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连接白川乡、五箇山与金泽:一条串联三站的秋日路线
五箇山秋季红叶行程规划金泽

连接白川乡、五箇山与金泽:一条串联三站的秋日路线

为什么富山县一侧的两座茅草屋村落更加安静,如何乘坐连接它们的世界遗产巴士,以及一条将山间红叶与平原古街串联起来的2—3天行程。

2026年8月12日·✍️ olablog·29 分钟阅读

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为什么富山县一侧的两座茅草屋村落更加安静,如何乘坐连接它们的世界遗产巴士,以及一条将山间红叶与平原古街串联起来的2—3天行程。

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几乎所有到访白川乡(Shirakawa-go)的人都会遇到这样的场景:11月上旬某天上午11点,你站在城山展望台(Shiroyama Observatory)上,俯瞰着一座如同照片般美丽的茅草屋山谷——但身边却被三层举着手机的人群包围。旅游大巴已经塞满了下方的停车场。村里的主街拥挤得像庙会现场。你拍到了想看的画面,却没有获得“山里的古老村落”应有的感觉。

很多越南游客不知道的是,1995年的世界遗产认定并不只授予白川乡。官方名录清楚地写着:白川乡与五箇山的历史村落群(Historic Villages of Shirakawa-go and Gokayama)——这意味着它还包括跨越县界、位于富山县的两处小型村落群,分别是相仓(Ainokura)和菅沼(Suganuma)。它们距离白川乡的主要村落荻町(Ogimachi)驾车不到30分钟,同样拥有合掌造茅草屋,也同样沐浴在深秋山间的光线中——但游客数量却完全不在一个量级。有些11月上旬的下午,在相仓村里,整座村庄唯一能听到的声音,可能只有风声和一位正在晾晒柿子的老奶奶。

本文介绍的是大多数越南游客都会忽略的路线:不走大家熟悉的高山(Takayama)–白川乡组合路线(我另有一篇文章专门介绍那条路线),而是转向富山(Toyama)与石川(Ishikawa),乘坐世界遗产巴士连接白川乡和五箇山,最后抵达金泽(Kanazawa)——这座城市可以说是整条路线的“最终奖励”:历史街道、日式庭园、海鲜市场,以及大约晚两周才进入最佳观赏期的山间红叶。这种时间差,正是这条秋季路线如此好用的关键,我会在红叶部分详细说明。

为什么五箇山比白川乡更安静、更原生态

这并不是因为五箇山“没那么美”或无人知晓。两者的差异来自几个非常具体的原因,而了解这些原因,也能帮助你提前知道抵达后会面对什么。

村落规模相差超过十倍

荻町拥有超过100座合掌造房屋,还有餐厅、纪念品商店林立的主街、露天博物馆、吊桥、展望台和大型停车场——它的规模足以每天“吞下”数千名游客,同时仍然维持顺畅运营。相仓只有大约20座合掌造房屋,而菅沼则不到10座。你真的可以在大约15分钟内走完菅沼。正因为规模太小,这两个村落都没有接待大型旅游团的基础设施;对于没有足够空间购物和午餐的地方,旅行社也没有动力长时间停留。

旅游大巴走高速公路,而高速公路直通荻町

东海北陆高速公路(Tokai-Hokuriku Expressway)几乎就在白川乡家门口设有出入口,因此从名古屋(Nagoya)、金泽和高山出发的旅游大巴只要驶离高速,就能直接抵达停车场。五箇山沿庄川(Shogawa River)延伸,海拔更高;前往那里需要离开主路线,沿县道缓慢行驶。实际差距只有几十分钟,但对于“上午金泽–中午白川乡–下午高山”这样的旅游团行程来说,这几十分钟就足以成为删掉五箇山的理由。

五箇山仍是有人生活的村庄,而不是展览馆

在相仓,大多数房屋仍然是真正有人居住的。你会看到院角停着耕耘机,看到廊檐后晾晒的衣物,也会看到提醒游客不要走进田地、晚上9点后不要大声说话的小牌子。许多房屋并不对游客开放,而这完全正常。荻町同样有居民,但旅游服务设施的密集程度让它更像一处“景点”。如果你想感受几十年前误入日本山村的感觉,五箇山会更加清晰地带来这种体验。

