
Dua Hari Satu Malam di Nagano pada Musim Gugur: Jalur Alpen atau Jalur Utara
Rencana perjalanan dari jam ke jam untuk dua rute musim gugur — Matsumoto dan Kamikochi, atau Zenkoji, Obuse, dan monyet salju. Tempat menginap dan alasan untuk tidak memilih kota yang paling jelas, perkiraan biaya, hal yang harus dipesan lebih dulu, serta sisi kurang menyenangkan yang sebenarnya dari masing-masing rute.
14 Agu 2026·✍️ olablog·⏱ 16 menit baca
Rencana perjalanan dari jam ke jam untuk dua rute musim gugur — Matsumoto dan Kamikochi, atau Zenkoji, Obuse, dan monyet salju. Tempat menginap dan alasan untuk tidak memilih kota yang paling jelas, perkiraan biaya, hal yang harus dipesan lebih dulu, serta sisi kurang menyenangkan yang sebenarnya dari masing-masing rute.
Ketuk wilayah untuk melihat artikel
Anda mungkin pernah melihat foto-fotonya: kolam yang tenang seperti kaca cair, memantulkan punggung gunung dengan salju pertama musim itu; kabut yang terangkat dari sungai; hutan larch yang berubah keemasan. Lalu Anda pergi, pulang membawa foto-foto suram yang penuh sesak, sementara gunungnya hilang tertutup awan, dan menyimpulkan bahwa cuacalah yang tidak berpihak.
Padahal, hampir sepanjang waktu cuacanya baik-baik saja. Anda tiba sekitar tiga jam terlambat.
Itulah inti artikel ini: hari kedua perjalanan ke Nagano bukan bonus, melainkan satu-satunya cara untuk berada di ketinggian 1.500 meter pada pukul delapan pagi, bukan pukul sebelas. Jarak antara dua waktu itu adalah perbedaan antara foto yang Anda lihat dan foto yang Anda dapatkan. Bukan kameranya, bukan keberuntungan, dan bukan soal apakah dedaunan sedang bagus. Melainkan waktu.
Ada versi satu hari bagi Anda yang hanya punya satu hari, dan itu tetap bisa dilakukan. Namun, dua hari satu malam adalah durasi yang layak diberikan untuk prefektur ini — bukan karena Anda bisa melihat dua kali lebih banyak tempat, melainkan karena Anda membeli satu pagi.
Apa yang sebenarnya Anda dapatkan dari hari kedua
Dua destinasi musim gugur terbaik di Nagano membuat para pengunjung datang dalam rentang waktu yang sangat sempit. Kamikochi melarang mobil pribadi, jadi semua orang tiba dengan bus dari tempat parkir di luar kawasan: rombongan pertama tiba sekitar pukul 8am, jumlah pengunjung memuncak pada siang hari, lalu berkurang sebelum sore. Taman monyet Jigokudani memiliki jam operasional dan berjarak tiga puluh menit berjalan kaki melewati hutan dari halte bus terdekat, sehingga pelancong yang datang sehari dari Tokyo tidak mungkin tiba sebelum siang.
Jika menginap di kawasan ini, Anda bisa menikmati kedua ujung hari. Kolam yang benar-benar tenang seperti cermin terbentuk berkat udara pagi yang tidak bergerak; menjelang siang, angin mengusik permukaannya dan pemandangan yang sama menghasilkan foto yang berbeda. Ada alasan yang lebih praktis juga: dua pagi berarti dua kali kesempatan mengandalkan cuaca, dan pagi setelah sore yang diguyur hujan sering kali menjadi waktu terbaik dalam perjalanan. Panduan umum musim gugur di Nagano membahas bagaimana warna dedaunan turun dari gunung.
Rute A — Jalur Alpen: Matsumoto dan Kamikochi
Hari pertama diisi kota dan budaya: tidak perlu memasang alarm, tidak perlu kondisi fisik khusus. Hari kedua adalah waktunya ke gunung, dan semua yang dilakukan pada hari pertama pada dasarnya ditujukan untuk itu.
Hari 1, 08:00–17:30 — Tokyo, Matsumoto, lalu masuk ke kawasan pegunungan
Kereta ekspres terbatas Azusa berangkat langsung dari Shinjuku dan menempuh perjalanan selama dua setengah hingga tiga jam; bus jalan raya memerlukan waktu sekitar tiga setengah jam dan biayanya kira-kira setengah harga kereta, tetapi harus dipesan dan cepat habis pada akhir pekan musim gugur. Berangkat dari Shinjuku sekitar pukul delapan akan membawa Anda tiba di Matsumoto sebelum pukul sebelas. Segera titipkan koper saat tiba — hari ini waktunya berjalan kaki, besok waktunya naik bus ke gunung.
