
แผนเที่ยวฮอกไกโดครบทุกภูมิภาค 10 วัน — Sapporo, Hakodate, Furano, Niseko
เที่ยววนรอบฮอกไกโดครบจบใน 10 วัน เที่ยวเมือง Sapporo ชมวิวกลางคืนที่ Hakodate ชมลาเวนเดอร์ที่ Furano เล่นสกีบนหิมะผงที่ Niseko และคลอง Otaru แนะนำให้เช่ารถ วางแผนตามฤดูกาล และคัดสรรออนเซ็นน่าแช่
13 มี.ค. 2569·✍️ olablog·⏱ 7 นาทีในการอ่าน
เที่ยววนรอบฮอกไกโดครบจบใน 10 วัน เที่ยวเมือง Sapporo ชมวิวกลางคืนที่ Hakodate ชมลาเวนเดอร์ที่ Furano เล่นสกีบนหิมะผงที่ Niseko และคลอง Otaru แนะนำให้เช่ารถ วางแผนตามฤดูกาล และคัดสรรออนเซ็นน่าแช่
แตะภูมิภาคเพื่อดูบทความ
ทำไมต้องเที่ยวฮอกไกโด 10 วัน
แผนเที่ยวฮอกไกโดช่วงฤดูหนาว 7 วัน ของเราครอบคลุม Sapporo + Niseko + Furano ซึ่งถือว่าดีมาก — แต่ ยังไม่รวม Hakodate (เมืองใหญ่อันดับสองของฮอกไกโด และมีวิวกลางคืนที่ดีที่สุดในญี่ปุ่น) รวมถึง Shiretoko/ฮอกไกโดตะวันออก (พื้นที่ธรรมชาติอันอุดมสมบูรณ์ระดับ UNESCO)
การมีเวลา 10 วันทำให้คุณเที่ยว วนรอบฮอกไกโดได้ครบ: ชายฝั่งตะวันตก (Hakodate) → ตอนกลาง (Sapporo + Otaru) → พื้นที่ตอนใน (Furano/Biei) → ตอนใต้ (Niseko + Lake Toya) → กลับ Sapporo
ฤดูกาลที่เหมาะที่สุด:
- กรกฎาคม-สิงหาคม: ทุ่งลาเวนเดอร์ที่ Furano (ช่วงพีคคือต้น-กลางกรกฎาคม)
- กันยายน-ตุลาคม: ใบไม้เปลี่ยนสีที่ Shiretoko อากาศเย็นและแห้ง
- กุมภาพันธ์: Snow Festival + หิมะผงที่ Niseko (ดู แผนเที่ยวเฉพาะฤดูหนาวของเรา)
- ควรหลีกเลี่ยง: Golden Week (นักท่องเที่ยวชาวญี่ปุ่นหนาแน่น) และช่วงไต้ฝุ่นกลางเดือนกันยายน
งบต่อคน: $2,500-4,200 สำหรับค่าใช้จ่ายระหว่างทริป ไม่รวมเที่ยวบินระหว่างประเทศอีก $1,000-1,500
เส้นทางโดยสรุป
| วัน | สถานที่ | ไฮไลต์ |
|---|---|---|
| 1 | บินไป Sapporo | เดินทางถึง + มิโซะราเม็ง |
| 2 | Sapporo | Odori Park + Susukino + depachika |
| 3 | เที่ยว Otaru แบบไปเช้าเย็นกลับ | คลอง + ร้านเครื่องแก้ว + ซูชิ |
| 4 | Sapporo → Hakodate | รถไฟชมวิว + วิวกลางคืน |
| 5 | Hakodate | ตลาดเช้า + เมืองออนเซ็น |
| 6 | Hakodate → Noboribetsu → Lake Toya | หุบเขานรก + รีสอร์ตภูเขาไฟ |
| 7 | Lake Toya → Niseko | เล่นสกีบนหิมะผง/ขับรถ |
| 8 | Niseko → Furano | เส้นทางลาเวนเดอร์ / ใบไม้เปลี่ยนสี |
| 9 | Furano → Biei → Sapporo | ถนนพาโนรามา + Blue Pond |
| 10 | Sapporo → บินกลับ | เดินทางกลับ |
การเดินทางไปฮอกไกโด
บินจาก Tokyo → New Chitose Airport (CTS) — 1 hr 40 min, $150-300 ไป-กลับ มีเที่ยวบิน ANA/JAL/Peach หลายเที่ยวต่อวัน
