
หนึ่งวันใน Nagano ช่วงใบไม้ร่วง: 3 แผนเที่ยว และเหตุผลที่คุณต้องเลือกเพียงแผนเดียว
Nagano ใหญ่เกินกว่าจะตอบด้วยทริปวันเดียวแบบครอบจักรวาล นี่คือ 3 แผนแยกจาก Tokyo พร้อมเวลาจริงบนหน้าปัด — Zenkoji และ Obuse, Kamikochi กับ Matsumoto หรือวันสบาย ๆ ที่ Karuizawa — รวมช่วงค่าใช้จ่าย ข้อจำกัดเรื่องรถไฟเที่ยวสุดท้าย และสิ่งที่ควรตัดเมื่อเที่ยวไม่ทัน
14 ส.ค. 2569·✍️ olablog·⏱ 5 นาทีในการอ่าน
Nagano ใหญ่เกินกว่าจะตอบด้วยทริปวันเดียวแบบครอบจักรวาล นี่คือ 3 แผนแยกจาก Tokyo พร้อมเวลาจริงบนหน้าปัด — Zenkoji และ Obuse, Kamikochi กับ Matsumoto หรือวันสบาย ๆ ที่ Karuizawa — รวมช่วงค่าใช้จ่าย ข้อจำกัดเรื่องรถไฟเที่ยวสุดท้าย และสิ่งที่ควรตัดเมื่อเที่ยวไม่ทัน
แตะภูมิภาคเพื่อดูบทความ
“ถ้ามีเวลาหนึ่งวันใน Nagano ควรทำอะไรดี?” ฟังดูเหมือนคำถามเล็ก ๆ แต่จริง ๆ แล้วไม่ใช่เลย Nagano เป็นจังหวัดที่ใหญ่เป็นอันดับสี่ของญี่ปุ่น และจุดหมายปลายทางหลักทั้งสามแห่ง — วัด Zenkoji ในเมือง Nagano, หุบเขา Kamikochi ใน Northern Alps และที่ราบสูง Karuizawa — อยู่คนละทิศ ห่างกันสองถึงสามชั่วโมง ไม่มีแผนไหนรวมทั้งหมดไว้ในวันเดียวได้
ดังนั้นนี่จึงไม่ใช่ทริป “Nagano ครบทุกอย่าง” ในหนึ่งวัน แต่เป็น 3 แผนแยกตามทิศทาง แผนละหนึ่งเส้นทาง พร้อมเวลาจริง ค่าใช้จ่ายตามจริง และเรื่องสำคัญที่ไกด์ส่วนใหญ่มักไม่พูดถึง นั่นคือรถเที่ยวสุดท้ายกลับบ้าน ทริปไปเช้าเย็นกลับจาก Tokyo ให้เวลาเที่ยวจริงบนพื้นที่เพียงหกถึงแปดชั่วโมง แลกกับเวลาเดินทางสี่ถึงหกชั่วโมง — ถ้าพอจะแอบเพิ่มได้อีกหนึ่งวัน ก็เพิ่มเถอะ แล้วใช้ แผนเที่ยว Nagano ช่วงใบไม้ร่วง 2 วัน แทน
มีกฎหนึ่งข้อที่ใช้กับทั้งสามแผน: เวลาทั้งหมดด้านล่างเป็นเพียงการประมาณ ไม่ใช่ตารางเดินรถ Shinkansen รถไฟท้องถิ่น และรถบัสขึ้นเขาอาจเปลี่ยนตามฤดูกาล ควรตรวจสอบเที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้ายจากเว็บไซต์ทางการของ JR East, Alpico Kotsu และ Nagano Dentetsu ล่วงหน้า แล้วแคปหน้าจอเก็บไว้ — สัญญาณบนเขาไม่ค่อยดี และการเพิ่งมารู้ตอน 4pm ที่ป้ายรถบัสว่าเที่ยวสุดท้ายผ่านไปแล้ว ไม่ใช่เรื่องน่าขำ
