大阪出發行程

白馬・上高地秋季夜行巴士之旅：山之港與日本小瑞士（免住宿）

登上夜行巴士，一覺醒來便是秋日的白馬。上午在海拔1,289公尺的白馬山之港觀景台，將層林盡染的北阿爾卑斯盡收眼底；下午漫步「日本的小瑞士」上高地，走過河童橋與梓川。一夜一日，無需住宿——當天傍晚即可回到城市。東京、大阪（天王寺）、名古屋（金山）出發，三地同價。

¥19,000

立山夜行巴士之旅 — 阿爾卑斯山脈路線·黑部水壩·室堂（免住宿）

在東京登上夜行巴士，一覺醒來已在立山。整個上午暢遊立山黑部阿爾卑斯山脈路線——大觀峰的遼闊全景、黑部水壩，以及紅葉正盛的室堂平——當天傍晚即可返回。無需訂飯店，也不必多請一天假。

¥19,000

上高地·白馬·松本城秋季露營2日遊 — 紅葉山谷帳篷之夜

上高地·白馬之旅的露營版:第一天先到松本城,再進入山谷——大正池、河童橋、梓川——當晚在落葉松林下的小梨平營地帳篷過夜,雙人帳篷、睡袋、營燈均已備好。次日清晨走明神,再前往白馬乘八方纜車俯瞰紅葉三山,傍晚返程。不帶任何裝備也能睡進阿爾卑斯。

¥25,000

立山兩天一夜秋季露營團 — 阿爾卑斯路線、室堂、立山登山

從東京車站出發的兩天一夜：沿立山黑部阿爾卑斯路線經黑部水壩與大觀峰上行，在海拔2300公尺的室堂平原紮營過夜，次日清晨徒步至御廚池並攀登立山——與富士山、白山並稱日本三大靈山。秋天這裡是所謂「三段紅葉」：山頂積雪、山腰紅黃、山下常綠，同時出現在一個畫面裡。僅在九月與十月發團。

¥25,000

京都·大阪·奈良紅葉2日遊 — 金閣寺·竹林·夜宿難波·奈良小鹿

兩天走遍紅葉正盛的關西三都:清晨離開名古屋,第一天在京都——鏡湖上的金閣寺、嵐山竹林、紅楓環繞的清水舞台——晚上入住難波正中的三星飯店,道頓堀覓食購物。次日到勝尾寺在數千達摩前許願,再到奈良公園與小鹿嬉戲、參觀東大寺,傍晚返回名古屋。

¥25,000

上高地·白馬秋季2天2夜夜行巴士團 — 東京/名古屋/大阪出發

夜行巴士22:00從東京站、金山站（名古屋）、天王寺站（大阪）出發——在車上睡一晚，醒來已置身紅葉正盛的白馬。第一天自由探索白馬山谷，夜宿飯店;次日前往上高地——河童橋、穗高連峰下碧藍的梓川——傍晚返回城市。兩夜兩天，白天一分鐘都不浪費在趕路上。

¥29,000

櫻花季限定遊程──奈良吉野賞櫻一日遊

奈良公園區域（含免費午餐時間；每位客人獲得價值500日圓的櫻花鈴，不佔座位的兒童除外）奈良公園位於和歌山麓，是造訪奈良的必去景點。附近的若草山提供奈良的壯麗全景，被列為日本百大櫻花名勝之一。春季時遊客可欣賞約1,700棵櫻花樹，包括奈良八重櫻、染井吉野、山櫻和枝垂櫻等多種品種。這裡是捕捉可愛梅花鹿與美麗櫻花合照的完美地點！（梅花鹿餅乾參考價格：10片150日圓）世界遺產 東大寺（入場費另計）遊客造訪奈良時，主要參拜景點是日本最大的鍍金青銅佛像「坐姿盧舍那佛」，俗稱「奈良大佛」

¥73,000 /車

神戶夜景城市日間之旅

神戶港與馬賽克摩天輪 作為日本最重要的工業與商業港口之一,神戶港自明治時期起便吸引了各國商人聚集,在此建立外國人居留地。這片區域因而呈現獨特的國際風情。港口以現代化建築與迷人的夜間燈光著稱,神戶港塔、神戶海事博物館及標誌性的馬賽克摩天輪都是該地的代表景觀。 北野異人館街 明治與大正時期,神戶在北野一帶興建了大量西洋風格的建築,中央區北野的山本通1丁目至3丁目區間保存最為完整,被稱為北野異人館街。這些建築多為當年外國商人的住宅或領事館舊址。 有馬溫泉 有馬溫泉是日本歷史最悠久的

¥73,000 /車

大阪生駒山空中單車與奈良公園一日遊

奈良公園與若草山地區（午餐可在此用餐；午餐費用另計。）奈良市若草山山腳下的奈良公園是一座城市綠地，匯聚東大寺與春日大社等知名歷史遺跡，是造訪奈良不可錯過的景點。山頂處俯瞰整座城市風光壯麗，每年一月舉辦傳統的「若草山焚火祭」。生駒山上遊樂園（免費入場；遊樂設施費用另計。）關西地區的隱藏版景點，擁有全日本獨特的空中自行車！這座擁有近百年歷史的遊樂園提供免費入園，是造訪奈良時除了與鹿互動外的另一項刺激體驗。園區位於生駒山頂，共有27項遊樂設施，其中最受歡迎的包括高空單軌自行車、熊貓