จาก CTS → Sapporo Station: รถไฟด่วน JR Airport Express ใช้เวลา 37 min, ¥1,150
บินตรงจากสหรัฐฯ → Sapporo: มีจำกัด (Hawaiian จาก HNL เฉพาะบางฤดูกาล, Delta จาก SEA ในฤดูหนาว) นักท่องเที่ยวชาวอเมริกันส่วนใหญ่ต้องต่อเครื่องที่ Tokyo
วันที่ 1: เดินทางถึง Sapporo
ช่วงบ่าย: ลงเครื่อง + เข้าโรงแรม
- บิน HND → CTS
- นั่งรถไฟ JR ไป Sapporo Station
- เช็กอินที่ โรงแรมใน Sapporo: Cross Hotel Sapporo ($130-180), Hotel Okura Sapporo ($220-280)
ช่วงค่ำ: มิโซะราเม็งชามแรก
- Ramen Yokocho (Susukino) — ตรอกที่มีร้านราเม็ง 17 ร้าน
- Menya Saimi (ได้รับการจัดอันดับโดย Michelin รอคิว 20-min) — มิโซะรสเข้มข้นกับเส้นหนา
- Kani Honke Sapporo หากอยากจัดปูทาราบะแบบเต็มที่ ($100/person)
วันที่ 2: เที่ยวเมือง Sapporo
ช่วงเช้า: Hokkaido University
- เดินชมมหาวิทยาลัย (สวยทุกฤดู — มีซากุระในฤดูใบไม้ผลิ และอุโมงค์แปะก๊วยในฤดูใบไม้ร่วง)
- จุดถ่ายรูป Poplar Avenue
ช่วงเที่ยง: Odori Park + TV Tower
- Odori Park — พื้นที่สีเขียวใจกลางเมือง Sapporo ในฤดูร้อนมีลานเบียร์ ส่วนฤดูหนาวจัด Snow Festival
- จุดชมวิว Sapporo TV Tower (¥1,000) — มองเห็นย่านใจกลางเมืองจากมุมสูง
ช่วงบ่าย: Tanuki Koji + Susukino
- Tanuki Koji Shopping Arcade — ถนนช้อปปิ้งมีหลังคายาว 1 km
- ย่านบันเทิงยามค่ำคืน Susukino (ปลอดภัย) + แวะตรอกราเม็งอีกครั้ง
ช่วงค่ำ: Jingisukan (เนื้อแกะย่าง)
- Daruma (สาขาดั้งเดิมใน Sapporo ตั้งแต่ 1954) — ย่างเนื้อแกะกับผักบนเตาโดมเหล็กหล่อ
- ¥3,500/person
วันที่ 3: เที่ยว Otaru แบบไปเช้าเย็นกลับ
ช่วงเช้า: นั่ง JR ไป Otaru
- 32 min, ¥750 ต่อเที่ยว
- เดินเล่นริม Otaru Canal — โกดังสมัย Meiji อันเป็นสัญลักษณ์ของเมือง
- Sakaimachi-dori — ร้านเครื่องแก้ว กล่องดนตรี และร้านไอศกรีม
ช่วงเที่ยง: ถนนซูชิ
- Otaru's Sushiya-dori (Sushi Street) — ร้านซูชิมากกว่า 20 ร้าน
- ลอง Masazushi Honten (ร้านดั้งเดิมตั้งแต่ 1938 เซ็ตอาหารกลางวัน ¥4,000)
- หรือ Otaru Kura Sushi ตัวเลือกประหยัดกว่า
ช่วงบ่าย: LeTAO + เดินทางกลับ
- ชีสเค้กจาก LeTAO Main Store (เมนู double fromage เป็นของขึ้นชื่อ)
- กลับถึง Sapporo ภายใน 6 PM
ช่วงค่ำ: อาหารทะเลฮอกไกโด
- Nijo Fish Market ยามค่ำ — ข้าวหน้าทะเล (kaisen-don)
วันที่ 4: Sapporo → Hakodate
ช่วงเช้า: เก็บสัมภาระ + เดินทาง