Kastel Matsumoto berjarak lima belas menit dari stasiun. Kastel ini merupakan salah satu dari sedikit bangunan kastel kayu asli Jepang yang masih bertahan, tampak hitam di balik paritnya dengan Pegunungan Alpen Utara sebagai latar pada hari yang cerah. Tiket masuk sekitar 700 yen, dengan enam lantai yang dihubungkan tangga sangat curam; sepatu yang mudah dilepas wajib digunakan. Setelah itu, berjalanlah ke Nakamachi, jalan dengan gudang-gudang berdinding putih, lalu ke Nawate di sepanjang kanal, dan makanlah di sana: mulai akhir Oktober, cari 新そば, shin-soba, yang dibuat dari hasil panen soba baru.
Pada pertengahan sore, naik kereta lokal selama setengah jam menuju Shin-Shimashima, tempat bus menuju pegunungan berangkat. Di sinilah perjalanan ini bisa berhasil atau gagal.
Malam 1 — Hirayu Onsen, bukan Matsumoto
Matsumoto adalah pilihan yang paling jelas: banyak hotel, harga lumayan, dan restoran sungguhan. Masalahnya adalah pagi berikutnya. Dari sana, perjalanan ke Kamikochi berarti harus naik kereta lokal pertama, berganti bus, dan menempuh waktu sekitar dua jam — jika semua jadwal tersambung, Anda akan turun bersama pelancong yang datang sehari, dan jika satu saja sambungan terlewat, Anda kehilangan waktu pagi. Anda tetap membayar hotel, tetapi hanya mendapatkan pengalaman seperti pelancong sehari.
Hirayu Onsen, di balik jalur pegunungan di sisi Gifu, adalah tempat yang sebaiknya dipesan: kota sumber air panas sungguhan dengan terminal bus besar, penginapan dalam berbagai rentang harga, serta perjalanan ke Kamikochi yang hanya memerlukan dua puluh lima hingga tiga puluh menit dengan bus yang sudah beroperasi jauh sebelum matahari terbit. Norikura Kogen dan penginapan bergaya pension di sekitar Sawando adalah alternatif di sisi Nagano — Sawando lebih murah, Norikura lebih cantik tetapi memerlukan pergantian kendaraan, jadi periksa jadwal sebelum memesan kamar, bukan setelahnya. Siapkan anggaran sekitar 12,000–18,000 yen per orang untuk penginapan kecil dengan dua kali makan, dan pilih paket dengan makan malam karena kota-kota ini tidak memiliki banyak pilihan makanan hingga larut malam. Untuk membandingkan pilihan menginap di dalam lembah, ulasan akomodasi Kamikochi membahas setiap penginapan satu per satu.

Hari 2, 05:30–12:00 — Bus pertama masuk dan berjalan menyusuri sungai
Inilah bagian yang Anda bayar. Banyak penginapan dapat menyiapkan sarapan lebih awal atau paket nasi kepal jika diminta malam sebelumnya; mereka sudah terbiasa melayani pendaki. Kenakan pakaian yang lebih hangat dari perkiraan Anda — fajar di ketinggian 1.500 meter pada akhir Oktober bisa mendekati titik beku, sementara siang hari masih terasa seperti cuaca untuk memakai kaus.
Dua hal harus diperiksa di situs resmi, karena salah satunya dapat menggagalkan rencana: Kamikochi tutup secara musiman, dengan sebagian besar fasilitas beroperasi kira-kira dari pertengahan April hingga pertengahan November dan tanggal pastinya dapat berbeda, serta mobil pribadi dilarang sepenuhnya, sehingga mobil sewaan harus ditinggalkan di tempat parkir di luar kawasan.
Dari terminal, Kappa Bridge hanya berjarak beberapa menit, dan pada jam seperti ini lembah tersebut kurang lebih menjadi milik Anda sendiri. Berjalanlah menyusuri hulu menuju Myojin, sekitar satu jam sekali jalan di jalur datar, dengan pepohonan larch keemasan di kedua sisi dan Sungai Azusa yang begitu jernih hingga dasar sungainya terlihat; Myojin Pond berada di dalam kompleks Kuil Hotaka Okumiya, mengenakan biaya masuk beberapa ratus yen, dan cukup tenang untuk memantulkan pemandangan dengan hampir sempurna. Jika kabut adalah prioritas Anda, berjalanlah ke hilir menuju Taisho Pond. Pilih salah satu — mencoba keduanya akan membuat Anda terburu-buru, dan terburu-buru akan merusak pagi ini. Berangkatlah sebelum siang ketika antrean bus masih pendek, makan siang agak terlambat di Matsumoto, lalu tiba kembali di Tokyo pada awal malam.