แผน A — เมือง Nagano: Zenkoji ถนนหน้าวัด และ Obuse
แผนนี้คือแผนที่ฉันแนะนำให้คนส่วนใหญ่ ด้วยเหตุผลที่ไม่ได้หวือหวาเลย: มีเวลาสำรองมากที่สุด และเสี่ยงเจอปัญหาจากสภาพอากาศน้อยที่สุด ไม่มี ropeway ที่อาจปิดเพราะลมแรง และไม่มีรถบัสขึ้นเขาที่ต้องลุ้นว่าจะพลาดหรือไม่ แต่ก็เป็นแผนที่สวยน้อยที่สุดในสามแผนเช่นกัน
6:30–8:15am — Tokyo ไป Zenkoji
Hokuriku Shinkansen ใช้เวลาถึง Nagano ราว 1h20 ถึง 1h50 แล้วแต่ขบวน ดังนั้นหากออกเดินทาง 6:30 คุณจะไปถึงชานชาลาประมาณ 8:00 ควรซื้อตั๋วตั้งแต่เย็นวันก่อน เพราะที่นั่งแบบจองเต็มเร็วในช่วงสุดสัปดาห์ฤดูใบไม้ร่วง จากสถานีไป Zenkoji อีกสองกิโลเมตร — นั่งรถบัสสิบห้านาที เดินสามสิบนาที เดินขึ้นไป แล้วนั่งรถบัสกลับลงมา
8:15–9:30 — วัดหลังเปิดไม่นาน
Zenkoji สร้างขึ้นก่อนที่พุทธศาสนาญี่ปุ่นจะแยกเป็นนิกายต่าง ๆ จึงไม่สังกัดนิกายใด และเปิดรับทุกคน พิธีตอนรุ่งเช้าจัดตามเวลาพระอาทิตย์ขึ้น ดังนั้นในฤดูใบไม้ร่วงพิธีจะเริ่มก่อนเวลาที่คนจาก Tokyo จะเดินทางมาถึงได้ คุณจะพลาดพิธีนั้น — แต่สิ่งที่คุณจะได้แทนกลับสำคัญกว่าในสถานที่แห่งนี้: ช่วงประมาณ 8:30 ถึง 9:30 ลานด้านหน้าวัดแทบไม่มีคน พอถึงสิบเอ็ดโมงบรรยากาศจะเปลี่ยนไปเป็นคนละเรื่อง
จ่ายค่าเข้าชมส่วนด้านในเล็กน้อย แล้วไปชม Okaidan ทางเดินมืดสนิทใต้โถงหลัก ซึ่งคุณต้องใช้มือคลำไปตามผนังเพื่อหากุญแจโลหะ
9:30–10:30 — ถนนหน้าวัด
ถนนจากประตู Niomon ลงมา คือช่วงเวลาหนึ่งชั่วโมงที่ฉันชอบที่สุดที่นี่ ถนนแสวงบุญเก่าแก่นับศตวรรษซึ่งเต็มไปด้วยโกดังไม้ ปัจจุบันกลายเป็นคาเฟ่และร้านขนม ลองกิน oyaki แป้งนึ่งสอดไส้ผัก ซึ่งเป็นของขึ้นชื่อที่แท้จริงของ Nagano ส่วนโซบะเก็บไว้กินทีหลัง — ฤดูใบไม้ร่วงมี shin-soba หรือโซบะจากผลผลิตที่เพิ่งเก็บเกี่ยว วางป้ายขายตั้งแต่ปลายเดือนตุลาคม
11:15am–2:30pm — Obuse: เกาลัดและ Hokusai
นั่ง Nagano Dentetsu ไปได้เลย รถไฟเอกชนสายนี้ ไม่รวมอยู่ใน JR Pass ใช้เวลาจากสถานี Nagano ยี่สิบห้าถึงสามสิบห้านาที Obuse เป็นเมืองที่เดินเที่ยวข้ามฝั่งได้ภายในยี่สิบนาที และมีชื่อเสียงจากสองสิ่ง