- Hokkaido Shinkansen Sapporo → Shin-Hakodate-Hokuto (ยังไม่มีรถไฟตรงไป Sapporo — ขณะนี้ต้องต่อรถผ่าน Limited Express ใช้เวลารวมประมาณ ~4 hours, ¥9,440)
- หรือบินจาก Sapporo → Hakodate: 40 min, $80-150
- เช็กอินโรงแรมใน Hakodate:
- La Vista Hakodate Bay ($180-240) — ออนเซ็นบนดาดฟ้าพร้อมวิวท่าเรือ
- Hakodate Kokusai Hotel ($130-170)
ช่วงบ่าย: Hakodate Morning Market (asaichi)
- จริง ๆ แล้วเปิดตลอดวัน แต่ช่วงก่อนเที่ยงดีที่สุด
- Ikura don (ข้าวหน้าไข่ปลาแซลมอน) + ชิมปูหิมะ
- Squid live sashimi (ปลาหมึกซาชิมิที่ยังดิ้นอยู่) — เมนูขึ้นชื่อของ Hakodate ไม่เหมาะกับคนที่ไม่ชอบอาหารลักษณะนี้
ช่วงค่ำ: วิวกลางคืนจาก Mount Hakodate
- Ropeway to Mt. Hakodate (¥1,500 ไป-กลับ)
- ได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางว่าเป็น วิวกลางคืนอันดับ 1 ของญี่ปุ่น — ท่าเรือรูปตัว U แสงไฟในเมือง และท่าเรือยามพระอาทิตย์ตก
- ขึ้นกระเช้าก่อนพระอาทิตย์ตก 30 min เพื่อชมเมืองค่อย ๆ เปลี่ยนจากกลางวันเป็นกลางคืน
- คนเยอะ — อาจต้องต่อคิวนานถึง 60 min ควรหลีกเลี่ยง Fri/Sat
วันที่ 5: Hakodate ช่วงเช้า + ออนเซ็น
ช่วงเช้า: Fort Goryokaku
- ป้อมรูปดาว (ป้อมสไตล์ตะวันตกแห่งแรกในญี่ปุ่น สร้างใน 1864)
- จุดชมวิว Goryokaku Tower (¥1,000) มองเห็นรูปดาวจากด้านบน
- สวนรอบป้อม — มีซากุระในเดือนพฤษภาคม และเขียวชอุ่มในฤดูร้อน
ช่วงเที่ยง: ย่านประวัติศาสตร์ Motomachi
- ย่านยุโรปของ Hakodate — มีโบสถ์ Russian Orthodox, Catholic Church และ Protestant Church ตั้งอยู่บนเนินเดียวกัน
- บ้านสไตล์ตะวันตกคลาสสิกจากศตวรรษที่ 19 (พิพิธภัณฑ์ Old British Consulate)
ช่วงบ่าย: Yunokawa Onsen
- Yunokawa Onsen (จากใจกลางเมือง 30 min) — ย่านออนเซ็นสาธารณะ
- อาบน้ำแบบไปใช้บริการระหว่างวันได้ที่ Hotel Banso (¥1,200)
ช่วงค่ำ: กลับเข้าเมือง Hakodate กิน shio ramen
- Hakodate shio ramen (ซุปเกลือใส) — ลองร้าน Ajisai (เปิดมาตั้งแต่ 1930 เมนูขึ้นชื่อของ Hakodate)
วันที่ 6: Hakodate → Noboribetsu → Lake Toya
ช่วงเช้า: ขับรถหรือนั่งรถไฟ
- เช่ารถ ที่ Hakodate Station หรือเดินทางต่อด้วยรถไฟ
- เวลาขับรถ: Hakodate → Noboribetsu: 3 hours
- ทางเลือกโดยรถไฟ: JR Limited Express 2 hr 30 min, ¥6,280
ช่วงเที่ยง: Noboribetsu Jigokudani (Hell Valley)
- Hell Valley — ปล่องภูเขาไฟที่มีไอน้ำกำมะถันพวยพุ่ง
- เดินบนทางเดินไม้เหนือบ่อน้ำพุร้อน
- Oyunuma Pond อยู่ถัดไปอีก 3km