Biaya, perpanjangan ke Hakuba, dan sisi kurang menyenangkan yang sebenarnya
Perkiraan ini untuk menyusun anggaran, bukan tarif pasti: tiket pulang-pergi Azusa sekitar 13,000–15,000 yen (bus jalan raya 7,000–9,000), Matsumoto ke Hirayu sekitar 3,000–4,000 sekali jalan, bus Kamikochi sekitar 2,000 pulang-pergi, kamar 12,000–20,000 dengan makanan, makanan 4,000–6,000. Totalnya sekitar 40,000–55,000 yen per orang dari Tokyo.
Jika memiliki satu malam tambahan, jangan memperpanjang waktu di lembah — lembah itu sudah memberi Anda jam terbaiknya. Sebaliknya, naik jalur Ōito dari Matsumoto ke Hakuba, lalu naik gondola Happo-one saat cahaya pertama muncul: prinsip yang sama diterapkan dua kali, seperti dijelaskan dalam rencana perjalanan dua hari di Hakuba.
Sisi kurang menyenangkannya memang nyata. Rute ini memiliki sambungan transportasi paling banyak dalam artikel ini, dan masing-masing berjalan dengan jadwal yang jarang; cuaca dapat menghapus semua hasil yang diharapkan, dan pagi yang membuat Anda bangun pukul lima bisa saja berubah menjadi white-out; serta musimnya singkat, karena mulai akhir November Kamikochi kemungkinan besar sudah tutup dan rute ini sama sekali tidak dapat dilakukan.

Rute B — Nagano Utara: Zenkoji, Obuse, dan monyet salju
Lebih sedikit gunung, lebih banyak budaya dan pemandian air panas, jauh lebih tidak bergantung pada musim, serta jauh lebih mudah untuk berpindah-pindah. Jika Anda bepergian bersama orang tua atau anak kecil, atau lebih suka tidak memasang alarm pukul 5am, inilah rute Anda.
Hari 1, 08:00–16:00 — Kota Nagano, Zenkoji, Obuse
Hokuriku Shinkansen mencapai Nagano dalam waktu delapan puluh menit hingga kurang dari dua jam tanpa perlu berganti kereta, sehingga Anda dapat tiba sebelum pukul sepuluh tanpa harus berangkat terlalu pagi.
Zenkoji berjarak lima belas menit dari stasiun: usianya lebih dari 1,300 tahun, tidak dimiliki oleh satu aliran agama tertentu, dan merupakan salah satu situs ziarah terbesar di Jepang. Jangan lewatkan kaidan meguri, lorong gelap gulita di bawah aula utama tempat Anda meraba-raba dinding untuk mencari kunci logam — kedengarannya seperti atraksi murahan, tetapi inilah pengalaman paling berkesan di sini, dan suasananya cukup gelap hingga Anda tidak dapat melihat tangan sendiri. Makanlah di jalan menuju Nakamise, yang dipenuhi kedai soba dan toko miso.
Setelah itu, naik Nagano Dentetsu selama setengah jam menuju Obuse, yang terkenal akan kastanye dan Hokusai, yang menghabiskan tahun-tahun terakhir hidupnya di sini; Hokusai-kan menyimpan panel langit-langit kereta hias festival yang dilukisnya. Kuri-kanoko dan kuri-okowa sedang musim, dan toko-toko manisan lama sering kehabisan stok pada awal sore.
Malam 1 — Shibu Onsen, bukan Kota Nagano
Tetaplah berada di jalur kereta hingga terminal di Yudanaka. Sekali lagi, pilihan yang paling jelas ternyata bukan yang terbaik: Kota Nagano memiliki hotel murah di dekat Shinkansen, tetapi juga membuat Anda berjarak sembilan puluh menit dari taman monyet pada pagi hari, sehingga Anda tiba bersama bus-bus pertama.