เกาลัด ซึ่งปลูกที่นี่มาตั้งแต่สมัย Edo เพื่อส่งเป็นเครื่องบรรณาการให้โชกุน ฤดูใบไม้ร่วงคือฤดูเก็บเกี่ยว: kuri kanoko (เกาลัดทั้งลูกในน้ำเชื่อม), kuri okowa (ข้าวเหนียวรสคาวที่อิ่มพอจะกินเป็นมื้อกลางวัน), ไอศกรีมเกาลัด และมงบлан ครู糕 ร้านขนมเก่าแก่หลายร้านมีคิวรอในช่วงสุดสัปดาห์ จึงลงชื่อไว้ก่อนแล้วค่อยเดินเล่น
Hokusai ศิลปินผู้ใช้ช่วงบั้นปลายชีวิตที่นี่ภายใต้การอุปถัมภ์ของพ่อค้า พิพิธภัณฑ์ Hokusai-kan จัดแสดงผลงานยุคท้าย ๆ รวมถึงรถแห่เทศกาลสองคันที่มีเพดานซึ่งเขาวาดด้วยตัวเอง ใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงกำลังดี
ทางเลือก: 2:30–6:00pm — ลิงหิมะแห่ง Jigokudani
นั่ง Nagaden ต่อไปยัง Yudanaka (30–40 min) ต่อรถบัสไป Kanbayashi Onsen (ประมาณ 15) จากนั้นเดินบน เส้นทางป่าระยะทางประมาณ 1.6 km — เป็นทางดินขึ้นเนิน ใช้เวลาเดินสามสิบถึงสี่สิบนาทีต่อเที่ยว และไม่มีทางลัด
ตั้งความคาดหวังให้ถูกต้อง: ช่วงฤดูใบไม้ร่วง ลิงส่วนใหญ่ไม่ได้ลงแช่น้ำพุร้อน ภาพลิงแช่น้ำท่ามกลางหิมะที่มีไอน้ำลอยฟุ้งนั้นเป็นภาพฤดูหนาว การเพิ่มจุดนี้เข้าไปก็ถือว่าอัดแน่นเกินไปอยู่แล้ว ดังนั้นถ้าจุดประสงค์หลักคือลิง ให้ตัด Obuse ออก
จุดกลับตัวและสิ่งที่ควรตัด
Shinkansen ขบวนสุดท้ายจาก Nagano ไป Tokyo มักออก ประมาณ 9pm แม้บางขบวนช่วงดึกจะไปไม่ถึง Tokyo หากไม่ไปดูลิง คุณจะกลับถึงสถานีประมาณ 3pm และมีช่วงบ่ายเหลือให้กินโซบะดี ๆ หากไปดูลิง ให้เดินออกจากสวนตอน 4pm — Nagaden ที่มุ่งหน้าไป Yudanaka มีเที่ยวไม่ถี่ และถ้าพลาดหนึ่งขบวนจะเสียเวลาถึงสี่สิบนาที
ถ้าเริ่มไม่ทัน? ตัด Hokusai-kan ก่อน แล้วค่อยตัด Obuse Zenkoji กับถนนหน้าวัดคือเหตุผลที่คุณเดินทางมา
ค่าใช้จ่าย: Shinkansen ไปกลับ ¥16,000–18,000; Nagaden ไปกลับ ¥1,400–2,000; Hokusai-kan ¥500–1,200; อาหาร ¥3,000–4,500 รวมคร่าว ๆ ¥22,000–27,000 ต่อคน และเพิ่มอีก ¥4,000–5,000 หากไป Jigokudani
แผน B — Kamikochi พร้อม Matsumoto: สวยที่สุด แต่ตารางแน่นที่สุด