有一个历史细节让我在了解之后更加喜欢五箇山:这里过去曾为加贺藩(Kaga Domain,现今的金泽)生产盐硝(enshō——一种用于制造火药的原料),同时还生产和纸与蚕。合掌造房屋宽阔的阁楼并不是为了好看而设计的;它们是为了养蚕和储存材料而建。西赤尾(Nishiakao)的岩濑家住宅(Iwase House)是现存规模最大的合掌造房屋,高达五层,过去曾是一个生产盐硝家族的住所。在上梨(Kaminashi)的村上家住宅(Murakami House),屋主经常为游客演唱古老的民谣《こきりこ》(Kokiriko),并用竹制沙沙拍子伴奏。来到五箇山却错过这两座房屋,实在可惜。

三座村落,三种个性:在哪里停留、停留多久

连接白川乡、五箇山与金泽:一条串联三站的秋日路线

荻町(白川乡)——震撼、方便,但游客众多

这里仍然是必看景点,所以不要仅仅因为不喜欢人群就跳过它。从城山展望台看到的山谷景色极具代表性,和田家住宅(Wada House),以及穿过出会吊桥(Deai Suspension Bridge)后即可抵达的合掌造民家园露天博物馆(Gassho-zukuri Minkaen Open-Air Museum),也都值得参观。诀窍只有一个:避开上午10点到下午3点的时段。如果你住在村里,就能在早上7点看到荻町——此时露水还挂在茅草屋顶上,视野里几乎没有游客,和你中午看到的村庄完全不同。

相仓——这条路线的“灵魂”

村落坐落在俯瞰山谷的高台上。从主路旁的巴士站步行上坡,大约需要5到10分钟。这里有两座小型民俗博物馆、几家餐厅、数家民宿,更重要的是,村落上方的展望点——再爬大约10分钟,你就能看到整片被变色群山环绕的茅草屋聚落。11月上旬的某个下午,我觉得这里甚至比城山更加放松,因为通常你站在那里时,身边只有寥寥几个人。

相仓至少应安排两小时。如果打算住一晚,建议选择相仓而不是菅沼——相仓有足够的餐厅和小商店,晚上不会觉得太不方便。

菅沼——小巧、整洁,也是最容易游览的地方

菅沼就在主路和河流旁边,带有一个非常日式的设计:停车场和游客中心位于较高处,设有电梯,能将游客直接送到村落所在的高度,因此几乎不需要爬坡。这让菅沼非常适合带着父母或年幼孩子旅行的人。村子很小,悠闲地绕一圈大约需要40分钟到1小时。这里还有一座介绍过去盐硝产业的小型博物馆。如果时间紧张、必须二选一,我会选相仓;如果你只能乘坐一班、需要等待50分钟的巴士,菅沼则是一个大小刚刚好的停留点。

乘坐世界遗产巴士串联整条路线

这部分常常让很多人打退堂鼓,但实际上比看起来简单。整条路线的骨干是由加越能巴士(Kaetsunō)运营的世界遗产巴士(World Heritage Bus),运行线路如下:高冈站(Takaoka Station)–新高冈站(Shin-Takaoka Station)–城端站(Johana Station)–菅沼–相仓口(Ainokura-guchi)–白川乡。

为什么这条路线特别适合从金泽出发的游客

新高冈位于北陆新干线(Hokuriku Shinkansen)线上,从金泽乘火车出发只需略超过10分钟。这意味着你可以早上离开金泽,乘新干线一站,然后直接换乘世界遗产巴士前往五箇山。从新高冈到五箇山区域大约需要1个半小时,继续前往白川乡的话,全程大约需要2小时。每天运行的巴士并不多——往返方向都只有几班——因此你的整套行程必须围绕这条巴士线路的时刻表来安排,而不能反过来。确定计划之前,请务必在运营公司的官网上查询你实际出行日期的班次。