Shibu Onsen adalah pilihan terbaik — salah satu lanskap kota onsen yang paling terjaga di Jepang, dengan gang-gang batu sempit, penginapan kayu tinggi, dan suara sandal geta sepanjang malam. Ciri khasnya adalah sembilan pemandian umum; tamu penginapan di desa mendapatkan kunci yang dapat membuka kesembilan pemandian tersebut, dan mengunjungi semuanya dengan mengenakan yukata menjadi hiburan malam, bukan pekerjaan melelahkan. Halte bus menuju monyet berjarak lima belas menit. Yudanaka Onsen, yang berada di sebelah stasiun, lebih praktis jika membawa banyak barang dan sedikit lebih murah, tetapi jalan-jalannya tidak memiliki atmosfer yang sama. Perkirakan biaya sekitar 15,000–30,000 yen per orang dengan dua kali makan — pos terbesar dalam anggaran ini dan yang paling layak untuk dibayar.
Hari 2, 07:30–15:30 — Datang lebih pagi untuk melihat monyet, lalu pilih satu tempat saja
Naik bus pagi menuju Kanbayashi Onsen, lalu berjalan kaki selama tiga puluh hingga tiga puluh lima menit melewati jalur hutan yang datar tetapi tidak beraspal, lembap dan licin pada pagi musim gugur. Jadi, gunakan sepatu dengan sol yang mencengkeram, bukan sepatu kota yang halus. Jam buka sudah ditentukan dan berubah mengikuti musim; datanglah tepat saat gerbang dibuka dan Anda akan mendapatkan sekitar empat puluh menit sebelum kerumunan tiba.
Di sinilah kita perlu jujur. Foto terkenal seekor monyet makaka yang berendam hingga sebatas dada di kolam beruap, dengan salju di kepalanya, adalah foto musim dingin. Pada musim gugur, suhu belum cukup dingin sehingga monyet-monyet itu tidak terlalu sering berendam. Mereka tetap ada, tetap liar, dan tetap layak didatangi — tetapi jika Anda datang demi foto yang persis seperti itu, ini bukan musimnya. Sebagai gantinya, hutan di sekitarnya jauh lebih indah dibandingkan musim dingin, dan Anda tidak perlu mengantre.
Setelah itu, pilih satu. Shiga Kogen berada tepat di atas lembah monyet, berjarak empat puluh hingga tujuh puluh menit perjalanan bus: dataran tinggi sekitar 1.500–2,000 meter yang dihiasi kolam-kolam di antara pepohonan birch dan konifer. Karena berada di dataran tinggi, warna musim gugurnya muncul dua hingga tiga minggu lebih awal daripada di lembah. Togakushi berarti harus kembali ke Kota Nagano, lalu naik bus sekitar satu jam ke atas gunung, untuk melihat deretan pohon cedar tua menuju Kuil Okusha dan mencicipi soba yang oleh para penikmat Jepang dianggap sebagai salah satu yang terbaik — tetapi perjalanan sekitar dua setengah jam membuat hari kedua cukup padat. Singkatnya: awal musim gugur, Shiga Kogen; akhir musim gugur, ketika dataran tinggi sudah gundul, Togakushi. Setelah itu, makan bento di Stasiun Nagano dan pulang dalam waktu kurang dari dua jam.
Biaya dan sisi kurang menyenangkan yang sebenarnya
Tiket pulang-pergi Shinkansen sekitar 16,000–18,000 yen, kereta regional dan bus sekitar 4,000–6,000 total, tiket masuk taman sekitar 800 yen, kamar di Shibu 15,000–30,000 dengan makanan, pengeluaran kecil sekitar 5,000. Totalnya kira-kira 40,000–60,000 yen per orang, yang hampir seluruhnya bergantung pada penginapan. Ada tiket kombinasi yang mencakup kereta, bus, dan tiket masuk taman — tanyakan di loket Stasiun Nagano sebelum membeli tiket satuan, karena tiket kombinasi tidak selalu lebih murah, tetapi bertanya tidak dipungut biaya.
Kekurangannya: tidak ada yang bisa menandingi pemandangan gunung Kamikochi. Shiga Kogen lembut dan indah, dengan hutan serta kolam; tempat ini tidak menyajikan dinding batu setinggi tiga ribu meter di atas sungai yang jernih. Jika Pegunungan Alpen adalah alasan Anda datang ke Nagano, rute ini mungkin membuat Anda merasa kurang puas. Monyet-monyetnya juga tidak selalu tampak seperti dalam foto. Dan Shibu mahal karena penginapan yang berhasil mempertahankan atmosfer tradisionalnya berukuran kecil.