แผนนี้ให้ภาพถ่ายสวยที่สุด และเป็นแผนที่มีโอกาสพังมากที่สุด พูดกันตรง ๆ: คุณจะไม่ได้เห็นหมอกยามเช้าที่ Taisho Pond ในทริปไปเช้าเย็นกลับจาก Tokyo ช่วงเวลานั้นอยู่ภายในเก้าสิบนาทีหลังฟ้าสาง และต้องพักค้างคืนที่ Sawando, Hirayu Onsen หรือในหุบเขา — นี่คือเหตุผลที่ฉันอธิบายไว้ใน แผนเที่ยว Kamikochi หนึ่งวัน ยอมรับข้อจำกัดนี้ได้ แล้วส่วนที่เหลือของแผนก็ยังคุ้มค่ากับการเดินทาง

6:30–11:00am — จาก Shinjuku เข้าสู่หุบเขา
รถด่วนพิเศษ Azusa ไปถึง Matsumoto ในเวลาประมาณ 2h30–3h และมาถึงราว 9:00–9:30 ควรจองที่นั่งล่วงหน้า เพราะมีที่นั่งน้อยกว่า Shinkansen มาก จากนั้นต่อรถไฟสาย Alpico ไป Shin-Shimashima (30 min) แล้วต่อรถบัสเข้าไปอีกประมาณหนึ่งชั่วโมง ตั๋วไปกลับแบบรวมที่ซื้อที่เคาน์เตอร์คุ้มกว่าซื้อแยกเป็นช่วง ๆ
มีข้อเท็จจริงสำคัญสองเรื่องที่ต่อรองไม่ได้ รถยนต์ส่วนตัวห้ามเข้าโดยเด็ดขาด รวมถึงรถเช่า และ หุบเขาจะปิดตามฤดูกาล โดยทั่วไปเปิดราวกลางเดือนเมษายนและปิดประมาณกลางเดือนพฤศจิกายน วันเปิดปิดอาจเปลี่ยนได้ จึงควรตรวจสอบเว็บไซต์ทางการของ Kamikochi ก่อนจองทริปเดือนพฤศจิกายน
11:00am–2:00pm — จาก Taisho Pond ถึง Kappa Bridge
ลงรถที่ Taishoike ไม่ใช่สถานีปลายทาง แล้วเดินเลียบแม่น้ำ Azusa ย้อนขึ้นไป: ทางเดินไม้และเส้นทางราบระยะ 3.5 km ใช้เวลา 1h15 ถึง 1h45 หากรวมเวลาหยุดถ่ายรูป หมอกอาจหายไปแล้ว แต่ Taisho Pond ยังมีสิ่งที่หาไม่ได้จากที่อื่นในญี่ปุ่น — ลำต้นไม้ตายเปลือยที่ยืนอยู่ในน้ำ หลงเหลือจากตอนที่ Mt. Yakedake ปะทุในศตวรรษก่อนจนกั้นแม่น้ำไว้ โดยมีเทือกเขา Hotaka ซึ่งมักถูกแต้มด้วยหิมะแรกของปีอยู่ด้านหลัง คนส่วนใหญ่รีบเดินช่วงนี้ อย่าทำแบบนั้น เพราะนี่คือส่วนที่เป็น Kamikochi ที่สุดของ Kamikochi
แวะกินมื้อกลางวันใกล้สถานีปลายทางราว 12:30 ราคาสูงกว่าเมืองในหุบเขาประมาณยี่สิบถึงสามสิบเปอร์เซ็นต์ เพราะทุกอย่างต้องขนส่งเข้าไป Kamikochi ไม่มีร้านสะดวกซื้อ เคาน์เตอร์หลายแห่งรับเฉพาะเงินสด และสัญญาณโทรศัพท์ไม่แน่นอน อีกอย่างคือ ข้าม Myojin Pond ไปได้เลย เพราะเส้นทางไปกลับใช้เวลาสองชั่วโมงครึ่ง ซึ่งคุณไม่มีเวลาเหลือพอ
2:00–5:30pm — ปราสาท Matsumoto ในแสงยามบ่าย