通常不需要预订这条线路的座位,乘车采取先到先得。运营方还会出售这条线路的多日不限乘车票;如果你计划先游览菅沼和相仓,再继续前往白川乡,这种票可能很划算——你可以在高冈站/新高冈站的柜台询问,或查看官方网站,因为车票条件可能每年都会变化。随身带一些零钱,不要想当然地认为可以像在城市里一样刷IC卡。

白川乡–金泽

这一段有所不同:直达巴士大约需要1小时15分钟至1个半小时,由浓飞巴士(Nohi Bus)、北铁巴士(Hokutetsu Bus)等公司运营,而且通常需要提前预订座位。秋季周末,这往往是整条路线中最早售罄的一段。我的建议是:一旦确定日期,就马上在线预订;不要等到出发当天再去巴士总站。正因为这一段非常方便,许多人会直接从金泽前往白川乡并当天往返——这也是荻町拥挤、而五箇山依然安静的原因。

车票、通票,以及几个容易踩的小坑

  • 一些区域交通通票——例如覆盖高山–北陆地区JR列车和巴士的套票——包含金泽–白川乡–高山巴士线路,但并不一定自动包含加越能的世界遗产巴士。购买前请仔细阅读适用范围,不要想当然。
  • 相仓的车站名叫“Ainokura-guchi”,意思是“相仓入口”,并不是村落本身。请留意车内广播和站牌,避免坐过站。
  • 大件行李是这条路线的大敌:你需要反复上下巴士,还要爬坡进入相仓。把行李箱寄存在金泽或高冈的车站储物柜里,用一个小背包旅行两天。
  • 每天最后一班巴士按照城市标准通常发车很早。在五箇山错过巴士,就意味着你只能留在五箇山,事情就是这么简单——这里出租车稀少,而且价格昂贵。

推荐行程

2天1夜(紧凑型,适合从东京/大阪出发的周末旅行)

**第1天:**早上抵达金泽(从东京乘新干线,或从大阪通过换乘列车前来)。把行李寄存在车站。乘新干线前往新高冈,再换乘世界遗产巴士。先游览菅沼——村落很小,很快就能看完——然后乘下一班巴士前往相仓口。整个下午都留在相仓:穿过村落,在傍晚光线下爬到展望点,再到小咖啡馆喝杯茶。晚上住在相仓的合掌造民宿里,在围炉旁享用晚餐,品尝五箇山豆腐和烤河鱼。

**第2天:**趁其他游客还没抵达,早起在村里散步,然后乘巴士前往白川乡。在荻町游览半天:城山展望台、和田家住宅以及露天博物馆。下午早些时候乘巴士返回金泽(记得提前预订座位)。晚上在金泽的近江町市场(Omicho Market)用餐,或者在灯笼开始亮起时,漫步于东茶屋街(Higashi Chaya District)的艺伎街区。

3天2夜(如果时间充裕,我推荐的版本)

**第1天——金泽:**早上抵达金泽,办理入住,然后用一整天探索这座城市:兼六园(Kenrokuen Garden)、金泽城公园(Kanazawa Castle Park)及旁边的玉泉院丸庭园(Gyokusen'inmaru Garden)、长町武家屋敷街(Nagamachi Samurai District),以及21世纪美术馆(21st Century Museum of Contemporary Art)。晚餐享用海鲜。晚上住在金泽。

**第2天——五箇山:**乘新干线前往新高冈,然后换乘世界遗产巴士进入五箇山。上午游览菅沼,在上梨地区或路边吃午餐;如果巴士时刻允许,参观村上家住宅或和纸博物馆,下午继续前往相仓。晚上住在相仓的合掌造房屋里。如果你喜欢温泉,附近有一处可以俯瞰水库的小型温泉——询问民宿主人,他们通常会告诉你正确的方向以及当天的开放时间。

**第3天——白川乡与返程:**早上前往白川乡,游览至下午早些时候,然后根据后续安排选择路线:如果你要从小松机场(Komatsu Airport)搭乘飞机,可以乘直达巴士前往金泽;也可以乘新干线返回东京;或者如果想继续前往岐阜(Gifu),就乘巴士去高山——但如果你已经游览过高山,那么在金泽度过夜晚会更加轻松。

如果反向走这条路线呢?

