖午餐·忠靈塔

登上聖岳半山腰，再從最著名的角度拍下它——東京出發一日完成，含午餐。上午沿富士斯巴魯線登上海拔約2,300米的五合目，在雲層之上近觀山頂。在河口湖畔飯店享用日式午餐後，漫步大石公園花之步道，看整座山倒映湖中，最後到新倉淺間神社——忠靈塔與富士山同框，日本被拍攝最多的畫面。東京站出發返回。

¥73,000 /車

富士山全景購物一日遊（河口湖·新倉山淺間公園·御殿場Outlet）

從東京出發，一天走遍富士山的最佳觀景角度。上午在河口湖畔親手點抹茶、漫步湖岸；隨後登上新倉山淺間公園，欣賞五重塔與富士山同框的經典畫面。下午前往富士山腳下的御殿場Outlet：近300家店鋪免稅購物、美食廣場午餐，還可自費在旁邊泡溫泉。東京站出發、東京站返回，無需操心換乘。

¥73,000 /車

富士山之旅｜河口湖抹茶體驗、全景纜車與忍野八海

河口湖坐落在海拔830公尺、面積5.7平方公里的高度，蜿蜒的湖岸線提供了眾多絕佳的富士山觀景點。這裡可以捕捉到富士山倒映在湖面上的壯麗景象。 搭乘河口湖全景纜車登上天上山纜車，沿途欣賞優美風景。海拔1,075公尺的觀景台是俯瞰富士山和河口湖全景的最佳位置。天氣晴朗時，甚至可遠眺南阿爾卑斯山脈。請注意：2025年12月8日至12月19日期間纜車暫停維護，期間將改為搭乘戰國武將船（天生丸）體驗。 天生丸戰國武將船是以戰國時代甲斐武田氏海軍所用的軍船為原型打造的現代複製品。設計融入

¥73,000 /車

日光一日遊｜日光東照宮、中禪寺湖、華嚴瀑布

日光東照宮園區內供奉著江戶幕府首任將軍德川家康，是日本最具代表性的歷史文化遺產之一。與二社一寺（日光山輪王寺及日光二荒山神社）共同列入聯合國教科文組織世界遺產「日光的神社與寺院」。 伊呂波山道為日本「百大名道」之一，全長15.8公里，從日光市蜿蜒至中禪寺湖及奧日光地區。這條山路共有48個彎道，往返於上下坡之間。 中禪寺湖是日本海拔最高的天然湖泊，四季風景各具特色，春季有杜鵑花、夏季綠意盎然、秋季楓紅遍佈、冬季銀裝素裹。 華嚴瀑布名列日本三大瀑布之一，吸引眾多遊客造訪。湖水在中

¥73,000 /車

箱根大涌谷一日遊

箱根神社 箱根神社創立於西元757年，由僧侶曼幹在箱根山上建造，該地點數百年來一直是山岳信仰的聖地。包括源賴朝和德川家康在內的許多戰國武將都曾崇敬此廟。箱根神社自古以來便被奉為「箱根權現」的神聖居所，箱根權現為關東地區的偉大守護神。信眾廣泛相信這位神祇具有強大的幸運力量，能庇佑交通安全、實現願望、助長愛情成功，並驅除厄運帶來福祉。 湖畔鳥居 鳥居的倒影與富士山同時映照在湖面上的景象令人歎為觀止，很難用言語完整表達其美妙之處。 箱根海賊船路線：元箱根港→戶倉台港（若不搭乘海賊船

¥73,000 /車

尊榮輕井澤、冰川神社、小江戶漫遊一日遊

輕井澤 日本知名度假勝地輕井澤，亦是人氣日劇《四重奏》的拍攝地。群山環繞，以其優美的自然環境聞名，是生態旅遊的絕佳地點。茂密的落葉松與白樺林，營造出宜人的自然氛圍。 輕井澤王子購物廣場 (不含星野度假村) 被譽為日本最美的Outlet，擁有超過200家國際品牌服飾店 (如Prada、Coach、DKNY、TOD'S等)、逾100間餐廳，甚至設有高爾夫球場與滑雪場。 輕井澤榆樹街小鎮 位於長野縣，由九棟建築物組成，以寬敞的木棧道相連，座落於百餘棵野生春榆樹林中。這個以體驗「輕井