รถบัสขาลงที่ออกตอน 2pm จะถึง Matsumoto ราว 3:45–4:00 ในช่วงสุดสัปดาห์ที่คนหนาแน่น คิวที่สถานีอาจยาวจนเต็มรถหลายคัน ควรไปถึงก่อนเวลา 20 นาที จากสถานีเดินไปปราสาทใช้เวลาสิบห้านาที ที่นี่คือหนึ่งในปราสาทดั้งเดิมไม่กี่แห่งของญี่ปุ่นที่ยังคงอยู่ มีผนังไม้สีดำสะท้อนอยู่ในคูน้ำ ประตูเข้าชมปิดเร็วกว่าที่คนส่วนใหญ่คาด แต่การเดินรอบคูน้ำชมได้ฟรี และมุมที่ดีที่สุดก็มาจากฝั่งตรงข้ามน้ำอยู่แล้ว: ผนังสีดำที่ถูกแสงอาทิตย์ต่ำสาดผ่าน โดยมีเทือกเขา Alps อยู่ด้านหลัง
จุดกลับตัวและสิ่งที่ควรตัด
นี่คือจุดที่แผน B เริ่มบีบรัด Azusa ขบวนสุดท้ายไป Shinjuku ออกในช่วงหัวค่ำ ไม่ใช่ 10pm และ Shinano ขบวนสุดท้ายที่มุ่งหน้าเหนือเพื่อไปต่อ Shinkansen ก็เช่นกัน ควรรู้เวลาของทั้งสองขบวนก่อนขึ้นรถบัสในตอนเช้า
ถ้าเริ่มไม่ทัน? ตัดปราสาททิ้ง ตรงไปสถานี กินข้าวที่นั่น และรักษาเวลารถไฟไว้ หากล่าช้าตั้งแต่ช่วงเช้า? ตัดเส้นทางเดิน แล้วนั่งรถไปสถานีปลายทาง เดินวนแถว Kappa Bridge จากนั้นกลับบ้านให้ตรงเวลา
ค่าใช้จ่าย: Azusa ไปกลับ ¥13,000–16,000; รถไฟ Alpico พร้อมรถบัส ¥5,000–6,000; ปราสาท ¥700–1,000; อาหาร ¥3,000–4,500 รวมคร่าว ๆ ¥23,000–28,000 ต่อคน
แผน C — Karuizawa: เดินทางสั้นที่สุด
หากทั้งสามแผนเปรียบเหมือนระดับความทะเยอทะยาน Karuizawa ก็อยู่ระดับต่ำสุด และนั่นคือจุดเด่นของมัน นั่ง Hokuriku Shinkansen ประมาณหนึ่งชั่วโมงถึง 1h10 ดังนั้นคุณออกเดินทางตอน 8am แทนที่จะเป็น 6:30 และยังมีเวลาเที่ยวเต็มวัน แผนนี้เหมาะกับวันที่พยากรณ์อากาศไม่ดี เหมาะสำหรับพ่อแม่หรือเด็กเล็ก หรือวันที่คุณอยากพักผ่อนมากกว่าการออกไปเที่ยวแบบอัดแน่น
9:20–10:30am — Kumoba Pond ยามเช้า
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขบวนรถของคุณจอดที่ Karuizawa จริง เพราะบางขบวนวิ่งผ่านไปเลย จากด้านทิศเหนือของสถานี เดินยี่สิบนาทีถึง Kumoba Pond ซึ่งมีเส้นทางวนยี่สิบนาทีและสะท้อนแนวต้นไม้รอบบึงที่กำลังเปลี่ยนสีเต็มที่ — โดยทั่วไปที่นี่จะอยู่ช่วงปลายเดือนตุลาคมถึงต้นเดือนพฤศจิกายน มาแต่เช้าด้วยเหตุผลเดียวกับบึงบนภูเขาทุกแห่ง: อากาศนิ่ง ผิวน้ำเรียบ และแทบไม่มีคนก่อน 10am เข้าชมฟรี และการเช่าจักรยานช่วยประหยัดแรงขาได้มาก