完全可以,而且有时甚至更实用:从高山或名古屋先前往白川乡,在荻町的合掌造村落住一晚,享受安静的清晨;然后乘世界遗产巴士反方向穿过五箇山,下行至高冈,最后在金泽结束行程。这对于飞抵名古屋、或从关西地区前来的游客很合适。总体原则仍然不变:不要在不住一晚的情况下,把五箇山和白川乡硬塞进同一天——你大部分时间都会坐在巴士上,或者在车站等待。

秋季红叶时间:先看山,再看城市——以及如何充分利用

这正是这条路线特别适合秋季的原因。三个目的地处于三种不同海拔,红叶变色时间也各不相同:

  • 五箇山和白川乡周围的山区通常在10月下旬至11月中旬进入最佳观赏期,红叶高峰往往出现在11月初。海拔越高——例如白山(Hakusan)周边的山口和山路——红叶越早到来。
  • 位于平原上的金泽通常更晚,最鲜艳的时期在11月中旬至下旬;兼六园的红枫和金黄银杏往往在月末最美。

这意味着,如果你在11月上旬至中旬出行,很有机会在山间红叶达到高峰时,遇上城市刚刚开始变色——一趟旅行同时拥有两种秋日氛围。另一个加分项是:兼六园通常会在11月上旬开始设置雪吊(yukitsuri),也就是保护松树枝条、避免被积雪重量压断的锥形绳索支架,这是金泽独有的风景。如果抵达时间正好,你会看到庭园里红叶遍布,绳索构成的“皇冠”在天空中挺立。

坦率提醒一句:这些日期每年都会因天气而变化,近年来红叶季也往往比过去来得更晚。如果你的时间比较灵活,建议在出发前两到三周查看最新的红叶预报,再最终确定日期。

五箇山有时会为村落举办几场秋季灯光活动;这些活动规模较小,日期和时间每年都会变化,有些年份甚至完全不举办。请查看南砺市(Nanto City)/五箇山的官方网站,不要只依赖网上的旧文章。白川乡著名的点灯活动属于冬季,而且需要提前报名,与这次秋季旅行无关。

要不要住一晚合掌造房屋?

要——至少住一次。在荻町、相仓和菅沼,民宿主要都是由屋主一家经营的茅草屋。典型体验包括榻榻米房间、铺在地上的被褥、共用浴室、由主人准备的晚餐和早餐,以及在房屋中央的围炉旁用餐或休息。这并不奢华,但非常真实。

为了避免到时失望,有几件事需要提前了解:

  • **房间非常少。**每个村落只有少数几家接待住宿客人的房屋,而每栋房屋也只有几个房间。秋季红叶季和周末需要提前几个月预订。
  • 许多房屋不接待单人旅客,或者优先接待两人以上入住的客人。有些还会限制非常年幼的儿童入住。
  • 消防安全规定极其严格——考虑到茅草屋顶,这完全可以理解。室内禁止吸烟是基本要求,而且每天的生活作息通常都开始得早、结束得也早。
  • 11月的五箇山夜晚比你想象中更冷,尤其是老房屋密封性不佳、容易漏风时。请比预计需要的程度多带一件保暖衣物。

如果无法订到村里的民宿,比较合理的备用方案是住在城端地区、高冈,或者返回金泽;但这样你会失去最宝贵的部分:一日游客离开后,村落的清晨与夜晚。

沿途吃什么

在五箇山,必尝美食是五箇山豆腐——这种豆腐硬实到据当地传说过去可以用绳子绑着携带。烤过后蘸味噌,在寒冷天气里特别合适。还可以尝试烤岩鱼、山菜荞麦面,以及朴素的家常炖菜。白川乡也能吃到飞驒牛(Hida Beef),以及放在朴叶上烤制的朴叶味噌。到了金泽,风味会彻底改变:近江町市场的海鲜盖饭、加贺料理代表炖菜治部煮(jibuni)、深受欢迎的深秋和初冬寿司,还有撒着金箔的冰淇淋,偶尔来一点趣味甜品也不错。