¥73,000 /車

三得利威士忌品酩一日遊：白州蒸餾所暨富士山風土體驗

新倉山淺間公園 這座新興熱門景點被譽為「人生必訪的21個世界絕景」之一，能將富士山的全景盡收眼底。登上本殿附近的397級階梯後，便能將「富士山與山腳下的街景」這幅經典畫面一次捕捉入鏡。來自世界各地的攝影師和遊客紛至沓來，只為親眼目睹並永存這令人屏息的絕美景致。 河口湖大石公園 河口湖畔的大石公園，每逢夏季，薰衣草田便會盛開，將大地染成一片鮮豔的紫色地毯，與遠處雄偉的富士山景致相映成趣。秋季時，公園內的掃帚草（Kochia）則會轉為醒目的緋紅色，化身為柔軟蓬鬆的球狀，營造出夢幻

¥73,000 /車

鎌倉・箱根・富士山一日精華遊（東京出發）

把東京近郊三條經典路線塞進一天：鎌倉大佛、箱根蘆之湖遊船，再到有忍野八海與大石公園的富士五湖地區。東京站07:00出發，約18:00返回。每站停留都很短——適合只有一天、卻想把三個區域都看一眼的旅客；想把其中一處走得細緻，請改選OlaChill的鎌倉專線或箱根專線。

¥73,000 /車

東京旅遊｜鎌倉一日遊

鎌倉大佛 (門票另計) 參觀日本國寶級的鎌倉大佛，這尊1252年鑄造的青銅佛像重達121噸。它保存了鎌倉時代獨特的藝術風格，是鎌倉的代表性象徵之一。 江之電體驗與長谷站 搭乘人氣復古電車

¥73,000 /車

全景東京一日遊—明治神宮·皇居·淺草·晴空塔（含午餐）

一天從容遊遍東京的招牌景點，全程導遊帶隊——無需研究地鐵圖，也不用自己排隊。上午從明治神宮的森林靜謐開始，隨後到皇居外苑拍攝二重橋。巴士駛過彩虹大橋抵達御台場海濱，然後享用飯店自助午餐（已含）。下午在淺草寺和仲見世商店街感受老東京，最後登上350米的晴空塔天望甲板（含門票）迎來全天高潮。東京站出發返回——一張票，遊遍全城。

¥90,860 /車

上高地紅葉一日遊 — 東京·名古屋出發，當天往返

上高地的金色落葉松季只有短短幾週，之後山谷便進入冬季封閉。本行程把這段季節濃縮進「一天」：清晨從東京站（或名古屋金山站）乘車出發，中午抵達山谷，沿梓川在金黃落葉松林中自由漫步四小時，傍晚乘車返回，當天即可到家。無需訂飯店，也不必多請一天假。谷中步道平坦，從大正池到河童橋僅約3.5公里，人人可行。

¥99,000 /車

常陸海濱公園掃帚草・牛久大佛 一日遊

每年十月，大約三個星期，見晴之丘上的掃帚草會從翠綠轉成燃燒般的深紅——數萬株肩並肩鋪滿整座山丘，山丘的另一頭就是太平洋。這是日本少數幾處「別處真的看不到」的秋景。同一天還會前往牛久大佛：高120公尺，是世界上最高的塑像之一，電梯可直達胸腔內部，從那裡俯瞰關東平原。

¥99,880 /車

馬飼野牧場・富士山麓 一日遊

朝霧高原上一段慢下來的日子——這裡是靜岡一側，富士山看起來最近、人卻最少的地方。馬飼野牧場是一座仍在運作的乳牛牧場，同時對外開放成公園：可以餵的綿羊與山羊、正在擠奶的乳牛、現場製作的冰淇淋，還有大片草地，背後整條天際線都是富士山。在我們的秋季清單裡，這是帶小小孩或長輩的家庭最省力的一條：幾乎全程平地，看風景也不必走遠路。

¥99,880 /車

親子東京5日遊:迪士尼、teamLab、上野動物園與晴空塔

完全按小小孩的節奏設計的五天：趁園區還空的時候早早出發，一天只安排一件大事，午餐坐下來好好吃，在孩子鬧脾氣的時間點之前回到飯店。東京迪士尼樂園占整整一天，teamLab Planets與台場再占一天，中間穿插上野動物園、晴空塔，以及一碗孩子可以放心吸出聲音的拉麵。有專車，嬰兒車、路上補眠與臨時買零食都不會變成麻煩。

¥364,100

東京及周邊5日遊:玩轉首都 + 鎌倉

第一次來東京，五天是最合適的長度：夠久，能把老城的東邊與霓虹的西邊都好好走一遍；又夠短，誰都不會累垮。我們把城市拆成扎實的兩天，再加一天去鎌倉看大佛與江之島的海，最後一個早上留給築地早餐，然後前往機場。有專車與在地嚮導，轉乘與接駁這道難題由我們替您解掉。