¥73,000 /車

大阪國分寺、又左衛門櫻花樹、奈良公園及春日大社一日遊

奈良公園及若草山地區（午餐自理，餐飲費不含）奈良公園坐落於奈良市若草山腳下，是一座城市公園。東大寺與春日大社等奈良主要地標均位於此地，遊覽奈良時不可錯過。每年三月下旬至四月初旬，園內約1,700株櫻花樹陸續綻放。淡粉紅色的染井吉野櫻點綴於古剎與草地之間，伴隨悠閒漫步的鹿群，構成典型的奈良春日風景。 東大寺（門票費用不含）春櫻時節，東大寺境內的櫻花樹映襯著莊嚴肅穆的大佛殿。粉白相間的花瓣柔和了寺院的古樸氛圍，為奈良呈現最具代表性的櫻花景致。東大寺又稱大華嚴寺，由聖武天皇於752

¥73,000 /車

大阪出發 勝尾寺勝利達摩・嵐山・清水寺 一日遊

勝尾寺是日本人「非贏不可」時會去的寺廟——考試、比賽、合約都算。寺內到處是願望成真的人留下的小紅達摩，成千上萬，塞滿每一道牆、每一級台階、每一處樹根。請一尊回來，先點上一隻眼睛，等心願達成再補上另一隻。之後行程轉入京都：沿二年坂、三年坂的石板小路登上清水寺的木造舞台，下午再到嵐山看渡月橋與竹林小徑。

¥99,880 /車

大阪/京都出發 金閣寺・嵐山・伏見稻荷大社・奈良 一日遊

一天走完關西四大名場面——若靠電車與巴士自己拼，通常要花上兩三天。浮在池面上的金閣寺，嵐山的竹林與渡月橋，伏見稻荷沿山坡綿延不絕的朱紅鳥居隧道，最後是奈良公園——大佛殿前，鹿會為一塊仙貝向你鞠躬。出發與結束都可自選大阪或京都，換飯店那天特別好用。

¥108,900 /車

西日本5天4晚:大阪、姬路、廣島與宮島

初次來日的人大多錯過的路線：從大阪一路向西，沿著瀨戶內海。被稱作「白鷺城」的姬路城，是日本現存最美的原構天守；運河小鎮倉敷、廣島和平紀念公園，還有在宮島島上住的一晚——漲潮時大鳥居浮在海面上，回程路上有鹿一路相送。最後回到大阪，以道頓堀的霓虹收尾。

¥340,000

關西新手6日遊:大阪、京都、奈良核心路線

最短卻依然「看全了」的一趟行程：飛抵關西機場，以大阪為據點，只換一次飯店就走完定義這片地區的三座城市。大阪的美食街與大阪城，奈良的鹿與大佛，再用整整兩天京都行程走清水寺、祇園、嵐山與伏見稻荷。所有時間都安排在觀光巴士抵達之前。

¥436,920

關西終極8日遊:大阪、奈良、京都與高野山住宿

落地關西之後，全程不必碰一趟長途列車——這裡的每一處都在大阪九十分鐘車程之內。大阪兩天，吃與大阪城；奈良一天，大佛與鹿；京都三天，走遍東山、嵐山與伏見；再加高野山寺院住宿一晚，參加清晨誦經——客人事後記得最牢的，往往就是這一夜。全程專車，門前町與山路都輕鬆。

¥582,560

西日本9日遊:大阪、倉敷、廣島、宮島與福岡

從大阪一路向西直抵福岡，終點落在另一座島上。大阪的市場與霓虹，倉敷運河街區的一整天，廣島和平紀念公園與海上的宮島神社，隨後跨過海峽進入九州：福岡的屋台、太宰府天滿宮，以及長崎一日遊。去程關西機場、回程福岡機場的雙程不同點機票，讓您不必原路折返。

¥655,380

大阪之外10日遊:神戶、姬路、岡山、直島、尾道與廣島

沿瀨戶內海一路向西——這是日本節奏最慢的一段海岸。神戶的港口與神戶牛，姬路的白色天守，岡山的後樂園與倉敷的運河，在藝術之島直島住一晚，坐擁寺廟山坡與騎行大橋的尾道，最後是廣島與海上的宮島大鳥居。十天，只朝一個方向走，不走回頭路；配專車，渡輪碼頭與坡道小鎮都輕鬆。

¥728,200

日本自然與藝術12日:大阪·直島·京都到東京

十二天，把日本的庭園與海岸線，同這個國家最好的藝術並置——從大阪的霓虹走到東京的霓虹，刻意走得慢。姬路的白色天守與倉敷運河街區之後，是直島整整一天：安藤忠雄的島嶼美術館、莫內，以及草間彌生的黃南瓜；接著是岡山黑色天守下的後樂園。京都四天，高潮在嵐山的秋日山坡與需提前申請的西芳寺（苔寺）。隨後搭新幹線前往河口湖遊船、紅葉迴廊，以及富士山腳下的溫泉旅館。東京以根津美術館、築地壽司與澀谷Sky的夕陽收尾。全程專屬導遊與專車接送。

¥873,840

從關西到九州14日遊:大阪、廣島、別府、阿蘇與鹿兒島

兩週行程，從日本的經典路線出發，終點卻是多數行程從未抵達的地方。先走關西——大阪的街頭小吃、京都的神社寺院、奈良的鹿；再沿瀨戶內海向西，經姬路、倉敷、廣島，跨海進入九州：福岡的屋台、別府蒸騰的地獄、活著的巨大火山口阿蘇山、熊本城，以及隔著海灣望向冒煙火山的鹿兒島。數晚溫泉、一次砂蒸風呂，最後搭新幹線沿島北上，把這個圈畫滿。

¥1,019,480