出发准备与几个需要注意的提醒

  • **穿防滑性能好的步行鞋。**前往相仓和城山展望台的道路是泥土坡路,清晨通常比较潮湿。
  • **带一件轻薄防风外套和保暖内层。**山谷中清晨与中午的温差可能相当明显。
  • **随身带现金。**五箇山许多小餐厅和民宿只收现金;村里几乎没有ATM。中国游客也建议提前准备日元现金,微信支付(WeChat Pay)和支付宝(Alipay)在这类山村小店未必能够使用。
  • **信号与电量。**沿途会有手机信号,但部分山路可能断断续续;请提前下载离线地图和巴士时刻表。
  • **请保持尊重。**这些是居民真正生活的村庄:不要进入院子或田地,不要擅自打开居民的房门,未经许可不要使用无人机,晚上请降低音量。相仓之所以安静美丽,是因为当地社区守护了自己的生活方式——请不要仅仅因为到访,就破坏这份宁静。
  • 如果你自驾,可以考虑连接白川乡与白山一侧的收费山路:秋季景色很美,但这条道路仅限季节性开放,冬季到来后会提早关闭,因此出发前请在当天确认道路状况。

常见问题

如果我只有一天,应该选择白川乡还是五箇山?

如果是第一次到访,而且想看标志性景色,就选白川乡——城山展望台依然是那个能让人说不出话的观景点。如果你已经去过白川乡,或者特别不喜欢人多的地方,那么直接前往相仓、在那里度过一整个下午,会更有收获。试图利用公共交通在一天内硬塞进两地,结果往往只是追赶巴士时刻表,哪里都没能好好体验。

不租车可以完成这条路线吗?

可以,而这正是本文针对的情况:乘新干线前往新高冈,再乘世界遗产巴士进入五箇山和白川乡,最后乘城际巴士返回金泽。唯一的问题是班次较少,因此应当先围绕巴士时刻表安排好行程,再把景点填入空档,而不是反过来。

秋季第几周最合适?

通常11月上旬至中旬是兼顾山区红叶与金泽秋色的最佳时间。若你更重视高海拔地区,10月下旬也可以。具体时间每年不同,因此请在出行前几周查询红叶预报。

如果只能去一个,相仓和菅沼有什么区别?

相仓规模更大,坐落在高台上,有俯瞰村落的展望点,也有吃饭和住宿的地方,因此更适合长时间游览或住一晚。菅沼小得多,就在道路旁边,而且从停车场到村落设有电梯,非常容易抵达——特别适合短暂停留,或与年长同行者一起旅行。如果只能去一个,就选择相仓。

应该把高山加入这条路线吗?

如果有4天以上,加入高山会很顺,因为白川乡前往高山的巴士相当方便。但如果只有2到3天,硬把高山塞进行程,会让整个旅行变成一连串换乘。高山–白川乡路线有自己的节奏,值得单独安排一次旅行。

秋季的五箇山已经下雪了吗?

通常还没有,但这一带以日本降雪量最大的地区之一而闻名,11月下旬的寒潮可能会让山区山口提前下雪。如果你打算在11月下旬自驾,请仔细向租车公司询问冬季轮胎事宜,同时关注天气预报和道路状况。

这条路线不适合只想快速打卡、勾选目的地清单的人。它适合愿意在山里住一晚、等待下一班巴士,并以此换来清晨独自站在二十多座茅草屋之间的旅行者。随后,当你下山抵达金泽,在近江町市场坐下来吃一碗热腾腾的海鲜盖饭时,前两天也许会让你产生一种穿越回过去、再重新回到当下的感觉——而这一切,所付出的不过是几段巴士车程的费用。

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