10:45am–12:30pm — น้ำตก Shiraito
รถบัสขึ้นถนน Kusatsu ไปถึง น้ำตก Shiraito ในยี่สิบห้าถึงสามสิบนาที แต่รถไม่ได้มีถี่มาก ควรตรวจสอบเที่ยวรถทั้งขาไปและขากลับก่อนออกเดินทาง Shiraito สูงเพียงประมาณสามเมตร แต่กว้างเกือบเจ็ดสิบเมตร และสายน้ำไม่ได้ไหลตกลงมาจากแม่น้ำ แต่ ซึมออกมาตรง ๆ จากหน้าผา เป็นน้ำใต้ดินจาก Mt. Asama ที่กรองผ่านชั้นลาวา ก่อนผุดออกมาเป็นสายสีขาวนับร้อยสาย เนื่องจากเป็นน้ำจากตาน้ำ ปริมาณจึงแทบไม่เปลี่ยนตามฤดูกาล ทำให้ที่นี่เป็นจุดชมวิวหายากที่ เที่ยวได้ดีแม้ในวันที่ฝนตก
2:00–5:00pm — เลือกหนึ่งอย่าง: ถนนเก่าหรือเอาต์เล็ต
อากาศดี: Kyu-Karuizawa Ginza ถนนสายหลักของเมืองมาตั้งแต่สมัยที่ที่นี่เป็นเมืองพักร้อนของมิชชันนารีและนักการทูตตะวันตก จึงมีโบสถ์ไม้หลังเล็กและร้านเบเกอรีสไตล์ยุโรปเก่าแก่ให้เห็น ลองเลี้ยวเข้าไปตามตรอกในป่า แล้วจะพบ Karuizawa ในแบบที่ฉันชอบที่สุด: บ้านพักไม้ท่ามกลางต้นเมเปิล
ฝนตก หรือมีนักช้อปอยู่ในกลุ่ม: Karuizawa Prince Shopping Plaza อยู่ห่างจากทางออกทิศใต้เพียงไม่กี่นาที ส่วนใหญ่เป็นพื้นที่กลางแจ้งแต่มีหลังคาคลุมหลายจุด และใกล้ชานชาลามากพอที่จะไม่ต้องกลัวพลาดรถไฟ
หากไม่อยากจัดการกับเวลารถบัส — จุดอ่อนเพียงอย่างเดียวของ Karuizawa — ทัวร์ Karuizawa จาก Tokyo แบบไปเช้าเย็นกลับนี้ เดินทางด้วยรถโค้ชและเชื่อมต่อจุดหมายที่รถบัสสาธารณะเที่ยวให้ครบได้ยากภายในวันเดียว
จุดกลับตัวและสิ่งที่ควรตัด
Shinkansen ขบวนสุดท้ายที่มุ่งหน้าไป Tokyo มักออก ประมาณ 9:30pm ซึ่งช้ากว่าของ Nagano เล็กน้อย ในทางปฏิบัติ คุณแทบไม่ต้องคอยมองนาฬิกาที่นี่ เพราะเป็นแผนเดียวในสามแผนที่คุณสามารถนั่งกินมื้อเย็นจริงจังก่อนขึ้นรถไฟได้ ถ้าเริ่มไม่ทัน? ตัด Shiraito ซึ่งเป็นส่วนที่พึ่งพารถบัสมากที่สุดออก Kumoba กับถนนเก่าก็เพียงพอสำหรับหนึ่งวันใน Karuizawa แล้ว
ค่าใช้จ่าย: Shinkansen ไปกลับ ¥11,000–12,500; รถบัสไป Shiraito ¥2,200–2,800; รถบัสท้องถิ่นหรือค่าเช่าจักรยาน ¥1,000–2,500; อาหาร ¥3,000–4,500 รวมคร่าว ๆ ¥17,000–22,000 ต่อคน — ถูกที่สุดในสามแผน เพราะช่วงเดินทางด้วยรถไฟสั้นกว่า
แล้วควรเลือกแผนไหน?