¥364,100

新幹線6日遊：東京、京都、奈良、大阪

最短、卻依然稱得上一趟旅程的縱貫：搭東海道新幹線從東京到大阪——正是這條線開創了高速鐵路。兩天給東京，一天走老城東邊，一天走霓虹西邊；接著2小時15分駛向京都，過新富士時富士山會占滿右側車窗。京都整整兩天：伏見稻荷的朱紅鳥居隧道、金閣寺、嵐山竹林。最後是奈良的鹿，以及道頓堀霓虹下的最後一夜。座位提前指定，行李由飯店直送飯店，每座城市都有在地嚮導等候。

¥408,000

日本動漫&御宅7日私人團：秋葉原、吉卜力、中野、池袋與大阪

為動漫、漫畫與遊戲迷設計的七天專車朝聖之旅，全程一台豐田Alphard配專屬司機。先是東京：澀谷PARCO的Nintendo TOKYO與寶可夢中心，在秋葉原的公仔樓層與復古機台店泡上一整天，吉卜力美術館（門票需提前預約，視餘票情況而定）與中野百老匯的收藏迷宮，再到池袋的Animate旗艦店與乙女路。搭新幹線前往京都，看開架陳列的京都國際漫畫博物館與祇園的燈籠；大阪則有價格更友善的日本橋電電町；壓軸是環球影城日本的超級任天堂世界，之後送您前往關西機場。一車專屬、一口價，最多6

¥509,740

JR Pass 7日鐵道之旅:東京、金澤、京都、廣島與大阪

把七日JR Pass用到最後一日圓的一週：五座城市、四段新幹線，而列車本身就是樂趣的一部分——車站便當、窗外的富士山、穿山而過的北陸線。每座城市都有當地導遊接站，座位提前指定，行李由宅急便先行寄送，讓您每次上月台都只帶一個隨身小包。

¥509,740

像在地人一樣玩東京7日:谷中、下北澤、吉祥寺與小眾街區

這是東京人真正生活的東京：谷中的寺町小巷、下北澤的古著店與爵士咖啡館、吉祥寺的吉卜力美術館與井之頭公園、藏前的咖啡烘焙室、銀座地下的百貨美食街。每天只安排一個「主軸」景點，其餘時間都交給在這裡長大的嚮導陪您慢慢逛。拉麵、烤雞串，以及一頓正經的老派喫茶店早餐，都是行程的一部分，不是隨手加的。

¥509,740

從富士山到大海7日遊:河口湖、修善寺與伊豆半島

日本最完整的一段海岸出走：從富士山腳下出發，一路沿著水邊走到伊豆半島盡頭的燈塔。在河口湖畔的旅館住一晚，走進長滿青苔的寺町修善寺，看西海岸的山葵田與金礦斷崖，再到日本向世界打開門戶的下田白沙灘。海鮮從早上的漁船直接上您的晚餐盤。六座溫泉小鎮、一台專車，而且幾乎每個下午，海都在您的右手邊。

¥509,740

東京與京都7日遊:初訪日本的經典一週

一週時間，兩座定義日本的城市，以及連接它們、窗外掠過富士山的新幹線。東京東邊是寺廟與市場，西邊是路口與霓虹；箱根用一整天的山與湖，把富士山放在對岸。然後是京都：伏見稻荷的萬座朱紅鳥居、金閣寺、嵐山的竹林，以及在黃昏時仍有藝伎經過的小巷裡喝一盞茶。整條線為初次來日的客人設計：沒有多餘的轉乘，所有接駁交由司機處理，飯店可代訂，讓您一推門就站在一切的中心。

¥509,740

新幹線9日遊：從東京到廣島與宮島

九天，把東海道線與山陽線從頭坐到尾，從東京灣一直到瀨戶內海。先用三天把東京拆開走透——東邊是寺廟，西邊是霓虹——再以能坐得下來的節奏走京都與奈良。過了大阪往西，旅程換了性格：下月台就是姬路的白鷺城、廣島和平紀念公園，以及整整一天的宮島——漲潮時大鳥居浮在海上，回程有鹿一路送你到碼頭。每段長途都是指定席，每家飯店都緊鄰車站，行李另走一路。

¥612,000

日本紅葉10日遊:東京到大阪

十天，只為一件事：在日本紅葉最盛的那幾天抵達。東京以神宮外苑的金色銀杏大道與六義園的夜間點燈紅葉開場；接著北上河口湖，走紅葉迴廊，住富士山腳下的溫泉旅館，再以遊船與纜車穿越箱根。京都四天，涵蓋東福寺的楓谷、懸在紅海之上的清水寺舞台、永觀堂的夜間特別拜觀、金閣寺，以及嵐山燃燒般的山坡。看過奈良的鹿與銀杏後，行程在箕面的瀑布溪谷收尾，從關西機場返程。每年日期會隨紅葉前線調整；全程專屬導遊與專車接送。