- แวะกินอาหารกลางวันที่เมืองออนเซ็น Noboribetsu
ช่วงบ่าย: Lake Toya
- ขับรถ 1 hr ไป Lake Toya (ทะเลสาบปล่องภูเขาไฟ)
- Lake Toya cruise (40 min, ¥1,420) — ชมวิวภูเขาไฟ Mt. Usu
- เช็กอินเรียวกังใน Toya: Windsor Hotel Toya (หรูหรา, $400+) หรือ Sun Palace Lake Toya ($180)
ช่วงค่ำ: ออนเซ็น + ชมดอกไม้ไฟ
- กลางเดือนเมษายน - ตุลาคม: Lake Toya จัด ดอกไม้ไฟทุกคืน เหนือทะเลสาบเวลา 8:45-9:05 PM
- ชมจาก rotenburo (ออนเซ็นกลางแจ้ง) ของเรียวกัง — ประสบการณ์แบบญี่ปุ่นที่ไม่เหมือนใคร
วันที่ 7: Lake Toya → Niseko
ช่วงเช้า: Lake Toya → Niseko
- ขับรถ 1 hr ผ่านเส้นทางภูเขา
- เช็กอินที่พักใน Niseko:
- Kimamaya Boutique ($250) — ดีไซน์มีสไตล์
- Hilton Niseko Village ($320)
- ตัวเลือกราคาประหยัด: Chalet Ivy Hirafu ($80)
วันในฤดูร้อน:
- เดินเขา Mt. Yotei (ไป-กลับ 10 hours เหมาะสำหรับนักเดินเขาจริงจัง)
- หรือปั่นจักรยานเสือภูเขา / ล่องแก่งในแม่น้ำ Shiribetsu
- Niseko Village golf ($80 ค่า green fee)
วันในฤดูหนาว:
- ดู แผนเที่ยวฮอกไกโดฤดูหนาว 7 วัน ของเราสำหรับรายละเอียดการเล่นสกี
- บัตรลิฟต์ ¥9,000/day ค่าเช่าอุปกรณ์ ¥6,000/day
- วันหิมะผง — ช่วงกลางกุมภาพันธ์ดีที่สุด
ช่วงค่ำ: Hanazono Onsen + มื้อเย็น
- Hanazono 308 Onsen — rotenburo พร้อมวิวภูเขา
- ร้านอาหารใน Niseko village: Ezo Seafoods (ปู), The Barn aprés ski
วันที่ 8: Niseko → Furano
ช่วงเช้า: Niseko → Furano
- ขับรถ 3-hour ผ่านทางเลี่ยงเมือง Sapporo (หรือผ่านช่องเขาตอนกลาง)
- แวะ konbini ริมทางซื้อเบนโตะเป็นอาหารเช้า
ช่วงบ่าย: ลาเวนเดอร์ที่ Furano (ฤดูร้อน) / หิมะในฤดูหนาว / ใบไม้เปลี่ยนสี
- Farm Tomita — ทุ่งดอกไม้ 7 สีอันเป็นสัญลักษณ์ (ลาเวนเดอร์พีคช่วงต้น-กลางกรกฎาคม)
- Ningle Terrace — ร้านค้าในกระท่อมไม้ขนาดเล็ก 15 หลังกลางป่า
- Cheese factory + wine factory — ชิมผลิตภัณฑ์นมและไวน์ของ Furano
ช่วงค่ำ: เรียวกังใน Furano
- New Furano Prince Hotel ($150-220) — ออนเซ็นพร้อมวิว Fuji/Furano
- Ryokan Sugiyama ($280 รวม kaiseki)
วันที่ 9: Furano → Biei → Sapporo
ช่วงเช้า: ถนนทุ่งพาโนรามา Biei
- Biei — พื้นที่เกษตรสไตล์ patchwork และเนินเขาที่ทอดตัวต่อเนื่อง
- Blue Pond (Shirogane Biei) — สระน้ำสีฟ้าเทอร์ควอยซ์เหนือจริง มีลำต้นเบิร์ชแห้งยืนต้นอยู่ในน้ำ
- Ken & Mary tree, Seven Stars tree — ต้นไม้เดี่ยวอันเป็นสัญลักษณ์บนเส้นขอบฟ้าของเนินเขา