เลือกตามสภาพอากาศ ฝนตกหรือเมฆต่ำตัดแผน B ออกได้เลย: Kamikochi สูญเสียเสน่ห์ไปมากเมื่อมองไม่เห็นเทือกเขา Hotaka และคุณก็จ่ายเงินเพื่อชมเทือกเขานั้น พยากรณ์อากาศไม่ดีให้เลือก C (Shiraito เที่ยวได้แม้เปียก ส่วนเอาต์เล็ตมีพื้นที่ในร่ม) หรือ A (วัดกับพิพิธภัณฑ์ไม่สนฝน) หากฟ้าเปิดและร่างกายพร้อมลุย: เลือก B
เลือกตามความฟิต แผน B มีเส้นทางเดินห้าถึงเจ็ดกิโลเมตร แล้วยังต้องเที่ยว Matsumoto ต่อ แผน A เดินสี่ถึงห้ากิโลเมตรบนพื้นราบ ส่วนแผน C เดินสามถึงสี่กิโลเมตร หรือแทบไม่ต้องเดินเลยหากใช้จักรยาน
เลือกตามคนร่วมทริป พาพ่อแม่สูงอายุหรือเด็กอายุต่ำกว่าสิบขวบ: เลือก C แบบไม่ต้องคิด ช่างภาพที่ตั้งใจมาถ่ายรูป: เลือก B แต่ควรเตือนไว้ก่อนว่าวันนี้ยาวมาก คนที่ชอบอาหารกับประวัติศาสตร์แต่ไม่ชอบปีนเขา: เลือก A — และยังเหมาะที่สุดสำหรับการมาเยือนครั้งแรก เพราะจะช่วยให้คุณรู้จักภูมิภาคนี้ก่อนกลับมาเที่ยวภูเขาในครั้งต่อไป
เลือกตามวันที่เดินทาง เทือกเขา Alps สูงจะเปลี่ยนสีก่อน โดยอยู่ช่วงต้นถึงกลางเดือนตุลาคม ส่วน Karuizawa จะเริ่มตั้งแต่ปลายเดือนตุลาคมถึงต้นเดือนพฤศจิกายน ขณะที่เมือง Nagano และ Obuse เปลี่ยนสีช้าที่สุดในช่วงครึ่งหลังของเดือนพฤศจิกายน หากมาเที่ยวปลายฤดู A จะเป็นตัวเลือกเดียวที่ยังมีใบไม้เปลี่ยนสีให้ชม เพราะ Kamikochi ปิดไปแล้ว; ภาพรวมฤดูใบไม้ร่วงใน Nagano เปรียบเทียบช่วงเวลาต่าง ๆ ไว้อย่างละเอียด

แล้วถ้าอยากเที่ยวทั้ง Kamikochi และ Hakuba ล่ะ?
พูดตรง ๆ: ทำไม่ได้ในวันเดียว บนแผนที่ทั้งสองแห่งดูใกล้กัน แต่จริง ๆ อยู่คนละปลายของ Northern Alps และไม่มีเส้นทางตรงที่สะดวก — ต้องใช้เวลาสามถึงสี่ชั่วโมงผ่าน Matsumoto พร้อมเปลี่ยนรถหลายครั้ง ยิ่งแต่ละแห่งสวยที่สุดไม่นานหลังฟ้าสาง ปริศนานี้จึงไม่มีคำตอบภายในยี่สิบสี่ชั่วโมง คุณต้องใช้เวลาสองวัน: เที่ยว Kamikochi พักหนึ่งคืนที่ Matsumoto หรือ Hirayu Onsen จากนั้นไป Hakuba แล้วกลับจาก Nagano หากไม่อยากจัดเส้นทางทั้งหมดเอง ทัวร์ Kamikochi และ Hakuba ช่วงใบไม้ร่วง 2 วัน นี้เดินทางตามเส้นทางดังกล่าวจาก Tokyo โดยตรง
คำถามที่พบบ่อย
JR Pass ครอบคลุมทั้งสามแผนไหม?