¥728,200

日本櫻花10日遊:東京、富士山、京都、奈良與大阪

十天，從東京一路向大阪追櫻。在千鳥淵划著小船穿過櫻花隧道，站上富士山、忠靈塔與花海同框的那個位置，住進河口湖畔的溫泉旅館，然後跟著花訊往西：京都的哲學之道、清水寺、圓山公園，以及豐臣秀吉賞櫻典故所在的醍醐寺；奈良的鹿在花樹下走動；最後在大阪毛馬櫻之宮的河岸收尾。花期年年不同、城城不同——這正是路線會動的原因。我們按櫻前線微調每天的順序，讓您把時間花在花下，而不是等花開。

¥728,200

東京及周邊10日遊:日光、鎌倉、橫濱、箱根與富士山

前一週只住一家飯店當據點，之後再到山裡住兩晚旅館——不必天天收拾行李。東京安排三天，並以它為圓心向外輻射：日光的金箔神社與瀑布、鎌倉的大佛與海岸、橫濱的中華街與港口。之後驅車上箱根，遊蘆之湖與大涌谷，再前往富士五湖，把忠靈塔的經典視角收進相機，最後回到東京過最後一晚。

¥728,200

日本主題樂園親子10日遊:東京到大阪

十天，主題樂園本身就是行程——中間只穿插恰到好處的寺廟與鹿。迪士尼整整兩天（樂園與海洋），teamLab一天不用排隊，台場的等身鋼彈與東京鐵塔，接著在富士急高原樂園坐富士山腳下的雲霄飛車，晚上住溫泉旅館。京都按小朋友的速度慢慢走猴子、竹林與伏見稻荷，奈良會鞠躬的鹿獨占一天，壓軸是日本環球影城的超級任天堂世界與哈利波特魔法世界。門票與快速通行證提前訂好，全程配專屬司機。

¥728,200

新幹線12日縱貫日本：東京、金澤、高山、京都、廣島

十二天，換乘三條不同的線路，畫出一條大多數旅客不會嘗試的環線。先是東京，東邊與西邊。接著北陸新幹線往西北到金澤——兼六園、武家小巷、茶屋街；再搭特急飛驒進山，到高山的木造老街與早市。經名古屋回京都住足兩天，奈良的鹿，然後繼續向西到姬路、廣島與宮島。四個地方、一張周遊券、每段都是指定席，行李先行寄送。

¥816,000

深度文化12日遊:東京、日光、金澤、京都、奈良、高野山與大阪

給「想動手做，而不只是看」的旅客準備的十二天：東京的金繕工作坊、金澤的茶道、在高野山宿坊與僧人一同坐禪、京都祇園穿和服度過的一個下午。這些體驗之間，串著日光金碧輝煌的神社、兼六園、伏見稻荷與奈良的鹿苑。東京到大阪全程搭新幹線，不會有哪一天被路程吃掉。

¥873,840

日本深度12日遊:東京經日本阿爾卑斯到大阪

十二天，從東京到大阪，刻意繞遠路——穿過日本阿爾卑斯。東京三天，把明治神宮、淺草寺，與築地、壽司體驗課和teamLab配成平衡；接著河口湖把富士山放上地平線，住進山腳的溫泉旅館。路線轉往松本的黑色天守，在高山的木造老街與飛驒的合掌造農家慢走兩天，再到金澤的兼六園停一停。京都整整三天——祇園、金閣寺、嵐山、二条城、清水寺——之後經伏見稻荷與奈良大佛，在道頓堀的霓虹裡收尾。全程專屬導遊與專車接送。

¥873,840

日本14日經典大環線:東京、箱根、京都、廣島與大阪

用整整兩週走完完整的黃金路線——這也是多數旅客事後覺得「當初該訂這麼長」的天數。東京的兩種面貌加上鎌倉的海，共四天；箱根山下的溫泉旅館住一晚；京都與奈良不趕路，扎扎實實四天；然後是姬路的白色天守、倉敷的運河街區、廣島和平紀念公園，以及漲潮時浮在海上的宮島大鳥居；最後在大阪道頓堀收尾。一位嚮導、一條主線，不走回頭路。

¥1,019,480

新幹線15日大縱貫：從函館到福岡，鐵路走完日本全長

十五天，用鐵路走完日本的整條脊梁，從最北到最南。先往北：東北新幹線到仙台與松島的松林小島、平泉的金色堂，再搭北海道新幹線穿過海底54公里的青函隧道抵達函館——早市，以及函館山上的夜景。折返南下，走金澤的庭園、京都三天、奈良、姬路、廣島與宮島；最後沿山陽新幹線跨入九州，去福岡的屋台與長崎的港口。六條新幹線，一段不斷的旅程，全程指定席。

¥1,020,000