ช่วงบ่าย: Asahikawa หรือกลับ Sapporo
- แวะ Asahikawa Zoo (ขึ้นชื่อเรื่องขบวนพาเหรดเพนกวินในฤดูหนาว หมีขั้วโลก และแมวน้ำ)
- ขับรถไป Sapporo: 2 hours
- คืนรถเช่าที่ Sapporo Station
ช่วงค่ำ: คืนสุดท้ายใน Sapporo
- ตระเวนกินดื่มตามอิซากายะใน Susukino
- Sapporo Beer Museum / ลานเบียร์ในฤดูร้อน
- ปิดท้ายด้วยปูหรือ Jingisukan
วันที่ 10: บินกลับบ้าน
- กินราเม็งชามสุดท้ายที่ Ramen Road สนามบิน CTS
- ซื้อชีสเค้ก LeTAO กลับไปส่งที่บ้าน (เก็บระหว่างเดินทางได้ 24 hr)
- บินจาก Sapporo → Tokyo เพื่อต่อเครื่องระหว่างประเทศ
- หรือใช้เที่ยวบินระหว่างประเทศตามฤดูกาลแบบบินตรง (Hawaiian, Delta)
สรุปค่าใช้จ่าย (ต่อคน)
| รายการ | USD |
|---|---|
| เที่ยวบินระหว่างประเทศ | $1,000-1,500 |
| เที่ยวบินภายในประเทศ Tokyo-Sapporo (ไป-กลับ) | $250-450 |
| โรงแรม (9 คืนแบบผสม) | $1,200-2,200 |
| อาหาร ($60/day × 10) | $600 |
| รถเช่า (7 วัน) | $550 |
| ค่าทางด่วน + ค่าจอดรถ + ค่าน้ำมัน | $200 |
| ค่าเข้าชมสถานที่ (กระเช้า, สวนสัตว์, ออนเซ็น) | $100 |
| เรียวกัง kaiseki (2 แห่ง) | $200-400 |
| รวมค่าใช้จ่ายระหว่างทริป | $3,100-4,700 |
| รวมเที่ยวบินระหว่างประเทศ | $4,100-6,200 |
เช่ารถหรือขึ้นรถไฟ
เช่ารถ (แนะนำสำหรับเส้นทางนี้):
- ¥9,000/day (~$60) สำหรับรถขนาดเล็ก + ยางฤดูหนาว
- 7 วัน = $420
- ทำให้เดินทางไป Furano/Biei/Niseko/Lake Toya ได้อย่างยืดหยุ่น
- ค่าน้ำมัน ¥180/L (~$6/gallon — ราคาน้ำมันในญี่ปุ่นสูงกว่าสหรัฐฯ ประมาณ 2 เท่า)
- ค่าทางด่วน: ¥3,000-5,000 สำหรับเส้นทางนี้
เดินทางด้วยรถไฟเท่านั้น:
- JR Hokkaido Pass 7-day (¥27,000, $180) — ครอบคลุมเครือข่าย JR Hokkaido ทั้งหมด
- Furano + Niseko ยังต้องใช้รถบัสท้องถิ่นและเดินทางอ้อมเป็นระยะทางไกล
- ไม่แนะนำให้ใช้รถไฟอย่างเดียวสำหรับเส้นทางวน Biei/Furano
โรงแรมที่ตรวจสอบแล้ว
Sapporo (3 คืน แบ่งเป็นวันที่ 1-3 และวันที่ 9):
- Cross Hotel Sapporo, Hotel Okura Sapporo, Hotel Monterey Edelhof
Hakodate (2 คืน):
- La Vista Hakodate Bay — ออนเซ็นบนดาดฟ้า
- Hakodate Kokusai Hotel
Lake Toya (1 คืน):
- Windsor Hotel Toya (หรูหรา)
- Sun Palace Lake Toya
Niseko (1 คืนในฤดูร้อน, 2 คืนในฤดูหนาว):
- Hilton Niseko Village, Kimamaya, Chalet Ivy Hirafu
Furano (1 คืน):
- New Furano Prince Hotel, Ryokan Sugiyama
คำถามที่พบบ่อย
Q: ควรเพิ่ม Hokkaido ในทริป Golden Route ไหม?