ครอบคลุมไม่เท่ากัน Shinkansen ไป Nagano และ Karuizawa รวมถึง Azusa ไป Matsumoto เป็นรถไฟ JR แต่ รถไฟสาย Nagano Dentetsu ไป Obuse และ Yudanaka เป็นรถไฟเอกชนและไม่รวมอยู่ในบัตร เช่นเดียวกับรถไฟ Alpico และรถบัสไป Kamikochi สำหรับทริปวันเดียว บัตรแบบทั่วประเทศไม่คุ้มราคา
ต้องจองรถไฟล่วงหน้าไหม?
โดยทั่วไปยังมีที่นั่ง Shinkansen ให้ซื้อในวันเดินทาง แต่ตู้แบบจองที่นั่งจะเต็มในช่วงสุดสัปดาห์ฤดูใบไม้ร่วงที่คนแน่น ส่วนตู้ไม่จองที่นั่งก็อาจต้องยืน ควรจอง Azusa ให้เรียบร้อย และอย่าลืมว่ารถบัสด่วนที่วิ่งตรงจาก Shinjuku เข้า Kamikochi ต้องจองล่วงหน้า
ขับรถไปคุ้มไหม?
สำหรับ A และ C คุ้ม — ยืดหยุ่นกว่าการพึ่งรถบัส โดยเฉพาะแถว Karuizawa แต่สำหรับ B ไม่คุ้ม: Kamikochi ห้ามรถยนต์ส่วนตัว คุณจึงต้องจอดรถที่ Sawando แล้วใช้รถ shuttle อยู่ดี
พยากรณ์บอกว่าฝนจะตกทั้งวัน ควรยกเลิกไหม?
เปลี่ยนแผนแทนดีกว่า — นั่นคือเหตุผลที่บทความนี้มีสามแผน ฝนตกให้เลือก C หรือ A ซึ่งส่วนใหญ่เที่ยวในร่มหรือใต้ร่มไม้ ลานด้านหน้า Zenkoji ที่เงียบสงบท่ามกลางฝนปรอย คือหนึ่งในช่วงเช้าที่ดีที่สุดที่ฉันเคยเจอในญี่ปุ่น
แล้วสองวันดีกว่ากันมากแค่ไหน?
มากกว่าที่คิด และความแตกต่างเกือบทั้งหมดอยู่ที่ช่วงเช้าตรู่ — หมอกเหนือ Taisho Pond, Kumoba ก่อนลมจะเริ่มแรง และ Zenkoji ก่อนกรุ๊ปทัวร์จะมาถึง ไม่มีช่วงเวลาไหนที่คนซึ่งออกจาก Tokyo ในเช้าวันเดียวกันจะไปทัน หากยังชั่งใจเรื่องเส้นทางอยู่ ไกด์การเดินทางจาก Tokyo ไป Nagano เปรียบเทียบรถไฟ รถบัส และรถเช่าไว้อย่างละเอียด
ความคิดเห็น
ยังไม่มีรีวิว — เป็นคนแรกสิ!
บทความในภูมิภาคนี้ — ชูบุ (นางาโนะ คานาซาว่า)
ดูทั้งหมด →
การวางแผนการเดินทางแบบกลุ่มบน Tateyama Alpine Route: จุดส่ง การจัดการสัมภาระ และกำแพงหิมะ
3 min · tips

เช่ารถบัส 45 ที่นั่งใน Kanazawa: คู่มือท่องเที่ยวแบบหมู่คบับสมบูรณ์
3 min · tips

เช่ารถบัสเหมาคัน 45 ที่นั่งใน Nagoya: คู่มือเดินทางเป็นกลุ่มฉบับใช้งานจริง
3 min · tips

บริการรับส่งสนามบิน Chubu Nagoya ด้วยมินิบัส 29 ที่นั่ง
3 min · tips