Apa yang harus dipesan, dan dalam urutan apa
- Kamar, pertama dan jauh-jauh hari. Ryokan di Shibu dan penginapan di Hirayu biasanya sudah penuh berbulan-bulan sebelumnya untuk akhir pekan dari pertengahan Oktober hingga awal November. Inilah batasan utama perjalanan ini: tentukan tanggal berdasarkan kamar yang tersedia, bukan mencari kamar berdasarkan tanggal yang sudah ditentukan.
- Bus jalan raya dan bus ekspres. Layanan dari Shinjuku ke Matsumoto dan bus langsung ke Kamikochi memerlukan reservasi dan cepat penuh pada musim ramai. Bus lokal menuju pegunungan biasanya tidak dapat dipesan, tetapi jadwalnya jarang — simpan tangkapan layar jadwalnya.
- Kursi kereta, setelah waktunya sudah pasti. Gerbong tanpa reservasi tersedia, tetapi berdiri selama dua jam pada Minggu malam adalah kemungkinan yang benar-benar bisa terjadi.
- Yang lainnya — gondola, museum, tiket masuk taman — dapat dibeli pada hari kunjungan.
Tips paling berharga di sini: geser perjalanan ke pertengahan pekan. Selasa hingga Kamis lebih mudah dipesan, jelas lebih murah, dan jalurnya jauh lebih sepi.
Kapan tur bus berpemandu dua hari lebih masuk akal
Saya biasanya bepergian secara mandiri, jadi ini bukan promosi penjualan. Namun, perhitungannya berubah dalam tiga situasi. Saat Anda ingin mengunjungi Kamikochi dan Hakuba dalam dua hari, karena jika bepergian sendiri, kedua tempat tersebut dipisahkan oleh rangkaian sambungan transportasi yang panjang sehingga sebagian besar hari kedua habis di kendaraan. Saat Anda bepergian sendirian, karena penginapan Jepang menetapkan harga per orang dan sering mengenakan biaya tambahan untuk hunian tunggal, sehingga perjalanan mandiri bisa mendekati harga paket. Dan saat Anda tidak sanggup menghadapi jadwal transportasi, yang merupakan keputusan yang wajar, bukan sebuah kegagalan. Jika salah satunya sesuai dengan situasi Anda, perjalanan musim gugur dua hari Kamikochi–Hakuba dari Tokyo adalah pilihan yang tepat untuk dibandingkan; dari sisi Nagoya, pendakian sehari di Kamikochi menghilangkan kebutuhan berganti kendaraan tanpa mengharuskan Anda menginap.
Namun, periksa satu hal sebelum memesan tur bus dua hari apa pun, karena hal ini menyentuh inti artikel ini: tanyakan pukul berapa rombongan meninggalkan hotel pada pagi kedua. Jika jawabannya pukul sembilan, Anda membeli kemudahan, bukan cahaya pagi, dan akan berada di lembah tepat pada waktu yang sepanjang artikel ini kami sarankan untuk dihindari. Beberapa operator mengaturnya dengan baik dan beberapa lainnya tidak; pertanyaan ini akan membedakan keduanya, dan tidak ada yang tidak sopan dari menanyakannya.
Barang bawaan dan catatan tentang ketinggian
Kesalahan yang paling sering dilakukan adalah berpakaian berdasarkan prakiraan cuaca di Kota Nagano atau Matsumoto. Kedua tempat itu berada di dataran rendah. Kamikochi berada di sekitar 1.500 meter dan Shiga Kogen di ketinggian 1.500–2,000 meter, sehingga suhunya bisa tujuh atau delapan derajat lebih dingin, dengan perubahan suhu siang-malam yang jauh lebih besar.
- Tiga lapis pakaian, wajib: lapisan dasar, fleece atau jaket bulu angsa tipis, serta jaket luar tahan angin. Pada siang hari, Anda bisa melepas dua lapis; pada pukul 6am, kenakan semuanya.
- Sarung tangan tipis dan topi wol, yang terdengar berlebihan untuk bulan Oktober sampai Anda memegang kamera di tepi sungai saat cahaya pertama muncul.
- Sepatu dengan sol yang mencengkeram, karena kedua jalur mudah dilalui, tetapi sama-sama memiliki papan jalan yang basah dan tanah licin pada pagi hari.
- Uang tunai, karena penginapan kecil, kedai soba keluarga, bus lokal, dan sebagian besar pemandian masih lebih menyukainya, sementara ATM yang menerima kartu asing tidak banyak di kawasan ini.
- Power bank dan peta offline, karena suhu dingin menguras baterai dan sinyal menghilang di sepanjang jalur.