A: ไม่ควรรวมไว้ในทริป 10 วัน เพราะต้องจัดเวลาเฉพาะให้ฮอกไกโด 7-10 วัน ไม่อย่างนั้นจะเสียจุดประสงค์ของการเที่ยวทั้งสองเส้นทาง
Q: ฤดูหนาวหรือฤดูร้อนดีกว่ากัน?
A: ฤดูหนาว = Snow Festival, หิมะผง และการแช่ออนเซ็นท่ามกลางหิมะ ฤดูร้อน = ลาเวนเดอร์ ทุ่งหญ้าเขียวขจี และการหนีอากาศร้อน 35°C จาก Tokyo ฤดูใบไม้ร่วง = คุ้มค่าที่สุดและคนไม่พลุกพล่าน
Q: ขับรถบนหิมะในวันที่ 6-8 ช่วงฤดูหนาวได้ไหม?
A: ช่องเขาบนภูเขาระหว่าง Niseko/Furano อันตรายในช่วง Dec-Mar หากเดินทางตามแผนฤดูหนาว ควรใช้ รถบัสรับส่ง หรือพักอยู่ที่ฐานใดฐานหนึ่ง
Q: เหมาะกับครอบครัวไหม?
A: เหมาะ — มี Asahikawa Zoo ร้านเครื่องแก้วที่ Otaru และกิจกรรมเก็บสตรอว์เบอร์รีใน Furano ช่วงฤดูร้อน เด็ก ๆ จะชอบกิจกรรมกลางแจ้งใน Niseko แต่ควรหลีกเลี่ยงวันที่ต้องขับรถนานหากมีเด็กเล็ก
Q: ใช้ภาษาอังกฤษในฮอกไกโดได้แค่ไหน?
A: Niseko: สื่อสารได้ดีมาก (มีนักสกีชาวออสเตรเลียเดินทางเข้ามาจำนวนมาก) Sapporo: ระดับปานกลาง Hakodate + Furano: พื้นฐาน เรียวกังบนภูเขาในชนบท: ใช้ภาษาญี่ปุ่นเท่านั้น ดู คู่มือจัดอันดับเมืองที่ใช้ภาษาอังกฤษได้
สรุป
10 วันเป็นระยะเวลาที่ลงตัวสำหรับฮอกไกโด — นานพอให้เที่ยว Sapporo + Hakodate + Furano + Niseko + Lake Toya ได้โดยไม่ต้องเร่งรีบ แนะนำให้เช่ารถ และวางแผนตามฤดูกาล (ลาเวนเดอร์ในเดือนกรกฎาคม หิมะผงในเดือนกุมภาพันธ์) เตรียมงบ $4-6k รวมเที่ยวบินทั้งหมด
เกาะแห่งนี้เหมาะกับการเดินทางแบบค่อย ๆ ซึมซับมากกว่าพื้นที่อื่นใดในญี่ปุ่น
ความคิดเห็น
ยังไม่มีรีวิว — เป็นคนแรกสิ!
บทความในภูมิภาคนี้ — ฮอกไกโด
ดูทั้งหมด →
เช่ารถบัส 45 ที่นั่งใน Sapporo: คู่มือการเดินทางเป็นกลุ่มฉบับสมบูรณ์
3 min · tips

จากสนามบิน New Chitose ไป Sapporo ด้วยรถมินิบัส 29 ที่นั่ง
2 min · tips

ทริปเที่ยวแบบกลุ่มจากซัปโปโรไปโอตารุ 1 วัน: คู่มือรถบัสเช่าเหมาคันฉบับใช้งานจริง
2 min · tips

รถบัสสำหรับกรุ๊ปสกีจากสนามบิน New Chitose ไป Niseko
2 min · tips