Pada ketinggian ini, orang dewasa yang sehat tidak akan mengalami penyakit ketinggian dalam pengertian medis, tetapi Anda akan lebih cepat kehabisan napas dibandingkan di rumah, mengalami dehidrasi tanpa merasa haus, dan lebih mudah terbakar sinar matahari meski udara dingin. Berjalanlah lebih lambat dari yang terasa perlu selama setengah jam pertama, minum berdasarkan jadwal alih-alih menunggu haus, dan gunakan tabir surya. Dan ada beruang di pegunungan ini — jalur utama cukup ramai sehingga risikonya rendah, tetapi jika Anda mengambil jalur yang sepi atau berangkat sebelum orang lain, bawa lonceng atau berjalanlah bersama seseorang.
FAQ
Apakah dua hari benar-benar jauh lebih baik daripada perjalanan sehari?
Ya, dan perbedaannya lebih besar daripada yang ditunjukkan oleh perbandingan jumlah jam. Perjalanan sehari memberi Anda lima atau enam jam yang bisa digunakan, semuanya berada dalam waktu paling ramai dengan kualitas cahaya terburuk. Dua hari memberi Anda sekitar empat belas jam, termasuk satu pagi lebih awal yang tidak bisa didapatkan pelancong sehari dengan harga berapa pun.
Rute A atau Rute B untuk kunjungan pertama?
Pilih Rute A jika Anda datang untuk melihat gunung dan mampu berjalan terus selama satu jam. Pilih Rute B jika Anda bepergian bersama orang tua atau anak kecil, tidak suka memulai hari terlalu pagi, atau ingin lebih banyak onsen dan budaya. Rute B juga merupakan satu-satunya pilihan mulai akhir November, setelah Kamikochi tutup untuk musim tersebut.
Kapan sebaiknya saya pergi pada musim gugur?
Dataran tinggi berubah warna lebih dulu, sekitar awal hingga pertengahan Oktober. Kamikochi dan lembah Hakuba biasanya paling bagus mulai paruh kedua Oktober hingga awal November, sedangkan kota-kota seperti Obuse dan Matsumoto berubah paling akhir. Puncak musim dapat bergeser satu minggu atau lebih antar-tahun, jadi periksa laporan resmi dedaunan sekitar satu minggu sebelum keberangkatan.
Apakah saya perlu menyewa mobil?
Untuk Rute A, mobil hampir tidak berguna: mobil pribadi dilarang masuk Kamikochi, jadi Anda tetap harus berkendara ke tempat parkir di luar kawasan lalu naik bus. Untuk Rute B, mobil membantu jika ingin mengunjungi berbagai tempat yang tersebar di sekitar Togakushi, tetapi kereta dan bus sudah cukup nyaman untuk rencana perjalanan ini.
Bisakah saya menginap murah di Matsumoto atau Kota Nagano?
Bisa, dan Anda memang akan menghemat uang. Namun, pahami konsekuensinya: justru pagi-pagi sekali itulah alasan utama mengapa Anda menginap. Jika anggaran memaksa Anda memilih cara tersebut, lakukan versi satu harinya saja dan simpan selisih biayanya.
Bagaimana jika cuacanya buruk?
Ubahlah rencana, bukan membatalkannya. Rute A: lewati lembah dan gunakan hari kedua untuk menjelajahi Matsumoto, atau berendam di Hirayu sepanjang pagi. Rute B: Zenkoji, Museum Hokusai, dan sembilan pemandian Shibu hampir tidak terpengaruh cuaca, sementara kota onsen saat hujan justru terasa lebih menyenangkan, bukan sebaliknya. Tetap berharap pada pagi hari, karena kabut yang naik setelah malam berhujan adalah salah satu pemandangan terbaik yang pernah dilihat banyak orang di kawasan ini.
Komentar
Belum ada ulasan — jadilah yang pertama!
Artikel lain di wilayah ini — Chubu (Nagano, Kanazawa)
Lihat semua →
Logistik Rombongan Tateyama Alpine Route: Pengantaran, Bagasi, dan Perencanaan Dinding Salju
8 min · tips

Menyewa Bus 45 Kursi di Kanazawa: Panduan Lengkap untuk Perjalanan Rombongan
9 min · tips

Menyewa Bus Carter 45 Kursi di Nagoya: Panduan Praktis untuk Perjalanan Rombongan
9 min · tips

Transfer Bandara Chubu Nagoya dengan Minibus 29 Kursi
8 min · tips